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Moldura de ventana trasera 1/4, negra. Porsche 911 1968-77 Coupé › 90154392
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 / 912 - Coupé de 1968 a 1977
Porsche 911 (930) turbo 1975 a 1977 Coupé
Se adapta a modelos con ventanillas traseras abatibles.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154392
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La moldura del parachoques delantero OE MATCH con goma de impacto (tipo S - más ancha) es un componente de revestimiento exterior de alta calidad diseñado para los modelos Porsche clásicos equipados con el parachoques delantero tipo S más ancho. Esta moldura incorpora una tira de goma de impacto integrada que ayuda a proteger el parachoques delantero de pequeños golpes, arañazos y daños por estacionamiento, manteniendo la apariencia original del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la moldura ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un auténtico acabado de fábrica. Cumple una función tanto protectora como estética, realzando la apariencia del parachoques delantero y ayudando a preservar su superficie del desgaste diario.
Qué hace este producto:
- Protege el parachoques delantero de pequeños impactos y arañazos.
- Proporciona un acabado de estilo original para los parachoques más anchos del tipo S.
- Mejora la apariencia de la parte delantera del vehículo.
- Ayuda a absorber pequeños daños por contacto y estacionamiento.
- Mantiene la apariencia original de fábrica del embellecedor del parachoques.
- Apoya la restauración y renovación de modelos clásicos de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho de impacto agrietado o partido
- Acabado de molduras descolorido, descolorido o desgastado por el tiempo
- Moldura del parachoques suelta o desprendida
- Desgaste visible, arañazos o daños por impacto
- Deformación o distorsión del perfil de la moldura
- Faltan secciones de la moldura o de la protección de goma.
- Corrosión o deterioro de los puntos de montaje
- Protección reducida contra daños menores en el parachoques.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el aspecto y acabado originales de fábrica.
- Proporciona una protección renovada contra pequeños impactos y rozaduras.
- Mejora el aspecto general del parachoques delantero.
- Ayuda a proteger la superficie del parachoques de daños mayores.
- Permite la restauración precisa de modelos clásicos de Porsche.
- Mantiene el ajuste y la alineación correctos.
- Mejora la presentación y el valor del vehículo.
- Proporciona durabilidad a largo plazo y un rendimiento de calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504551
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo estrecho, de 1/2 pulgada de ancho.
La moldura cromada del parachoques delantero con goma de impacto es una pieza decorativa y protectora de ajuste directo, diseñada para el parachoques delantero de los modelos clásicos Porsche 911 y 912 (1965-1973). Esta moldura estrecha (12,7 mm de ancho) reproduce con precisión el perfil, la distancia entre los orificios de montaje y el acabado cromado originales, e incorpora una inserción de goma para absorber impactos menores y proteger la carrocería y su acabado.
Se adapta a:
Porsche 911 1966 - 1973 (sin incluir las versiones S y RS)
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Parachoques delantero — moldura cromada montada a lo ancho del parachoques, estilo estrecho (media pulgada de ancho) con inserto de goma de impacto.
• Aplicaciones: Ideal para la restauración o reparación del embellecedor del parachoques delantero cuando la moldura original está desgastada, corroída, falta o está dañada, y donde la apariencia de época correcta y la calidad del embellecedor son importantes.
La moldura del parachoques delantero cumple funciones tanto estéticas como prácticas: el embellecedor cromado le da un aspecto clásico, mientras que la inserción de goma absorbe los pequeños golpes y ayuda a mantener el acabado del borde del parachoques. Cuando la moldura original está descolorida, corroída, suelta o falta, puede experimentar:
• Presencia de huecos visibles, desalineación o corrosión en el borde del parachoques delantero
• Pérdida de la inserción de goma protectora, lo que provoca desconchones en la pintura o daños en el borde del parachoques.
• Una apariencia menos auténtica para un vehículo de época
• Dificultad para encontrar los puntos de montaje correctos o desgaste visible.
Al sustituirlo por esta moldura, se asegura de que el embellecedor quede correctamente colocado, el acabado sea el original de fábrica, la goma protectora esté presente y se restauren el aspecto y la durabilidad generales del parachoques delantero.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El moldeado original presenta óxido, picaduras, deformaciones, falta de la pieza de goma o extremos dañados.
• Durante la sustitución del parachoques delantero, el repintado de la carrocería o el proyecto de restauración.
• El vehículo se exhibe o se revende y se desea una tapicería de época precisa.
• Si el embellecedor del parachoques está suelto o chirría, significa que la inserción de goma o el soporte están desgastados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La moldura lateral con junta de goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la protección originales del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta moldura combina un embellecedor decorativo con una junta de goma integrada para ofrecer un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege la carrocería de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 33
Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión y con un acabado duradero, la moldura se combina con una junta de caucho EPDM de grado automotriz de primera calidad que ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Diseñada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, este conjunto completo garantiza un ajuste perfecto y es ideal para proyectos de restauración o para reemplazar molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.
Qué hace este producto:
- Restaura el aspecto original del umbral lateral.
- Protege la zona del umbral de la carretera de los escombros y la humedad.
- Proporciona un sellado hermético entre la moldura y la carrocería.
- Ayuda a evitar que la suciedad y el agua se acumulen detrás de la moldura.
- Reduce la vibración y el movimiento del molde.
- Mejora el aspecto de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Moldura del umbral suelta o desprendida.
- Molduras agrietadas, dobladas o dañadas.
- Junta de goma deteriorada, rota o endurecida.
- Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
- Se observa corrosión a lo largo del umbral.
- Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
- Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
- Se aprecian huecos visibles entre la moldura y la carrocería.
- Mala alineación o ajuste inseguro.
- Originalidad y apariencia estética reducidas.
Por qué es importante la sustitución:
- La moldura del umbral lateral y la junta de goma están constantemente expuestas a las salpicaduras de la carretera, los impactos de piedras, la humedad, la sal y la radiación UV. Con el tiempo, la moldura puede dañarse, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
- Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión y dañando el panel del umbral subyacente. Las molduras sueltas también pueden vibrar durante la conducción y desmerecer la apariencia auténtica de un Porsche clásico.
- Sustituir la moldura del umbral lateral y la junta de goma restaura el aspecto original, protege la carrocería de los daños ambientales y garantiza un ajuste seguro, como el de equipo original. El repuesto OE Match ofrece materiales de primera calidad, una fabricación precisa y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155901122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El kit de gomas y molduras para parachoques delantero y trasero OE Match es un kit de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y protección originales de los conjuntos de parachoques delantero y trasero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, este completo kit incluye las inserciones de goma y las molduras decorativas necesarias para lograr un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege el parachoques del desgaste diario y los pequeños impactos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fabricadas con materiales de alta calidad para automoción y componentes de caucho EPDM de primera calidad, las molduras están diseñadas para resistir la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad, la sal de la carretera y las temperaturas extremas. Fabricadas con precisión para una instalación directa al estilo de las piezas originales, cada componente reproduce el perfil original de Porsche para garantizar un ajuste perfecto, lo que hace que el kit sea ideal para restauraciones completas, reparaciones de accidentes o para reemplazar molduras de parachoques descoloridas, agrietadas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Restaura el aspecto original de los parachoques delantero y trasero.
- Protege las superficies del parachoques de pequeños impactos, rozaduras y abrasión.
- Proporciona un acabado de estilo de fábrica a los conjuntos de parachoques.
- Ayuda a reducir la vibración entre los componentes del revestimiento del parachoques.
- Evita que la suciedad y la humedad se acumulen detrás de las molduras.
- Mantiene la correcta alineación del embellecedor del parachoques.
- Sustituye las gomas y molduras de los parachoques que estén desgastadas, agrietadas o falten.
- Forma parte esencial del sistema de revestimiento exterior de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Ribetes descoloridos, rayados o con pérdida de color.
- Molduras de parachoques sueltas o desprendidas.
- Espacios visibles entre los componentes del revestimiento.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Ruido o vibración en el revestimiento del parachoques.
- Acumulación de humedad y suciedad detrás de las molduras.
- Faltan secciones de goma o embellecedores del parachoques.
- Se está desarrollando corrosión alrededor de las zonas de montaje del parachoques.
- Originalidad y apariencia estética reducidas.
Por qué es importante la sustitución:
- Las gomas y molduras de los parachoques delantero y trasero están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, los residuos de la carretera, los cambios de temperatura y los pequeños impactos. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, mientras que las molduras decorativas pueden rayarse, corroerse o desprenderse.
- Las molduras del parachoques dañadas o deterioradas no solo afectan la apariencia del vehículo, sino que también permiten que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de ellas, aumentando el riesgo de corrosión y daños en la carrocería circundante. Además, las molduras sueltas pueden generar vibraciones y ruidos molestos durante la conducción.
- Sustituir el conjunto completo de goma y molduras del parachoques restaura el aspecto original de fábrica, a la vez que protege los conjuntos del parachoques de los daños ambientales y el desgaste diario. El kit OE Match MOULDINGKIT12 ofrece un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MOULDINGKIT12
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado