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Bobine d'allumage. Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE - PAB905115
PAB905115/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bobine d'allumage.
6 unités requises par moteur. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche PANAMERA 3.0 S E-Hybride
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB905115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
6 unités requises par moteur. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche PANAMERA 3.0 S E-Hybride
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB905115
95860210200
95860210201
5DA 358 000-631
5DA358000631
12821
06D905115A
06D905115
06D905115B
06D905115C
06D905115D
06D905115F
06D905115G
06D905115J
06D905115K
06E905115
06E905115A
06E905115B
06E905115B
06E905115C
06E905115D
06E905115E
06E905115F
PAB905115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 28,56 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Bloc de bobines d'allumage.
Cette bobine d'allumage est conçue pour certains moteurs Porsche. Elle convertit la tension de sortie de la batterie 12 V du véhicule en l'impulsion haute tension nécessaire à chaque bougie, assurant ainsi une combustion efficace du mélange air-carburant et un fonctionnement moteur optimal.
Vendus à l'unité, 6 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Position sur le véhicule : Monté sur le dessus du moteur, sur chaque tour de bobine d'allumage (conception à allumage direct) ; une bobine par cylindre.
• Applications : Pièce de rechange idéale lorsque la bobine d'allumage d'origine présente des signes d'usure, des ratés d'allumage ou des problèmes de performance — rétablissant une alimentation en étincelles fiable, un fonctionnement régulier et un comportement moteur correct.
La bobine d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage de votre moteur : elle fournit l'étincelle haute tension à chaque cylindre. Lorsqu'une bobine est défectueuse ou usée, les symptômes peuvent inclure des ratés d'allumage, un ralenti instable, une perte de puissance, une augmentation des émissions polluantes, voire l'allumage du voyant moteur. Le remplacement d'une bobine usée par une neuve rétablit un allumage fiable, des performances moteur optimales et contribue à prévenir les dommages ultérieurs (par exemple, les problèmes de catalyseur).
Quand et pourquoi remplacer :
• Ratés d’allumage, ralenti instable ou accélération saccadée.
• Codes d'erreur faisant référence à des ratés d'allumage ou à des défauts du circuit de la bobine.
• Un ou plusieurs cylindres présentent des ratés d'allumage malgré des bougies d'allumage en bon état.
• Lors de la mise au point/de l'entretien, lorsque les bobines sont accessibles et que leur intervalle de service approche.
• Remplacement préventif des bobines d'allumage à kilométrage élevé ou d'origine pour éviter une panne soudaine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160210407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette bobine d'allumage est conçue pour certains moteurs Porsche. Elle convertit la tension de sortie de la batterie 12 V du véhicule en l'impulsion haute tension nécessaire à chaque bougie, assurant ainsi une combustion efficace du mélange air-carburant et un fonctionnement moteur optimal.
Vendus à l'unité, 6 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Position sur le véhicule : Monté sur le dessus du moteur, sur chaque tour de bobine d'allumage (conception à allumage direct) ; une bobine par cylindre.
• Applications : Pièce de rechange idéale lorsque la bobine d'allumage d'origine présente des signes d'usure, des ratés d'allumage ou des problèmes de performance — rétablissant une alimentation en étincelles fiable, un fonctionnement régulier et un comportement moteur correct.
La bobine d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage de votre moteur : elle fournit l'étincelle haute tension à chaque cylindre. Lorsqu'une bobine est défectueuse ou usée, les symptômes peuvent inclure des ratés d'allumage, un ralenti instable, une perte de puissance, une augmentation des émissions polluantes, voire l'allumage du voyant moteur. Le remplacement d'une bobine usée par une neuve rétablit un allumage fiable, des performances moteur optimales et contribue à prévenir les dommages ultérieurs (par exemple, les problèmes de catalyseur).
Quand et pourquoi remplacer :
• Ratés d’allumage, ralenti instable ou accélération saccadée.
• Codes d'erreur faisant référence à des ratés d'allumage ou à des défauts du circuit de la bobine.
• Un ou plusieurs cylindres présentent des ratés d'allumage malgré des bougies d'allumage en bon état.
• Lors de la mise au point/de l'entretien, lorsque les bobines sont accessibles et que leur intervalle de service approche.
• Remplacement préventif des bobines d'allumage à kilométrage élevé ou d'origine pour éviter une panne soudaine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160210407
9A160210401
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210406
9A160210407
0040102005
0040102052
00004399001
9A160210400
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210404
9A160210405
9A160210406
9A160210407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 26,31 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Bougie d'allumage , FR6 NPP, double iridium
La bougie d'allumage OE Match à double iridium est dotée d'électrodes centrale et de masse en iridium, offrant un point d'allumage plus fin et plus durable, résistant à l'usure et garantissant une étincelle puissante et constante. Sa conception à double iridium améliore la stabilité et la durée de vie de l'étincelle par rapport aux bougies conventionnelles, la rendant idéale pour les moteurs modernes hautes performances.
Vendues individuellement, 6 ou 8 bougies d'allumage sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [6 requis]
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013 [6 requis]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [6 requis]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 requis]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [8 requis]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [8 requis]
Fabriquée selon des spécifications équivalentes à celles des pièces d'origine, cette bougie d'allumage est conçue pour résister aux hautes températures de combustion, aux pressions accrues dans les cylindres et à un fonctionnement continu sous suralimentation. Elle contribue à un ralenti stable, une réponse rapide à l'accélération, une combustion efficace et une puissance constante sur toute la plage de régime – autant d'éléments essentiels pour les moteurs turbocompressés. Cette bougie, compatible avec les pièces d'origine, s'installe directement sans aucune modification et est idéale pour l'entretien courant, les réglages ou le remplacement des bougies usées, tout en préservant des performances équivalentes à celles des pièces d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en iridium garantit une étincelle stable et puissante, favorisant une combustion efficace, une meilleure réactivité à l'accélération et un fonctionnement moteur plus régulier.
