Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Juntas en U y ejes
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 21
Qué hace este producto
El cojinete proporciona una interfaz giratoria soportada para el eje de dirección, lo que ayuda a mantener su posición a medida que la entrada de dirección se transmite a través del varillaje. El casquillo circundante también proporciona la interfaz de montaje correcta dentro del conjunto.
Funciones
- Soporta el eje de dirección dentro del conjunto de dirección.
- Permite una rotación controlada del eje.
- Ayuda a mantener la posición correcta del eje de dirección.
- Reemplaza un cojinete y buje viejos, desgastados o dañados.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 91134702901
- Tipo de componente: cojinete de agujas del eje de dirección con casquillo de goma
- Área de instalación: conjunto de la caja de dirección y la varilla inferior de la dirección.
- Diagrama de referencia: rodamiento de agujas
Síntomas de falla
- Juego o movimiento libre alrededor del eje de dirección
- Golpes, chasquidos o ruidos metálicos al girar el volante.
- Movimiento de la dirección áspero, irregular o inconsistente
- Vibración o holgura que se siente a través del volante.
- Deterioro visible del material de montaje de goma.
Estos síntomas también pueden deberse al desgaste de las juntas de dirección, los componentes de la cremallera, los casquillos de la suspensión o los elementos de montaje relacionados. Inspeccione el sistema de dirección completo antes de seleccionar las piezas de repuesto.
Por qué es importante el reemplazo
Un cojinete del eje de dirección desgastado puede provocar movimientos indeseados en el mecanismo y contribuir a una dirección imprecisa. Sustituir el cojinete y el casquillo restablece el soporte adecuado en este punto del conjunto. Durante la instalación, compruebe las juntas, los retenedores y los componentes de montaje adyacentes para detectar cualquier desgaste adicional.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es el número de pieza?
La referencia que se muestra para este cojinete del eje de dirección es 91134702901. - ¿Puede el juego en la dirección tener otra causa?
Sí. También se deben inspeccionar las juntas de dirección, la cremallera, los casquillos de montaje y las piezas de la suspensión. - ¿Debe la instalación ser realizada por un especialista?
Los componentes de la dirección deben instalarse correctamente. Se recomienda la instalación por parte de un profesional si no dispone de las herramientas y la experiencia necesarias.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914-6 - 1970 a 1971
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134706101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La junta universal de dirección OE Match es una junta universal de repuesto para el eje intermedio de la dirección que se instala en determinados modelos clásicos de Porsche 911 y 930 Turbo.
Se adapta a:- Porsche 911 1970-89
- Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagrama Ref. N° 29
La junta universal constituye una importante conexión mecánica entre la columna de dirección y el mecanismo de dirección. Dado que estos componentes no están alineados en una línea recta perfecta, la junta universal permite que el movimiento de rotación del volante se transmita a través del eje de dirección inclinado, manteniendo una conexión mecánica segura.
Cuando el conductor gira el volante, la articulación se mueve transmitiendo ese movimiento a través del eje de dirección intermedio y, finalmente, a la cremallera de dirección.
Con el paso del tiempo, la corrosión, la contaminación y el movimiento repetido, las juntas de dirección originales pueden volverse rígidas, presentar holgura o desgastarse. Esto puede provocar una mala sensación al girar el volante, ruidos extraños, atascos o una respuesta inconsistente.
Sustituir una junta desgastada ayuda a restablecer un funcionamiento de la dirección suave y predecible, y elimina los movimientos no deseados de este sistema fundamental para la seguridad.
Qué hace este producto:
La junta universal de la dirección conecta secciones del eje de dirección, permitiendo al mismo tiempo que funcionen en ángulo.
Sus funciones principales son:
- Transfiere la rotación del volante a la cremallera de dirección.
- Permitir que el eje de dirección funcione mediante cambios de ángulo.
- Proporcionar una conexión de dirección mecánica directa.
- Mantenga una respuesta de dirección precisa.
- Permite una articulación suave al girar el volante.
