Distributore

Distributore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza

I distributori convogliano la corrente ad alta tensione dalla bobina di accensione a ciascuna candela nel corretto ordine e fasatura di accensione. Per i modelli Porsche, i distributori OEMatch sono selezionati per adattarsi ai sistemi di accensione classici e successivi, contribuendo a ripristinare un'erogazione affidabile della scintilla, un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore uniforme.

Tipi disponibili

• Gruppi distributori completi
• Tappi del distributore
• Bracci del rotore
• Kit di ricostruzione

Capire il distributore OEMatch

I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il distributore originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del distributore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce distributori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Il distributore controlla la fasatura e la distribuzione dell'accensione, erogando corrente dalla bobina a ciascuna candela nella sequenza corretta. Nei motori Porsche più vecchi, l'unità può includere meccanismi di anticipo meccanici e a vuoto che regolano la fasatura in base al regime e al carico del motore; l'usura o i guasti elettrici di questi componenti influiscono sulla combustione e sulla guidabilità.

I vantaggi includono

• Ripristinata la precisione della fasatura dell'accensione
• Miglioramento dell'efficienza del carburante e della risposta dell'acceleratore
• Eliminazione di mancate accensioni e avviamenti difficili

Perché il distributore si usura e si guasta

• Cuscinetti o alberi usurati che causano disallineamenti
• Cappucci dei distributori incrinati che consentono l'infiltrazione di umidità o sporcizia
• Bracci del rotore difettosi o tracciamento del carbonio che portano a una scintilla debole o incoerente
• Corrosione sui contatti elettrici o all'interno del tappo

L'importanza della sostituzione con il distributore OEMatch

Uno spinterogeno usurato o danneggiato può causare scarse prestazioni, mancate accensioni e problemi di avviamento. La sostituzione dei componenti difettosi aiuta a ripristinare il funzionamento regolare del motore, una combustione uniforme e un avviamento affidabile. OEMatch offre un'ampia selezione per le applicazioni Porsche e ha catalogato oltre 4.000 codici articolo individuali con più di 8.700 riferimenti incrociati OE per facilitare l'identificazione e il montaggio per molti anni di modello.

Vantaggi

• Gruppi completi per una sostituzione semplice
• Kit di ricostruzione per ristrutturare le unità esistenti, ove opportuno
• Tappi e rotori abbinati alle specifiche del sistema di accensione

Supporto e consulenza

Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.