Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Asientos clásicos
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Los asientos deportivos Nürburgring R de OE Match se suministran en pares para determinados modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1994. Acabados en cuero automotriz negro, el conjunto incluye un asiento izquierdo y uno derecho con un estilo clásico, respaldos plegables y ajuste giratorio del respaldo.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos combinan un diseño de inspiración clásica con un soporte ergonómico para el conductor y el pasajero. El respaldo plegable facilita el acceso a la zona trasera de los asientos delanteros, mientras que el regulador giratorio permite ajustar el ángulo del respaldo para una posición de conducción óptima.
Funciones
- Proporciona un soporte de asiento con forma ergonómica para el conductor y el pasajero.
- Mantiene una apariencia clásica de asiento deportivo.
- Permite que cada respaldo se pliegue hacia adelante.
- Permite el ajuste giratorio del ángulo del respaldo.
- Suministra asientos a juego para el lado izquierdo y el lado derecho.
Detalles técnicos
- Contenido del conjunto: dos asientos
- Tapicería: cuero automotriz negro, incluyendo los paneles traseros y laterales.
- Construcción: bastidores de asiento de tubo de acero con protección anticorrosión
- Relleno: espuma resistente al fuego de alta resistencia.
- Respaldo: diseño plegable con ajuste giratorio.
- Se requieren por separado rieles de asiento y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo.
Síntomas de falla
- Tapicería de los asientos partida, agrietada o muy desgastada.
- Acolchado colapsado o soporte de asiento reducido
- Estructuras sueltas, asientos mecedores o patines desgastados.
- Ajuste del respaldo rígido, dañado o poco fiable
- Chirridos o movimientos alrededor de los soportes del asiento.
- Los asientos originales ya no coinciden con el acabado interior previsto.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y el ajuste. Este par es ideal para la restauración o modificación de interiores clásicos donde se prefiere un perfil de asiento tipo butaca tradicional y un respaldo plegable ajustable. Es necesario seleccionar los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados para el vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye dos asientos?
Sí. Se incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada respaldo plegable utiliza un ajustador giratorio para regular su ángulo. - ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles compatibles y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Pueden estos asientos sustituir a los asientos dañados de un Porsche clásico?
Pueden ofrecer una alternativa de estilo clásico cuando se haya confirmado la aplicación del vehículo indicada y los componentes de montaje necesarios.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Nürburgring R, polipiel/tejido trenzado, JUEGO DE 2
Asientos deportivos tipo baquet Nürburgring R de OE Match para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1994. Se suministran en un juego de dos asientos, izquierdo y derecho, y cuentan con tapicería de polipiel negra, paneles centrales con diseño de tejido trenzado y un estilo clásico de asiento deportivo.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos combinan un diseño clásico con la comodidad de respaldos plegables y ajustables. Cada respaldo se ajusta mediante un mecanismo giratorio, lo que permite modificar el ángulo de inclinación sin perder la elegancia característica de los interiores de los coches deportivos clásicos.
Funciones
- Incluye un par de asientos delanteros individuales a juego.
- Ofrece soporte tanto para el conductor como para el pasajero gracias a su diseño de asiento deportivo ergonómico.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
- Incluye un respaldo plegable para un mejor acceso.
- Complementa los proyectos clásicos de restauración y decoración de interiores de Porsche.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento a la izquierda y otro a la derecha.
- Tapicería: símil piel negra
- Panel central: patrón de tejido de cesta
- Respaldo: plegable y regulable en ángulo.
- Método de ajuste: control giratorio montado lateralmente
Síntomas de falla
- Tapicería rajada, desgarrada o muy desgastada.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructuras de asiento sueltas o movimiento en los rieles.
- Ajuste del respaldo dañado o difícil de usar
- Chirridos, balanceo o movimientos excesivos al estar sentado
- Los asientos originales están deteriorados, lo que afecta al aspecto de la cabina.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos desgastados puede restaurar la sujeción, el ajuste del respaldo y la apariencia clásica del interior de un Porsche. Su forma de inspiración retro y los detalles de tejido trenzado hacen que este par sea ideal para proyectos de restauración o renovación de interiores donde se prefiera un aspecto deportivo tradicional. Inspeccione las guías, los soportes y los puntos de fijación existentes antes de la instalación, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar movimientos indeseados incluso con asientos nuevos.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento del lado izquierdo y un asiento del lado derecho. - ¿Se pueden ajustar los respaldos?
Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste de ángulo mediante un control giratorio. - ¿Se incluyen los rieles para los asientos y los adaptadores para el vehículo?
No. Los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para cada modelo deben seleccionarse por separado. - ¿Es apto para una restauración?
Su perfil clásico y su tapicería con diseño de cesta hacen que los asientos sean adecuados para proyectos de restauración de estilo de época y renovación de interiores, siempre que se disponga de los componentes de montaje necesarios.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Nürburgring R, polipiel/estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
Los asientos deportivos Nürburgring R de OE Match se suministran en pares para los modelos clásicos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1994. La tapicería de polipiel y pata de gallo complementa un interior de estilo clásico, mientras que los respaldos plegables y ajustables brindan mayor comodidad.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos clásicos ofrecen una sujeción óptima tanto para el conductor como para el pasajero, conservando al mismo tiempo el estilo característico de los interiores de los coches deportivos de la época. Cada respaldo se pliega hacia adelante y su ángulo se puede ajustar mediante un mando giratorio.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero.
- Mantiene una apariencia de cabina clásica, inspirada en la época.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un mando giratorio.
- Cuenta con respaldos plegables para un mejor acceso.
- Suministra asientos coordinados a la izquierda y a la derecha.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: asientos tipo cubo clásicos
- Tapicería: polipiel con paneles centrales de pata de gallo.
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Respaldo: plegable y con ángulo ajustable.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, partida o muy desgastada.
- Acolchado colapsado y soporte de asiento reducido
- Estructuras de asientos sueltas, que rechinan o inestables
- Respaldos que ya no se ajustan ni mantienen su posición.
- Movimiento excesivo causado por guías o soportes desgastados.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia, la comodidad y el ajuste del habitáculo. Este par es ideal para la restauración o renovación de interiores donde se requiera un perfil de asiento tipo butaca tradicional y una tapicería a juego. Durante la instalación, inspeccione los rieles, los puntos de montaje y las fijaciones existentes, y reemplace los componentes desgastados si es necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento para el lado izquierdo y otro para el lado derecho. - ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles adecuados y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Se pueden ajustar los respaldos?
Sí. Cada respaldo plegable tiene un control giratorio para ajustar el ángulo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Rally ST, de cuero negro o polipiel, con pana negra, JUEGO DE 2
Este par de asientos deportivos Rally ST está diseñado para los interiores de los Porsche 356, 911 y 912 clásicos fabricados entre 1950 y 1994. Se ofrecen dos opciones de tapicería en color negro: cuero genuino con centro de pana o polipiel con centro de pana. Ambas versiones combinan un estilo inspirado en la década de 1970 con una posición de asiento baja y una sujeción lateral pronunciada.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
El diseño del Rally ST ofrece una excelente sujeción tanto para el conductor como para el pasajero gracias a su estructura ergonómica tipo baquet. Las aberturas integradas para los cinturones permiten la instalación de arneses de cuatro, cinco o seis puntos, mientras que la baja posición de montaje proporciona espacio adicional para personas de mayor estatura. Los paneles centrales de pana complementan el estilo clásico de los habitáculos Porsche.
Funciones
- Proporciona soporte lateral gracias a un perfil de asiento tipo cubo con forma ergonómica.
- Crea una posición de asiento baja dentro del vehículo.
- Admite configuraciones de arnés de cuatro, cinco y seis puntos compatibles.
- Proporciona asientos idénticos para los lados izquierdo y derecho.
- Ofrece la opción de tapicería exterior de cuero o polipiel.
- Complementa los interiores clásicos y de época de Porsche.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos, compuesto por los lados izquierdo y derecho.
- Disponible en: piel auténtica negra con paneles centrales de pana negra o polipiel negra con paneles centrales de pana negra.
- Tipo de asiento: asiento tipo cubo de perfil fijo estilo competición y rally.
- Disposición del arnés: aberturas para sistemas de cuatro, cinco y seis puntos.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, partida o muy descolorida.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructuras de asiento sueltas o movimiento excesivo en guías desgastadas.
- Escaso soporte lateral debido a cojines aplanados o dañados.
- Chirridos, traqueteos o movimientos alrededor de los soportes del asiento.
- Una configuración interior que ya no se ajusta a la restauración del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos desgastados puede restaurar una sujeción óptima y mejorar la apariencia del interior de un Porsche clásico. Estos asientos Rally ST también son adecuados para vehículos que requieren una posición de asiento baja, soportes laterales pronunciados y la instalación de un arnés multipunto compatible. Durante la instalación, inspeccione los puntos de montaje, las guías y demás componentes, y sustituya las piezas desgastadas si es necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre las dos opciones de tapicería?
Un conjunto utiliza cuero auténtico alrededor de los paneles de pana negra, mientras que el otro utiliza polipiel con el mismo acabado central estilo pana. - ¿El paquete incluye uno o dos asientos?
Contiene un par idéntico, con un asiento para cada lado del vehículo. - ¿Se incluyen los rieles del asiento y los adaptadores de montaje?
No. Los rieles compatibles y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Se puede utilizar un arnés multipunto?
Los asientos incluyen aberturas diseñadas para sistemas de arnés de cuatro, cinco y seis puntos compatibles. Todos los componentes del arnés y los puntos de anclaje deben estar correctamente especificados para el vehículo. - ¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Antes de la instalación, confirme los puntos de montaje del vehículo, los adaptadores necesarios, el estado de los rieles, los herrajes de fijación y el espacio libre disponible en el habitáculo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Rally ST, cuero negro, juego de 2
Asientos deportivos Rally ST en cuero negro, suministrados en un juego de dos para los modelos Porsche 356, 911, 912 y 964 de 1950 a 1994. Basados en los asientos de competición clásicos de la década de 1970, estos asientos combinan una posición de asiento baja con un soporte lateral pronunciado y una apariencia de época, ideal para proyectos de restauración, interiores inspirados en rallies y personalización.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
El asiento Rally ST ofrece sujeción tanto al conductor como al pasajero gracias a su perfil ergonómico tipo butaca. Su diseño de baja altura proporciona espacio adicional para personas de mayor estatura, mientras que las aberturas integradas para los cinturones permiten diversas configuraciones de arnés multipunto.
Funciones
- Proporciona soporte lateral gracias a un perfil de asiento tipo cubo con forma ergonómica.
- Crea una posición de asiento baja dentro del vehículo.
- Admite configuraciones de arnés de 4, 5 y 6 puntos.
- Introduce un aspecto interior clásico de estilo rally de los años 70.
- Proporciona asientos iguales para los lados izquierdo y derecho.
Detalles técnicos
- Modelo: Rally ST
- Cantidad: dos asientos, que cubren los lados izquierdo y derecho.
- Tapicería: cuero automotriz negro, incluyendo los paneles laterales y traseros.
- Estructura del bastidor: tubos de acero conformados y soldados.
- Protección del marco: recubrimiento cataforético resistente a la corrosión
- Relleno: espuma resistente al fuego y de alta resistencia.
Síntomas de falla
- Tapicería de los asientos partida, agrietada o muy desgastada.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Movimiento, crujido o holgura en el armazón del asiento.
- Desgaste de los patines o los casquillos que provocan que el asiento se balancee.
- Puntos de montaje o mecanismos de ajuste dañados
- Mala postura al sentarse causada por el deterioro del acolchado original.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados o inadecuados puede restaurar una posición de asiento segura, mejorar la presentación del habitáculo y proporcionar una sujeción más uniforme. Su forma clásica resulta especialmente apropiada para restauraciones de Porsche de época y preparaciones estilo rally. Es necesario seleccionar por separado los raíles, adaptadores y herrajes de montaje específicos para cada vehículo, e inspeccionar todos los puntos de fijación antes de la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye dos asientos? Sí. El conjunto incluye un asiento para el lado izquierdo y otro para el lado derecho.
- ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos? No. Los rieles compatibles y los adaptadores específicos para cada vehículo deben adquirirse por separado.
- ¿Qué configuraciones de arnés se pueden usar? Los asientos tienen aberturas para arneses de 4, 5 y 6 puntos. Confirme las especificaciones completas del arnés y su montaje para el vehículo.
- ¿Son de cuero los respaldos y los laterales? Sí. El fabricante especifica que se utilice cuero automotriz en las superficies de los asientos, los paneles laterales y los paneles traseros.
- ¿Estos asientos se pueden acoplar directamente a los rieles originales de Porsche? La instalación normalmente requiere rieles de asiento adecuados y adaptadores específicos para cada modelo. Verifique la disposición de montaje antes de la instalación.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Rally ST, polipiel negra / tejido trenzado, JUEGO DE 2
Asientos deportivos tipo baquet Rally ST, originales de fábrica, disponibles en juego (par) para los modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1994. Estos asientos combinan tapicería de polipiel negra con paneles centrales de tejido trenzado, ofreciendo un acabado interior fiel a la época.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos clásicos ofrecen una posición de conducción baja y un soporte lateral ergonómico para el conductor y el pasajero. Su diseño se basa en los asientos de competición de la década de 1970, lo que los hace ideales para proyectos de restauración y mejoras en el interior de Porsches clásicos.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero.
- Crea una posición de asiento baja dentro de la cabina.
- Ofrece soporte lateral mediante refuerzos laterales con forma.
- Proporciona ranuras para el enrutamiento de arneses de 4, 5 o 6 puntos.
- Complementa los interiores Porsche de estilo clásico.
- Sustituye los asientos originales desgastados, dañados o inadecuados.
Detalles técnicos
- Modelo: Rally ST
- Contenido: dos asientos, que comprenden lados izquierdo y derecho.
- Tapicería: polipiel negra con paneles centrales de tejido de cesta.
- Ranuras integradas para el enrutamiento de arneses de 4, 5 y 6 puntos
- Estructura de tubo de acero con revestimiento resistente a la corrosión y acolchado de espuma ignífuga.
- Los rieles y adaptadores de asiento específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, partida o muy desgastada.
- Relleno colapsado que reduce el soporte
- Marcos sueltos o movimiento a través de guías desgastadas
- El asiento se balancea al acelerar o frenar.
