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- Porsche 914 (1970-1976)
La junta de goma OE Match para el compartimento del motor está diseñada para el compartimento del motor del Porsche 914 1.7–2.0.
Se adapta a:- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 12
La junta forma parte del sistema de sellado del compartimento del motor, ayudando a separar el compartimento del motor de las zonas circundantes de la carrocería y a mantener el flujo de aire correcto alrededor del motor refrigerado por aire.
Dado que el Porsche 914 depende en gran medida de un flujo de aire de refrigeración controlado, es importante que el compartimento del motor esté completamente sellado y correctamente ajustado para evitar que el aire caliente, la suciedad y los residuos circulen donde no deberían.
Este repuesto idéntico al original es ideal para restaurar una junta original que se haya endurecido, agrietado, encogido, dañado o faltado debido al paso del tiempo.
Qué hace este producto:
El sello del compartimento del motor ayuda a crear un ambiente controlado alrededor del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Sellado de huecos alrededor del compartimento del motor
- Ayuda a dirigir correctamente el aire de refrigeración.
- Reducir la recirculación de aire caliente alrededor del motor.
- Ayuda a mantener la suciedad, el polvo y los residuos de la carretera fuera del compartimento del motor.
- Limitar la entrada de humedad
- Contribuyendo a una correcta gestión de la temperatura del motor.
- Ayuda a proteger el cableado, las mangueras y los componentes circundantes.
- Mantener el sistema de sellado del compartimento del motor original de fábrica.
En un Porsche refrigerado por aire, el flujo de aire correcto es especialmente importante porque el rendimiento de la refrigeración depende de dirigir el aire a través del circuito de refrigeración previsto, en lugar de permitir que el aire caliente circule de nuevo al compartimento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las juntas del compartimento del motor se deterioran de forma natural con el paso del tiempo, el calor, los vapores de aceite y la compresión repetida.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- El caucho se vuelve duro o quebradizo.
- Grietas o roturas en el sello
- Secciones que se separan
- El sellado se contrae y deja huecos visibles.
- Pérdida de flexibilidad o elasticidad
- Caucho aplanado o comprimido permanentemente
- El sello ya no está bien sujeto en su posición.
- Faltan secciones del sello original.
- Mayor cantidad de suciedad o residuos que ingresan al compartimento del motor
- Huecos visibles alrededor del compartimento del motor
- El aire caliente puede recircular alrededor del motor.
- Deterioro detectado durante la extracción o restauración del motor.
Aunque una junta vieja parezca estar en buen estado, décadas de exposición al calor pueden haber reducido su capacidad de sellado eficaz. Design911 señala que las juntas del compartimento del motor suelen deteriorarse por el calor, los vapores de aceite, la fatiga por compresión y el envejecimiento general.
Por qué es importante la sustitución:
- Un sello del compartimento del motor dañado o incompleto puede permitir que el aire caliente recircule hacia áreas destinadas a recibir un flujo de aire más frío.
- En un Porsche 914 refrigerado por aire, esto puede reducir la eficacia del sistema de refrigeración del motor y hacer que el control de la temperatura sea menos eficiente.
- Las fugas en el sellado también pueden permitir la entrada de más suciedad, humedad y contaminación de la carretera al compartimento del motor, aumentando la contaminación alrededor de las conexiones eléctricas, las mangueras y otros componentes.
- Sustituir una junta endurecida, agrietada o faltante ayuda a restaurar el flujo de aire original y crea una barrera más completa alrededor del compartimento del motor.
- Resulta especialmente útil durante la extracción, reconstrucción o restauración del motor, cuando el acceso a las zonas de sellado es más fácil y los componentes de goma envejecidos pueden renovarse como parte de la renovación general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91450415510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La junta de goma trasera OE MATCH para el compartimento del motor es un repuesto de alta calidad diseñado para ajustarse a la parte trasera del compartimento del motor en los modelos Porsche clásicos. Esta junta crea una barrera protectora entre el compartimento del motor y la carrocería, evitando la entrada de agua, suciedad, polvo y aire caliente, a la vez que garantiza una correcta circulación del aire en el compartimento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada según las especificaciones del fabricante original con caucho resistente de grado automotriz, esta junta está diseñada para soportar altas temperaturas, vibraciones, humedad y exposición ambiental. Es un componente esencial para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas, a fin de mantener la eficiencia de la refrigeración del motor y la protección del compartimento del motor.
