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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le ventilateur de radiateur OE Match est un ventilateur de refroidissement électrique de remplacement pour le côté droit des modèles Porsche 987 Boxster, Cayman et 997 sélectionnés.
Convient à :- Porsche 987 Boxster 2005 >>
- Porsche 987C Cayman 2005 >>
- Porsche 997 2005-08
Diagramme de référence n° 2
Monté à l'avant du véhicule, derrière le radiateur de liquide de refroidissement droit, le ventilateur aspire l'air à travers le radiateur lorsque le flux d'air naturel créé par le mouvement du véhicule est insuffisant.
Ceci est particulièrement important lorsque le véhicule est :
Au ralenti.
En avançant lentement.
Coincé dans les embouteillages.
Fonctionnement par temps chaud.
Faire fonctionner le système de climatisation.
Récupération après une conduite prolongée à charge élevée.
Les moteurs Porsche à refroidissement liquide nécessitent une circulation continue du liquide de refroidissement à travers les radiateurs situés à l'avant. À vitesse normale, le mouvement du véhicule assure un flux d'air important à travers les faisceaux du radiateur. En revanche, lorsque la vitesse diminue, les ventilateurs électriques doivent fournir le flux d'air nécessaire pour évacuer la chaleur du liquide de refroidissement.
Un ventilateur droit usé ou défectueux peut donc permettre à la température du moteur d'augmenter lors de la conduite à basse vitesse, même si le système de refroidissement peut sembler normal à des vitesses plus élevées.
Le remplacement d'un ventilateur défectueux permet de rétablir un flux d'air correct à travers le radiateur droit et contribue à une température moteur stable, aux performances de la climatisation et à la fiabilité globale du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
Le ventilateur du radiateur droit fait circuler l'air ambiant à travers le radiateur de liquide de refroidissement situé du côté droit.
Ses principales fonctions sont :
- Aspirez l'air de refroidissement à travers le radiateur.
- Maintenir la température du liquide de refroidissement à basse vitesse.
- Assurer le refroidissement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
- Compléter la ventilation naturelle.
- Contribuez à prévenir la surchauffe dans les embouteillages.
- Assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement par temps chaud.
- Assister au refroidissement lorsque la demande en climatisation est élevée.
- Fonctionne de concert avec le ventilateur de refroidissement situé du côté opposé.
- Assurer un refroidissement moteur fiable quelles que soient les conditions de fonctionnement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :
- La température du moteur augmente dans les embouteillages.
- Température normale en régime moteur mais augmentant au ralenti.
- Le ventilateur de droite ne fonctionne pas.
- Un ventilateur de refroidissement fonctionne tandis que l'autre reste immobile.
- Fonctionnement intermittent du ventilateur.
- Ventilateur fonctionnant lentement.
- Bruits de grincement ou de grondement.
- Cris.
- Vibrations excessives.
- Les pales du ventilateur oscillent.
- Le ventilateur s'arrête lorsqu'il devient chaud.
- Odeur de brûlé électrique.
- Fusible grillé.
- Connecteur électrique surchauffé.
- Les performances de la climatisation se dégradent à l'arrêt.
- Surchauffe du moteur lors de la conduite à basse vitesse.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un ventilateur de radiateur usé ou défectueux permet de rétablir :
- Circulation d'air correcte au niveau du radiateur.
- Température du liquide de refroidissement stable.
- Refroidissement fiable à basse vitesse.
- Flux d'air équilibré entre les radiateurs gauche et droit.
- Risque de surchauffe réduit.
- Performances de refroidissement optimales en conditions de circulation dense.
- Fonctionnement correct du ventilateur électrique.
- Flux d'air fiable pour l'échangeur de chaleur du système de climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99762412802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Écrou rapide M5 de haute qualité conçu pour fixer des composants tels que le guide d'admission d'air et le support du pare-chocs arrière sur la Porsche 928. Cet écrou rapide reproduit la norme de fixation d'origine Porsche, garantissant la taille de filetage, la conception de retenue et l'ajustement d'installation corrects.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
• Taille du filetage : M5
• Application : guide d'admission d'air (schéma réf. n° 8) et montage du couvercle du pare-chocs arrière (schéma réf. n° 22)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros