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Relè / fusibili
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Noto anche come W-595A, questo relè giallo è utilizzato per le luci di emergenza e i fendinebbia. Il pacchetto relè è progettato con moderni relè Panasonic ISO 30A e soppressione dei transitori di tensione per eliminare i picchi di tensione. Ciò si traduce in una maggiore longevità dei contatti e della bobina del relè.
- La copertura è realizzata in robusto PA12 (nylon), durevole e resistente agli agenti chimici
- Tensione di ingresso: 12 V
- Compatibile con le coperture OE
Schema rif. n. 14
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90161510600
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Noto anche come W-595A/S, questo relè grigio è utilizzato per la commutazione dei fari ed è montato dietro la pedaliera. Il gruppo relè è progettato con moderni relè Panasonic ISO 30A e un sistema di soppressione dei transitori di tensione per eliminare i picchi di tensione. Ciò si traduce in una maggiore longevità dei contatti e della bobina del relè.
- La copertura è realizzata in robusto PA12 (nylon), durevole e resistente agli agenti chimici
- Tensione di ingresso: 12 V
- Compatibile con le coperture OE
Schema rif. n. 14
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90161510400
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Relè intervallo tergicristalli
Il relè di intervallo tergicristalli OE Match è un ricambio di alta qualità in stile OEM. Questo relè controlla la funzione di funzionamento intermittente dei tergicristalli, garantendo che questi si attivino agli intervalli di tempo corretti in caso di pioggia leggera e condizioni meteorologiche variabili.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1975 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975 3.0L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 34
Prodotto secondo le specifiche originali, questo relè OE Match offre prestazioni affidabili, installazione diretta e funzionamento sicuro, rappresentando la soluzione ideale per la sostituzione di relè originali usurati o guasti.
Qual è la funzione del relè di intervallo dei tergicristalli?
Il relè di temporizzazione dei tergicristalli è un componente essenziale dell'impianto elettrico della tua Porsche. Controlla il circuito di temporizzazione che attiva la funzione di tergicristalli intermittenti, consentendo alle spazzole di fare una pausa tra una passata e l'altra anziché funzionare in modo continuo.
Regolando il ritardo tra ogni ciclo di pulizia, il relè contribuisce a mantenere una visibilità ottimale in caso di pioggerella o nebbia, riducendo al contempo l'usura non necessaria del motore e delle spazzole del tergicristallo.
Il relè è responsabile di:
- Controllo del funzionamento intermittente dei tergicristalli.
- Garantire intervalli di pulizia temporizzati e costanti.
- Invio di segnali elettrici al motorino del tergicristallo.
- Garantisce prestazioni di pulizia del tergicristallo fluide e conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliorare la visibilità e la sicurezza di guida in condizioni meteorologiche variabili.
Perché i relè di intervallo dei tergicristalli si guastano?
I relè elettrici si deteriorano naturalmente nel tempo, soprattutto nei veicoli d'epoca dove i componenti possono essere in servizio da decenni. Calore, vibrazioni e umidità possono contribuire all'usura interna e al conseguente guasto.
Le cause più comuni includono:
- Contatti elettrici interni bruciati o usurati.
- Invecchiamento dei componenti elettronici.
- Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità.
- Danni da calore dovuti ad anni di funzionamento continuo.
- Giunti di saldatura e circuiti interni usurati.
- Terminali ossidati che causano connessioni elettriche scadenti.
I relè originali montati sui modelli Porsche 911 del 1974-1975 hanno ormai circa cinquant'anni, quindi la loro sostituzione rappresenta un sensato intervento di manutenzione preventiva.
Sintomi di un relè di intervallo dei tergicristalli difettoso
Un relè difettoso può causare diversi problemi evidenti, tra cui:
- La funzione di pulizia intermittente non è più attiva.
- I tergicristalli funzionano solo in modalità continua.
- Intervalli di pulizia irregolari o incoerenti.
- Attivazione ritardata o irregolare dei tergicristalli.
- I tergicristalli si arrestano improvvisamente durante il funzionamento.
- Si sente un clic del relè senza il corretto movimento del tergicristallo.
- Perdita completa della funzionalità di pulizia intermittente.
La sostituzione del relè è spesso il modo più rapido ed efficace per ripristinare il normale funzionamento.
Quando va sostituito il relè?
Il relè di intervallo dei tergicristalli OE Match deve essere sostituito ogni qualvolta il funzionamento intermittente dei tergicristalli diventi inaffidabile o i test elettrici confermino un guasto al relè.
Molti proprietari di Porsche scelgono inoltre di sostituire i relè usurati durante i progetti di restauro o la manutenzione preventiva, al fine di migliorare l'affidabilità a lungo termine e ridurre il rischio di guasti elettrici.
Un nuovo relè contribuisce a ripristinare un funzionamento affidabile, preservando al contempo l'esperienza di guida originale della tua Porsche classica.
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Questo kit contiene i cavi situati sul pannello relè motore dotato di resistenze Bosch o Beru.

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
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90160905305
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Adatto a:
Per auto con codice optional: M286 - Lavavetri intensificato
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94 - posizione relè/codice n.: R53
Porsche 928 1978-82 - posizione relè/codice n.: XX
Porsche 928 1983-86 - posizione relè/codice n.: XV
Porsche 928 1987-91 - posizione relè/codice n.: IX
* Prima di ordinare, controllare e verificare il codice del relè presente nella propria auto.
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92861811303
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Adatto a:
Porsche 911 (dal 1984 al 1989)
Porsche 928 (dal 1985 al 1986)
Porsche 959 (dal 1987 al 1988)
Porsche 944 (dal 1985 al 1988)
* Prima di ordinare, controllare e verificare il codice del relè presente nella propria auto.
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92861852100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960-65
Porsche 911 >>1968
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Relè/fusibili OEMatch: adattamento, funzionalità, affidabilità
Relè e fusibili proteggono e gestiscono i circuiti elettrici di tutti i modelli Porsche. OEMatch fornisce relè e fusibili selezionati per le applicazioni Porsche, con un ampio catalogo che include oltre 4.000 codici articolo e 8.700 riferimenti incrociati OE per supportare la corretta sostituzione e riparazione.
Tipi disponibili
- Fusibili a lama per circuiti a bassa corrente.
- Fusibili a cartuccia e ad alta corrente per circuiti di potenza.
- Microfusibili e fusibili utilizzati nelle scatole portafusibili compatte.
- Relè di potenza, microrelè e moduli relè multi-pin per la commutazione di carichi più elevati.
Informazioni sui relè/fusibili OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i relè e i fusibili originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per relè e fusibili e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce relè e fusibili non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I fusibili fungono da prima linea di difesa interrompendo il circuito quando la corrente supera i livelli di sicurezza, proteggendo cablaggi e moduli. I relè utilizzano un segnale di controllo a bassa corrente per commutare carichi ad alta corrente, consentendo a dispositivi come fari, pompe del carburante e ventole di raffreddamento di funzionare senza sovraccaricare interruttori o centraline.
I vantaggi includono
- Ripristino del funzionamento degli impianti elettrici e degli accessori.
- Protezione per cablaggi e costosi moduli elettronici.
- Riduzione del rischio di danni dovuti a guasti e dei relativi tempi di inattività.
Perché i relè/fusibili si usurano e si guastano
- Sovracorrenti o cortocircuiti che fanno saltare i fusibili.
- Corrosione o infiltrazioni di umidità che causano collegamenti scadenti.
- Contatti dei relè usurati o danneggiati che causano un funzionamento intermittente.
- Vibrazioni o sollecitazioni meccaniche che allentano i terminali e le prese.
L'importanza della sostituzione con relè/fusibili OEMatch
Una sostituzione tempestiva preserva l'integrità elettrica, previene guasti a cascata e contribuisce a garantire che i sistemi funzionino come previsto sui modelli Porsche. La scelta di componenti selezionati per le applicazioni Porsche riduce il rischio di valori nominali errati o di un montaggio inadeguato.
Vantaggi
- Adattamento preciso e montaggio corretto per scatole dei fusibili e prese relè esistenti.
- Valutazioni e disposizioni dei contatti adattate ai tipici circuiti Porsche.
- Copertura per i modelli Porsche più comuni per agevolare la sostituzione.