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Clignotants arrière droits
Par OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le kit de feux de clignotants arrière d'origine avec cerclage noir est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence et le fonctionnement des clignotants arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances irréprochables, ce kit comprend des feux de clignotants arrière complets avec leurs lentilles et leurs cerclages noirs distinctifs, offrant ainsi une apparence authentique d'époque et une signalisation fiable.
Le kit comprend :
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué à partir de lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, de boîtiers anticorrosion et d'une finition noire durable, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine usées ou endommagées, il offre une excellente visibilité tout en préservant le style classique de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication claire des clignotants arrière aux autres usagers de la route.
- Restaure l'aspect des feux arrière.
- Améliore la visibilité de la signalisation dans toutes les conditions de conduite.
- Comprend les feux de signalisation arrière, les lentilles et les enjoliveurs noirs.
- Contribue au respect des exigences en matière d'éclairage de sécurité routière.
- Protège les composants internes de la lampe contre l'humidité et la contamination.
- Restaure le montage et le fonctionnement d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, décolorés ou opaques.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Luminosité des indicateurs réduite.
- Boîtiers de lampes ou contacts électriques corrodés.
- Jantes noires abîmées ou rayées.
- Mauvaise étanchéité permettant les infiltrations d'eau.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Fonctionnement intermittent de l'indicateur dû à la corrosion.
- Aspect détérioré des feux arrière du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants arrière sont constamment exposés au soleil, à l'humidité, au sel de déneigement, aux vibrations et aux projections de gravillons. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir ou se fissurer, les joints se détériorer et les boîtiers se corroder, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et augmentant le risque d'infiltration d'humidité.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions de signalisation pour les autres usagers de la route, ce qui peut compromettre la sécurité routière. Les infiltrations d'eau peuvent également endommager les ampoules et les contacts électriques, entraînant un fonctionnement intermittent ou une panne complète du feu.
- Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés par un kit complet conforme aux spécifications d'origine restaure une signalisation lumineuse et fiable et améliore l'esthétique générale de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'usine, ce kit offre un ajustement précis, une construction robuste et une finition classique à jante noire, contribuant ainsi à préserver la sécurité et l'originalité de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT50
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le kit de feux clignotants arrière avec enjoliveurs chromés, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la fonctionnalité et l'authenticité des feux clignotants arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances irréprochables, ce kit comprend des feux clignotants arrière complets avec enjoliveurs chromés polis, offrant une apparence conforme à l'origine et une signalisation fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le kit comprend
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
Fabriqué avec des lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, des boîtiers de phares anticorrosion et des bagues de finition chromées durables, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine usées ou endommagées, il offre une excellente visibilité tout en préservant le style intemporel de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication claire des clignotants arrière aux autres usagers de la route.
- Restaure l'aspect d'origine des feux arrière.
- Améliore la visibilité de la signalisation dans toutes les conditions de conduite.
- Comprend les feux de signalisation arrière, les lentilles et les enjoliveurs chromés.
- Contribue au respect des exigences en matière d'éclairage de sécurité routière.
- Protège les composants internes de la lampe contre l'humidité et la contamination.
- Restaure le montage et le fonctionnement d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, opaques ou décolorés.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Luminosité des indicateurs réduite.
- Boîtiers de lampes ou contacts électriques corrodés.
- Jantes chromées piquées, ternies ou endommagées.
- Mauvaise étanchéité permettant les infiltrations d'eau.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Fonctionnement intermittent de l'indicateur dû à la corrosion.
- Aspect détérioré des feux arrière du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants arrière sont constamment exposés au soleil, à la pluie, au sel de déneigement, aux vibrations et aux projections de gravillons. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir ou se fissurer, les joints se détériorer et les garnitures chromées perdre leur éclat, ce qui réduit l'efficacité de l'éclairage et nuit à l'esthétique générale du véhicule.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents. L'humidité qui s'infiltre dans le mécanisme peut également provoquer la corrosion des contacts électriques, entraînant un fonctionnement irrégulier ou une panne complète du clignotant.
- Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés par un kit complet conforme aux spécifications d'origine restaure une signalisation fiable et performante, tout en sublimant l'allure classique de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'usine, ce kit offre un ajustement précis, une construction robuste et d'élégants détails chromés, ce qui le rend idéal pour les restaurations, les réparations et la préservation à long terme de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT51
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ce produit est une paire de feux clignotants arrière OE Match (gauche et droit) conçus pour remplacer directement les feux clignotants arrière d'origine des modèles Porsche 911 classiques construits entre 1968 et 1983. Chaque feu est doté d'un réflecteur interne chromé pour améliorer la visibilité et conserver le look classique qui correspond au style d'époque des premières 911.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 911 1968 - 1983
Ce kit comprend deux feux clignotants arrière OE Match, spécialement conçus pour correspondre aux dimensions, aux points de fixation et aux caractéristiques optiques de l'équipement Porsche d'origine :
• Clignotant arrière gauche - Référence d'origine : 90163194100
• Clignotant arrière droit - Référence d'origine : 90163194200
Les produits OE Match sont conçus pour reproduire fidèlement les pièces Porsche d'origine en termes d'ajustement, de finition et de performance, vous offrant ainsi un kit de remplacement parfaitement compatible.
Ces lampes sont dotées de réflecteurs internes chromés qui réfléchissent et amplifient la lumière, fournissant un signal clair et constant aux autres conducteurs.
Les feux de position arrière servent de clignotants, signalant aux autres usagers de la route les changements de direction ou les insertions du véhicule. Lorsque le clignotant est activé, le feu correspondant clignote en synchronisation avec le système de signalisation du véhicule. Le réflecteur chromé améliore l'éclairage et la visibilité du feu, qu'il soit orange ou transparent selon la version.
Des clignotants arrière en bon état sont essentiels pour :
• Communiquer ses intentions de tour de rôle
• Améliorer la sécurité routière
• Respect des exigences légales en matière d'éclairage
• Conserver l'esthétique classique de la Porsche 911
Les feux de position arrière sont essentiels à la communication et à la sécurité sur la route. Sur les véhicules classiques comme les premières Porsche 911, les feux d'origine peuvent présenter les problèmes suivants :
• Corrosion ou piqûres du réflecteur chromé
• Boîtiers décolorés ou fissurés
• Visibilité réduite en raison de la vétusté de la lentille ou du réflecteur
• Points de fixation desserrés ou usés
Un clignotant arrière usé ou peu lumineux peut ne pas signaler efficacement vos intentions, augmentant ainsi le risque de malentendus avec les autres conducteurs. Le remplacer par un jeu de clignotants d'origine identique garantit à la fois la sécurité et l'authenticité du style vintage qui caractérise ces voitures de sport classiques.
Quand remplacer ce feu clignotant arrière ? Remplacez-le lorsque :
• Les clignotants semblent faibles ou irréguliers
• Les réflecteurs chromés présentent des signes de corrosion, de ternissement ou d'usure.
• Le boîtier ou la lentille est fissuré, décoloré ou cassant.
• Vous restaurez le véhicule et souhaitez un éclairage d'époque
• Les points de fixation sont desserrés ou détériorés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163194X00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Généralement utilisé aux États-Unis, non homologué pour la circulation routière au Royaume-Uni ou en Europe.
Convient à :
Porsche 911 1969-1989
Le clignotant arrière protège l'ampoule et assure une visibilité optimale des feux de freinage et de direction pour les autres usagers de la route. Sa lentille rouge cerclée de noir améliore la visibilité et contribue au style classique des feux arrière de la Porsche 911.
Installée au-dessus du clignotant arrière du véhicule, cette lentille canalise et diffuse la lumière émise par l'ampoule pour une signalisation uniforme et visible. Elle forme une barrière étanche aux intempéries qui protège le bloc optique de l'humidité et des débris.
Avec le temps, les clignotants arrière peuvent se ternir, se fissurer ou s'opacifier, réduisant la visibilité et altérant le style d'origine du véhicule. Le remplacement des clignotants usés ou endommagés par des modèles identiques à ceux d'origine préserve la clarté des signaux et l'aspect d'origine des feux arrière de votre 911 classique.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, décolorée ou ternie.
• Clarté ou visibilité du signal réduite
• Lors de travaux de restauration ou de panneaux extérieurs
• Après le démontage ou l'entretien du bloc optique arrière
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le clignotant arrière rouge à cerclage chromé, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour restaurer l'apparence, la visibilité et le fonctionnement du feu arrière de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une clarté optique irréprochables, ce clignotant arbore la teinte rouge conforme et un cerclage chromé distinctif, reproduisant ainsi l'aspect d'origine.
Généralement utilisé aux États-Unis, non homologué pour la circulation routière au Royaume-Uni ou en Europe.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriquée à partir de matériaux durables et résistants aux UV, la lentille est conçue pour résister à l'exposition au soleil, aux intempéries, aux projections de la route et aux variations de température, tout en conservant sa clarté et ses couleurs. Idéale pour les projets de restauration et les réparations courantes, elle contribue à préserver la sécurité et l'authenticité des modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre et protège le clignotant arrière ou le feu arrière.
- Assure une diffusion et une visibilité optimales de la lumière.
- Préserve l'aspect d'origine du véhicule.
- Protège les ampoules internes et les composants électriques de l'humidité et des débris.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Contribue au respect des exigences en matière de sécurité routière.
- Complément idéal aux projets de restauration et de rénovation.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boîtier d'objectif fissuré, ébréché ou cassé.
- Surface de la lentille ternie, décolorée ou trouble.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Visibilité ou luminosité réduite.
- Jante chromée endommagée ou corrodée.
- Infiltration d'eau affectant les ampoules ou les composants électriques.
- Sections de lentilles manquantes.
- Détérioration affectant l'apparence et l'originalité du véhicule.
- Échecs au contrôle technique ou à l'inspection de conformité routière liés à l'état de l'éclairage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les lentilles des clignotants et feux arrière sont constamment exposées aux rayons UV, aux intempéries, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, elles peuvent se ternir, se fissurer ou s'abîmer, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et compromettant l'esthétique et la sécurité.
- Une lentille endommagée peut permettre à l'eau et aux impuretés de pénétrer dans le bloc optique, ce qui peut entraîner des pannes d'ampoules, de la corrosion et des problèmes électriques. Une visibilité réduite des feux arrière peut également rendre plus difficile pour les autres usagers de la route la perception des feux de freinage, de signalisation ou de position, augmentant ainsi le risque d'accidents.
- Le remplacement d'un clignotant arrière usé ou endommagé rétablit une visibilité optimale, protège le bloc optique et préserve le style d'origine de votre Porsche. Une pièce de rechange conforme à l'origine garantit un montage parfait, des performances optiques optimales et une construction robuste, assurant un fonctionnement fiable, une sécurité accrue et une apparence authentique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces lentilles de clignotant arrière gauche (OR réf. n° 91163194901) et droite (OE réf. n° 91163195000) sont des lentilles de clignotant arrière de remplacement avec un bord noir, conçues pour s'adapter aux ensembles de clignotants arrière des modèles Porsche 911 classiques produits de 1969 à 1989.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Référence de pièce d'origine (gauche) : 91163194901
Référence OE : Droite 91163195000
Ces clignotants arrière sont dotés d'une lentille transparente/ambre cerclée de noir, reprenant l'esthétique classique des feux arrière Porsche. Idéaux pour la restauration, le remplacement de pièces d'entretien ou la rénovation extérieure, ces clignotants préservent à la fois la fonctionnalité et l'aspect d'origine.
Les clignotants arrière protègent les ampoules, assurant ainsi une visibilité optimale pour les autres usagers de la route. Le matériau des lentilles, choisi avec précision, garantit une transmission lumineuse efficace, tandis que le contour noir préserve le style classique des Porsche 911.
Installées au-dessus des ampoules des clignotants arrière, ces lentilles diffusent et dirigent la lumière pour une visibilité optimale. Elles constituent également une barrière résistante aux intempéries qui protège le boîtier du clignotant de la poussière, de l'humidité et des projections de la route, garantissant ainsi une performance durable et une visibilité constante.
Avec le temps, les clignotants peuvent se ternir, se fissurer ou s'opacifier sous l'effet des UV et du vieillissement. Des clignotants usés réduisent la visibilité et nuisent à l'esthétique classique de l'arrière de votre 911. Les remplacer par des clignotants identiques à ceux d'origine permet de retrouver une signalisation optimale et de préserver le style intemporel du véhicule.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, décolorée ou opaque.
• Visibilité réduite des signaux
• Lors des travaux de carrosserie arrière ou d'éclairage
• Après le retrait de l'objectif ou du boîtier
• Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien extérieur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Clignotants arrière à monture chromée
Sublimez l'allure de votre Porsche classique avec ces clignotants arrière, dotés d'élégants cerclages chromés et conçus pour les modèles Porsche 911 produits entre 1969 et 1989. Ces clignotants arrière de remplacement haut de gamme offrent un style distinctif inspiré de l'époque tout en restaurant la clarté et la fonctionnalité de votre système d'éclairage arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Les clignotants arrière jouent un rôle essentiel pour garantir la visibilité de vos signaux de direction auprès des véhicules qui vous suivent. Outre leur fonction de sécurité, ils constituent un élément de style très visible qui contribue grandement à l'esthétique générale de l'arrière du véhicule. L'association du verre transparent et du cerclage chromé offre une allure moderne et raffinée qui s'accorde aussi bien avec les restaurations d'origine qu'avec les Porsche à moteur refroidi par air subtilement personnalisées.
Avec le temps, les lentilles d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi l'éclairage et nuisant à l'esthétique du véhicule. Le remplacement des lentilles usées permet de rétablir la visibilité, d'améliorer l'apparence et de protéger les composants d'éclairage internes.
À quoi servent les clignotants arrière ?
Les lentilles des clignotants arrière protègent l'ampoule et le bloc optique tout en garantissant que les signaux de signalisation soient clairement visibles pour les autres usagers de la route.
Un indicateur de niveau de clignotant en bon état de fonctionnement contribue à fournir :
- Signalisation directionnelle claire
- Amélioration de la sécurité routière
- Protection pour ampoules et douilles de lampes
- Résistance à l'humidité et à la pénétration de saletés
- Transmission de la lumière améliorée
- Amélioration de l'aspect de l'arrière
- Préservation de la fonctionnalité de l'éclairage de l'usine
La jante chromée apporte une touche finale élégante qui rehausse le style classique de la Porsche 911.
Symptômes d'usure ou de défaillance
Les clignotants arrière sont exposés aux rayons UV, aux intempéries, aux débris de la route et à des décennies d'utilisation.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Plastique décoloré ou jauni
- Rayures et dommages superficiels
- Flux lumineux réduit
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
- Points de fixation cassés
- garniture chromée ternie ou endommagée
- L'aspect général de l'arrière est médiocre.
Le vieillissement des optiques peut affecter à la fois la visibilité et l'esthétique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des clignotants arrière usés contribue à préserver la sécurité et l'originalité tout en améliorant l'apparence générale de votre Porsche.
