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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le clignotant arrière rouge/orange, conforme aux spécifications d'origine, est un feu arrière de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la visibilité et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une clarté et une durabilité optimaux, ce clignotant arbore les sections rouges et orange conformes à l'origine, assurant une signalisation claire tout en préservant le style authentique du véhicule.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriquées en acrylique de haute qualité résistant aux UV, ces lentilles sont conçues pour résister à la décoloration, aux fissures et aux impacts causés par la conduite quotidienne et les intempéries. Moulées avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elles s'adaptent parfaitement au boîtier de feu arrière d'origine, garantissant ainsi une étanchéité optimale et un éclairage fiable. Idéales pour les projets de restauration ou le remplacement de lentilles d'origine fissurées, décolorées ou endommagées.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure une visibilité optimale des clignotants et de l'éclairage arrière.
- Restaure l'aspect d'origine du bloc optique arrière.
- Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des débris de la route.
- Assure une répartition correcte de la couleur de la lumière pour la sécurité routière.
- Contribue à maintenir une étanchéité aux intempéries à l'intérieur du boîtier de la lampe.
- Améliore la visibilité pour les autres usagers de la route.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentille fissurée ou cassée.
- Sections rouges ou ambrées décolorées ou jaunies.
- Lentille trouble ou opaque réduisant la luminosité.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du feu arrière.
- Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des douilles.
- Lentille mal ajustée ou desserrée.
- Visibilité réduite des clignotants ou des feux arrière.
- Points de fixation ou trous de fixation endommagés.
- Détérioration esthétique affectant l'aspect arrière.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de composants d'éclairage endommagés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants arrière sont constamment exposés aux rayons UV, à la pluie, aux projections de la route, aux vibrations et aux variations de température. Avec le temps, le plastique peut se décolorer, devenir cassant ou se fissurer, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et permettant à l'humidité de pénétrer dans le bloc optique.
- Un verre endommagé peut considérablement réduire la visibilité des clignotants et des feux arrière du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accidents et permettant à l'eau d'endommager les ampoules, les douilles et les connexions électriques. De plus, des verres détériorés nuisent à l'esthétique et à l'authenticité d'une Porsche classique.
- Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés permet de retrouver un éclairage clair et fiable, ainsi que l'aspect d'origine du bloc optique arrière. Les clignotants de remplacement compatibles avec les pièces d'origine offrent un ajustement parfait, une construction haut de gamme résistante aux UV et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463142
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le réflecteur arrière OE Match est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence d'origine et la sécurité passive des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine en termes d'ajustement, de finition et de réflectivité, ce réflecteur améliore la visibilité du véhicule en réfléchissant la lumière des véhicules qui suivent, contribuant ainsi à accroître la sécurité par faible luminosité tout en préservant le style authentique de la carrosserie arrière.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqué en acrylique automobile de haute qualité résistant aux UV et doté d'un support réfléchissant durable, ce réflecteur est conçu pour résister à la décoloration, aux fissures, à l'humidité et aux projections de la route. Moulé avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement à son emplacement d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal des réflecteurs d'origine décolorés, endommagés ou manquants lors d'une restauration ou d'un entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
- Réfléchit la lumière des véhicules qui suivent pour améliorer la visibilité.
- Améliore la sécurité du véhicule en conditions de faible luminosité.
- Restaure l'aspect d'origine de la partie arrière de la carrosserie.
- Offre une finition et un ajustement de type usine.
- Contribue à améliorer la visibilité du véhicule lorsqu'il est stationné ou conduit de nuit.
- Résiste aux intempéries, aux rayons UV et aux débris de la route.
- Remplace les réflecteurs arrière endommagés, décolorés ou manquants.
- Il constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur et de sécurité du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentille réflectrice fissurée ou cassée.
- Surface réfléchissante décolorée ou ternie.
- Réflectivité réduite la nuit.
- Réflecteur mal fixé ou desserré.
- Humidité ou saletés piégées derrière le réflecteur.
- Surface de la lentille ébréchée ou rayée.
- Réflecteur manquant.
- Points de fixation endommagés.
