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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
avec motif original, en GRIS
avec miroir, sans support
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 68 Coupé
Numéro de référence Porsche :
Gauche 90173130121
Droite 90173130221
Le kit de pare-soleil OE Match offre une solution de remplacement authentique, dans le style des restaurations, pour les pare-soleil intérieurs d'origine des premiers coupés Porsche 911 et 912 (conduite à gauche). Conçu pour reproduire fidèlement l'aspect, la forme et l'ajustement des pare-soleil d'origine, ce kit se fixe directement sur les supports pivotants existants et est revêtu de vinyle gris à motif d'origine , le style historiquement utilisé sur ces modèles.
Ces pare-soleil font partie des garnitures intérieures et sont montés au-dessus du pare-brise pour protéger le conducteur et le passager des reflets et de la lumière du soleil, tout en préservant l'aspect d'époque du véhicule.
Les pare-soleil des voitures de collection ont tendance à se détériorer avec le temps : le matériau durcit, se fissure ou se décolore, et le pivot de fixation peut se desserrer. Un pare-soleil usé ou défectueux peut nuire au confort de conduite et accentuer l’éblouissement en plein jour. L’installation de ce kit conforme aux spécifications d’origine rétablit leur bon fonctionnement et préserve l’authenticité de l’habitacle, un point essentiel tant pour une utilisation quotidienne que pour la restauration de véhicules de collection de grande valeur.
Remplacez vos pare-soleil si :
• La surface en vinyle est fissurée, décolorée ou déchirée.
• La visière ne reste plus en place
• Le pivot de fixation est desserré ou usé
• Restauration de l'intérieur dans son état d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90173130X21SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Le support de pare-soleil OE MATCH est une pièce de rechange directe conçue pour maintenir le pare-soleil en toute sécurité et rétablir son mouvement et son positionnement corrects. Il convient à une gamme de modèles Porsche classiques, notamment certains modèles 911, 914, 944, 964, 993 et 968.
Convient à :
- Porsche 911 1970-89 Targa / Cabriolet
- Porsche 914
- Porsche 944.2 Cabrio
- Porsche 964 Targa / Cabrio
- Porsche 993 Cabrio
- Porsche 968 Cabrio
Fonctionnement de ce produit :
- Le support de pare-soleil sert de pivot et de point de fixation entre le pare-soleil et le toit/cadre de pare-brise du véhicule. Il maintient le pare-soleil tout en permettant de le relever, de l'abaisser et de le repositionner afin de protéger le conducteur ou le passager du soleil et des reflets.
- Un support correctement fixé maintient la visière en place, évitant ainsi qu'elle ne s'affaisse, ne se balance ou ne bouge inopinément pendant la conduite. Il assure également un alignement correct de la visière et permet un réglage fluide et précis.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Sur les véhicules anciens, les fixations des pare-soleil peuvent se détériorer avec le temps, l'usage répété, la chaleur et les rayons UV . Le plastique autour de la fixation ou de la zone de pivotement peut finir par devenir cassant, se fissurer ou ne plus maintenir le pivot correctement.
Les signes typiques d'une fixation défectueuse comprennent :
- Le pare-soleil s'affaisse ou tombe inopinément
- La visière ne restera pas en position relevée.
- Jeu excessif au niveau du pivot
- La visière se balance ou bouge pendant la conduite
- Difficulté à maintenir la visière à l'angle requis
- Fissures ou dommages autour du point de fixation
- Plastique d'origine cassant ou détérioré
- Visière mal positionnée ou mal alignée
- Le support se desserre à cause de l'utilisation répétée de la visière
Un boîtier de fixation fissuré peut permettre au pivot de perdre sa fixation sécurisée, ce qui entraîne le problème bien connu d'une visière qui tombe constamment ou qui refuse de rester en place.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un support de pare-soleil mal fixé ou endommagé est plus qu'un simple désagrément intérieur. Si le pare-soleil tombe ou se balance inopinément pendant la conduite, il peut gêner la vision du conducteur et constituer une source de distraction .
- Le remplacement d'une fixation usée rétablit le bon maintien, l'alignement et le bon mouvement de la visière, lui permettant de rester bien en place lorsqu'elle est relevée ou abaissée. Cela évite également que des mouvements répétés n'exercent une contrainte excessive sur la visière et les éléments de fixation environnants.
- Pour les intérieurs Porsche classiques, le remplacement des supports détériorés est également un moyen efficace de restaurer l'apparence et le fonctionnement d'origine du pare-soleil sans remplacer un pare-soleil par ailleurs fonctionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9647313
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le roulement de pare-soleil OE Match est une pièce de rechange pour la fixation et le pivot du pare-soleil intérieur de certains modèles de coupés Porsche classiques.
Convient à :- Porsche 911 1970-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 18 ou 19
Le roulement soutient le pare-soleil à son point de fixation et permet à celui-ci de pivoter en douceur entre ses positions relevée et abaissée.
Conçue comme une pièce de rechange de type OE, elle est idéale pour réparer un pare-soleil desserré, affaissé ou fonctionnant mal sans avoir à remplacer l'ensemble du pare-soleil.
Fonctionnement de ce produit :
Le support de pare-soleil fait partie du mécanisme de fixation du pare-soleil au niveau du toit, au-dessus du pare-brise.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Soutenir le pare-soleil à son point de pivot
- Permet un mouvement fluide de la visière
- Maintenir un alignement correct de la visière
- Contribuer à maintenir la visière bien fixée
- Réduction des mouvements et des cliquetis indésirables
- Permettant de relever et d'abaisser correctement la visière
- Supportant la configuration de montage intérieure d'origine
Bien qu'il s'agisse d'un composant relativement petit, un roulement usé peut affecter sensiblement le fonctionnement et le confort d'utilisation du pare-soleil.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les roulements des pare-soleil peuvent se détériorer avec le temps en raison d'une utilisation répétée, de la chaleur, des vibrations et du vieillissement du matériau d'origine.
Les symptômes courants comprennent :
- Pare-soleil qui pend ou qui s'affaisse
- Mouvement excessif au niveau du point de fixation de la visière
- Le pare-soleil se rabat en conduisant
- La visière ne reste pas dans la position sélectionnée.
- Alignement de la visière lâche ou inégal
- Vibrations ou cliquetis provenant de la zone de la visière
- Difficulté à relever ou à abaisser la visière
- Mouvement de pivot rigide ou irrégulier
- Logement de roulement fissuré ou cassé
- Jeu excessif autour du pivot de la visière
- La visière est mal positionnée lorsqu'elle est repliée contre le ciel de toit.
Un viseur desserré peut également être dû à l'usure d'autres éléments du système de fixation ; il convient donc d'inspecter simultanément le viseur, les clips et les fixations.
Pourquoi le remplacement est important :
Un roulement de pare-soleil usé peut rendre le positionnement du pare-soleil difficile et entraîner des mouvements inattendus pendant la conduite.
Le remplacement du roulement permet de rétablir :
- Fixation sécurisée de la visière
- Mouvement de pivotement fluide
- Alignement correct de la visière
- Réduction des cliquetis et des vibrations
- Positionnement fiable en position haute et basse
- Un intérieur plus propre et plus original
Un pare-soleil qui tombe régulièrement de sa position rangée peut également devenir une source de distraction et obstruer la vue du conducteur vers l'avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9647313
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le kit de pare-soleil OE Match est une paire de pare-soleil de remplacement, gauche et droit, conçue pour les modèles Porsche 911 et 964 Targa / Cabriolet à conduite à droite.
Ensemble de 2 pare-soleil.
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ces visières sont conçues pour remplacer les visières d'origine usées, endommagées, affaissées ou présentant des signes d'usure esthétique, tout en restaurant l'apparence et la fonctionnalité quotidienne de la partie supérieure intérieure.
Fonctionnement de ce produit :
Les pare-soleil contribuent à réduire l'éblouissement causé par la lumière directe du soleil qui pénètre à travers le pare-brise.
Elles peuvent être abaissées en cas de besoin et rangées contre le cadre du pare-brise ou le toit lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Réduire l'éblouissement dû à la lumière du soleil rasante
- Améliorer la visibilité vers l'avant par forte luminosité
- Contribuant à réduire la fatigue oculaire au volant
- Assurer une finition soignée autour de la partie supérieure du pare-brise
- Permettant un positionnement aisé pour le conducteur et le passager
- Fournir une fonction de miroir de courtoisie du côté approprié pour conduite à droite
- Conserver l'aménagement intérieur d'origine
Bien que simples, les pare-soleil, lorsqu'ils fonctionnent correctement, contribuent au confort de conduite et à l'esthétique intérieure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les pare-soleil d'origine des modèles Porsche classiques peuvent se détériorer après des décennies d'exposition à la chaleur, au soleil et à une utilisation répétée.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- La visière pare-soleil s'affaisse ou pend vers le bas
- La visière ne reste pas correctement en position relevée.
- Mouvement excessif au niveau du pivot
- la structure interne se déforme
- Visière déformée ou déformée
- Revêtement extérieur fissuré ou fendu
- Décoloration ou ternissement
- Bulles ou délamination de surface
- Coutures lâches ou bords détériorés
- Des vibrations se font entendre en conduisant.
- Difficulté à déplacer la visière en douceur
- Miroir de coiffeuse cassé ou endommagé
- Le cache du miroir se détache ou est endommagé
- La visière ne s'aligne plus correctement avec le cadre du pare-brise.
- Taches importantes ou détérioration esthétique
Un fonctionnement lâche peut parfois être dû à l'usure des fixations plutôt qu'à la visière elle-même ; il convient donc d'inspecter également les supports, les roulements et les clips.
Pourquoi le remplacement est important :
Les pare-soleil d'origine des modèles Porsche classiques peuvent se détériorer après des décennies d'exposition à la chaleur, au soleil et à une utilisation répétée.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- La visière pare-soleil s'affaisse ou pend vers le bas
- La visière ne reste pas correctement en position relevée.
- Mouvement excessif au niveau du pivot
- la structure interne se déforme
- Visière déformée ou déformée
- Revêtement extérieur fissuré ou fendu
- Décoloration ou ternissement
- Bulles ou délamination de surface
- Coutures lâches ou bords détériorés
- Des vibrations se font entendre en conduisant.
- Difficulté à déplacer la visière en douceur
- Miroir de coiffeuse cassé ou endommagé
- Le cache du miroir se détache ou est endommagé
- La visière ne s'aligne plus correctement avec le cadre du pare-brise.
- Taches importantes ou détérioration esthétique
Un fonctionnement lâche peut parfois être dû à l'usure des fixations plutôt qu'à la visière elle-même ; il convient donc d'inspecter également les supports, les roulements et les clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91173133005R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient :
pour les modèles Targa et Cabrio
Porsche 911 1978-1989
Porsche 930 1978-1989
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 911 Turbo 1990-1995
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96473103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros