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Joint de couvercle moteur. Porsche914 - 91451231910
91451231910/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Joint de couvercle moteur.
Convient :
Porsche 914 - 1970 à 1976
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91451231910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 914 - 1970 à 1976
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Schéma réf n°15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91451231910
91451231910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,64 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Joint d'étanchéité du compartiment moteur, ARRIÈRE.
Diagramme de référence n° 6
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050417001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le joint d'étanchéité arrière de compartiment moteur OE MATCH est un joint en caoutchouc de haute qualité, conçu pour s'adapter à la partie arrière du compartiment moteur des modèles Porsche classiques. Ce joint crée une barrière protectrice entre le compartiment moteur et la carrosserie, empêchant ainsi les infiltrations d'eau, de saletés, de poussière et d'air chaud, tout en assurant une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramme de référence n° 6
Fabriqué selon les spécifications d'origine à partir de caoutchouc automobile durable, ce joint est conçu pour résister aux hautes températures, aux vibrations, à l'humidité et aux intempéries. Il s'agit d'un composant essentiel pour les projets de restauration ou le remplacement des joints d'origine usés, durcis ou endommagés, afin de maintenir l'efficacité du refroidissement du moteur et la protection du compartiment moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Scelle le périmètre arrière du compartiment moteur
- Contribue à empêcher la saleté, l'eau et les débris de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Assure une gestion correcte du flux d'air de refroidissement du moteur
- Sépare l'air chaud des gaz d'échappement de la zone d'admission du moteur
- Contribue au maintien de températures de fonctionnement optimales du moteur
- Offre un ajustement et un aspect conformes aux spécifications d'usine
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Matériau en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
- Profil du joint durci, rétracté ou déformé
- Des espaces visibles autour du périmètre du compartiment moteur
- Une quantité excessive de saleté, de poussière ou d'humidité pénètre dans le compartiment moteur.
- Efficacité réduite du flux d'air de refroidissement du moteur
- recirculation d'air chaud dans le compartiment moteur
- Sections de joint détachées ou non jointées
- Aspect du compartiment moteur détérioré
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'étanchéité correcte du compartiment moteur
- Contribue à maintenir un flux d'air de refroidissement correct dans le compartiment moteur.
- Empêche la recirculation de l'air chaud qui peut affecter la température du moteur
- Protège les composants du moteur contre la saleté, l'humidité et les débris.
- Contribue à la fiabilité et à la longévité du moteur
- Maintient l'ajustement et l'apparence d'origine.
- Améliore la qualité des projets de restauration et de rénovation
- Offre des performances durables de qualité d'origine et une fiabilité à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050417001
93050417001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 133,28 €
Livraison retardée
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Tapis d'insonorisation pour compartiment moteur
Ce coussinet s'installe dans le compartiment moteur pour atténuer le bruit, réduire les transferts de chaleur et contribuer à un habitacle plus silencieux. Conçu pour épouser parfaitement la forme d'origine, il offre une isolation phonique et thermique efficace.
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagramme de référence n° 26
Emplacement : Dans le compartiment moteur, généralement monté sur le tablier ou sous le capot moteur, en remplacement d'un matériau isolant ancien ou détérioré.
Ce que fait ce produit :
• Sert de couche insonorisante dans le compartiment moteur
• Réduit le bruit du moteur dans l'habitacle
• Contribue à atténuer la chaleur, protégeant ainsi les composants environnants et minimisant le transfert de chaleur par rayonnement.
Avec le temps, les panneaux d'insonorisation du moteur peuvent s'affaisser, se fissurer ou se détériorer, réduisant ainsi leur efficacité à bloquer le bruit et à contrôler la chaleur. Dans ce cas, le bruit du moteur pénètre davantage dans l'habitacle et la chaleur peut affecter les composants environnants. Le remplacement du panneau permet de retrouver un confort acoustique optimal dans l'habitacle et une protection thermique adéquate dans le compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155689101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce coussinet s'installe dans le compartiment moteur pour atténuer le bruit, réduire les transferts de chaleur et contribuer à un habitacle plus silencieux. Conçu pour épouser parfaitement la forme d'origine, il offre une isolation phonique et thermique efficace.
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagramme de référence n° 26
Emplacement : Dans le compartiment moteur, généralement monté sur le tablier ou sous le capot moteur, en remplacement d'un matériau isolant ancien ou détérioré.
Ce que fait ce produit :
• Sert de couche insonorisante dans le compartiment moteur
• Réduit le bruit du moteur dans l'habitacle
• Contribue à atténuer la chaleur, protégeant ainsi les composants environnants et minimisant le transfert de chaleur par rayonnement.
Avec le temps, les panneaux d'insonorisation du moteur peuvent s'affaisser, se fissurer ou se détériorer, réduisant ainsi leur efficacité à bloquer le bruit et à contrôler la chaleur. Dans ce cas, le bruit du moteur pénètre davantage dans l'habitacle et la chaleur peut affecter les composants environnants. Le remplacement du panneau permet de retrouver un confort acoustique optimal dans l'habitacle et une protection thermique adéquate dans le compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155689101
91155689101
90155689120
901.556.891.20
901 556 891 20
911.556.891.01
911 556 891 01
90255689340
902.556.893.40
902 556 893 40
91155689100
911.556.891.00
911 556 891 00
90155689121
901.556.891.21
901 556 891 21
90255689121
902.556.891.21
902 556 891 21
90255689140
902.556.891.40
902 556 891 40
90255689141
902.556.891.41
902 556 891 41
90255689321
902.556.893.21
902 556 893 21
90255689420
902.556.894.20
902 556 894 20
90255689440
902.556.894.40
902 556 894 40
90255689521
902.556.895.21
902 556 895 21
90255689540
902.556.895.40
902 556 895 40
90255689621
902.556.896.21
902 556 896 21
90255689640
902.556.896.40
902 556 896 40
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 45,22 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Tapis d'insonorisation pour compartiment moteur.
Fabriqué à partir d'un matériau d'isolation acoustique de haute qualité résistant à la chaleur, ce tapis d'amortissement est conçu pour supporter les températures élevées du compartiment moteur, l'humidité, les vapeurs d'huile et les cycles thermiques continus. Découpé avec précision pour épouser les contours et les points de fixation d'origine, il assure un montage direct de type équipement d'origine et est idéal pour remplacer l'isolation d'origine détériorée, imbibée d'huile ou endommagée lors de la restauration, de la rénovation ou de l'entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055689102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tapis d'insonorisation pour compartiment moteur OE Match est un panneau isolant de remplacement haut de gamme conçu pour réduire le bruit du moteur et restaurer l'aspect d'origine du compartiment moteur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine en termes d'ajustement, d'épaisseur et de durabilité, ce tapis d'insonorisation contribue à absorber le bruit et les vibrations du moteur tout en offrant une finition impeccable au compartiment moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué à partir d'un matériau d'isolation acoustique de haute qualité résistant à la chaleur, ce tapis d'amortissement est conçu pour supporter les températures élevées du compartiment moteur, l'humidité, les vapeurs d'huile et les cycles thermiques continus. Découpé avec précision pour épouser les contours et les points de fixation d'origine, il assure un montage direct de type équipement d'origine et est idéal pour remplacer l'isolation d'origine détériorée, imbibée d'huile ou endommagée lors de la restauration, de la rénovation ou de l'entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
- Réduit le bruit du moteur transmis dans l'habitacle.
- Atténue les vibrations et la résonance sonore du moteur.
- Restaure l'aspect d'origine du compartiment moteur.
- Assure l'isolation thermique et acoustique.
- Contribue à protéger les panneaux environnants de la chaleur du moteur.
- Améliore le confort et le raffinement général de la cabine.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel du système d'isolation du compartiment moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Augmentation du bruit du moteur dans l'habitacle.
- Isolation affaissée ou détachée.
- Matériau isolant fissuré, cassant ou détérioré.
- Contamination ou taches d'huile.
- Dommages causés par la chaleur ou décoloration.
- Des sections d'isolation sont manquantes.
- Matériaux détachés dans le compartiment moteur.
- L'aspect du compartiment moteur est médiocre.
- Efficacité d'isolation acoustique réduite.
- Détérioration liée à l'âge due à l'exposition à la chaleur et à l'humidité.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tapis d'insonorisation du compartiment moteur est constamment exposé à des températures élevées, aux vibrations du moteur, à l'humidité et aux vapeurs d'huile. Avec le temps, le matériau isolant peut durcir, s'effriter, s'imbiber d'huile ou se décoller de son support, réduisant considérablement sa capacité d'absorption du bruit du moteur et sa résistance aux conditions du compartiment moteur.
- Un isolant phonique détérioré peut augmenter le bruit du moteur dans l'habitacle, réduire le confort de conduite et nuire à l'esthétique du compartiment moteur. Un isolant mal fixé ou endommagé peut également perturber le fonctionnement des composants environnants s'il n'est pas réparé.
- Le remplacement d'un tapis d'insonorisation usé ou endommagé restaure l'isolation acoustique d'origine et l'aspect neuf du compartiment moteur. Le tapis d'insonorisation pour compartiment moteur OE Match est fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux haut de gamme résistants à la chaleur, offrant un ajustement précis, une excellente réduction du bruit et une durabilité exceptionnelle. Il constitue ainsi le choix idéal pour la restauration, l'entretien et la maintenance préventive des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055689102
93055689102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,91 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Joint d'étanchéité entre le capot moteur et la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Diagramme de référence n° 28
Le joint du capot moteur remplit plusieurs fonctions importantes. Il empêche l'eau, la poussière et les projections de la route de pénétrer autour de l'ouverture du capot, tout en amortissant le contact entre les panneaux adjacents. Correctement installé, il contribue à un compartiment moteur propre et bien fini et aide à minimiser les vibrations et les cliquetis indésirables.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151290100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rétablissez une étanchéité parfaite et confortable entre le capot moteur et la carrosserie grâce à ce joint de capot moteur conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche classiques compatibles, ce joint s'adapte à l'ouverture du capot moteur et crée une barrière souple entre le panneau de fermeture et la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Diagramme de référence n° 28
Le joint du capot moteur remplit plusieurs fonctions importantes. Il empêche l'eau, la poussière et les projections de la route de pénétrer autour de l'ouverture du capot, tout en amortissant le contact entre les panneaux adjacents. Correctement installé, il contribue à un compartiment moteur propre et bien fini et aide à minimiser les vibrations et les cliquetis indésirables.
Fonctionnement de ce produit :
- Comble l'espace entre le capot moteur et la carrosserie environnante.
- Contribue à empêcher l'eau de s'infiltrer autour de l'ouverture du capot moteur.
- Réduit la pénétration de saletés, de poussière et de débris par les interstices des panneaux.
- Assure un amortissement entre le capot moteur et la carrosserie.
- Contribue à réduire les vibrations et les cliquetis indésirables.
- Assure la bonne fermeture du capot moteur.
- Contribue à protéger les surfaces peintes environnantes des contacts inutiles.
- Contribue à un compartiment moteur propre et bien fini.
- Remplace un joint durci, fissuré, aplati, rétréci ou manquant.
- Restaure l'aspect d'origine pour les applications Porsche classiques compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures ou déchirures visibles dans le caoutchouc.
- Du caoutchouc devenu dur ou cassant.
- Zones aplaties qui ne reprennent plus leur forme après compression.
- Le retrait crée des espaces autour de l'ouverture du capot moteur.
- Des parties du joint se détachent du corps.
- Parties déchirées ou manquantes.
- De l'eau s'infiltre autour du capot moteur.
- Poussée excessive de saletés ou de débris dans le compartiment moteur.
- Augmentation des cliquetis ou des vibrations provenant du capot moteur.
- Le couvercle en contact avec la carrosserie environnante.
- Détérioration ou décoloration affectant l'apparence du véhicule.
- Un joint d'étanchéité endommagé découvert lors de travaux de carrosserie ou de restauration du compartiment moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint du capot moteur doit rester souple pour épouser la forme du capot et de l'ouverture du corps. Si le caoutchouc durcit, se comprime ou s'abîme, des interstices peuvent apparaître, réduisant ainsi son efficacité.
- L'eau qui s'infiltre par ces interstices peut contribuer à la corrosion et à la détérioration des éléments métalliques, des raccords et des composants environnants. La saleté et les débris peuvent également s'accumuler dans le compartiment moteur, ce qui complique l'entretien et nuit à l'esthétique d'un véhicule restauré.
- Le joint sert également d'amortisseur lorsque le capot moteur est fermé. Un joint détérioré ou manquant peut entraîner un mouvement excessif des panneaux, contribuant aux vibrations et risquant de provoquer un contact entre les surfaces peintes.
- Sur une Porsche classique, les joints en caoutchouc contribuent grandement à l'esthétique de la voiture. Un joint neuf et correctement posé offre un aspect bien plus soigné qu'un joint usé, fissuré, rétracté ou déformé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151290100
90151290100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 15,95 €
En stock