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Écrous / boulons / goujons d'échappement
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de montage pour échangeur de chaleur.

Compatible avec :
Porsche 911 E/S (injection mécanique) 2,4 l/2,7 l - 08/1971 à 07/1976
Porsche 911 T (sans injection mécanique) 2,0 l / 2,4 l - 01/1963 à 07/1973
Porsche 911 / 911S / 911 Carrera 2,7 litres - 08/1973 à 07/1975
Le kit comprend :
3 x joints d'échangeur de chaleur
1 x joint de silencieux arrière
2 boulons de silencieux M10
2 x écrous de silencieux M10
3 x écrous d'échangeur de chaleur M8
3 x écrous de barillet d'échangeur de battement M8
1 x écrou M6
1 x rondelle M6, écrous et boulons
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.911.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu chacun.

Convient
Porsche911E
Porsche911S
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006010601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu à l'unité.
Convient
Porsche 911T >>1973
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99906200804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Écrou hexagonal d'échappement compatible OE, conçu pour remplacer directement les goujons de l'échangeur de chaleur d'échappement des moteurs Porsche 911 classiques (1965-1998). Cet écrou hexagonal fixe l'échangeur de chaleur aux culasses et aux goujons d'échappement, assurant une fixation fiable même dans l'environnement à haute température du système d'échappement.
Vendus à l'unité. 4, 5 ou 6 sont nécessaires, selon le modèle de voiture.
Convient à :
Porsche 911 1965-89 (6 pour les deux échangeurs de chaleur)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 pour les deux échangeurs de chaleur)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 pour les deux échangeurs de chaleur)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 pour les deux échangeurs de chaleur)
Diagramme de référence n° 5
L'écrou hexagonal est utilisé conjointement avec les goujons de l'échangeur de chaleur et les composants du système d'échappement pour fixer solidement l'échangeur de chaleur d'échappement en place et maintenir un joint étanche entre les pièces accouplées.
Le rôle de l'écrou hexagonal d'échappement peut sembler simple, mais il est essentiel à l'intégrité de l'échangeur de chaleur et du système d'échappement :
• Fixe les goujons de l'échangeur de chaleur au bloc-moteur/à la bride d'échappement
• Maintient la force de serrage malgré les cycles thermiques et les vibrations
• Contribue à prévenir les fuites d'échappement à l'interface de l'échangeur de chaleur
• Résiste à la corrosion et à l'exposition à la chaleur typiques des températures d'échappement.
Un montage correct garantit que l'échangeur de chaleur — qui achemine les gaz d'échappement loin des cylindres et vers le système d'échappement — reste étanche et aligné pendant toute la durée de fonctionnement du moteur.
Fonction
• Fixation : Se visse sur le goujon d'échappement/échangeur de chaleur pour fixer les composants
• Maintien : Préserve l'intégrité du joint sous l'effet des vibrations et de la dilatation thermique.
• Support d'étanchéité : Contribue à maintenir l'étanchéité du système d'échappement et prévient les fuites.
• Résistance à la chaleur : Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur pour les applications d'échappement.
Des écrous hexagonaux usés, rouillés ou manquants peuvent entraîner un desserrage des joints d'échappement, des fuites d'échappement, une baisse des performances et une augmentation du bruit.
Bien que de petite taille, les écrous hexagonaux d'échappement jouent un rôle crucial dans le maintien de l'étanchéité de l'échangeur de chaleur et la durabilité du système d'échappement. Avec le temps, l'exposition à une chaleur extrême et aux gaz d'échappement peut entraîner la corrosion, le grippage, une perte de force de serrage ou la rupture des écrous lors du démontage, provoquant des fuites d'échappement et une étanchéité compromise au niveau de la culasse. Leur remplacement par des écrous hexagonaux identiques à ceux d'origine garantit un serrage optimal, prévient les fuites, protège les composants du moteur environnants de la chaleur excessive et préserve les performances globales du système d'échappement.
