Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Coperchi distribuzione e guarnizioni
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Confezione da 100 rondelle

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Lavatrice utilizzata in numerose località da
Coperture camme
Coperture della catena di distribuzione
Corpi farfallati
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WASHERKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Progettato per i primi motori della serie 911 F (1965-1967), garantisce una tenuta perfetta per il carter sinistro della catena, prevenendo perdite d'olio e contaminazioni. Prodotto secondo le specifiche OEM Porsche per una vestibilità precisa, durata e protezione a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1967
Schema rif. n. 8
• Posizione e ruolo: situato tra il coperchio della catena di distribuzione e il carter motore, sigilla il gruppo di trasmissione a catena sul lato sinistro.
• Vantaggio: mantiene una tenuta affidabile e a tenuta d'olio; previene l'usura dovuta alla contaminazione; mantiene la corretta pressione della trasmissione a catena.
Nel tempo, la guarnizione originale può degradarsi a causa di cicli termici, invecchiamento o manutenzione ripetuta, causando infiltrazioni d'olio, lubrificazione ridotta o contaminazione del carter della catena. Che si tratti di una revisione del motore, di un intervento sulla trasmissione a catena o della rimozione del coperchio per manutenzione, l'installazione di questa guarnizione snodata garantisce la perfetta tenuta e l'integrità della tenuta in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110519113
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Guarnizione del coperchio della catena di distribuzione - Destra
Preserva l'integrità del tuo motore Porsche classico con questa guarnizione per il coperchio della catena dell'albero a camme destro, conforme alle specifiche originali. Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa guarnizione di ricambio di alta qualità crea una tenuta stagna affidabile tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme destro e il coperchio della catena, contribuendo a prevenire perdite d'olio e proteggendo i componenti vitali della distribuzione del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 9
L'alloggiamento della catena di distribuzione contiene le catene che sincronizzano la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme. Una guarnizione del coperchio della catena che tenga correttamente è essenziale per trattenere l'olio motore all'interno dell'alloggiamento, garantendo una lubrificazione continua delle catene di distribuzione, delle ruote dentate e dei tendicatena, e prevenendo la contaminazione dell'esterno del motore con l'olio.
Che si tratti di ricostruire un motore, riparare una perdita d'olio o restaurare una Porsche 911 a passo corto dei primi modelli, questa guarnizione OE Match offre un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica e prestazioni di tenuta affidabili.
Qual è la funzione della guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?
La guarnizione del coperchio della catena sigilla le superfici di accoppiamento tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme e il coperchio esterno della catena.
Le sue funzioni principali includono:
- Prevenire le perdite di olio motore.
- Mantenere i livelli di olio corretti all'interno del carter della catena.
- Protezione delle catene di distribuzione e dei pignoni tramite lubrificazione continua.
- Impedire che sporco e umidità penetrino nel carter della distribuzione.
- Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
- Mantenere pulito il vano motore.
Una guarnizione che tenga correttamente è essenziale per preservare la lubrificazione e la protezione del sistema di distribuzione del motore boxer a sei cilindri Porsche.
Perché la guarnizione del coperchio della catena si guasta?
Nel corso di molti anni di servizio, le guarnizioni del motore si deteriorano naturalmente a causa della costante esposizione all'olio, al calore e alle vibrazioni del motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento legato all'età.
- Set di compressione.
- Ciclo termico.
- Saturazione dell'olio.
- Danni causati da precedenti riparazioni.
- Installazione errata o serraggio eccessivo.
- Revisione del motore che richiede la sostituzione delle guarnizioni.
Sostituire la guarnizione ogni volta che si rimuove il coperchio della catena è considerata una buona pratica.
Sintomi di una guarnizione del coperchio della catena difettosa
I sintomi più comuni includono:
- Perdite d'olio intorno al carter della catena di destra.
- Residui di olio sul carter del motore.
- Olio che gocciola da sotto il veicolo.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del sistema di scarico.
- Sporco che si accumula intorno alla fuoriuscita di petrolio.
- Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.
Ignorare le perdite d'olio può portare a una riduzione del livello dell'olio e alla contaminazione dei componenti circostanti del motore.
Quando va sostituita la guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?
La sostituzione è consigliata quando:
- Il coperchio dell'alloggiamento della catena viene rimosso.
- Sono presenti perdite di olio motore.
- Esecuzione di un'ispezione della catena di distribuzione.