Qué hace este producto:
- Sella el perímetro trasero del compartimento del motor.
- Ayuda a evitar que la suciedad, el agua y los residuos entren en el compartimento del motor.
- Permite una correcta gestión del flujo de aire de refrigeración del motor.
- Separa el aire caliente de escape de la zona de admisión del motor.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento eficientes del motor.
- Proporciona un ajuste y una apariencia correctos de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Material de caucho agrietado, partido o deteriorado
- Perfil de sello endurecido, encogido o deformado
- Huecos visibles alrededor del perímetro del compartimento del motor
- Entrada excesiva de suciedad, polvo o humedad en el compartimento del motor
- Reducción de la eficacia del flujo de aire de refrigeración del motor
- Recirculación de aire caliente dentro del compartimento del motor
- Secciones sueltas o desprendidas del sello
- Aspecto deteriorado del compartimento del motor
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado adecuado del compartimento del motor.
- Ayuda a mantener el flujo de aire de refrigeración correcto a través del compartimento del motor.
- Evita la recirculación de aire caliente que puede afectar la temperatura del motor.
- Protege los componentes del motor de la suciedad, la humedad y los residuos.
- Garantiza un rendimiento fiable y una larga vida útil del motor.
- Mantiene el ajuste y la apariencia originales de fábrica.
- Mejora la calidad de los proyectos de restauración y renovación.
- Proporciona un rendimiento duradero con calidad de equipo original y una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93050417001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Esta almohadilla se instala en el compartimento del motor para amortiguar el ruido, reducir la transferencia de calor y contribuir a un habitáculo más silencioso. Está diseñada para adaptarse perfectamente a la forma original, ofreciendo un eficaz aislamiento acústico y térmico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagrama ref. n.º 26
Ubicación: En el compartimento del motor, frecuentemente montado en el cortafuegos o en la parte inferior de la cubierta del motor, reemplazando el material aislante viejo o deteriorado.
Qué hace este producto:
• Actúa como una capa amortiguadora de sonido en el compartimento del motor.
• Reduce el ruido del motor que entra en el habitáculo.
• Ayuda a amortiguar el calor, protegiendo los componentes cercanos y minimizando la transferencia de calor radiante.
Con el tiempo, las almohadillas de aislamiento acústico del motor pueden ceder, agrietarse o deteriorarse, reduciendo su eficacia para bloquear el ruido y controlar el calor. Cuando esto sucede, aumenta el ruido del motor en el habitáculo y el calor puede afectar a los componentes cercanos. Reemplazar la almohadilla restablece el confort acústico del habitáculo y la protección térmica adecuada en el compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155689101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La alfombrilla insonorizante para el compartimento del motor OE Match es un panel aislante de repuesto de alta calidad diseñado para reducir el ruido del motor y restaurar el aspecto original del compartimento del motor en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, grosor y durabilidad, esta alfombrilla insonorizante ayuda a absorber el ruido y las vibraciones del motor, a la vez que proporciona un acabado de fábrica al compartimento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricada con material aislante acústico de alta calidad y resistente al calor, la alfombrilla amortiguadora está diseñada para soportar temperaturas elevadas en el compartimento del motor, humedad, vapores de aceite y ciclos térmicos continuos. Cortada con precisión para adaptarse a los contornos y puntos de montaje originales, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, y es ideal para reemplazar el aislamiento original deteriorado, empapado en aceite o dañado durante la restauración, la renovación o el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
- Reduce el ruido del motor que se transmite al habitáculo.
- Amortigua las vibraciones del motor y la resonancia del sonido.
- Restaura el aspecto original del compartimento del motor.
- Proporciona aislamiento térmico y acústico.
- Ayuda a proteger los paneles circundantes del calor del motor.
- Mejora el confort y el refinamiento general del habitáculo.
- Proporciona un ajuste y un acabado propios de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de aislamiento del compartimento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Aumento del ruido del motor en el interior del habitáculo.
- Aislamiento hundido o desprendido.
- Material aislante agrietado, quebradizo o deteriorado.
- Contaminación o manchas de aceite.
- Daños por calor o decoloración.
- Faltan secciones de aislamiento.
- Material suelto en el compartimento del motor.
- Mal aspecto del compartimento del motor.
- Reducción de la eficacia del aislamiento acústico.
- Deterioro relacionado con la edad debido a la exposición al calor y la humedad.
