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Clignotants arrière droits
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces boîtiers de clignotants arrière gauche (réf. OE 91163193900) et droit (réf. OE 91163194000) sont des boîtiers de feux de signalisation de remplacement fabriqués pour correspondre étroitement aux unités d'origine utilisées sur les modèles Porsche 911 de 1970 à 1989. Ces boîtiers sont les ensembles structurels qui montent et maintiennent en place le feu de clignotant arrière et le câblage associé.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Ces boîtiers de clignotants arrière constituent une solution de rechange compatible qui reproduit fidèlement la forme, les points de fixation et la qualité des matériaux des boîtiers d'origine Porsche. Moulés en plastique résistant et fournis avec câblage et joint en caoutchouc, ils s'installent facilement dans le panneau latéral arrière sans aucune modification. Idéaux pour la restauration ou l'entretien des feux arrière des 911 classiques, ils contribuent à préserver un alignement correct des clignotants et à garantir une performance durable.
Le boîtier du clignotant arrière forme la structure rigide qui supporte le feu de signalisation arrière et le fixe au véhicule. Il positionne correctement le feu pour une visibilité optimale, maintient les connexions électriques en place et offre une fixation stable qui résiste aux vibrations et aux chocs pendant la conduite.
Installé derrière le clignotant arrière et fixé à la carrosserie, ce boîtier protège le feu et son câblage de l'humidité et des débris. Il assure également un alignement optique optimal pour un fonctionnement correct des clignotants et une visibilité parfaite pour les autres conducteurs. Le boîtier est muni d'emplacements pour le joint d'étanchéité en caoutchouc, garantissant ainsi une étanchéité parfaite.
Les boîtiers de clignotants arrière d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet de la chaleur et des conditions routières. Un boîtier endommagé peut laisser passer l'humidité ou provoquer un mauvais contact des câbles, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier des clignotants ou une usure prématurée des ampoules. Le remplacement des boîtiers usés permet de rétablir un ajustement correct, d'améliorer la fiabilité des clignotants et de préserver l'aspect d'origine des feux arrière.
Quand remplacer :
• Le logement est fissuré, cassé ou déformé
• Le clignotant arrière fonctionne par intermittence ou pas du tout.
• Signes d'humidité ou de corrosion dans le boîtier
• Le bloc clignotant a été retiré lors de travaux de carrosserie ou de restauration.
• Entretien courant des systèmes d'éclairage classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1987 à 1989
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163126100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1968-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à gauche ou à droite

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161203910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Feu arrière rond et clignotants 911R homologués E-Mark
Cet ensemble complet de feux arrière ronds est conçu pour l'emblématique Porsche 911 R. Le kit comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière, tous deux homologués E pour une utilisation routière.
Convient à :
La Porsche 911R de 1967 est l'un des modèles les plus légendaires et recherchés de l'histoire de Porsche. Développée comme une version course allégée de la 911 d'origine, la 911R combinait une ingénierie de pointe, un poids réduit et un moteur puissant pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit.
L'une des caractéristiques visuelles les plus distinctives de la 911 R est le design de ses feux arrière ronds. Contrairement aux premiers modèles Porsche 911 standard qui utilisaient des feux arrière rectangulaires, la 911 R a adopté des feux ronds compacts dans le cadre de ses améliorations visant à réduire son poids et à optimiser son aérodynamisme.
À quoi servent ces lentilles de feux arrière ?
Les feux arrière protègent et dirigent la lumière émise par le système d'éclairage du véhicule tout en assurant la visibilité pour les autres usagers de la route.
Les lentilles remplissent plusieurs fonctions importantes :
• Fournir une signalisation arrière claire pour le freinage et les virages
• Protégez l'ampoule et son boîtier des intempéries et des débris.
• Préserver l'apparence visuelle authentique de la Porsche 911R
• Assurer une diffusion et une visibilité adéquates de la lumière pour des raisons de sécurité
Des lentilles de remplacement de haute qualité sont essentielles pour préserver à la fois la sécurité et l'originalité des restaurations de Porsche classiques.
Pourquoi la Porsche 911R utilise-t-elle des feux arrière ronds ?
La Porsche 911R a été conçue comme une voiture de course légère. Les ingénieurs se sont concentrés sur la réduction de la masse autant que possible.