Les avantages comprennent :
- Amélioration de la visibilité des indicateurs
- Performances de signalisation améliorées
- Style arrière rafraîchi
- Meilleure protection contre les infiltrations d'humidité
- Transmission de la lumière améliorée
- Qualité de restauration améliorée
- Préservation de l'apparence classique de Porsche
- Présentation et valeur accrues du véhicule
Pour les propriétaires de Porsche 911, le remplacement des composants d'éclairage arrière usés est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'esthétique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Assurez une installation sécurisée et résistante aux intempéries de vos clignotants Porsche classiques grâce à cette rondelle de vis de clignotant conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée en caoutchouc/néoprène durable, elle remplace directement la pièce d'origine. Conçue selon les spécifications d'origine, cette rondelle d'étanchéité se place sous la vis de fixation du clignotant, amortissant le point de fixation et empêchant les infiltrations d'eau. Elle protège également le clignotant des dommages lors de l'installation.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les rondelles en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur, des UV et des intempéries. Une rondelle détériorée peut ne plus assurer une étanchéité optimale, laissant l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou augmentant le risque d'endommagement de la lentille en cas de serrage excessif. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, rétablit l'étanchéité et la protection adéquates, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité aux intempéries autour de la vis de fixation.
- Protège la lentille du clignotant lors de l'installation.
- Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans le bloc optique.
- Protège la lentille contre les fissures dues à la pression directe des vis.
- Réduit les vibrations au point de fixation.
- Conserve l'installation de type OE d'origine.
- Remplace les rondelles d'étanchéité durcies, endommagées ou manquantes.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Rondelle en caoutchouc durci ou fissuré.
- Matériau d'étanchéité périmé ou détérioré.
- Rondelle de vis manquante.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur de la lentille du voyant.
- Corrosion autour de la vis de fixation.
- Lentille du clignotant desserrée malgré des vis correctement serrées.
- Dommages à la lentille causés par le contact direct avec la vis.
- Rondelle comprimée ou aplatie.
- Signes d'infiltration d'humidité dans le bloc optique.
- Détérioration du caoutchouc d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la rondelle de la vis de la lentille témoin joue un rôle essentiel d'étanchéité et de protection. Elle empêche l'eau de pénétrer dans le bloc optique tout en amortissant la pression exercée sur la vis de fixation, réduisant ainsi la contrainte sur la lentille témoin. Une rondelle durcie ou manquante peut entraîner des infiltrations d'humidité, de la corrosion, des dommages à la lentille et une détérioration prématurée des composants d'éclairage.
- Le remplacement des rondelles d'étanchéité usées rétablit le montage d'origine, protégeant ainsi la lentille et le bloc optique et garantissant des performances fiables sur le long terme. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette rondelle en caoutchouc/néoprène offre un ajustement parfait et une durabilité optimale pour l'entretien et la restauration des Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fixez correctement vos clignotants Porsche classiques grâce à cette vis de fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette vis permet de fixer solidement le clignotant avant ou arrière au bloc optique, garantissant ainsi un maintien optimal et préservant l'aspect d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les vis d'origine peuvent se corroder, se gripper, s'abîmer ou se déformer à force d'être retirées lors d'opérations d'entretien ou de restauration. Des fixations usées peuvent empêcher la lentille de se fixer correctement, laissant ainsi l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou provoquant le desserrement de la lentille. Cette pièce de rechange, identique à celle d'origine, assure une fixation optimale et est idéale pour l'entretien courant, les réparations et les restaurations de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la lentille du voyant au boîtier de la lampe.
- Maintient un alignement correct des lentilles.
- Contribue à créer un ajustement sûr et résistant aux intempéries.
- Empêche la lentille de se desserrer pendant le fonctionnement du véhicule.
- Restaure l'aspect d'origine.
- Fournit un ajustement et des spécifications de filetage de type OE.
- Remplace les fixations d'origine usées, corrodées ou endommagées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vis de fixation corrodées ou rouillées.
- Têtes de vis arrondies ou abîmées.
- Fixations bloquées ou difficiles à retirer.
- Lentille témoin desserrée ou qui vibre.
- L'objectif ne se fixe pas correctement.
- Vis manquantes pour la lentille du clignotant.
- De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le bloc optique.
- Lentille fissurée à cause de fixations incorrectes ou endommagées.
- Vis de remplacement incorrectes installées précédemment.