Les écrous hexagonaux d'échappement doivent être remplacés chaque fois que l'échangeur de chaleur ou le système d'échappement est retiré, si les écrous existants sont corrodés, grippés, arrondis ou endommagés, ou lorsque des fuites d'échappement sont détectées à l'interface de l'échangeur de chaleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908500103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908400202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90007514803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Compatible avec :
Porsche 911 E/S (injection mécanique) 2,3L-2,7L 08/1971-07/1976
Porsche 911 T (sans injection mécanique) 2.0L-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Kit inclus :
4 joints, écrous et boulons
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91011KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
lubrification moteur 911 JUSQU'À 1971 104-00
-
carter 911 1970-73 101-05
-
culasse, cylindre avec piston 911 JUSQU'À 1971 103-00
-
culasse, cylindre avec piston 911 A PARTIR DE 1972 103-05
-
carter de chaîne, carter d'arbre à cames 911 1970-73 103-10
-
commande de soupape gauche 911 1970-73 103-15
-
commande de soupape droite 911 1970-73 103-20
-
alimentation en huile pour convertisseur sportomatic 911 T/E jusqu'à 1971 104-35
-
alimentation en huile pour convertisseur sportomatic 911 TE/E/S et 911 TV de 1972 104-40
-
air cooling 911 1970-73 105-00
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
vacuum system for clutch release injection system 911 E:SPM UPTO 1971 107-50
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vacuum system for clutch release 911 T:SPM UPTO 1971 107-45
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-V:SPM 1972 ONWARDS 107-55
-
Conduites d'alimentation avec pompe à essence arrière pour 911 T/E/S à partir de 1971 et 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
-
Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
-
converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
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Converter and converter housing TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 306-05
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transmission case sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 307-00
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
-
transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
-
carter de transmission sportomatic TYP 925 pour 911 TE/E/S et CARRERA 2.7 et 911 TK à partir de 1972 307-20
-
Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
Levier de vitesse commande transmission 4ème/5ème vitesse pour 911 année modèle -71/72- 701-00
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Levier de vitesse commande transmission 4ème/5ème vitesse pour 911 année modèle 1973 701-05
-
Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
-
Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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Door lock with installation parts 911 1970-73 804-05
-
Power windows mechanical 911 1970-73 804-10
-
Interior equipment doors 911 1970-73 807-10
-
Roof 911 1970-73 TARGA 811-05
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Engine electrics 911 1970-73 901-00
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Mounting plate 911 1970-73 901-05
-
replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
-
transmission oil pump G >> 783 0870 for 911 CARRERA 2.7 1972 onwards. 302-30
-
Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
-
power windows electric 911 1970-73 804-15
-
transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
Écrous/boulons/goujons d'échappement OEMatch — Flux, Réactivité, Raffinement
Les écrous, boulons et goujons d'échappement OEMatch offrent une fixation robuste pour les modèles Porsche, garantissant des joints étanches et un flux d'échappement optimal, aussi bien en utilisation normale qu'en conduite sportive. Nombreux sont les propriétaires qui recherchent des écrous, boulons et goujons d'échappement d'origine ou OEM ; ces solutions sont des alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et la fonction des pièces d'origine. Ces fixations sont sélectionnées pour leur résistance à la chaleur et aux vibrations, tout en simplifiant l'entretien courant.
Types disponibles
- Boulons à bride hexagonale pour raccords collecteur et bride
- Goujons filetés avec écrous correspondants pour joints haute température
- Écrous résistants à la corrosion avec rondelles de blocage et revêtements résistants à la chaleur
Comprendre les écrous/boulons/goujons d'échappement OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les écrous, boulons et goujons d'échappement d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les écrous, boulons et goujons d'échappement et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des écrous, boulons et goujons d'échappement non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose également une vaste sélection de composants Porsche, répertoriant plus de 4 000 références individuelles et plus de 8 700 références croisées, tout en développant des gammes supplémentaires pour faciliter l’entretien et la réparation des différentes générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Restaure et entretient les joints d'échappement étanches afin de prévenir les fuites.
- Réduit les vibrations, les cliquetis et les mouvements lors des cycles thermiques.
- Améliore la facilité d'entretien grâce à des filetages standard et des finitions résistantes à la corrosion
Pourquoi les écrous/boulons/goujons d'échappement s'usent et cassent-ils ?
- Corrosion due à l'humidité, au sel de déneigement et aux condensats d'échappement
- Dilatation et contraction thermiques entraînant un relâchement ou une fatigue
- Serrage excessif, filetage croisé ou dommages mécaniques lors de l'entretien
L'importance du remplacement des écrous/boulons/goujons d'échappement par des pièces d'origine.
Les composants d'échappement OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Les fixations appropriées préservent l'étanchéité de l'échappement, maintiennent l'alignement correct des collecteurs et des tuyaux, et contribuent à protéger les capteurs et les équipements antipollution en aval. Le remplacement des pièces usées réduit les risques de fuites, de bruits indésirables et d'endommagement des composants, tout en garantissant des performances fiables pour les modèles Porsche.
Avantages
- Matériaux et revêtements sélectionnés pour leur résistance à la chaleur et à la corrosion
- Profils et longueurs de filetage alignés sur les spécifications d'origine, le cas échéant.
- Dimensions et finitions standardisées pour simplifier la maintenance et réduire le risque de grippage.