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Instruments
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Compatible avec :
Porsche 911 1972
Porsche 911 1974 - 1977 2.7L
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Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91164152000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compteur de vitesse de remplacement reconditionné.
Le compteur de vitesse de remplacement reconditionné OE Match est un instrument remis à neuf par des professionnels, conçu pour rétablir une indication précise de la vitesse du véhicule et préserver l'aspect authentique du tableau de bord des modèles Porsche classiques compatibles. Remis à neuf selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce compteur de vitesse de remplacement conserve le style d'usine d'origine tout en offrant des performances fiables pour une utilisation quotidienne et des restaurations de niveau concours.
VEUILLEZ NOTER:
- La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Chaque unité est soigneusement reconditionnée avec des composants de rechange de haute qualité, si nécessaire. Les mécanismes internes sont inspectés, nettoyés, calibrés et testés afin de garantir des indications de vitesse précises et un fonctionnement fluide de l'aiguille. Le boîtier, le cadran et les assemblages internes sont remis à neuf pour offrir un aspect identique à celui d'origine et une installation directe, ce qui en fait la solution idéale pour remplacer les compteurs de vitesse d'origine usés, endommagés ou imprécis.
Fonctionnement de ce produit :
- Affiche la vitesse précise du véhicule.
- Permet au conducteur de contrôler sa vitesse en toute sécurité.
- Rétablit le bon fonctionnement du compteur de vitesse.
- Conserve l'aspect d'origine du tableau de bord.
- Assure un mouvement d'aiguille fluide et précis.
- Favorise le respect des réglementations en matière de vitesse routière.
- Permet un montage direct de type OE.
- Constitue un élément essentiel du tableau de bord du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mesures de vitesse inexactes.
- L'aiguille du compteur de vitesse fluctue ou oscille.
- Perte totale de l'indicateur de vitesse.
- Mouvements d'aiguille bloqués ou erratiques.
- Bruit mécanique interne provenant de l'instrument.
- Le compteur kilométrique ou le compteur journalier ne fonctionne pas correctement.
- Lentille de l'instrument trouble ou endommagée.
- Cadran décoloré ou détérioré.
- Fonctionnement intermittent du compteur de vitesse.
- Originalité du tableau de bord réduite en raison d'instruments endommagés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le compteur de vitesse est l'un des instruments les plus consultés dans un véhicule et joue un rôle essentiel pour une conduite sûre et conforme à la loi. Avec le temps, les engrenages internes, les roulements, les ressorts et autres composants de précision peuvent s'user, tandis que l'âge, les vibrations et la chaleur peuvent affecter son étalonnage et sa fiabilité.
- Un compteur de vitesse défectueux peut fournir des informations de vitesse inexactes, rendant difficile l'appréciation précise de la vitesse et pouvant entraîner une conduite dangereuse ou des excès de vitesse. Des instruments usés peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
- Le remplacement d'un compteur de vitesse usé ou endommagé par un modèle OE Match reconditionné par des professionnels permet de retrouver une indication de vitesse précise, un fonctionnement fluide et l'aspect d'origine du tableau de bord. Remis à neuf selon les normes d'origine et rigoureusement testé, ce compteur de vitesse de remplacement offre une fiabilité à toute épreuve tout en préservant l'originalité et le caractère de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91164150100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1969-74
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911341501XX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
L'échelle de vitesse OE Match pour conversion de miles en km/h (mécanique) est un cadran de remplacement de haute qualité conçu pour convertir un compteur de vitesse Porsche à commande mécanique de miles par heure (MPH) en kilomètres par heure (km/h). Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une lisibilité optimaux, cette échelle de vitesse offre une solution authentique pour les importations de véhicules, les restaurations et les conversions destinées au marché.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Imprimée avec précision et dotée de marquages clairs et conformes à l'origine, cette échelle est conçue pour s'adapter aux compteurs de vitesse mécaniques compatibles, tout en préservant l'aspect d'origine du tableau de bord. Idéale pour les restaurations de Porsche classiques et les conversions de véhicules internationaux, elle permet au conducteur de lire sa vitesse en kilomètres par heure tout en conservant l'esthétique d'époque du tableau de bord.
Fonctionnement de ce produit :
- Convertit l'affichage d'un compteur de vitesse mécanique de MPH en km/h.
- Fournit des indications de vitesse précises et faciles à lire.
- Préserve l'aspect d'origine du tableau de bord.
- Répond aux exigences d'importation de véhicules et de conversion au marché.
- Améliore la conformité aux réglementations routières régionales, le cas échéant.
- Restaure les cadrans de compteur de vitesse usés ou endommagés.
- Améliore la lisibilité des instruments.
- Préserve la présentation du tableau de bord d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Marques décolorées ou effacées.
- Graphismes du cadran qui se décollent ou se soulèvent.
- Surface de la plaque rayée ou endommagée.
- Marquages de vitesse illisibles.
- Cadran fissuré ou déformé.
- Mauvaise visibilité des instruments.
- Points de repère visuels imprécis.
- Détérioration des imprimés liée à l'âge.
- Échelle de vitesse inadaptée ou incorrecte après l'importation du véhicule.
- Qualité d'affichage du tableau de bord réduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le cadran du compteur de vitesse est exposé pendant des années au soleil, à la chaleur, à l'humidité et au vieillissement. Avec le temps, les marquages imprimés peuvent s'estomper, se fissurer ou devenir difficiles à lire, ce qui nuit à la lisibilité du tableau de bord et affecte l'aspect général de l'habitacle.
- Pour les véhicules importés ou les propriétaires souhaitant convertir l'affichage de la vitesse de MPH en km/h, une échelle de compteur de vitesse appropriée est essentielle pour afficher la vitesse dans le système de mesure souhaité. Un cadran usé ou incorrect peut rendre la lecture de la vitesse plus difficile et nuire à l'esthétique du tableau de bord.
- Le remplacement de l'échelle du compteur de vitesse rétablit une visibilité optimale et une présentation conforme à l'origine, tout en permettant une lecture précise de la vitesse en kilomètres par heure. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre une impression haute définition, un aspect authentique et un ajustement parfait, ce qui la rend idéale pour les projets de restauration, la rénovation de tableaux de bord et les transformations de véhicules.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911641533XX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
L'échelle de vitesse OE Match pour conversion de miles en km/h est un cadran de remplacement de haute qualité conçu pour convertir l'affichage des compteurs de vitesse Porsche de miles par heure (MPH) en kilomètres par heure (km/h). Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une lisibilité optimaux, cette échelle de vitesse offre une solution authentique pour les véhicules importés, les conversions pour le marché international et les projets de restauration.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Imprimée avec précision et reprenant les graphismes et marquages d'origine, cette échelle s'intègre parfaitement au tableau de bord tout en préservant son aspect classique. Idéale pour les propriétaires souhaitant un affichage de la vitesse en unités métriques, elle offre une meilleure lisibilité et une présentation plus authentique pour les véhicules fonctionnant en km/h.
Fonctionnement de ce produit :
- Convertit l'affichage du compteur de vitesse de MPH en km/h.
- Fournit des marquages de référence de vitesse clairs et précis.
- Préserve l'aspect d'origine du tableau de bord.
- Soutient les projets d'importation de véhicules et de conversion du marché.
- Améliore la présentation et l'authenticité du tableau de bord.
- Améliore la lisibilité pour les conducteurs utilisant le système métrique pour les mesures de vitesse.
- Restaure les cadrans de compteur de vitesse usés ou endommagés.
- Préserve l'esthétique des instruments d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Marquages de vitesse effacés ou décolorés.
- Décollement ou soulèvement des graphismes.
- Surfaces du cadran rayées ou endommagées.
- Écailles fissurées ou déformées.
- Mauvaise visibilité des graduations de vitesse.
- Numérotation ou marquage illisible.
- Détérioration des finitions imprimées liée à l'âge.
- Affichage de la vitesse incorrect suite à l'importation du véhicule.
- Apparence et originalité du tableau de bord réduites.
- Présentation des instruments incohérente après les travaux de restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les cadrans des compteurs de vitesse sont exposés pendant des années au soleil, à la chaleur, à la poussière et aux intempéries. Avec le temps, les graduations peuvent s'effacer, les surfaces s'abîmer et la visibilité se détériorer, ce qui réduit leur fonctionnalité et leur attrait esthétique.
- Pour les véhicules importés ou restaurés nécessitant un affichage en kilomètres par heure, le remplacement de l'échelle mph d'origine offre une solution plus esthétique et authentique que les autocollants ou les calques. Une échelle km/h correctement installée améliore la lisibilité et contribue à préserver l'aspect d'origine du tableau de bord.
- Le remplacement d'une échelle de compteur de vitesse usée ou incorrecte redonne une lisibilité optimale à l'instrumentation, améliore l'esthétique du tableau de bord et fournit des indications de vitesse précises en kilomètres par heure. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit une impression haute définition, un ajustement précis et un style authentique, ce qui la rend idéale pour la restauration de Porsche, la remise à neuf d'instruments et les conversions au système métrique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
930641508XX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce manchon de protection pour câble de compteur de vitesse est une pièce de rechange d'origine en caoutchouc, conçue pour les modèles Porsche 911 classiques. Il assure l'étanchéité et la protection du câble de compteur de vitesse à son passage dans la carrosserie ou au point de connexion.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1971
Diagramme de référence n° 9
Le manchon protège le câble du compteur de vitesse et sa connexion en obturant le point d'entrée et en empêchant toute contamination. Ceci contribue à maintenir la précision des indications du compteur de vitesse et prolonge la durée de vie du câble.
Sans cette protection, les débris et l'humidité peuvent provoquer de l'usure, de la corrosion ou des mesures inexactes.
Fonction
• Obture le point d'entrée du câble du compteur de vitesse
• Protège le câble de la saleté, de l'humidité et des débris
• Assure le bon fonctionnement des câbles
• Contribue à préserver la précision du compteur de vitesse
Avec le temps, les soufflets en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer ou se fendre sous l'effet de l'âge et des intempéries. Un soufflet endommagé permet aux contaminants de pénétrer dans le système de câbles, ce qui peut entraîner une usure prématurée, de la corrosion et des mesures de vitesse inexactes. Le remplacement du soufflet garantit une étanchéité optimale et contribue à la fiabilité du système de compteur de vitesse.
Quand remplacer
• Bottes en caoutchouc fissurées, cassantes ou fendues
• Joint d'étanchéité du câble manquant ou mal fixé
• Infiltration d'humidité ou de saletés autour du câble
• Remplacement ou entretien du câble de compteur de vitesse
• Lors de la restauration ou de la rénovation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90174129100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique (pièce de rechange compatible avec les Porsche 911 classiques de 1965 à 1977) permet de réinitialiser le compteur journalier. Ce petit élément du tableau de bord permet au conducteur de remettre manuellement le compteur à zéro pour le suivi de la distance parcourue. Veuillez noter que cette pièce d'origine Porsche n'est plus disponible.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1977
Diagramme de référence n° 3
Le bouton de remise à zéro du compteur de vitesse est un petit bouton moleté situé sur ou près du compteur de vitesse sur les premiers tableaux de bord des Porsche 911. Il est relié au mécanisme du compteur kilométrique partiel et permet au conducteur de remettre manuellement le compteur à zéro.
Le bouton de remise à zéro du compteur de vitesse, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour reproduire à l'identique la pièce Porsche d'origine, tant au niveau de l'apparence que des dimensions et de la compatibilité. Il s'avère particulièrement utile car la pièce Porsche d'origine n'est plus disponible, faisant des pièces de rechange compatibles une solution essentielle pour l'entretien et la restauration des modèles classiques.
Le bouton permet au conducteur de remettre à zéro le compteur kilométrique journalier. Cette fonction lui permet de suivre les distances parcourues, la consommation de carburant ou les intervalles d'entretien.