- Fixations présentant des signes de détérioration liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la vis de fixation de la lentille du témoin lumineux est essentielle pour maintenir cette dernière en place et protéger le bloc optique contre l'eau, la poussière et les vibrations. Des fixations endommagées ou manquantes peuvent entraîner le desserrage ou une fuite de la lentille, ce qui risque de provoquer de la corrosion, des pannes électriques ou d'endommager le bloc optique.
- Le remplacement des vis usées ou corrodées permet de rétablir une installation conforme aux spécifications d'origine, contribuant ainsi à maintenir un éclairage fiable tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche classique. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange offre un ajustement et une finition parfaits pour une utilisation durable et des projets de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint d'étanchéité du clignotant arrière
Rétablissez l'étanchéité correcte de vos feux arrière grâce au joint d'étanchéité pour clignotant arrière, conçu pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989. Ce joint se place entre le clignotant arrière et le boîtier du feu, empêchant ainsi l'eau, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Bien que petit, le joint du clignotant arrière est essentiel pour protéger les ampoules, le câblage, les réflecteurs et les optiques contre l'humidité. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou s'aplatir, favorisant ainsi la condensation et les infiltrations d'eau susceptibles d'entraîner corrosion et pannes électriques.
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à maintenir un éclairage fiable, améliore la protection contre les intempéries et favorise une restauration propre et conforme aux spécifications d'usine.
À quoi sert un joint d'étanchéité pour clignotant arrière ?
Un joint d'étanchéité pour le clignotant arrière crée une barrière protectrice entre le verre et le boîtier du feu arrière.
Cela contribue à fournir :
Protection contre les infiltrations d'eau. Risque de condensation réduit. Protection des ampoules et du câblage. Durabilité accrue du boîtier de lampe. Meilleur ajustement des feux arrière. Étanchéité et aspect d'origine.Symptômes d'usure ou de défaillance
Les signes courants indiquant que le joint doit être remplacé sont les suivants :
- De l'eau à l'intérieur du bloc optique arrière
- Condensation derrière l'objectif
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Matériau d'étanchéité aplati ou durci
- Supports d'ampoules ou contacts corrodés
- Mauvaise adaptation des lentilles
- Poussière ou débris à l'intérieur du boîtier de la lampe
- Problèmes électriques causés par l'humidité
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à protéger le système d'éclairage arrière et à prévenir les dommages évitables.
Les avantages comprennent :
- Empêche l'humidité de pénétrer dans la lampe
- Contribue à prévenir la corrosion et les pannes électriques.
- Protège les composants du feu arrière
- Rétablit l'étanchéité correcte de la lentille
- Améliore la qualité de la restauration
- Préserve l'originalité classique de Porsche
- Assure un fonctionnement fiable des indicateurs
Caractéristiques et avantages
- Convient aux modèles Porsche 911 de 1969 à 1989
- application du joint d'étanchéité du clignotant arrière
- Contribue à empêcher l'infiltration d'eau et de saletés.
- Protège les ampoules, les câbles et les boîtiers de lampes.
- Idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien
- Remplacement direct des joints usés ou endommagés
Pourquoi remplacer les joints des feux arrière d'une Porsche ?
Les avantages comprennent :
- Protection améliorée contre les intempéries
- Condensation réduite
- Meilleure adaptation de la lampe
- Protection contre la corrosion
- Fiabilité électrique améliorée
- Précision de restauration améliorée
- Préservation des composants d'éclairage Porsche classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces boîtiers de clignotants arrière gauche (réf. OE 91163193900) et droit (réf. OE 91163194000) sont des boîtiers de feux de signalisation de remplacement fabriqués pour correspondre étroitement aux unités d'origine utilisées sur les modèles Porsche 911 de 1970 à 1989. Ces boîtiers sont les ensembles structurels qui montent et maintiennent en place le feu de clignotant arrière et le câblage associé.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Ces boîtiers de clignotants arrière constituent une solution de rechange compatible qui reproduit fidèlement la forme, les points de fixation et la qualité des matériaux des boîtiers d'origine Porsche. Moulés en plastique résistant et fournis avec câblage et joint en caoutchouc, ils s'installent facilement dans le panneau latéral arrière sans aucune modification. Idéaux pour la restauration ou l'entretien des feux arrière des 911 classiques, ils contribuent à préserver un alignement correct des clignotants et à garantir une performance durable.