- Chirridos o movimiento alrededor de los puntos de montaje
- Mala postura al sentarse o soporte lateral inadecuado
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y una fijación segura. Al instalar estos asientos, inspeccione las guías, los adaptadores, los puntos de fijación y los elementos de sujeción, y reemplace cualquier componente desgastado o inadecuado. Para la instalación, utilice los herrajes específicos para el vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye dos asientos? Sí. Incluye un asiento a la izquierda y otro a la derecha.
- ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos? No. Los rieles y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo deben adquirirse por separado.
- ¿Se pueden pasar los arneses a través de los asientos? Los asientos tienen ranuras para el enrutamiento de arneses de 4, 5 y 6 puntos. La instalación completa debe utilizar arneses y herrajes de montaje especificados correctamente.
- ¿Qué se debe comprobar durante la instalación? Inspeccione los puntos de montaje, los rieles, los adaptadores y las fijaciones, y asegúrese de que los asientos se muevan libremente sin atascarse cuando se utilicen rieles ajustables.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Rally ST, polipiel negra / estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
El par de asientos deportivos Rally está diseñado para los modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1994. Las secciones exteriores de polipiel negra se combinan con paneles centrales de pata de gallo para crear un acabado interior de estilo clásico.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Inspirado en los asientos de competición de la década de 1970, el Rally ST presenta un diseño ergonómico tipo butaca que ofrece una sujeción óptima sin renunciar a un estilo clásico. Su baja altura permite acomodar también a conductores de mayor estatura, dependiendo de los raíles, adaptadores y el sistema de instalación utilizados.
Funciones
- Proporciona una posición de asiento ergonómica para el conductor y el pasajero.
- Admite una instalación de montaje bajo dentro de la cabina.
- Admite sistemas de arnés de cuatro, cinco o seis puntos compatibles a través de las ranuras integradas para el cinturón.
- Introduce un detalle interior de pata de gallo de estilo de época.
- Proporciona asientos iguales para los lados izquierdo y derecho.
Detalles técnicos
- Modelo: Rally ST
- Cantidad: juego de dos asientos
- Tapicería: polipiel negra con paneles centrales de pata de gallo.
- Configuración: un asiento a la izquierda y otro a la derecha.
- Disposición para arneses: ranuras para arneses de cuatro, cinco y seis puntos.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, partida o muy desgastada.
- Acolchado del asiento hundido o soporte reducido
- Estructuras de asiento sueltas o movimiento debido al desgaste de los rieles.
- Crujidos, balanceos o inestabilidad alrededor de los puntos de montaje.
- Un acabado interior que ya no se ajusta a la restauración prevista.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede renovar la apariencia del habitáculo, la sujeción y la comodidad al conducir. Este par de asientos es ideal para proyectos de restauración y personalización de interiores donde se busca un estilo de asientos deportivos inspirado en los años 70. Antes de la instalación, inspeccione los rieles, los puntos de montaje y las fijaciones existentes, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar movimientos indeseados incluso con asientos nuevos.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye ambos asientos?
Sí. Contiene un asiento para el lado izquierdo y otro para el lado derecho. - ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles compatibles y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Se pueden utilizar estos asientos con un arnés de varios puntos?
El diseño del asiento incorpora ranuras para cinturones compatibles con sistemas de arnés de cuatro, cinco y seis puntos. - ¿Estos asientos son un reemplazo directo para todos los Porsche mencionados?
Los requisitos de instalación varían según el modelo, el año y los herrajes de los asientos existentes. Confirme los rieles, adaptadores, puntos de montaje y el espacio libre en el habitáculo necesarios antes de la instalación.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juego de asientos traseros originales para Porsche 911 y 912 (modelo F) fabricados entre 1965 y 1973. Disponible con tapicería exterior de cuero negro o polipiel y secciones centrales de pana, este juego está diseñado para la configuración interior seleccionada.
Se ajusta
Porsche 911 / 912 Modelo F 1965 – 1973
Qué hace este producto
Este juego de asientos traseros renueva la tapicería de la parte trasera de un Porsche 911 o 912 clásico. Su combinación clásica de material exterior negro y centros de pana es ideal para restaurar un interior desgastado, incompleto o con piezas que no combinan, manteniendo al mismo tiempo una apariencia de época.
Funciones
- Sustituye los componentes desgastados o dañados del asiento trasero.
- Restaura un acabado uniforme en toda la zona de los asientos traseros.
- Ofrece la opción de tapicería exterior en cuero o polipiel.
- Complementa los trabajos de restauración del interior de los modelos F clásicos.
Detalles técnicos
- Posición: Trasera.
- Se suministra como un juego de asientos traseros.
- Opción uno: Piel negra con secciones centrales de pana.
- Opción dos: Piel sintética negra con secciones centrales de pana.
- Entre las aplicaciones se incluyen los primeros modelos F de batalla corta (SWB) y los posteriores de batalla larga (LWB) que cumplan con las especificaciones indicadas.
Síntomas de falla
- Costuras abiertas, desgarros o tapicería dañada.
- Superficies de los asientos descoloridas, agrietadas o con marcas muy marcadas.
- Acolchado del asiento comprimido o deteriorado.
- Asientos traseros sueltos, deformados o incómodos.
- Un interior incompleto o con piezas que no combinan tras reparaciones anteriores.
Por qué es importante el reemplazo
Los materiales de los asientos traseros pueden deteriorarse con el tiempo, el uso regular, la exposición al sol y los cambios de temperatura. Reemplazar los componentes muy desgastados mejora la apariencia y la funcionalidad del habitáculo y contribuye a lograr un acabado más uniforme durante la restauración del interior de un Porsche clásico. Inspeccione los soportes, bisagras y fijaciones circundantes antes de la instalación y reemplace las piezas de soporte desgastadas según sea necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué opciones de tapicería están disponibles? Puede elegir entre cuero negro con centros de pana o polipiel negra con centros de pana.
- ¿Se incluyen ambas versiones de tapicería? No. El conjunto se suministra en la configuración de piel o polipiel seleccionada.
- ¿Deben revisarse los herrajes existentes? Sí. Examine los puntos de montaje, las bisagras y los herrajes correspondientes para detectar desgaste o corrosión antes de instalar el juego de repuesto.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este juego de asientos traseros OE Match combina tapicería de cuero negro o polipiel con paneles centrales de pata de gallo para interiores de Porsche 911 y 912 F-Model de 1965 a 1973. Proporciona un reemplazo de estilo clásico para asientos traseros desgastados, dañados o previamente modificados.
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 Modelo F 1965 – 1973
Qué hace este producto
Este conjunto renueva el aspecto y el estado de la zona de pasajeros trasera, conservando un diseño propio de los interiores clásicos de Porsche. Puede instalarse en lugar de retapizar los asientos originales, lo que permite guardar las piezas originales para su futura restauración o conservación.
Funciones
- Sustituye la tapicería y los conjuntos de los asientos traseros desgastados o dañados.
- Restaura una apariencia de cabaña coordinada y de estilo de época.
- Ofrece la opción de tapicería exterior en cuero negro o polipiel.
- Añade paneles centrales con estampado de pata de gallo en contraste.
- Permite conservar los asientos traseros originales del vehículo por separado.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: juego de asientos traseros
- Posición: compartimento trasero de pasajeros
- Opciones de tapicería exterior: cuero negro o polipiel negra.
- Diseño del panel central: pata de gallo
- Diseñado para utilizar las ubicaciones de montaje originales de los asientos traseros.
- La aplicación cubre los vehículos F-Model de batalla corta y de batalla larga dentro de los años indicados.
Síntomas de falla
- Tapicería original agrietada, descolorida o endurecida.
- Costuras abiertas o paneles centrales dañados
- Acolchado del asiento comprimido o deteriorado
- Secciones de los asientos traseros sueltas o deformadas
- Chirridos persistentes o movimiento debido al envejecimiento de los componentes.
- Un acabado interior que ya no se ajusta a las especificaciones de restauración previstas.
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos traseros de un Porsche clásico pueden deteriorarse con el uso regular, la exposición al sol, los cambios de temperatura y el envejecimiento de los materiales. Reemplazar las piezas desgastadas mejora la apariencia del habitáculo y la comodidad de los pasajeros sin necesidad de modificar permanentemente los asientos originales en buen estado. El detalle de pata de gallo es especialmente adecuado para restauraciones y renovaciones interiores inspiradas en la época.
Preguntas frecuentes
- ¿Está disponible en piel o polipiel?
El conjunto se ofrece con la opción de tapicería exterior en cuero negro o polipiel negra, ambas con paneles centrales de pata de gallo. - ¿Puedo conservar mis asientos traseros originales?
Sí. El uso de un juego de repuesto permite desmontar y almacenar los conjuntos originales en lugar de volver a recortarlos. - ¿Será compatible tanto con los modelos F de batalla corta (SWB) como con los de batalla larga (LWB)?
Las aplicaciones incluidas cubren los modelos 911 y 912 de batalla corta (SWB) de 1965 a 1968, además del modelo 911 de batalla larga (LWB) de 1968 a 1973. Confirme el año exacto del modelo antes de realizar el pedido. - ¿Utiliza los puntos de montaje originales?
El conjunto de asientos está diseñado para instalarse en los puntos de montaje originales de los asientos traseros. Se recomienda inspeccionar las fijaciones existentes y los componentes circundantes antes de la instalación.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juego de asientos traseros de OE Match para Porsche 911 y 912 (modelo F) de 1965 a 1973. Este juego ofrece una forma sencilla de renovar la zona de los asientos traseros durante una restauración o renovación del interior, con la opción de tapicería en cuero negro o polipiel.
Se ajusta
Porsche 911 / 912 Modelo F 1965 – 1973
Qué hace este producto
El juego de asientos traseros sustituye a los asientos traseros viejos, dañados o incompletos de un Porsche antiguo. Su clásico acabado en negro es ideal para interiores de estilo clásico, mientras que las opciones de cuero y polipiel permiten seleccionar el material de tapicería según las necesidades del vehículo.
Funciones
- Renueva la zona de asientos traseros del vehículo.
- Reemplaza la tapicería afectada por el paso del tiempo, roturas o desgaste general.
- Apoya la restauración de una cabaña coherente y de estilo de época.
- Ofrece la opción de cuero negro o polipiel.
- Complementa los interiores compatibles de los primeros modelos Porsche 911 y 912.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: juego de asientos traseros
- Posición: trasera
- Color: negro
- Opciones de tapicería: cuero o polipiel.
- Periodo de aplicación: Porsche F-Model 1965–73
- Se suministra como un conjunto.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, agrietada o partida
- Costuras sueltas o dañadas
- Relleno interno colapsado o deteriorado
- Asientos traseros que han perdido su forma original
- Chirridos o movimientos debido al envejecimiento de los componentes del asiento.
- Un interior trasero incompleto o que no coincide
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos traseros de los vehículos antiguos pueden deteriorarse con el uso regular, la exposición al sol, los cambios de temperatura y la fatiga del material. Reemplazar un juego muy desgastado o incompleto puede mejorar la apariencia del habitáculo y proporcionar una base más adecuada para una restauración fiel a la época. Durante la instalación, revise los puntos de montaje, las fijaciones y los revestimientos adyacentes, ya que estos componentes también pueden presentar desgaste propio de la edad.
Preguntas frecuentes
- ¿Este conjunto está disponible en diferentes materiales de tapicería?
Sí. Se ofrece en piel negra o polipiel negra. - ¿Está destinado a la parte delantera o trasera del vehículo?
Se trata de un juego de asientos traseros para modelos Porsche antiguos compatibles. - ¿Deben inspeccionarse las piezas de montaje existentes?
Sí. Antes de la instalación, compruebe que las fijaciones, los puntos de montaje y los embellecedores circundantes no presenten desgaste ni daños. - ¿Se pueden restaurar los asientos traseros desgastados?
La restauración puede ser posible si la estructura original aún se encuentra en buen estado. El reemplazo es apropiado cuando faltan componentes, están muy desgastados o no son adecuados para la reforma interior prevista.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juego de adaptadores de asiento diseñado para los modelos Porsche 911 y 912 fabricados hasta julio de 1973, que permite la instalación de asientos clásicos y deportivos compatibles. Se suministra en pares , con un adaptador para el asiento izquierdo y otro para el derecho.
Compatibilidad con vehículos:
Porsche 911 / 912
Año: Hasta julio de 1973
El conjunto incluye:
1 x Adaptador de asiento izquierdo
1 x Adaptador de asiento derecho
Asientos compatibles: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: Al instalar los asientos más pequeños del Nürburgring, también debe solicitarse el adaptador 760/1 para puntos de montaje de 200 mm .
Tenga en cuenta que, por lo general, se requieren tanto deslizadores como adaptadores para los asientos, a menos que se indique lo contrario.
Si no está seguro de qué adaptador de asiento es el correcto para su Porsche, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la compatibilidad.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Juego de adaptadores para asientos diseñados para modelos Porsche 911 fabricados aproximadamente entre noviembre de 1984 y 1994, que permite la instalación de asientos clásicos y deportivos compatibles. Los adaptadores están diseñados para vehículos con una distancia entre guías de asiento original de 410 mm y utilizan tornillos de fijación de 8 mm . Se suministran como un juego completo (izquierdo y derecho) , con un adaptador para cada asiento delantero.
Se adapta a:
Porsche 911 / 964
Año: Aproximadamente de noviembre de 1984 a 1994
Asientos compatibles: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: Al instalar los asientos más pequeños del Nürburgring, también debe solicitarse el adaptador 760/1 para puntos de montaje de 200 mm .
Tenga en cuenta que, por lo general, se requieren tanto deslizadores como adaptadores para los asientos, a menos que se indique lo contrario.
Antes de realizar el pedido, le recomendamos comprobar la distancia entre los rieles de los asientos originales y el tamaño de los tornillos de fijación de su vehículo. Este adaptador está diseñado para aplicaciones con una distancia de 410 mm entre los rieles originales y tornillos de fijación de 8 mm .
Si no está seguro de si este es el adaptador de asiento correcto para su Porsche 911, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la instalación y la compatibilidad.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Juego de adaptadores para asientos Porsche 911 fabricados aproximadamente entre agosto de 1973 y octubre de 1984, que permite la instalación de asientos clásicos y deportivos compatibles. Los adaptadores están diseñados para vehículos con una distancia entre guías originales de 405 mm y utilizan tornillos de fijación de 6 mm . Se suministra un juego completo (izquierdo y derecho) , con un adaptador para cada asiento delantero.
Se adapta a:
Porsche 911
Año: Aproximadamente de agosto de 1973 a octubre de 1984
El conjunto incluye:
1 x Adaptador de asiento izquierdo
1 x Adaptador de asiento derecho
Asientos compatibles: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: Al instalar los asientos más pequeños del Nürburgring, también debe solicitarse el adaptador 760/1 para puntos de montaje de 200 mm .
Tenga en cuenta que, por lo general, se requieren tanto guías para los asientos como adaptadores, a menos que se indique lo contrario.
Si no está seguro de qué adaptador de asiento es el correcto para su Porsche, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la compatibilidad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Juego de raíles para asientos diseñado para la instalación de asientos deportivos y clásicos compatibles, que proporciona el mecanismo deslizante necesario para ajustar la posición del asiento.
Los raíles se suministran como un juego completo para ambos asientos delanteros , con componentes para el asiento izquierdo y el derecho.
Detalles del producto:
• Producto: Rieles/deslizadores para asientos
• Ajuste: Izquierda + Derecha
• Cantidad: Juego completo para ambos asientos delanteros
• Aplicación: Instalación y ajuste del asiento
• Apto para instalaciones de asientos compatibles
Estos rieles para asientos están diseñados para usarse con el asiento adecuado y el adaptador de asiento específico para el vehículo, cuando sea necesario.
Recibirás un juego tanto para el asiento izquierdo como para el derecho .
Si no está seguro de qué raíles o adaptadores de asiento necesita para su vehículo y combinación de asientos, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la instalación y la compatibilidad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo butaca Spider, de cuero negro o polipiel, JUEGO DE 2
Asientos deportivos tipo baquet Spider, de cuero negro o polipiel, JUEGO DE 2, de OE Match, para modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1994. Estos asientos de repuesto de estilo clásico están disponibles con tapicería de cuero negro o polipiel e incluyen un asiento para cada lado del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Diseñados para reemplazar los asientos originales desgastados, dañados o inadecuados, estos asientos deportivos combinan una estética de época con un soporte ergonómico para el conductor y el pasajero. Los respaldos plegables y los mecanismos de reclinación permiten un ajuste práctico, manteniendo al mismo tiempo un estilo acorde con los interiores clásicos de Porsche.
Funciones
- Proporciona asientos de repuesto para el conductor y el pasajero.
- Favorece una apariencia interior clásica o restaurada.
- Ofrece soporte lateral con forma y una posición de asiento definida.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante mecanismos reclinables.
- Utiliza respaldos plegables para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
Detalles técnicos
- Se suministra como un conjunto de dos asientos.
- Incluye asientos izquierdo y derecho.
- Tapicería disponible en cuero negro o polipiel negra.
- Respaldo plegable con herrajes para reclinar el asiento.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores específicos para cada vehículo no están incluidos y deben seleccionarse por separado.
- La instalación debe comprobarse en función del suelo del vehículo, los puntos de montaje y la posición de asiento requerida.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, agrietada o muy desgastada.
- Acolchado interno colapsado o soporte de asiento reducido
- Estructuras sueltas, asientos mecedores o movimiento en los rieles.
- Mecanismos de reclinación dañados o difíciles de operar
- Respaldos de los asientos que ya no se pliegan ni se bloquean correctamente.
- Chirridos, traqueteos o movimientos excesivos al conducir
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y el correcto funcionamiento de los mecanismos del respaldo. Además, ofrece una solución práctica cuando la restauración de la estructura o la tapicería originales resulta demasiado costosa. Es fundamental contar con los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados, ya que la instalación del asiento afecta la posición de conducción y la seguridad de los ocupantes.
Preguntas frecuentes
- ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho. - ¿Qué opciones de tapicería hay disponibles?
Los asientos se ofrecen en cuero negro o polipiel negra. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con mecanismos reclinables. - ¿Se suministran los raíles de los asientos?
No. Los rieles adecuados y los adaptadores específicos para cada vehículo deben pedirse por separado. - ¿Estos asientos se fijarán directamente a los puntos de montaje originales?
La disposición de instalación necesaria depende del vehículo y de los raíles instalados. Confirme los puntos de montaje, los adaptadores y la posición del asiento antes de la instalación.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos tipo baquet Sport-Stradale, polipiel negra / tejido trenzado, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Sport-Stradale B52 de OE Match para los modelos Porsche 356, 911, 912 y 964 fabricados entre 1950 y 1994. Este conjunto incluye dos asientos de respaldo alto tapizados en polipiel negra con paneles centrales de tejido trenzado, que combinan una estética inspirada en los años 70 con la sujeción necesaria para un uso deportivo en carretera y circuito.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
La base ergonómica del asiento y los robustos soportes laterales ayudan a mantener al conductor y al pasajero en su posición en las curvas. Su perfil de montaje bajo proporciona un espacio libre para la cabeza adecuado para personas altas, mientras que los respaldos ajustables y la función de plegado hacen que los asientos sean prácticos para los interiores clásicos de los Porsche.
Funciones
- Proporciona soporte al ocupante mediante una base contorneada y soportes laterales pronunciados.
- Proporciona una posición de asiento baja dentro de la cabina.