Por qué es importante la sustitución:
- La alfombrilla insonorizante del compartimento del motor está expuesta continuamente a altas temperaturas, vibraciones del motor, humedad y vapores de aceite. Con el tiempo, el material aislante puede endurecerse, desmoronarse, empaparse de aceite o separarse de su soporte, lo que reduce significativamente su capacidad para absorber el ruido del motor y resistir las condiciones del compartimento del motor.
- Una alfombrilla insonorizante deteriorada puede aumentar el ruido del motor en el habitáculo, reducir la suavidad de la conducción y afectar negativamente al aspecto del compartimento del motor. El aislamiento suelto o dañado también puede interferir con los componentes circundantes si no se repara.
- Sustituir una alfombrilla insonorizante desgastada o dañada restaura el aislamiento acústico original y el aspecto de fábrica del compartimento del motor. La alfombrilla insonorizante para el compartimento del motor OE Match está fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes al calor de primera calidad, lo que garantiza un ajuste preciso, una excelente reducción del ruido y una gran durabilidad. Esto la convierte en la opción ideal para la restauración, el mantenimiento y el servicio preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93055689102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Restaure un sellado seguro y con la amortiguación adecuada entre la tapa del motor y la carrocería con esta junta de sellado original. Diseñada para aplicaciones Porsche clásicas compatibles, esta junta se ajusta alrededor de la abertura de la tapa del motor y proporciona una barrera flexible entre el panel de cierre y la carrocería del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Diagrama Ref. N° 28
La junta de la tapa del motor cumple varias funciones importantes. Ayuda a evitar que el agua, la suciedad y la contaminación de la carretera penetren alrededor de la abertura de la tapa, a la vez que amortigua el contacto entre los paneles adyacentes. Cuando se instala correctamente, contribuye a un compartimento del motor limpio y con un buen acabado, y ayuda a minimizar las vibraciones y los ruidos indeseados.
Qué hace este producto:
- Sella el espacio entre la tapa del motor y la carrocería circundante.
- Ayuda a evitar que entre agua por la abertura de la tapa del motor.
- Reduce la entrada de suciedad, polvo y residuos a través de las juntas de los paneles.
- Proporciona amortiguación entre la tapa del motor y la carrocería.
- Ayuda a reducir las vibraciones y los ruidos indeseados.
- Garantiza el correcto asentamiento de la tapa del motor cuando está cerrada.
- Ayuda a proteger las superficies pintadas circundantes del contacto innecesario.
- Contribuye a que el compartimento del motor esté limpio y con un acabado adecuado.
- Sustituye a una junta endurecida, agrietada, aplanada, encogida o que falte.
- Restaura la apariencia original de fábrica para aplicaciones compatibles de Porsche clásicos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Grietas o roturas visibles en el caucho.
- Caucho que se ha endurecido o quebradizo.
- Zonas aplanadas que ya no recuperan su forma después de la compresión.
- La contracción crea huecos alrededor de la abertura de la tapa del motor.
- Partes del sello se están separando del cuerpo.
- Secciones rasgadas o faltantes.
- Entra agua por los alrededores de la tapa del motor.
- Entrada excesiva de suciedad o residuos en el compartimento del motor.
- Aumento del traqueteo o la vibración en la tapa del motor.
- La tapa entra en contacto con la carrocería circundante.
- Deterioro o decoloración que afecta la apariencia del vehículo.
- Se ha detectado una junta dañada durante los trabajos de carrocería o la restauración del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la tapa del motor debe permanecer flexible para adaptarse a la forma de la tapa y la abertura de la carrocería. Una vez que la goma se endurece, se comprime o se daña, pueden aparecer huecos que reducen su capacidad para brindar una protección eficaz.
- El agua que se filtra por estas grietas puede contribuir a la corrosión y el deterioro de las piezas metálicas, los accesorios y los componentes circundantes. Además, la suciedad y los residuos pueden acumularse en el compartimento del motor, lo que dificulta el mantenimiento y afecta la apariencia del vehículo restaurado.
- La junta también actúa como amortiguador cuando la tapa del motor está cerrada. Una junta deteriorada o faltante puede permitir un movimiento excesivo de los paneles, lo que contribuye a la aparición de ruidos y puede provocar que las superficies pintadas entren en contacto entre sí.
- En un Porsche clásico, las juntas de goma también son componentes importantes para el acabado visual. Unas juntas nuevas y bien ajustadas ofrecen una apariencia mucho más limpia que una junta vieja que se ha agrietado, encogido o deformado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90151290100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números