Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Faisceau de câbles / Câbles
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Faisceau de câblage moteur pour Porsche 911 (modèles 1972-1973). Remplace le faisceau électrique complet du moteur, reliant l'alternateur, l'allumage et les capteurs. Garantit un flux de courant fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1972-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Ce que fait ce produit :
- Il relie les composants électriques du moteur (alternateur, allumage, capteurs et autres périphériques du moteur) au panneau de fusibles/au câblage du compartiment moteur.
- Charge absente ou intermittente (l'alternateur n'alimente pas la batterie)
- Problèmes d'allumage/d'étincelle , ratés d'allumage, cylindres morts
- Courts-circuits, fusibles grillés dans les circuits du moteur
- Connecteurs corrodés/cassés, isolation fragile, dégâts causés par l'huile entraînant des circuits ouverts
- Lectures de capteurs erratiques ou absence de connexion aux capteurs
- Restaure l'intégrité électrique du compartiment moteur — connexions correctes, chemins de tension fiables
- Empêche les problèmes électriques , tels que les défauts aléatoires, les courts-circuits ou les chutes de tension
- Un nouveau faisceau de câbles avec des connecteurs, des œillets et une isolation neufs résiste mieux à la chaleur, à l'huile et aux vibrations qu'un câblage vieillissant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1985
Faisceau d'injecteurs pour moteur 3.2 avec 6 connecteurs de temporisation Bosch « à dégagement rapide » pour une connexion et une déconnexion faciles.
Connecteur mâle 6 pôles inclus.
Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160717403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610938100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973 - (alternateur)
Porsche 911 turbo - 1987 à 1989 (échangeur)
Porsche 914 - 1970 à 1976
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 18 ou 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161211000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se connecte au faisceau moteur et tunnel et comprend une prise pour le relais de démarrage auxiliaire et le commutateur de vitesse. Comprend également deux œillets pour le passage du panneau. Cette version est compatible avec les régulateurs de tension Bosch. *Boîtier de connecteur Sporto non inclus*

Convient :
Porsche911 1971-73
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161200410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce kit contient les fils situés sur le panneau relais moteur équipé des résistances Bosch ou Beru.

Convient :
Porsche911 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160905305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Compatible avec :
Porsche 911 SC - 1978 à 1983 (spécification américaine)
Pour le code moteur
93016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161217401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Assurez un alignement correct du faisceau de câbles et la fiabilité électrique de votre Porsche classique avec cette plaque de montage de faisceau de câbles, spécialement conçue pour les modèles 911 équipés de systèmes d'injection mécanique de carburant (MFI).
Cette plaque de précision sert de support principal au faisceau de câbles moteur , fixant les câbles, les connecteurs et le câblage d'allumage au châssis. Elle assure le bon acheminement des câbles, prévient les mouvements et les vibrations et protège les lignes électriques des dommages causés par la chaleur, les frottements et les contraintes mécaniques.
Cette plaque est essentielle pour maintenir la disposition et la fiabilité du compartiment moteur correctes en usine , en particulier dans les projets de restauration ou lors du remplacement des supports de faisceau usés ou manquants.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Ce que fait ce produit :
Signes / symptômes d'usure ou de remplacement nécessaire :
- Le faisceau de câbles du moteur ne reste plus bien en place, ce qui fait que les fils s'affaissent ou pendent dans le compartiment moteur.
- Un câblage non sécurisé peut bouger ou s’étirer, créant des connexions électriques instables, en particulier dans les circuits d’allumage et d’injection de carburant.
- Témoins d'avertissement clignotants, ratés d'allumage ou comportement erratique de l'injection de carburant.
- Des câbles mal acheminés peuvent traverser des lignes d'allumage haute tension, introduisant des interférences qui affectent les signaux des capteurs ou les performances d'allumage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Fils fissurés ou durcis , qui peuvent se casser lorsqu'ils sont déplacés.
- Corrosion à l'intérieur des conducteurs en cuivre, augmentant la résistance et la chute de tension.