- Minimizar la holgura no deseada en el sistema de dirección.
- Ayuda a mantener una sensación de dirección constante.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas comunes pueden incluir:
- Se oye un golpeteo al girar el volante.
- Se oyen chasquidos o crujidos en el eje de la dirección.
- Juego excesivo en el volante.
- La respuesta de la dirección se siente retardada.
- Dirección dura o pesada.
- La dirección se siente tosca.
- Atascamiento en determinadas posiciones del volante.
- Esfuerzo de dirección irregular.
- El volante no se mueve con suavidad en todo su recorrido.
- Movimiento metálico procedente de la zona de la columna de dirección.
- Se observa corrosión en la junta.
- Se observa holgura en la junta universal.
- La sensación de la dirección cambia inesperadamente.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una junta universal de dirección desgastada o dañada ayuda a restaurar:
- Movimiento de dirección suave.
- Respuesta de dirección precisa.
- Juego gratuito reducido.
- Esfuerzo de dirección constante.
- Respuesta de dirección predecible.
- Articulación correcta del eje de dirección.
- Conexión mecánica segura entre el volante y la cremallera de dirección.
Dado que este componente forma parte del sistema de dirección directa, un fallo o un deterioro grave pueden afectar a la capacidad del conductor para controlar el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93034702504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El eje de dirección OE MATCH es un componente de repuesto para el sistema de dirección, diseñado para vehículos Porsche compatibles. Este eje forma parte de la conexión mecánica entre el volante y el mecanismo de dirección del vehículo, transmitiendo las órdenes del conductor a través de la columna de dirección.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 2
Dado que el eje de dirección forma parte de un sistema de control crítico para la seguridad, cualquier desgaste excesivo, holgura, corrosión, deformación o daño debe investigarse de inmediato. Un eje que funcione correctamente contribuye a mantener una respuesta precisa de la dirección, un acoplamiento mecánico seguro y un control predecible del vehículo.
Qué hace este producto:
El eje del volante transmite el movimiento de rotación desde el volante a través del sistema de dirección.
Cuando el conductor gira el volante, el eje transmite esa acción hacia la caja de dirección, cambiando finalmente la dirección de las ruedas delanteras.
Sus funciones incluyen:
- Transmisión del movimiento del volante
- Mantener una conexión mecánica dentro del sistema de dirección.
- Favoreciendo una respuesta de dirección precisa
- Ayuda a minimizar el juego rotacional no deseado
- Mantener el correcto funcionamiento de la columna de dirección.
- Proporcionar un control del conductor predecible
El eje funciona conjuntamente con otros componentes de la dirección, que pueden incluir la columna de dirección, los cojinetes, los acoplamientos, las juntas universales y el mecanismo de dirección, dependiendo de la configuración del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
El desgaste o los daños en el eje de la dirección o en sus conexiones asociadas pueden afectar la sensación y la precisión de la dirección.
Los posibles síntomas incluyen:
- Juego excesivo en el volante
- Movimiento del volante antes de que las ruedas respondan
- Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
- Golpes o ruidos metálicos al girar el volante.
- Ruidos de clic al girar el volante
- Vibración inusual en el volante
- Rigidez o adherencia
- Movimiento de dirección inconsistente
- Corrosión visible
- Estrías o puntos de conexión dañados
- Eje doblado o deformado
- Movimiento excesivo en las conexiones del eje
Cualquier holgura, bloqueo o movimiento anormal inexplicable en la dirección debe ser diagnosticado antes de continuar conduciendo.
Por qué es importante la sustitución:
El eje de dirección forma parte del sistema mecánico directo responsable de controlar la dirección del vehículo.
Reemplazar un eje que se haya comprobado que está desgastado o dañado puede ayudar a:
- Restablecer la precisión de la dirección
- Reduzca el juego de dirección no deseado
- Restablecer el acoplamiento mecánico seguro
- Corregir el golpeteo o movimiento relacionado con el eje
- Restablecer un funcionamiento suave de la dirección
- Mejorar la consistencia de la dirección
- Reemplace los componentes corroídos o dañados.
