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Brackets / Retenedores / Tirantes
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Diagrama ref n.° 29, 30, 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de soporte del parachoques trasero, idéntico al original (también conocido como tubo de impacto del parachoques), es un componente de montaje estructural diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Su función es soportar y posicionar el conjunto del parachoques trasero en el vehículo.
Se venden por unidad ; se requieren dos por vehículo para una instalación completa.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Diagrama ref. n.º 27
El tubo de soporte del parachoques lo fija a la carrocería del vehículo, a la vez que proporciona cierta absorción de impactos en caso de colisiones a baja velocidad. Garantiza que el parachoques permanezca correctamente alineado y a la distancia adecuada del chasis.
Sin este componente, el parachoques no se puede montar de forma segura, lo que afecta tanto a la seguridad como a la apariencia del vehículo.
Función
• Soporta y fija el parachoques trasero al chasis.
• Mantiene la alineación y el espaciado correctos del parachoques.
• Absorbe fuerzas de impacto menores
• Proporciona integridad estructural al conjunto del parachoques.
Este componente es esencial tanto para la seguridad funcional como para mantener el aspecto original del vehículo.
Con el tiempo, los tubos del parachoques pueden corroerse, doblarse o debilitarse debido a la edad, la exposición ambiental o pequeños impactos. Los tubos dañados pueden provocar desalineación del parachoques, un ajuste deficiente y una menor resistencia estructural. Reemplazar los tubos del parachoques desgastados o dañados garantiza una correcta posición del parachoques, restaura su aspecto original y mantiene los estándares de seguridad, algo especialmente importante para proyectos de restauración y el mantenimiento de Porsches clásicos.
Cuándo reemplazar:
• Corrosión u óxido visible en el tubo
• Puntos de montaje del parachoques doblados o deformados
• Parachoques trasero suelto o desalineado
• Durante la restauración, el repintado o la extracción del parachoques
• Después de impactos menores por alcance
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1969-73
Diagrama ref. n.º 49
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150109221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Delantero o trasero
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Diagrama ref. n.° 22 (delantero) / 26 (trasero)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150531100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
-
Paragolpes Trasero 911 1978-83 802-05
-
parachoques delantero 911 1987-89 802-00
-
parachoques trasero 911 1987-89 802-05
-
parachoques delantero 911 1984-86 802-00
-
parachoques trasero 911 1984-86 802-05
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
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Bumper front 911 1974-77 802-00
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bumper rear 911 1974-77 802-05
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Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
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bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
Los soportes, retenedores y abrazaderas OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricante de equipo original (OEM). Son ideales para tareas de reparación, restauración y refuerzo estructural en modelos Porsche, tanto clásicos como modernos, donde se requiere un montaje y alineación correctos.
Tipos disponibles- soportes del parachoques trasero
- Retenedores de parachoques y placas de fijación
- refuerzos del parachoques y brazos de soporte
- Soportes laterales y herrajes de alineación
- Soportes de reproducción clásicos para modelos Porsche clásicos
- Herrajes de montaje, incluidos tornillos, arandelas y abrazaderas
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los soportes, retenedores y abrazaderas originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los soportes, retenedores y abrazaderas, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece soportes, retenedores y abrazaderas no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch proporciona una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Contamos con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE, y estamos desarrollando más productos para dar soporte a una amplia gama de aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Fijación segura y alineación precisa de los paneles para preservar los espacios y contornos de fábrica.
- Mayor resistencia a las vibraciones y al movimiento, lo que puede reducir los ruidos y el desgaste.
- Acabados o materiales resistentes a la corrosión que prolongan la vida útil de los soportes expuestos a la intemperie.
- Daños por impacto debido a colisiones o golpes menores que deforman las fijaciones y los soportes.
- Corrosión y degradación de materiales por sales de carretera, humedad y exposición a productos químicos
- Fatiga y aflojamiento del metal causados por vibraciones y tensiones repetidas a lo largo del tiempo
- Reparaciones previas deficientes o fijaciones incorrectas que comprometen la alineación y la resistencia
Los herrajes de montaje correctos mantienen la sujeción estructural de los paneles de la carrocería y los parachoques, protegen los componentes adyacentes y ayudan a preservar la trayectoria de la energía en caso de colisión. El uso de piezas que coincidan con los puntos de montaje originales reduce el riesgo de desalineación, un ajuste deficiente de los paneles y un mayor desgaste de las fijaciones. Para restauraciones o reparaciones de Porsche, elegir soportes, retenedores y abrazaderas con las especificaciones adecuadas garantiza la uniformidad de las holguras entre los paneles y un acabado fiable y duradero.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo fabricadas según las dimensiones originales para simplificar la instalación
- Opciones rentables que abarcan tanto los modelos Porsche clásicos como los modernos.
- Amplia cobertura de catálogo e información de referencias cruzadas para localizar la pieza correcta.
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y vuelva a comprobar las fijaciones tras el kilometraje inicial.