Le design rond des feux arrière a contribué à cette philosophie en :
• Utilisation de composants plus petits et plus légers
• Réduction de la consommation de matériaux pour la carrosserie arrière
• Amélioration du flux d'air aérodynamique autour du panneau arrière
• Offrir une identité visuelle unique par rapport aux modèles 911 standard
Associée à d'autres mesures d'allègement telles que des panneaux d'acier plus fins, des vitres en plexiglas et un intérieur dépouillé, la 911R est devenue l'une des premières voitures de course Porsche les plus performantes jamais produites.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de lentilles de feux arrière de remplacement
Âge et exposition aux UV
Les optiques d'origine des modèles Porsche classiques ont souvent tendance à se ternir, à se fissurer ou à devenir cassantes avec le temps.
Dommages causés par les débris de la route
Les impacts de pierres et les débris peuvent endommager la surface de la lentille.
Projets de restauration
Lors de la restauration d'une Porsche 911R ou d'un projet de reconstitution, il est essentiel, pour l'authenticité, d'utiliser des feux arrière ronds conformes à l'original.
Sécurité améliorée
Des lentilles transparentes et intactes garantissent une visibilité maximale des feux de freinage et des clignotants.
Caractéristiques de cet ensemble
• Conception correcte des feux arrière ronds et des clignotants pour Porsche 911R
• Comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière
• Homologué CE pour la conformité routière
• Construction de haute qualité adaptée aux projets de restauration
• Conçue pour préserver l'apparence originale de la 911R classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911631RSET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
en 1/4 de caoutchouc
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cet écrou de blocage M5 (écrou rapide) sert à fixer l'éclairage des Porsche 911 classiques. Il reproduit fidèlement les spécifications de la pièce d'origine Porsche en termes de dimensions, de fonction et de matériaux.
Vendu à l'unité, 4 requis.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 7989
Diagramme de référence n° 18
• Taille du filetage : M5
• Application : Boîtiers de feux arrière, boîtiers de clignotants/indicateurs sur les Porsche 911 et 912 (1969-89)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
faisceaux électriques : arrière 911 1978-83 902-13
-
phares 911 1978-83 905-00
-
cache feux combinés arrière 911 1987-89 905-05
-
Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
Headlamp lights 911 1974-77 905-00
-
lights fog headlamp 911 1969 905-15
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
headlamp lights 911 TURBO 1975-77 905-00
-
faisceaux électriques : lampe compartiment moteur, feu arrière 911 1984-86 902-13
-
phares 911 1984-86 905-00
Clignotants arrière OEMatch pour conduite à droite — Visibilité, fiabilité, conformité
Les clignotants arrière à conduite à droite des modèles Porsche fournissent la direction et le schéma de signalisation corrects pour la conduite à gauche, contribuant ainsi à maintenir la conformité avec la réglementation britannique en matière d'éclairage routier tout en préservant le style Porsche et la clarté de l'arrière.
- Blocs d'ampoules halogènes et lentilles de remplacement
- Clignotants arrière à LED
- Options de verres transparents, ambrés et fumés
Comprendre les indicateurs OEMatch arrière conduite à droite
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les clignotants arrière d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les clignotants arrière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des clignotants arrière non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les clignotants arrière pour conduite à droite sont configurés pour assurer un faisceau lumineux et une visibilité corrects pour la circulation à gauche et doivent s'intégrer aux circuits d'éclairage arrière et de freinage de votre Porsche pour un fonctionnement cohérent.
Les avantages comprennent
- Rétablit une signalisation claire et la conformité légale pour les routes britanniques
- Améliore la visibilité arrière par faible luminosité et conditions météorologiques difficiles.
- Disponible dans des finitions adaptées aux objectifs de restauration ou de modernisation
Pourquoi les clignotants arrière des véhicules à conduite à droite s'usent-ils et tombent-ils en panne ?
- L'exposition aux UV provoque la décoloration, le jaunissement ou la fragilisation des lentilles.
- L'infiltration d'humidité et la condensation entraînent la corrosion.
- Dommages causés par un impact ou des boîtiers fissurés par des débris de la route
- défauts électriques tels que des problèmes de câblage ou la corrosion des connecteurs
- Dégradation des modules LED ou ternissement du réflecteur au fil du temps
Importance du remplacement des clignotants arrière droit par des clignotants OEMatch
Le bon fonctionnement des clignotants arrière pour véhicules à conduite à droite garantit la sécurité et la conformité légale des Porsche circulant sur les routes britanniques. Le remplacement des clignotants usés ou endommagés rétablit une bonne visibilité pour les véhicules qui suivent, réduit le risque de refus au contrôle technique lié à l'éclairage arrière et permet aussi bien la restauration à l'identique que la modernisation avec des LED pour une meilleure longévité.
Avantages
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux interfaces électriques Porsche
- Options adaptées à la restauration, à la préparation au contrôle technique ou aux améliorations esthétiques
- Choix du type de lampe et de la finition de la lentille selon l'époque du modèle et vos préférences