- Mantener un control fiable del vehículo.
Dado que la dirección es un elemento crítico para la seguridad, nunca se debe ignorar el desgaste significativo ni los daños estructurales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134706104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968
Porsche 356 B / 356 C - 1960 a 1965
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534772500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 a 1968
Porsche 912 - 1965 a 1968
Esta lista se refiere específicamente al soporte superior. Como referencia, el número de pieza del soporte inferior es 90134773401 (n.º 47 en el diagrama). Además, hay un anillo de sellado ubicado en el medio con el número de pieza 90134773600 (n.º 46 en el diagrama).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134773301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
accesorios dirección inferior 911 1978-83 403-00
-
accesorios dirección superior 911 1978-83 403-05
-
piezas de direccion inferior 911 1987-89 403-00
-
piezas de direccion superior 911 1987-89 403-05
-
Engranaje de dirección, varillaje de dirección 911 1970-73 403-00
-
Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
-
piezas de direccion inferior 911 1984-86 403-00
-
piezas de direccion superior 911 1984-86 403-05
-
Engranaje de dirección, Articulación de dirección, Tirante 911 1974-77 403-00
-
Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
-
mecanismo de dirección varillaje de dirección 911 hasta 1968 403-00
-
mecanismo de dirección, varillaje de dirección 911 1969 403-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
mecanismo de dirección, varillaje de dirección, tirante 911 TURBO 1975-77 403-00
-
steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
Juntas universales y ejes OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas universales y los ejes de dirección forman la conexión mecánica entre el volante y la cremallera de dirección de un Porsche, permitiendo un movimiento angular controlado y preservando la precisión de la dirección. OEMatch ofrece juntas universales y ejes de dirección de repuesto para modelos Porsche y cuenta con un catálogo de más de 4000 referencias de piezas y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar reparaciones, restauraciones y mejoras que respeten el diseño original.
Tipos disponibles
- Juntas universales simples y dobles para articulaciones de dirección
- Ejes de dirección intermedios con extremos estriados o con brida
- Conjuntos completos de juntas universales y ejes adaptados a aplicaciones Porsche clásicas y modernas
Comprensión de las juntas universales y ejes OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las juntas universales y los ejes originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las juntas universales y los ejes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas universales y ejes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las juntas universales de la dirección y los semiejes transmiten el movimiento de rotación de la rueda a la cremallera, absorbiendo el movimiento de la suspensión y los cambios en el ángulo de dirección. Una correcta articulación de las juntas y un acoplamiento seguro del semieje minimizan las vibraciones, conservan la respuesta de la dirección y contribuyen a mantener una trayectoria uniforme y un control óptimo por parte del conductor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la precisión de la dirección y reduce la holgura.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas al volante.
- Materiales duraderos y resistencia a la corrosión para una mayor vida útil
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas universales y los ejes?
- Desgaste o holgura en la articulación que provoca aflojamiento
- Corrosión por humedad, sal de carretera o contaminantes
- La falta de lubricación puede provocar rigidez o contracción.
- Fatiga, daños por impacto o desgaste de las estrías en ejes estriados
La importancia de sustituir las juntas universales y los ejes por piezas OEMatch
Las juntas universales y los ejes desgastados o deteriorados pueden producir vibraciones, rigidez o juego excesivo en la dirección, lo que afecta al control y la seguridad. La sustitución de estos componentes restablece una sensación de dirección uniforme y un equilibrio de manejo óptimo en los modelos Porsche, garantiza una alineación precisa y reduce el riesgo de desgaste secundario en las piezas de dirección asociadas durante la conducción normal y deportiva.
Ventajas
- Las sustituciones se realizarán según las dimensiones originales cuando corresponda.
- Compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y sensores comunes
- Piezas seleccionadas para satisfacer las necesidades de restauración, mantenimiento y rendimiento.