Le remplacement d'un bouton de réinitialisation usé ou manquant rétablit la pleine fonctionnalité du tableau de bord et garantit que le compteur kilométrique partiel peut être utilisé facilement et de manière fiable.
Fonction
• Remise à zéro du compteur kilométrique partiel : Permet la remise à zéro manuelle du compteur kilométrique partiel.
• Commande de l'instrument : Se connecte au mécanisme interne de remise à zéro du compteur kilométrique
• Confort du conducteur : Permet le suivi de la distance et du kilométrage du trajet
• Ajustement parfait : La conception de style d'origine préserve l'aspect authentique de l'intérieur
Avec le temps, le petit bouton de remise à zéro peut s'user, se fissurer ou se perdre lors de l'entretien du tableau de bord. Sans ce bouton, le compteur kilométrique partiel ne peut être remis à zéro facilement. L'installation d'une pièce de rechange neuve conforme aux spécifications d'origine rétablit toutes les fonctionnalités du système de compteur de vitesse et préserve l'aspect intérieur authentique des modèles Porsche classiques.
Envisagez de remplacer le bouton de réinitialisation si vous remarquez :
• Bouton de remise à zéro du compteur de vitesse manquant ou cassé
• Difficulté à remettre à zéro le compteur kilométrique journalier
• Commandes d'instruments usées ou endommagées
• Lors de la restauration du tableau de bord ou du combiné d'instruments
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90174119122
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Instruments OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les instruments OEMatch pour Porsche offrent un contrôle précis et une intégration harmonieuse à l'habitacle. Nombreux sont les propriétaires à la recherche d'instruments d'origine ou OEM ; ces instruments sont des alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'encombrement et les fonctions d'origine. Cette collection est destinée à la restauration, la réparation et le remplacement des tableaux de bord analogiques, numériques et hybrides des Porsche classiques et modernes.
- Tableaux de bord analogiques et jauges individuelles pour modèles classiques
- Tableaux de bord et affichages numériques pour les véhicules Porsche de modèles récents
- Des tableaux de bord hybrides combinant cadrans analogiques et informations numériques
- Pièces de rechange pour jauges individuelles, moteurs pas à pas, lentilles et lunettes
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les instruments d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des instruments et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des instruments non d'origine conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Combinant des éléments de réparation mécaniques et électriques avec des interfaces de capteurs compatibles, ces unités permettent la restauration ou le remplacement tout en conservant la disposition d'origine des instruments et le comportement de diagnostic du véhicule.
- Rétablit une surveillance précise du véhicule pour la vitesse, le régime moteur, la température et la pression d'huile
- Préserve l'aspect et l'éclairage du poste de conduite, conformément aux intérieurs Porsche.
- Offre des pièces détachées au niveau des composants pour une réparation ciblée et une intervention réduite.
- Détérioration des moteurs pas à pas ou des engrenages internes des jauges analogiques
- Défauts électriques, connexions corrodées ou capteurs défaillants affectant les mesures
- Écrans décolorés, lentilles fissurées ou infiltration d'humidité entraînant des défauts d'affichage
Un tableau de bord fonctionnel préserve la maîtrise du véhicule et la perception de l'environnement, et permet d'éviter les alertes erronées ou les défauts non détectés. Le remplacement ou la remise à neuf du combiné d'instruments garantit la précision des données relatives au moteur et aux systèmes du véhicule, facilite les diagnostics et redonne à l'habitacle son aspect esthétique, un point important pour de nombreux propriétaires de Porsche. Lors de l'installation, il convient de tenir compte de la compatibilité avec le câblage, les capteurs et tout réétalonnage nécessaire.
Avantages- Des options au niveau des composants qui réduisent le besoin de remplacement complet du groupe.
- Compatibilité avec les configurations d'instruments et les normes d'éclairage Porsche
- Pièces sélectionnées pour faciliter la restauration et assurer une longue durée de vie
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué, et vérifiez les connexions électriques et les interfaces des capteurs lors des essais. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou de l'expérience requise, faites appel à un professionnel pour l'installation et contrôlez le fonctionnement après la première utilisation.