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Serie di cavi d'accensione
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Set di cavi di accensione
Braccio del rotore
Tappo del distributore
Adatto a:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto da 188 CV e 204 CV
Porsche 930 Turbo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IGNITIONKIT911.1OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Sono disponibili in versione ritorta o dritta
Questi supporti per cavi venivano originariamente utilizzati dal team corse Porsche su modelli iconici come la 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 e 906.
Progettati per organizzare e separare i cavi delle candele, aiutano a tenerli lontani dal monoblocco motore e dal convogliatore della ventola. Flessibili e adattabili, ogni supporto può essere piegato per adattarsi a diverse configurazioni.
Sostituisce il diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90160959100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il supporto per cavi di accensione organizza i cavi delle candele sui modelli Porsche 911, 930 Turbo e 914-6 classici. Queste clip mantengono i cavi dell'alta tensione ordinatamente raggruppati e instradati lontano da componenti del motore caldi o in movimento, contribuendo a garantire un'accensione affidabile e un vano motore ordinato e conforme alle specifiche dell'epoca.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 / 930 1965 - 1989
Porsche 914-6 1970 - 1976
Schema rif. n. 21
Stampato con le stesse dimensioni del componente originale Porsche, questo supporto trattiene saldamente i cavi. È ideale per rinnovare i componenti dell'accensione, installare nuovi cavi o ripristinare l'aspetto di un classico motore boxer a sei cilindri. Molte applicazioni utilizzano più supporti per motore.
Funzione:
• Si aggancia a più cavi di accensione per tenerli in un fascio fisso
• Riduce i movimenti indotti dalle vibrazioni che possono causare l'usura dell'isolamento
• Facilita la manutenzione mantenendo il percorso dei cavi chiaro e ripetibile
I vecchi supporti per cavi di accensione spesso diventano fragili, deformati o rotti, causando cedimenti dei cavi delle candele, contatto con superfici calde o sfregamento contro le parti del motore. Questo può causare:
• Isolamento del cavo HT danneggiato e potenziali mancate accensioni
• Instradamento dei lead disordinato e difficile da gestire
L'installazione di nuovi supporti ripristina un percorso dei cavi sicuro e ordinato e completa qualsiasi aggiornamento dell'accensione o restauro classico del vano motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90160959100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il set di cavi di accensione HT è un set completo di cavi per candele realizzati per i classici motori Porsche raffreddati ad aria: Porsche 912, prime serie Porsche 914 e Porsche 356 (A, B, C).
Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Questi cavi di accensione trasmettono corrente ad alta tensione dal distributore (o bobina di accensione) a ciascuna candela. Sono realizzati con materiali isolanti e conduttori di alta qualità per garantire un'erogazione della scintilla potente e costante, massimizzare l'affidabilità dell'accensione e resistere a temperatura, olio e contaminanti del vano motore, essenziali per una combustione corretta, un minimo regolare, avviamenti affidabili e prestazioni ottimali.
• Posizione: Cablaggio candele - Set di cavi HT che collega il distributore/bobina alle candele sui cilindri del motore.
• Funzione: fornisce corrente ad alta tensione alle candele per l'accensione; garantisce una fasatura e una combustione affidabili, supporta un avviamento del motore regolare, il minimo e la risposta dell'acceleratore.
• Costruzione: cavi HT ad alto isolamento con guaine resistenti, lunghezza corretta e connessioni per la sostituzione diretta, realizzati secondo le specifiche OE per la resistenza al calore, all'olio e alle vibrazioni.
Un'erogazione precisa e potente della scintilla è fondamentale per le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la fluidità di funzionamento, in particolare nei vecchi motori raffreddati ad aria, dove la manutenzione e la corretta fasatura dell'accensione sono fondamentali. Cavi di accensione difettosi, fragili o non corretti possono causare mancate accensioni, scarso minimo, avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare o persino danni al motore nel tempo.
Sostituendo i cavi vecchi o usurati con un set di cavi HT correttamente specificato come questo, si ripristina un'accensione affidabile, si riducono le mancate accensioni, si garantisce una combustione pulita, si migliora la risposta dell'acceleratore e si mantiene l'integrità e l'affidabilità complessive del sistema di accensione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610995200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610995200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160901007
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto in set da 6
Adatto a:
Porsche 911/930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Questi fermi per bussole candele in stile RSR si montano direttamente sui coperchi valvole, fissando i cavi di accensione alle candele. Sono particolarmente efficaci sui motori a doppia candela con candele rivolte verso il basso, contribuendo a impedirne l'allentamento per effetto delle vibrazioni.
Questi supporti venivano utilizzati dai team Porsche su vetture come la 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 e 906.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
venduti ciascuno.

Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965903440
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
impianto elettrico motore bloccasterzo 911 1978-83 901-00
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
Set di cavi di accensione OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I set di cavi di accensione OEMatch sono ricambi specifici per i modelli Porsche, pensati per ripristinare un'erogazione di scintilla costante e una risposta del motore prevedibile. Rappresentano un'opzione pratica per i motori con cavi usurati che causano mancate accensioni, minimo irregolare o avviamento difficile e, ove applicabile, sono realizzati secondo le dimensioni originali.
Tipi disponibili
- Kit completi specifici per il veicolo, inclusi stivali e terminali
- Cavi ad alta tensione isolati in silicone per una migliore resistenza al calore
- Cavi di ricambio forniti per assale o come set motore completi
Informazioni sui set di cavi di accensione OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i set di cavi di accensione originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i set di cavi di accensione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce set di cavi di accensione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I set di cavi di accensione trasportano corrente ad alta tensione dalla bobina o dal distributore a ciascuna candela, fornendo la scintilla necessaria per la combustione. Cavi usurati o danneggiati aumentano la resistenza o consentono la formazione di archi, causando mancate accensioni, minimo irregolare e scarsa risposta dell'acceleratore. OEMatch fornisce un'ampia gamma di ricambi Porsche e gestisce un ampio catalogo ricambi con migliaia di codici e riferimenti incrociati OE, supportando la manutenzione e il restauro di molti modelli Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristinata la coerenza dell'accensione per ridurre le mancate accensioni e il funzionamento irregolare
- Miglioramento della risposta all'avviamento e dell'acceleratore
- Isolamento e terminali durevoli per resistere al calore e alla contaminazione
Perché i cavi di accensione si usurano e si guastano
- Il calore e l'età causano crepe o indurimento dell'isolamento
- Corrosione o ossidazione sui terminali che aumentano la resistenza
- Contaminazione da umidità o olio che provoca archi elettrici o cortocircuiti
- Sollecitazioni meccaniche dovute a vibrazioni o instradamento errato
L'importanza di sostituire con i set di cavi di accensione OEMatch
I cavi difettosi possono compromettere la combustione e aumentare le emissioni, quindi una sostituzione tempestiva ripristina un'erogazione affidabile della scintilla e un comportamento costante del motore. La scelta di componenti preparati per applicazioni Porsche aiuta a preservare il percorso originale, i tipi di terminali e le caratteristiche di resistenza al calore, riducendo il rischio di guasti ricorrenti e supportando prestazioni prevedibili del veicolo.
Vantaggi
- Stili di terminali e adattamenti specifici per il veicolo per adattarsi alle connessioni di fabbrica
- Materiali selezionati per la resistenza al calore e alle vibrazioni
- I kit completi semplificano il rinnovo includendo stivali e terminali dove necessario
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.