- Admite sistemas de cinturones de 4, 5 y 6 puntos mediante ranuras integradas.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un mecanismo de rueda giratoria.
- Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Sustituye los asientos deteriorados por un diseño de asiento deportivo inspirado en la época.
Detalles técnicos
- Modelo: Sport-Stradale
- Cantidad: dos asientos en configuraciones izquierda y derecha.
- Tapicería: polipiel negra con paneles centrales de tejido de cesta negro.
- Construcción: estructura de acero tubular revestido con acolchado de espuma ignífuga.
- Diseño: respaldo alto con reposacabezas y aberturas para arnés multipunto.
- Los rieles de los asientos, los adaptadores específicos para cada vehículo y los accesorios de montaje no están incluidos y deben seleccionarse por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería con roturas, decoloración, costuras sueltas o superficies desgastadas.
- Relleno comprimido que ha perdido su forma o soporte.
- Movimiento causado por marcos, guías o puntos de montaje sueltos
- Mecanismos reclinables o plegables que se atascan o no mantienen la posición.
- Ruido procedente de rieles, soportes o fijaciones de asientos desgastados.
- Corrosión o daños que afecten al marco y a los herrajes de fijación.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados permite recuperar una sujeción óptima, un ajuste fiable y el aspecto clásico del habitáculo de un Porsche. Estos asientos Sport-Stradale también son ideales para conversiones de interiores de estilo clásico, donde se prefiere un perfil de asiento deportivo de respaldo alto. Es fundamental utilizar los raíles, adaptadores y fijaciones adecuados para el vehículo, y comprobar todos los puntos de montaje antes de la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye dos asientos?
Sí. Incluye configuraciones de asientos para el lado izquierdo y para el lado derecho. - ¿Son compatibles los arneses multipunto?
El diseño del asiento incluye aberturas para configuraciones de cinturones de 4, 5 y 6 puntos. El sistema de retención completo debe ser adecuado para el vehículo y su uso previsto. - ¿Se suministran los rieles y los adaptadores de montaje?
No. Los rieles de asiento, los adaptadores específicos para cada vehículo y los herrajes de montaje adecuados deben adquirirse por separado. - ¿Se pueden guardar los asientos originales para volver a instalarlos más adelante?
Sí. Conservar los asientos, los raíles y las fijaciones originales permite restablecer las especificaciones interiores anteriores. - ¿Deben inspeccionarse los soportes durante la instalación?
Sí. Compruebe que los puntos de fijación al suelo, los raíles, los soportes y los elementos de fijación no presenten desgaste, daños o corrosión antes de instalar los asientos de repuesto.
Asientos OEMatch Classic: ajuste, acabado y comodidad
Los asientos clásicos restauran el estilo y la comodidad de conducción originales de los modelos Porsche, combinando proporciones tradicionales con materiales contemporáneos y prestando especial atención al montaje y la ergonomía. La selección de asientos OEMatch está pensada para facilitar restauraciones y mejoras respetuosas con el diseño original, donde se requiere autenticidad, sujeción y un montaje correcto.
Comprender los asientos clásicos OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los asientos clásicos originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los asientos clásicos y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece asientos clásicos no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch ofrece una amplia gama de componentes Porsche y mantiene un extenso catálogo de números de pieza y referencias cruzadas para apoyar los proyectos de restauración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura el estilo y la presentación del habitáculo originales de Porsche de la época.
- Mejora la comodidad, la postura y el apoyo lateral para una conducción dinámica.
- La espuma y las fundas de repuesto para los asientos renuevan la ergonomía y la apariencia.
- Compatibilidad con rieles y guías de montaje comunes donde se especifique.
¿Por qué se desgastan y fallan los asientos clásicos?
- El cuero y el vinilo pueden agrietarse, decolorarse o endurecerse debido a la exposición a los rayos UV y a los ciclos de temperatura.
- El acolchado de espuma se degrada con la edad, perdiendo forma y soporte.
- Las costuras y las fundas pueden rasgarse o partirse debido al uso y la abrasión.
- Las estructuras y soportes de los asientos pueden corroerse o fatigarse, provocando ruido y reduciendo la seguridad.
La importancia de sustituir los asientos clásicos por asientos OEMatch
Los asientos desgastados reducen la comodidad, la sujeción y la estética interior, y pueden afectar al control durante una conducción deportiva. Sustituir o retapizar los asientos restaura la sujeción, mantiene la autenticidad de la época y soluciona los problemas de corrosión o debilitamiento de los soportes. En los modelos Porsche, elegir piezas que coincidan con los puntos de montaje y las dimensiones originales garantiza una instalación sencilla y un acabado impecable.
Ventajas
- Variedad de acabados como cuero, Alcantara o vinilo clásico para adaptarse a interiores de época.
- Disponibilidad de armazones de asientos, correderas y herrajes de montaje para completar una restauración.
- Elementos seleccionados para aplicaciones Porsche y cotejados con números de pieza comunes para facilitar la especificación correcta.