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Support d'amortisseur avant. Porsche 991.1 / 981 Boxster / 981 Cayman › 99134312500
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 991.1 C2 / C4 / C2S / C4S 2012>>2016
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134312500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La plaque de recouvrement de fixation supérieure avant (à un alésage) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer et protéger la fixation supérieure de la suspension avant. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette plaque de recouvrement fait partie intégrante du système de fixation de la suspension avant, contribuant à répartir les charges et à assurer une fixation solide des composants de la suspension au châssis.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 13
Fabriquée à partir de matériaux automobiles robustes, la plaque de recouvrement est conçue pour résister aux contraintes générées par les mouvements de la suspension, les sollicitations du volant et les impacts de la route. Dotée d'un alésage unique, elle assure un alignement précis et un support optimal pour l'ensemble de fixation supérieur associé, tout en contribuant à préserver l'intégrité structurelle de la zone de montage de la suspension.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et soutient l'ensemble de montage supérieur de la suspension avant.
- Contribue à répartir les charges de suspension dans la structure du châssis.
- Assure le positionnement correct des composants de montage de la suspension.
- Assure une géométrie et un alignement corrects de la suspension.
- Protège la zone d'installation du support supérieur.
- Contribue à la stabilité de la suspension et à la tenue de route.
- Contribue à assurer le bon fonctionnement du système de suspension avant.
- Assure l'intégrité structurelle à long terme de l'ensemble de montage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu dans l'ensemble de fixation supérieure de la suspension.
- Bruits de cognement ou de claquement de la suspension.
- Corrosion ou déformation visible de la plaque de recouvrement.
- Mauvais alignement des composants de montage de la suspension.
- Mouvement excessif au niveau de la fixation supérieure.
- Charge de suspension inégale.
- Usure prématurée des supports supérieurs et des pièces de fixation associées.
- Difficulté à maintenir l'alignement de la suspension.
- Dommages visibles causés par un impact ou la corrosion.
Pourquoi le remplacement est important :
- La zone de fixation de la suspension avant est soumise à des forces constantes générées par la direction, le freinage, les virages et les irrégularités de la chaussée. Avec le temps, les fixations et les plaques de protection peuvent se corroder, s'user, subir des dommages dus à des impacts ou se déformer, réduisant ainsi leur capacité à supporter correctement l'ensemble de suspension.
- Une plaque de protection endommagée ou fragilisée peut compromettre la stabilité de la suspension et exercer une contrainte supplémentaire sur les supports supérieurs, les amortisseurs et les composants du châssis environnants. Si ces problèmes de fixation ne sont pas résolus, ils peuvent entraîner une usure prématurée de la suspension, une diminution de la précision de conduite et des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'une plaque de protection usée ou endommagée rétablit une fixation sûre de la suspension, assure une répartition optimale de la charge et contribue à préserver l'intégrité du système de suspension avant. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et des performances fiables sur le long terme, garantissant ainsi que votre Porsche continue de fournir la tenue de route, le confort et la sécurité attendus de sa suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150193400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911/912/930/914 tous 1969-89
Ne convient pas aux voitures SWB
Les supports de jambe de force avant haute densité pour votre 911/914 remplacent non seulement les pièces en caoutchouc d'origine usées, mais offrent également une meilleure tenue de route et un confort de conduite optimal sans être trop rigides. 25 % plus rigides que ceux d'origine, ils constituent un excellent compromis : ils permettent à la suspension avant de conserver un meilleur alignement et une meilleure géométrie sur les bosses et dans les virages grâce à leur rigidité accrue. Toujours à l'aise sur circuit, ils offrent des sensations plus proches de celles d'origine que nos systèmes de plaque de carrossage complète et de monoball, plus orientés circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Support de jambe de force de suspension avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Retrouvez la tenue de route, le confort et la précision de direction de votre Porsche classique grâce à ce support d'amortisseur avant conforme aux spécifications d'origine. Ce support de haute qualité assure un maintien optimal de l'amortisseur avant tout en isolant le châssis des vibrations et des chocs de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 9
La fixation supérieure de l'amortisseur avant constitue le point de fixation de l'ensemble de suspension, reliant l'amortisseur MacPherson à la carrosserie du véhicule par l'intermédiaire d'une bague en caoutchouc collée. Elle absorbe les chocs et les vibrations tout en permettant à la suspension de fonctionner correctement en virage, au freinage et en conduite quotidienne.
Avec le temps, la butée d'amortisseur d'origine en caoutchouc durcit, se fissure ou se comprime sous l'effet des contraintes constantes, de la chaleur et des intempéries. Une butée usée peut entraîner une direction imprécise, des claquements de suspension, des vibrations accrues, une usure irrégulière des pneus et des modifications de la géométrie de la suspension, affectant ainsi la tenue de route et la stabilité.
