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Pacchetti di guarnizioni in gomma
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Include 2 modanature per paraurti posteriori e una modanatura per paraurti anteriore completa di gomme
Modanatura in gomma larga per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Finitura più lunga
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
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MOULDINGKIT11
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finitura di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative necessari per ottenere una finitura conforme all'originale, proteggendo al contempo il paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzati con materiali di alta qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di prima scelta, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente riproduce il profilo originale Porsche per garantire un montaggio perfetto, rendendo il kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
- Conferisce ai paraurti una finitura simile a quella di fabbrica.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
- Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
- Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Rifiniture sbiadite, graffiate o scolorite.
- Modanature del paraurti allentate o staccate.
- Spazi visibili tra i componenti delle finiture.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Rumori o vibrazioni provenienti dal rivestimento del paraurti.
- Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
- Mancano sezioni di gomma o finiture del paraurti.
- Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
- Originalità e aspetto estetico ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, ai detriti stradali, agli sbalzi di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
- Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione e danni alla carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori indesiderati durante la guida.
- La sostituzione completa delle guarnizioni e delle modanature del paraurti ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT12 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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MOULDINGKIT12
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Include 2 modanature del paraurti posteriore e 1 modanatura del paraurti anteriore completa di gomme
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#Modanatura in gomma stretta Auto del 1965-68 SENZA catarifrangenti - assetto più lungo
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDINGKIT21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il set di guarnizioni in gomma e modanature strette per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finiture esterne di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili dotati di modanature strette. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative strette necessarie per ottenere un'autentica finitura di fabbrica, proteggendo al contempo i paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzati con materiali di prima qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di alta qualità, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e agli sbalzi di temperatura estremi. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente replica fedelmente il profilo originale Porsche, garantendo un montaggio perfetto e rendendo questo kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
- Garantisce un montaggio preciso delle modanature del paraurti, come in fabbrica.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
- Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
- Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Modanature sbiadite, graffiate o scolorite.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Spazi visibili tra i componenti del paraurti.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Rumori o vibrazioni dovuti a modanature allentate.
- Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
- Mancano delle sezioni di gomma o modanatura del paraurti.
- Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
- Originalità e aspetto estetico complessivi ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, alla pioggia, ai detriti stradali, alle variazioni di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
- Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione del paraurti e della carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori durante la guida.
- La sostituzione completa del paraurti in gomma e del relativo profilo sottile ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT22 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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MOULDINGKIT22
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Carrozzeria Porsche 911 1974-89 STD
Contiene:
1x 91150318500 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria sinistra
1x 91150318600 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria destra
2x 91150332500 Guarnizione inferiore paraurti anteriore
2x 91150332600 Guarnizione superiore paraurti anteriore
2x 90150339422 Guarnizione parabrezza anteriore
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PCG50339422KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 1977-89
Contiene:
2x 93050319700 Guarnizione pannello posteriore 1/4 su corpo
2x 91150332500 Guarnizione inferiore paraurti anteriore
2x 91150332600 Guarnizione superiore paraurti anteriore
2x 90150339422 Guarnizione parabrezza anteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG50339400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 1976-89
Set Corpo Tubazione composto da:
- 91150318501 x1 Strato intermedio
- 91150318601 x1 Strato intermedio
- 91150332500 x2 Strato intermedio
- 91150332600 x2 Strato intermedio
- 91179950307 x2 Guarnizione alare
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG79950307KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Diagramma Rif: 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150399500FITTING
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
rivestimento esterno anteriore 911 1978-83 801-30
-
rivestimento esterno posteriore è necessario rielaborare 911 1978-83 801-35
-
Paraurti anteriore 911 1978-83 802-00
-
parafango con coppa in lamiera per serbatoio 911 1978-89 valido fino a: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
parafango con coppa in plastica per serbatoio 911 1987-89 valido da: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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rivestimento esterno posteriore è necessario rielaborare 911 1987-89 801-35
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grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
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modello speciale design flatnose rivestimento esterno posteriore 911 TURBO M506 1988-89 880-40
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rivestimento esterno anteriore 911 1984-86 801-30
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rivestimento esterno posteriore (è necessario rielaborare) 911 COUPE 1984-86 801-35
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grembiule anteriore, spoiler anteriore 911 CARRERA 1984-86 802-01
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exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
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bumper front 911 1970-73 802-00
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bumper rear 911 1970-73 802-05
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Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
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Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
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exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
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Paraurti Anteriore 911 FINO AL 1968 802-00
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Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
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Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
exterior panelling rear 911 TURBO 1975-77 801-35
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bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
Pacchetti di guarnizioni in gomma OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I kit di guarnizioni in gomma OEMatch per Porsche sono una gamma completa di guarnizioni esterne e per abitacoli necessarie durante il restauro o la manutenzione di un veicolo. Sono progettati per rinnovare l'impermeabilità, ridurre il rumore del vento e proteggere la vernice e le finiture durante l'uso prolungato o i restauri completi.
Tipi disponibili
- Kit guarnizioni complete per carrozzeria che coprono porte, cofano e bagagliaio
- Set di guarnizioni per porte e finestre, inclusi i canali di scorrimento del vetro
- Guarnizioni del vano motore e del bagagliaio
- Guarnizioni di finitura e accessorie per prese d'aria, modanature e pannelli
Informazioni sui pacchetti di guarnizioni in gomma OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pacchetti di guarnizioni in gomma originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pacchetti di guarnizioni in gomma e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pacchetti di guarnizioni in gomma non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I kit di guarnizioni in gomma raggruppano le guarnizioni principali per porte, finestrini, vani motore e bagagliai, in modo che le superfici di tenuta vengano rinnovate costantemente. I kit utilizzano in genere EPDM o composti simili, selezionati per la resistenza ai raggi UV, all'ozono e alle variazioni di temperatura, e includono i profili e le modanature necessari per ripristinare i punti di montaggio originali.
I vantaggi includono
- Ripristina le guarnizioni impermeabili e ermetiche del veicolo
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni della cabina per una migliore raffinatezza
- Protegge i tessuti degli interni, le finiture e la carrozzeria dai danni causati dall'umidità
Perché i pacchetti di guarnizioni in gomma si usurano e si guastano
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa screpolature e indurimento
- Compressione e perdita di elasticità dovute all'uso ripetuto
- Attacco chimico da oli, carburanti o detergenti
- Cicli termici che portano al restringimento o alla deformazione
L'importanza della sostituzione con i pacchetti di guarnizioni in gomma OEMatch
La sostituzione completa delle guarnizioni degradate aiuta a prevenire perdite multiple e garantisce prestazioni costanti del materiale su tutte le superfici di contatto. L'utilizzo di un pacchetto completo riduce il rischio di profili non corrispondenti e semplifica il ripristino dell'aspetto e della funzionalità originali durante una ristrutturazione o una manutenzione programmata.
Vantaggi
- La copertura completa in un unico acquisto semplifica i progetti di restauro
- I materiali scelti per la resistenza ai raggi UV e alla temperatura prolungano la durata di vita
- I kit affrontano sia i punti di tenuta estetici che quelli funzionali per ridurre la futura manutenzione