- Connecteurs desserrés ou oxydés , entraînant un contact intermittent ou un arc électrique.
- Flux de courant constant vers l'alternateur, la bobine d'allumage, les capteurs et le système d'injection de carburant.
- Lectures de tension stables , réduisant le risque de ratés d'allumage, de non-démarrage ou de comportement erratique de la jauge.
- Une isolation effilochée ou fondue peut provoquer un court-circuit avec la carrosserie , risquant ainsi des étincelles, voire des incendies.
- Les fils qui s'affaissent près des collecteurs d'échappement peuvent fondre et provoquer un arc .
- Des mises à la terre défectueuses ou des courts-circuits sous tension peuvent endommager des modules d'allumage ou des alternateurs coûteux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161200521
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
refroidisseur d'air de suralimentation 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
mounting plate 911 1965-69 901-10
-
faisceaux électriques : moteur 911 1984-86 902-11
Faisceaux de câbles OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les faisceaux de câbles OEMatch pour Porsche offrent des pièces de rechange et de réparation pour le moteur, l'éclairage, les capteurs et le système électrique du véhicule. Ils sont conçus pour rétablir une distribution électrique et une transmission des signaux fiables, réduisant ainsi les pannes intermittentes et améliorant la fiabilité au quotidien des véhicules anciens ou modifiés. OEMatch se spécialise dans les faisceaux de câbles spécifiquement conçus pour les applications Porsche.
Types disponibles
- Faisceaux de câbles du moteur et du calculateur
- faisceaux d'éclairage et de signalisation
- câbles de capteur et d'actionneur
- Câbles de batterie, de démarreur et de masse
- Kits de réparation de connecteurs et câbles de raccordement
- Sections de réparation et protection du métier à tisser
Comprendre le faisceau de câbles OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les faisceaux et câbles d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des faisceaux et câbles et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des faisceaux et câbles non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les faisceaux de câbles acheminent l'alimentation et les données entre les batteries, les alternateurs, les calculateurs, les capteurs, les feux et les systèmes de confort. Un faisceau regroupe les circuits individuels dans une gaine de protection, des connecteurs et des œillets afin de simplifier l'installation et de protéger les conducteurs de la chaleur et de l'abrasion. Un acheminement correct et des connecteurs bien fixés garantissent l'intégrité du signal et préviennent les pannes intermittentes susceptibles d'affecter la gestion du moteur, l'éclairage et les systèmes de sécurité.
Les avantages comprennent
- Fiabilité électrique rétablie et transmission du signal stable
- Réduction du risque de pannes intermittentes et d'erreurs de diagnostic
- Connecteurs remis à neuf et terminaisons étanches pour limiter la corrosion
Pourquoi les faisceaux de câbles s'usent et tombent en panne
- La chaleur et le vieillissement fissurent l'isolation et réduisent sa flexibilité.
- Vibrations et abrasion mécanique aux points de contact des harnais avec la structure ou les pièces mobiles
- Corrosion et infiltration d'eau au niveau des connecteurs et des bornes
- Dommages causés par les rongeurs ou abrasion externe provoquant la rupture des conducteurs
Importance du remplacement par un faisceau de câbles/câbles OEMatch
Le remplacement des câbles endommagés préserve le bon fonctionnement du moteur, de l'éclairage et des systèmes de sécurité, et réduit le risque de pannes intermittentes pouvant déclencher des voyants d'alerte ou nuire à la conduite. Un câblage défectueux peut entraîner des erreurs de mesure des capteurs ou des coupures de courant ; une intervention rapide sur le câblage permet un diagnostic précis et une utilisation plus sûre du véhicule.
Avantages
- Solutions de remplacement directes conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Connecteurs de qualité, terminaisons étanches et gaine résistante à la chaleur
- Des options pour les sections de réparation, les faisceaux complets ou les kits de connecteurs adaptés aux besoins de restauration ou d'entretien
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.