Le remplacement des supports d'amortisseurs avant usés permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension, améliorant ainsi la réactivité de la direction, le confort de conduite et la confiance du conducteur. Il est préférable de les remplacer par paires afin de garantir un fonctionnement équilibré de la suspension sur l'essieu avant.
Fabriquée selon les normes OE Match, cette pièce de rechange offre un excellent ajustement, une grande durabilité et des performances fiables, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant, la remise à neuf de la suspension ou les restaurations de concours.
Caractéristiques principales
- Améliore la précision et la maniabilité de la direction.
- Réduit le bruit et les vibrations de la suspension.
- Contribue au maintien d'une géométrie de suspension correcte
- Construction robuste en caoutchouc et en acier
- Il est recommandé de les remplacer par paires.
Composants de la suspension avant
Un système de suspension en bon état est essentiel pour préserver la précision de conduite qui caractérise les modèles Porsche classiques. La fixation de l'amortisseur avant joue un rôle crucial en soutenant la suspension et en isolant le châssis des chocs de la route, garantissant ainsi une direction prévisible et un contact optimal des pneus.
Avec le temps, les silentblocs en caoutchouc se détériorent naturellement, surtout sur les véhicules ayant plusieurs décennies d'utilisation. Remplacer les silentblocs usés est une solution efficace pour retrouver une direction précise et améliorer les performances générales de la suspension.
Symptômes courants de supports d'amortisseurs usés
- Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
- Direction vague ou imprécise
- Vibrations accrues dans le volant
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant
- Mauvaise conservation de l'alignement des roues
- Mouvement excessif dans l'ensemble de suspension
Le remplacement des supports d'amortisseurs lors de l'entretien de la suspension ou lors du montage de nouveaux amortisseurs permet de maximiser la durée de vie et les performances de l'ensemble du système de suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Support de montage avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Restaurez les performances de suspension de votre Porsche classique à empattement court grâce à ce support de fixation avant conforme aux spécifications d'origine. Ce support assure une fixation sécurisée de la jambe de force de suspension avant tout en préservant le confort de conduite et la précision de direction d'origine Porsche.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 5
Le support de fixation avant est situé en haut de l'ensemble de suspension avant. Il soutient la jambe de force et contribue à absorber les chocs, les vibrations et les mouvements de suspension avant qu'ils ne soient transmis au châssis. L'élément en caoutchouc collé permet un mouvement contrôlé tout en maintenant une géométrie de suspension optimale lors du freinage, en virage et en conduite quotidienne.
Après des décennies d'utilisation, le caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer ou se comprimer, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à soutenir correctement la suspension. Cette détérioration peut entraîner une direction imprécise, des bruits de cognement provenant de la suspension avant, une augmentation des vibrations dans l'habitacle et une usure accélérée des pneus due à des modifications du parallélisme des roues.
Le remplacement des supports de suspension avant usés permet de rétablir le fonctionnement optimal de la suspension, améliorant ainsi la réactivité de la direction, le confort de conduite et la stabilité générale du véhicule. Lors de la remise en état de la suspension, il est recommandé de remplacer les deux supports de suspension avant simultanément afin de garantir une tenue de route équilibrée sur l'essieu avant.
Fabriquée selon les normes OE Match, cette pièce de rechange offre un excellent ajustement, une grande durabilité et une fiabilité à long terme, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et l'entretien régulier.
Caractéristiques principales
- Rétablit le support de suspension supérieur correct
- Améliore la précision et la maniabilité de la direction.
- Contribue à réduire les vibrations et les cognements de la suspension.
- Maintient une géométrie de suspension correcte
- Construction robuste en caoutchouc et en acier
- Il est recommandé de les remplacer par paires.
Les Porsche 911 et 912 à empattement court demeurent parmi les modèles Porsche classiques les plus recherchés, et la préservation de l'intégrité de leur système de suspension est essentielle pour garantir une expérience de conduite optimale. Le support de suspension avant joue un rôle primordial en soutenant la suspension MacPherson et en isolant le châssis des impacts et vibrations de la route.
Avec le temps, la détérioration des silentblocs de suspension d'origine devient inévitable sur ces véhicules. Le remplacement des silentblocs usés permet de retrouver la précision de la direction, le confort de conduite et les performances de la suspension, tout en contribuant au maintien d'un bon alignement des roues.
Symptômes courants d'un support de fixation avant usé
- Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
- Vibrations excessives au volant
- Sensation de direction imprécise ou erratique
- Usure irrégulière des pneus avant
- Confort de conduite réduit
- Fissures visibles ou affaissement du support en caoutchouc d'origine
Le remplacement des supports de fixation lors de l'installation de nouveaux amortisseurs ou composants de suspension permet d'assurer des performances optimales et d'éviter des interventions répétées inutiles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134101801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé