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Arnés de cableado / Cables
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Arnés de cableado del motor Porsche 911 para modelos 911 de 1972 a 1973. Reemplaza el cableado completo del motor, conectando el alternador, el encendido y los sensores. Garantiza un flujo de corriente fiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Qué hace este producto:
- Conecta los componentes eléctricos del motor (alternador, encendido, sensores y otros periféricos del motor) al panel de fusibles/cableado del compartimiento del motor.
- No hay carga o la carga es intermitente (el alternador no alimenta la batería)
- Problemas de encendido/chispa , fallas de encendido, cilindros muertos
- Cortocircuitos, fusibles quemados en los circuitos del motor
- Conectores corroídos o rotos, aislamiento frágil, daños en el aceite que provocan circuitos abiertos
- Lecturas erráticas del sensor o falta de conexión a los sensores
- Restaura la integridad eléctrica en el compartimiento del motor: conexiones correctas, rutas de voltaje confiables
- Previene problemas eléctricos , como fallas aleatorias, cortocircuitos o caídas de voltaje.
- Un arnés nuevo con conectores, ojales y aislamiento nuevos resiste el calor, el aceite y la vibración mejor que un cableado antiguo.
Números de referencia relacionados
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91161201720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1985
Arnés de inyectores para motor 3.2 con 6 conectores temporizadores Bosch "quick release" para fácil conexión y desconexión.
Conector macho de 6 polos incluido.
Pedidos especiales de piezas hechas a pedido, por favor espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano con calidad de concurso.
Números de referencia relacionados
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91160717403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
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61610938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973 - (alternador)
Porsche 911 turbo - 1987 a 1989 (intercooler)
Porsche 914 - 1970 a 1976
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 18 o 17
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90161211000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se conecta al motor y al arnés del túnel e incluye un enchufe para el relé de arranque auxiliar y el interruptor de velocidad. También incluye dos ojales para pasar el panel. Esta versión es compatible con los reguladores de voltaje Bosch. *Carcasa del conector Sporto no incluida*

Encaja:
Porsche 911 1971-73
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
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91161200410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Este kit contiene los cables ubicados en el panel de relés del motor equipado con resistencias Bosch o Beru.

Encaja:
Porsche 911 1965-68
Números de referencia relacionados
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90160905305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Se adapta a :
Porsche 911 SC - 1978 a 1983 (especificaciones de EE. UU.)
Para el código del motor
93016
Números de referencia relacionados
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91161217401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Garantice la alineación adecuada del arnés y la confiabilidad eléctrica en su Porsche clásico con esta placa de montaje del arnés de cableado, diseñada específicamente para los modelos 911 equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).
Esta placa, diseñada con precisión, sirve como estructura de soporte principal para el arnés de cableado del motor , fijando cables, conectores y cableado de encendido al chasis. Mantiene el cableado correcto, evita movimientos y vibraciones, y protege las líneas eléctricas de daños causados por el calor, la fricción o la tensión mecánica.
Esta placa es esencial para mantener la confiabilidad y el diseño correctos de fábrica del compartimiento del motor , especialmente en proyectos de restauración o al reemplazar soportes de arnés desgastados o faltantes.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 4
Qué hace este producto:
Señales/síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- El arnés del motor ya no permanece firmemente en su lugar, lo que provoca que los cables se comben o cuelguen en el compartimiento del motor.
- El cableado no asegurado puede moverse o estirarse, creando conexiones eléctricas inestables, especialmente en los circuitos de encendido e inyección de combustible.
- Luces de advertencia parpadeantes, fallas de encendido o comportamiento errático de la inyección de combustible.
- Los cables mal enrutados pueden cruzar líneas de encendido de alto voltaje, introduciendo interferencias que afectan las señales del sensor o el rendimiento del encendido.
Por qué es importante el reemplazo:
- Cables agrietados o endurecidos , que pueden romperse al moverse.
- Corrosión en el interior de los conductores de cobre, aumentando la resistencia y la caída de tensión.
- Conectores sueltos u oxidados , lo que provoca contacto intermitente o arco eléctrico.
- Flujo de corriente constante al alternador, bobina de encendido, sensores y sistema de inyección de combustible.
- Lecturas de voltaje estables , lo que reduce el riesgo de fallas de encendido, falta de arranque o comportamiento errático del indicador.
- El aislamiento deshilachado o derretido puede provocar un cortocircuito contra la carrocería , con el riesgo de que se produzcan chispas o incluso incendios.
- Los cables que cuelgan cerca de los colectores de escape pueden derretirse y generar un arco eléctrico .
- Las conexiones a tierra deficientes o los cortocircuitos pueden dañar módulos de encendido o alternadores costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200521
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
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Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
mounting plate 911 1965-69 901-10
-
mazos de cables: motor 911 1984-86 902-11
Cableado OEMatch: Ajuste, funcionalidad, confianza
Los arneses y cables OEMatch para modelos Porsche ofrecen repuestos y piezas de reparación para el motor, la iluminación, los sensores y los sistemas eléctricos del vehículo. Están diseñados para restablecer una distribución de energía y una transmisión de señal fiables, reduciendo las fallas intermitentes y mejorando la fiabilidad diaria de vehículos antiguos o modificados. OEMatch se especializa en arneses y cables seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche.
Tipos disponibles
- Cableado del motor y de la ECU
- arneses de iluminación e indicadores
- Cables de sensores y actuadores
- Batería, cables de arranque y de tierra
- Kits de reparación de conectores y cables de conexión
- Secciones de reparación y protección del telar
Comprensión de los arneses/cables de cableado OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los arneses y cables originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los arneses y cables, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra arneses y cables no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los mazos de cables y arneses distribuyen la energía y los datos entre baterías, alternadores, unidades de control electrónico (ECU), sensores, luces y sistemas de confort. Un arnés agrupa los circuitos individuales dentro de fundas protectoras, conectores y pasacables para simplificar la instalación y proteger los conductores del calor y la abrasión. Un enrutamiento correcto y conectores seguros mantienen la integridad de la señal y previenen fallas intermitentes que pueden afectar la gestión del motor, la iluminación y los sistemas de seguridad.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la fiabilidad eléctrica y la transmisión de señal estable.
- Menor riesgo de fallos intermitentes y errores de diagnóstico
- Conectores renovados y terminaciones selladas para limitar la corrosión
¿Por qué se desgastan y fallan los arneses/cables de cableado?
- El calor y el envejecimiento agrietan el aislamiento y reducen la flexibilidad.
- Vibración y abrasión mecánica en los puntos de contacto de los arneses con la estructura o las piezas móviles
- Corrosión y entrada de agua en conectores y terminales
- Daños causados por roedores o abrasión externa que provocan la rotura de los conductores
La importancia de sustituir los arneses/cables por unos OEMatch
La sustitución del cableado dañado preserva el funcionamiento fiable del motor, las luces y los sistemas de seguridad, y reduce la probabilidad de fallos intermitentes que puedan activar las luces de advertencia o afectar a la conducción. Un cableado defectuoso puede provocar que los sensores registren valores incorrectos o que los sistemas pierdan energía; solucionar los problemas de cableado con prontitud facilita un diagnóstico preciso y una conducción más segura del vehículo.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Conectores de calidad, terminaciones selladas y fundas resistentes al calor
- Opciones de secciones de reparación, mazos de cables completos o kits de conectores para satisfacer las necesidades de restauración o mantenimiento.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.