- Esecuzione di una revisione completa del motore.
- Restauro di un motore Porsche classico.
- Sostituzione di catene di distribuzione, pignoni o tendicatena.
L'installazione di una nuova guarnizione durante il rimontaggio contribuisce a garantire una riparazione duratura e senza perdite.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110519202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione per coperchio albero a camme OE MATCH è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato per creare una tenuta stagna affidabile tra i coperchi e gli alloggiamenti dell'albero a camme nei motori Porsche classici. Realizzate secondo le specifiche OE, queste guarnizioni contribuiscono a prevenire le perdite d'olio, proteggendo al contempo i componenti critici del sistema di distribuzione e dell'albero a camme dalla contaminazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 11 (SINISTRA) o 12 (DESTRA)
Realizzate in materiale resistente e termoresistente, le guarnizioni sono progettate per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Sono componenti essenziali per la manutenzione, la riparazione, la revisione o il restauro dei motori, ogni qualvolta i coperchi dell'albero a camme vengano rimossi.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta sicura tra i coperchi dell'albero a camme e l'alloggiamento del motore.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona dell'alloggiamento dell'albero a camme.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione del motore
- Protegge i componenti interni dell'albero a camme e del sistema di distribuzione dai contaminanti.
- Aiuta a mantenere pulito il vano motore e a prevenire la formazione di residui oleosi.
- Garantisce prestazioni del motore affidabili e una lunga durata.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno ai coperchi dell'albero a camme
- Residui o macchie d'olio sulla parte esterna del motore
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Gocce d'olio sulle superfici di scarico o degli scambiatori di calore
- Livelli bassi di olio motore causati da perdite persistenti
- Materiale della guarnizione indurito, screpolato, appiattito o fragile
- Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del sistema di distribuzione
- Accumulo eccessivo di sporco causato da perdite d'olio
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una corretta tenuta stagna all'interno del gruppo motore.
- Previene le perdite d'olio e la conseguente contaminazione del vano motore.
- Protegge i componenti critici del sistema di distribuzione da sporco e detriti.
- Mantiene i livelli corretti dell'olio motore e le prestazioni di lubrificazione
- Riduce il rischio che l'olio entri in contatto con i componenti caldi dello scarico.
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine
- Migliora la pulizia e l'aspetto del vano motore.
- Garantisce prestazioni di tenuta di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010519
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione alloggiamento catena OE Match per motori Porsche 911 raffreddati ad aria: guarnizione di tenuta a montaggio diretto progettata per prevenire perdite di olio e mantenere l'integrità dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1989
Diagramma Rif. n. 6
I motori Porsche 911 raffreddati ad aria si affidano alla precisa fasatura degli alberi a camme, controllata da catene di distribuzione alloggiate in alloggiamenti sigillati. La guarnizione dell'alloggiamento della catena costituisce lo strato di tenuta fondamentale tra il coperchio dell'alloggiamento della catena e il carter motore.
Nel tempo, le guarnizioni originali possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi a causa di:
• Cicli di calore
• Esposizione all'olio
• Affaticamento dei materiali legato all'età
• Ricostruzione o smontaggio del motore
Una guarnizione danneggiata può causare perdite d'olio nella zona dell'alloggiamento della catena, un problema comune nei motori 911 classici.
Questa guarnizione OE Match è realizzata per adattarsi allo spessore, alla composizione del materiale e al profilo di taglio originali Porsche. Garantisce la corretta tenuta durante l'installazione o la richiusura del coperchio dell'alloggiamento della catena durante la revisione del motore, la fasatura delle camme o la riparazione di perdite d'olio.
Progettato per la sostituzione diretta, si installa senza modifiche e garantisce il montaggio e le prestazioni di tenuta corretti in fabbrica.
Le perdite d'olio dall'alloggiamento della catena sono comuni nei motori raffreddati ad aria invecchiati. Una guarnizione deteriorata può causare infiltrazioni d'olio, con conseguente disordine nel vano motore, perdita di olio e potenziale contaminazione dei componenti circostanti. La sostituzione della guarnizione durante la manutenzione o la ricostruzione garantisce una corretta tenuta e contribuisce a mantenere l'affidabilità del motore.
Sostituire la guarnizione dell'alloggiamento della catena quando:
• Esecuzione della manutenzione dell'albero a camme o della catena di distribuzione
• Richiusura del motore a causa di perdite d'olio
• Durante la ricostruzione del motore
• Rimozione del coperchio dell'alloggiamento della catena per la manutenzione
• Sono visibili perdite d'olio attorno all'alloggiamento della catena
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010519306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La rondella si adatta a varie parti della maggior parte delle 911
Adatto a:
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
·
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·
Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4.5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N0122418
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12 o 18.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010506
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
-
carter motore 911 1970-73 101-05
-
carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1970-73 103-10
-
comando valvola sinistro 911 1970-73 103-15
-
comando valvola destra 911 1970-73 103-20
-
lubrificazione motore 911 TE/E/S e 911 TV 1972 104-15
-
lubrificazione motore 911 DAL 1973 IN POI 104-25
-
carter sinistro 911 1978-83 101-05
-
carter catena alloggiamento albero a camme 911 1978-83 103-05
-
carter destro 911 1978-83 101-10
-
comando valvola sinistra 911 1978-83 103-10
-
comando valvola destra 911 1978-83 103-15
-
pompa olio lubrificazione motore 911 1978-83 104-00
-
filtro aria 911 SC 1978-83 106-00
-
filtro aria 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - sistema di depressione per rilascio frizione 911 1978-83 106-10
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic II 911 TURBO 1978-83 107-30
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocompressore 911 TURBO 1978-83 107-40
-
intercooler 911 TURBO 1978-83 107-45
-
iniezione d'aria 911 SC 1978-83 108-00
-
iniezione d'aria 911 TURBO 1978-83 108-05
-
frizione 911 1978-83 301-00
-
rilascio frizione 911 1978-83 301-05
-
impianto di scarico 911 SC 1978-83 202-00
-
trasmissione sostitutiva, scatola trasmissione 1978-83 302-00
-
scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 1978-83 302-05
-
aste cambio, forcelle cambio 5. marce - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
accessori sterzo superiore 911 1978-83 403-05
-
assale anteriore freno a disco 911 SC 1978-83 602-00
-
assale anteriore freno a disco 911 TURBO 1978-83 602-05
-
assale posteriore con freno a disco 911 SC 1978-83 603-00
-
assale posteriore freno a disco 911 TURBO 1978-83 603-05
-
serbatoio liquido freni, pompa freno 911 1978-83 604-00
-
Meccanismo di montaggio e guida del compressore YORK 911 1978-83 813-30
-
impianto elettrico motore bloccasterzo 911 1978-83 901-00
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
carter sinistro 911 1987-89 101-05
-
carter destro 911 1987-89 101-10
-
carter catena alloggiamento albero a camme 911 1987-89 103-05
-
comando valvola sinistra 911 1987-89 103-10
-
comando valvola destra 911 1987-89 103-15
-
linee pompa olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-00
-
filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
turbocompressore 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
intercooler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
frizione 911 1987-89 301-00
-
rilascio frizione meccanico 911 1987-89 301-05
-
scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-02
-
scatola ingranaggi / coperchio trasmissione 911 1987-89 302-07
-
parti sterzo superiore 911 1987-89 403-05
-
aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1987-89 304-00
-
assale anteriore freno 911 CARRERA 1987-89 602-00
-
freno assale anteriore 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
-
assale posteriore freno 911 CARRERA 1987-89 603-00
-
freno assale posteriore 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 603-05
-
serbatoio liquido freni, pompa freno 911 1987-89 604-00
-
Carter sinistro 911 1984-86 101-05
-
Carter motore destro 911 1984-86 101-10
-
Carter catena alloggiamento albero a camme 911 1984-86 103-05
-
Comando valvola sinistro 911 1984-86 103-10
-
comando valvola destra 911 1984-86 103-15
-
Linee pompa olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-00
-
Filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
turbocompressore 911 1984-86 107-40
-
Intercooler 911 1984-86 107-45
-
Iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
impianto tergicristallo 911 1987-89 904-00
-
frizione 911 1984-86 301-00
-
Rilascio frizione 911 1984-86 301-05
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1984-86 302-00
-
Pompa olio e raffreddamento olio per cambio 911 CARRERA 1984-86 302-01
-
scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 911 1984-86 302-05
-
aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1984-86 304-00
-
parti sterzo superiore 911 1984-86 403-05
-
assale anteriore freno 911 CARRERA 1984-86 602-00
-
Assale anteriore freno 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
-
Assale posteriore con freno a disco 911 CARRERA 1984-86 603-00
-
assale posteriore con freno a disco 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 603-05
-
serbatoio liquido freni e pompa freno 911 1984-86 604-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Carter sinistro 911 1974-77 101-05
-
Carter motore destro 911 1974-77 101-10
-
Alloggiamento albero a camme carter catena 911 1974-77 103-05
-
Comando valvola sinistro 911 1974-77 103-10
-
Valve control right 911 1974-77 103-15
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
-
Iniezione d'aria 911 1977 IN POI (GIAPPONE) 108-00
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1974-77 302-00
-
Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
-
Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
-
Trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1974-77 SPM 308-00
-
Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
-
Freno a disco posteriore, freno a mano 911 1974-77 603-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Condizionatore d'aria, montaggio del meccanismo di azionamento del compressore 911 1974-77 813-45
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
Carter motore 911 1965-69 101-05
-
carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1965-69 103-10
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
carter sinistro 911 Turbo 1975-77 101-05
-
carter destro 911 Turbo 1975-77 101-10
-
carter catena, alloggiamento albero a camme 911 TURBO 1975-77 103-05
-
comando valvola sinistra 911 TURBO 1975-77 103-10
-
valve control right 911 TURBO 1975-77 103-15
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
-
iniezione d'aria 911 TURBO 1975-77 108-00
-
impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
-
clutch 911 TURBO 1975-77 301-00
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 TURBO 1975-77 302-00
-
gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
-
shift rods, shift forks 911 TURBO 1975-77 304-00
-
steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
-
freno a disco posteriore, freno a mano 911 TURBO 1975-77 603-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
condizionatore d'aria, compressore, meccanismo di azionamento, montaggio 911 TURBO 1975-77 813-45
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
Coperchi e guarnizioni distribuzione OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
Questi coperchi e guarnizioni di distribuzione sono progettati per i modelli Porsche e proteggono il gruppo distribuzione del motore da perdite d'olio, contaminazione e calore. Una corretta tenuta mantiene la lubrificazione e la pressione dell'olio, impedendo al contempo l'ingresso di detriti che possono accelerare l'usura di alberi a camme, alberi motore e catene di distribuzione.
Tipi disponibili
- Gruppi completi di copertura della distribuzione
- Set di guarnizioni e guarnizioni primarie
- Kit sigillanti e ferramenta di fissaggio
Informazioni sulle coperture e guarnizioni della distribuzione OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i coperchi della distribuzione e le guarnizioni originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i coperchi della distribuzione e le guarnizioni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce coperchi della distribuzione e guarnizioni non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I coperchi di distribuzione proteggono i componenti della distribuzione del motore e, insieme alle relative guarnizioni, creano un ambiente sigillato che trattiene l'olio, ne mantiene la corretta pressione e impedisce ai contaminanti di accelerare l'usura. Materiali adeguati e una corretta installazione sono fondamentali per una lunga durata.
I vantaggi includono
- Tenuta affidabile per ridurre il rischio di perdite di olio
- Protezione per catene di distribuzione, ingranaggi e cuscinetti associati
- Materiali scelti per la resistenza al calore e all'esposizione all'olio
Perché i coperchi e le guarnizioni della distribuzione si usurano e si guastano
- Indurimento e restringimento della guarnizione dopo una prolungata esposizione al calore
- Crepe o deformazioni delle coperture dovute a urti o installazione impropria
- Scarsa tenuta causata da coppia non uniforme, sigillante vecchio o superfici di accoppiamento contaminate
L'importanza di sostituire i coperchi e le guarnizioni della distribuzione OEMatch
La sostituzione di coperchi e guarnizioni della distribuzione usurati o che perdono ripristina l'ambiente sigillato del motore, prevenendo perdite di olio e contaminazione che possono portare a un'usura accelerata o al guasto dei componenti. Per i modelli Porsche, una corretta sigillatura preserva i percorsi di lubrificazione e contribuisce a mantenere l'affidabilità del sistema di distribuzione durante carichi elevati o un utilizzo prolungato. La scelta di coperchi di dimensioni corrette, guarnizioni compatibili e dispositivi di fissaggio consigliati riduce il rischio di perdite ripetute dopo la manutenzione.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni adatte alle esigenze di restauro, ricostruzione o manutenzione ordinaria
- Parti ricavate da ampi riferimenti Porsche per supportare più anni di modello