Le boîtier du clignotant arrière forme la structure rigide qui supporte le feu de signalisation arrière et le fixe au véhicule. Il positionne correctement le feu pour une visibilité optimale, maintient les connexions électriques en place et offre une fixation stable qui résiste aux vibrations et aux chocs pendant la conduite.
Installé derrière le clignotant arrière et fixé à la carrosserie, ce boîtier protège le feu et son câblage de l'humidité et des débris. Il assure également un alignement optique optimal pour un fonctionnement correct des clignotants et une visibilité parfaite pour les autres conducteurs. Le boîtier est muni d'emplacements pour le joint d'étanchéité en caoutchouc, garantissant ainsi une étanchéité parfaite.
Les boîtiers de clignotants arrière d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet de la chaleur et des conditions routières. Un boîtier endommagé peut laisser passer l'humidité ou provoquer un mauvais contact des câbles, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier des clignotants ou une usure prématurée des ampoules. Le remplacement des boîtiers usés permet de rétablir un ajustement correct, d'améliorer la fiabilité des clignotants et de préserver l'aspect d'origine des feux arrière.
Quand remplacer :
• Le logement est fissuré, cassé ou déformé
• Le clignotant arrière fonctionne par intermittence ou pas du tout.
• Signes d'humidité ou de corrosion dans le boîtier
• Le bloc clignotant a été retiré lors de travaux de carrosserie ou de restauration.
• Entretien courant des systèmes d'éclairage classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient :
Porsche 911 1968-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à gauche ou à droite
Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161203910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Feu arrière rond et clignotants 911R homologués E-Mark
Cet ensemble complet de feux arrière ronds est conçu pour l'emblématique Porsche 911 R. Le kit comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière, tous deux homologués E pour une utilisation routière.
Convient à :
La Porsche 911R de 1967 est l'un des modèles les plus légendaires et recherchés de l'histoire de Porsche. Développée comme une version course allégée de la 911 d'origine, la 911R combinait une ingénierie de pointe, un poids réduit et un moteur puissant pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit.
L'une des caractéristiques visuelles les plus distinctives de la 911 R est le design de ses feux arrière ronds. Contrairement aux premiers modèles Porsche 911 standard qui utilisaient des feux arrière rectangulaires, la 911 R a adopté des feux ronds compacts dans le cadre de ses améliorations visant à réduire son poids et à optimiser son aérodynamisme.
À quoi servent ces lentilles de feux arrière ?
Les feux arrière protègent et dirigent la lumière émise par le système d'éclairage du véhicule tout en assurant la visibilité pour les autres usagers de la route.
Les lentilles remplissent plusieurs fonctions importantes :
• Fournir une signalisation arrière claire pour le freinage et les virages
• Protégez l'ampoule et son boîtier des intempéries et des débris.
• Préserver l'apparence visuelle authentique de la Porsche 911R
• Assurer une diffusion et une visibilité adéquates de la lumière pour des raisons de sécurité
Des lentilles de remplacement de haute qualité sont essentielles pour préserver à la fois la sécurité et l'originalité des restaurations de Porsche classiques.
Pourquoi la Porsche 911R utilise-t-elle des feux arrière ronds ?
La Porsche 911R a été conçue comme une voiture de course légère. Les ingénieurs se sont concentrés sur la réduction de la masse autant que possible.
Le design rond des feux arrière a contribué à cette philosophie en :
• Utilisation de composants plus petits et plus légers
• Réduction de la consommation de matériaux pour la carrosserie arrière
• Amélioration du flux d'air aérodynamique autour du panneau arrière
• Offrir une identité visuelle unique par rapport aux modèles 911 standard
Associée à d'autres mesures d'allègement telles que des panneaux d'acier plus fins, des vitres en plexiglas et un intérieur dépouillé, la 911R est devenue l'une des premières voitures de course Porsche les plus performantes jamais produites.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de lentilles de feux arrière de remplacement
Âge et exposition aux UV
Les optiques d'origine des modèles Porsche classiques ont souvent tendance à se ternir, à se fissurer ou à devenir cassantes avec le temps.
Dommages causés par les débris de la route
Les impacts de pierres et les débris peuvent endommager la surface de la lentille.
Projets de restauration
Lors de la restauration d'une Porsche 911R ou d'un projet de reconstitution, il est essentiel, pour l'authenticité, d'utiliser des feux arrière ronds conformes à l'original.
Sécurité améliorée
Des lentilles transparentes et intactes garantissent une visibilité maximale des feux de freinage et des clignotants.
Caractéristiques de cet ensemble
• Conception correcte des feux arrière ronds et des clignotants pour Porsche 911R
• Comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière
• Homologué CE pour la conformité routière
• Construction de haute qualité adaptée aux projets de restauration
• Conçue pour préserver l'apparence originale de la 911R classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911631RSET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Clignotants arrière OEMatch pour conduite à droite — Visibilité, fiabilité, conformité
Les clignotants arrière à conduite à droite des modèles Porsche fournissent la direction et le schéma de signalisation corrects pour la conduite à gauche, contribuant ainsi à maintenir la conformité avec la réglementation britannique en matière d'éclairage routier tout en préservant le style Porsche et la clarté de l'arrière.
- Blocs d'ampoules halogènes et lentilles de remplacement
- Clignotants arrière à LED
- Options de verres transparents, ambrés et fumés
Comprendre les indicateurs OEMatch arrière conduite à droite
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les clignotants arrière d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les clignotants arrière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des clignotants arrière non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les clignotants arrière pour conduite à droite sont configurés pour assurer un faisceau lumineux et une visibilité corrects pour la circulation à gauche et doivent s'intégrer aux circuits d'éclairage arrière et de freinage de votre Porsche pour un fonctionnement cohérent.
Les avantages comprennent
- Rétablit une signalisation claire et la conformité légale pour les routes britanniques
- Améliore la visibilité arrière par faible luminosité et conditions météorologiques difficiles.
- Disponible dans des finitions adaptées aux objectifs de restauration ou de modernisation
Pourquoi les clignotants arrière des véhicules à conduite à droite s'usent-ils et tombent-ils en panne ?
- L'exposition aux UV provoque la décoloration, le jaunissement ou la fragilisation des lentilles.
- L'infiltration d'humidité et la condensation entraînent la corrosion.
- Dommages causés par un impact ou des boîtiers fissurés par des débris de la route
- défauts électriques tels que des problèmes de câblage ou la corrosion des connecteurs
- Dégradation des modules LED ou ternissement du réflecteur au fil du temps
Importance du remplacement des clignotants arrière droit par des clignotants OEMatch
Le bon fonctionnement des clignotants arrière pour véhicules à conduite à droite garantit la sécurité et la conformité légale des Porsche circulant sur les routes britanniques. Le remplacement des clignotants usés ou endommagés rétablit une bonne visibilité pour les véhicules qui suivent, réduit le risque de refus au contrôle technique lié à l'éclairage arrière et permet aussi bien la restauration à l'identique que la modernisation avec des LED pour une meilleure longévité.
Avantages
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux interfaces électriques Porsche
- Options adaptées à la restauration, à la préparation au contrôle technique ou aux améliorations esthétiques
- Choix du type de lampe et de la finition de la lentille selon l'époque du modèle et vos préférences
-
Phares RHD
-
Phares LHD
-
Pièces et lentilles de phare
-
Clignotants avant
-
Clignotants arrière gauches
-
Feux de brouillard/lampes de conduite
-
Répéteurs latéraux
-
Feux de plaque d'immatriculation
-
Feux centraux / Réflecteurs arrière
-
Calandres de klaxon
-
Lampes d'intérieur / de courtoisie
-
Ampoules
-
Package d'éclairage
-
Feu de recul