Fonction:
• Génère un allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien de la puissance délivrée, du rendement énergétique et du contrôle des émissions.
Les bougies d'allumage sont soumises à de fortes chaleurs et à des contraintes de combustion importantes, notamment dans les moteurs turbocompressés. Avec le temps, elles peuvent s'user, entraînant des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance et un rendement médiocre. Remplacer les bougies usées par des bougies d'allumage double iridium de qualité équivalente permet de maintenir des performances d'allumage optimales, d'espacer les entretiens et de protéger les bobines d'allumage et les convertisseurs catalytiques des dommages causés par une combustion incomplète.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation à l'accélération
• Réponse à l'accélérateur ou puissance réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des réglages moteur de routine ou de l'entretien du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022890
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bougie d'allumage OE Match à double iridium est dotée d'électrodes centrale et de masse en iridium, offrant un point d'allumage plus fin et plus durable, résistant à l'usure et garantissant une étincelle puissante et constante. Sa conception à double iridium améliore la stabilité et la durée de vie de l'étincelle par rapport aux bougies conventionnelles, la rendant idéale pour les moteurs modernes hautes performances.
Vendues individuellement, 6 ou 8 bougies d'allumage sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [6 requis]
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013 [6 requis]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [6 requis]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 requis]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [8 requis]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [8 requis]
Fabriquée selon des spécifications équivalentes à celles des pièces d'origine, cette bougie d'allumage est conçue pour résister aux hautes températures de combustion, aux pressions accrues dans les cylindres et à un fonctionnement continu sous suralimentation. Elle contribue à un ralenti stable, une réponse rapide à l'accélération, une combustion efficace et une puissance constante sur toute la plage de régime – autant d'éléments essentiels pour les moteurs turbocompressés. Cette bougie, compatible avec les pièces d'origine, s'installe directement sans aucune modification et est idéale pour l'entretien courant, les réglages ou le remplacement des bougies usées, tout en préservant des performances équivalentes à celles des pièces d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en iridium garantit une étincelle stable et puissante, favorisant une combustion efficace, une meilleure réactivité à l'accélération et un fonctionnement moteur plus régulier.
Fonction:
• Génère un allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien de la puissance délivrée, du rendement énergétique et du contrôle des émissions.
Les bougies d'allumage sont soumises à de fortes chaleurs et à des contraintes de combustion importantes, notamment dans les moteurs turbocompressés. Avec le temps, elles peuvent s'user, entraînant des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance et un rendement médiocre. Remplacer les bougies usées par des bougies d'allumage double iridium de qualité équivalente permet de maintenir des performances d'allumage optimales, d'espacer les entretiens et de protéger les bobines d'allumage et les convertisseurs catalytiques des dommages causés par une combustion incomplète.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation à l'accélération
• Réponse à l'accélérateur ou puissance réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des réglages moteur de routine ou de l'entretien du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022890
99917022890
99917023690
0242240637
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 9,04 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Bougie d'allumage, iridium
La bougie d'allumage Iridium OE Match est un composant d'allumage en iridium de haute qualité, conçu pour reproduire fidèlement la bougie d'origine Porsche en termes de dimensions, d'indice thermique et de performances d'allumage.
Vendus individuellement, 6 ou 8 sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C Cayman R (6 requis)
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [Numéro de moteur : M905541>> et MG904965>>] (8 requis)
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman S / GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en platine-iridium garantit un allumage stable, une combustion efficace et des performances constantes sur le long terme.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes en platine-iridium améliorent la durabilité et la régularité de l'étincelle.
• Assure un ralenti stable et une réponse réactive à l'accélération
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Dans les moteurs refroidis par air, les bougies d'allumage sont soumises à des températures de fonctionnement élevées et à des contraintes de combustion soutenues. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des bougies usées par des bougies platine-iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage stable et une combustion équilibrée, et contribue à préserver la longévité et les performances du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation ou réponse réduite à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des opérations d'entretien ou de réglage moteur de routine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bougie d'allumage Iridium OE Match est un composant d'allumage en iridium de haute qualité, conçu pour reproduire fidèlement la bougie d'origine Porsche en termes de dimensions, d'indice thermique et de performances d'allumage.
Vendus individuellement, 6 ou 8 sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C Cayman R (6 requis)
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [Numéro de moteur : M905541>> et MG904965>>] (8 requis)
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman S / GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en platine-iridium garantit un allumage stable, une combustion efficace et des performances constantes sur le long terme.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes en platine-iridium améliorent la durabilité et la régularité de l'étincelle.
• Assure un ralenti stable et une réponse réactive à l'accélération
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Dans les moteurs refroidis par air, les bougies d'allumage sont soumises à des températures de fonctionnement élevées et à des contraintes de combustion soutenues. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des bougies usées par des bougies platine-iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage stable et une combustion équilibrée, et contribue à préserver la longévité et les performances du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation ou réponse réduite à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des opérations d'entretien ou de réglage moteur de routine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
99917013090
99917012290
99917015190
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