- Détérioration esthétique affectant l'aspect arrière.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule lors de l'évaluation de l'état du réflecteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les réflecteurs arrière sont constamment exposés au soleil, à la pluie, aux débris de la route, aux impacts de pierres et aux variations de température. Avec le temps, leur surface réfléchissante peut se décolorer, tandis que la lentille peut se fissurer ou s'endommager, réduisant considérablement leur efficacité et nuisant à l'esthétique du véhicule.
- Un réflecteur endommagé ou manquant réduit la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route par faible luminosité, augmentant ainsi le risque d'accidents. Il peut également favoriser l'accumulation d'humidité et de débris autour de sa fixation, ce qui risque d'endommager la carrosserie et les garnitures environnantes.
- Le remplacement d'un réflecteur arrière usé ou endommagé rétablit les caractéristiques de sécurité passive du véhicule et son aspect d'origine. Ce réflecteur de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme résistants aux UV et offre une performance réfléchissante durable, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64473150100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Joint en caoutchouc pour clignotant arrière – convient côté gauche ou droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Restaurez l'étanchéité et l'ajustement d'origine de vos feux arrière Porsche classiques grâce à ce joint en caoutchouc d'origine. Ce joint de remplacement de haute qualité assure une étanchéité fiable entre le boîtier du clignotant arrière et la carrosserie, protégeant ainsi les composants électriques tout en préservant l'esthétique d'origine du véhicule.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Avec le temps, le joint en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se détériorer sous l'effet constant du soleil, de l'humidité, des saletés de la route et des variations de température. Un joint usé peut laisser l'eau s'infiltrer dans le boîtier du clignotant, ce qui peut entraîner de la corrosion, des pannes électriques et endommager la peinture environnante.
Fabriqué selon les normes d'origine à partir de caoutchouc de première qualité, ce joint de remplacement offre un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait le choix idéal pour les restaurations de concours, les réparations de carrosserie ou l'entretien courant.
À quoi sert le joint en caoutchouc du clignotant arrière ?
Le joint du clignotant arrière crée une étanchéité protectrice entre le bloc optique du clignotant arrière et la carrosserie du véhicule.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Empêcher l'eau de pénétrer dans le boîtier de l'indicateur.
- Protéger les connexions électriques de l'humidité.
- Réduire l'infiltration de saletés et de débris.
- Protection du bloc optique contre les vibrations.
- Protéger la carrosserie environnante.
- Maintenir une installation propre et conforme aux spécifications d'usine.
Un joint correctement ajusté contribue à prolonger la durée de vie du mécanisme de clignotant tout en préservant la finition des panneaux de carrosserie environnants.
Pourquoi remplacer le joint du clignotant arrière ?
Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps, notamment sur les véhicules de collection.
Les signes courants de défaillance comprennent :
- Caoutchouc fissuré ou fendu.
- Matériau durci ou cassant.
- Le rétrécissement du joint entraîne une mauvaise étanchéité.
- Infiltration d'eau dans le boîtier du luminaire.
- Corrosion autour de la zone de fixation de la lampe.
- Peinture endommagée par l'humidité emprisonnée.
- Joint aplati par des années de compression.
Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace et contribue à prévenir des réparations coûteuses du bloc optique et de la carrosserie.
Caractéristiques
- Joint en caoutchouc de clignotant arrière de remplacement d'origine.
- Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, résistant aux intempéries.
- Moulé avec précision pour un ajustement parfait.
- Crée un joint étanche et sécurisé.
- Contribue à protéger le boîtier de l'indicateur et les composants électriques.
- Réduit les vibrations entre la lampe et la carrosserie.
- Restaure l'ajustement et l'apparence d'origine.
- Idéal pour les projets de restauration et d'entretien.
- Remplacement direct du joint d'origine.
Veuillez vérifier la compatibilité avec l'année-modèle, le numéro VIN ou la référence d'origine de votre véhicule avant de commander.
Pourquoi choisir des pièces de restauration d'origine ?
Les pièces de restauration d'origine sont fabriquées pour offrir la qualité, l'ajustement et la fiabilité attendus par les passionnés de Porsche et les spécialistes de la restauration. Conçues pour répondre aux spécifications d'origine, elles contribuent à préserver l'authenticité, la fonctionnalité et la valeur des modèles Porsche classiques. Qu'il s'agisse d'une restauration complète pour concours d'élégance ou du simple remplacement de joints d'étanchéité usés, les composants d'origine vous garantissent des performances fiables et un ajustement parfait.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463149101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros