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Tubi di scarico incrociati
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sono necessari 2 pezzi, il prezzo è per ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Schema rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90007423302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tubo trasversale in acciaio dolce. 1 morsetto composto da 2 metà.

Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Numeri di riferimento correlati
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91111118700
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Parte singola

Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930 Turbo
Numeri di riferimento correlati
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91111118903
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Parte singola

Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930 Turbo
Numeri di riferimento correlati
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91111118802
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impianto di scarico 911 SC 1978-83 202-00
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impianto di scarico 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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Sistema di scarico 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 202-00
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
Tubi di scarico incrociati OEMatch: flusso, risposta, raffinatezza
I tubi di raccordo bilanciano il flusso di scarico tra le bancate del motore per affinare il timbro e supportare un'efficace depurazione. Per i modelli Porsche, OEMatch fornisce sezioni di raccordo progettate appositamente per restauri, riparazioni e piccoli aggiornamenti delle prestazioni, dalle auto classiche raffreddate ad aria fino alle più recenti varianti raffreddate ad acqua.
Tipi disponibili
- Tubo di bilanciamento in acciaio inossidabile (X) per un suono più morbido
- Tubo di bilanciamento in stile H per un carattere sobrio
- Sezioni trasversali di sostituzione diretta per applicazioni Porsche classiche e moderne
Informazioni sui tubi di scarico incrociati OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi di scarico originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i tubi di scarico e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi di scarico non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Un tubo di raccordo equalizza la pressione di scarico tra la bancata sinistra e quella destra per facilitare lo spurgo, ridurre la contropressione locale e contribuire a rendere più omogenea la nota di scarico. I design variano a seconda del modello e dell'obiettivo: le sezioni a X tendono a fondere le pulsazioni, mentre i tubi a H possono offrire un diverso bilanciamento acustico e di flusso. I materiali e la qualità delle saldature influiscono sulla durata e sulla resistenza alla corrosione.
I vantaggi includono
- Miglioramento del bilanciamento dello scarico e tono più fluido e uniforme
- Riduzione della contropressione per supportare una risposta costante a medio raggio
- Opzioni in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata
Perché i tubi di scarico incrociati si usurano e si guastano
- Corrosione e ruggine dovute all'umidità, al sale stradale o all'esposizione prolungata
- Affaticamento del metallo e cricche nelle saldature causate da ripetuti cicli di calore
- Danni fisici o disallineamenti dovuti a urti o installazione errata
L'importanza di sostituire i tubi di scarico incrociati OEMatch
L'installazione di un tubo di raccordo riparabile ripristina l'equilibrio della pressione di scarico e aiuta a mantenere la respirazione del motore e il caratteristico suono di scarico Porsche senza inutili compromessi. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati OE, con l'obiettivo di mantenere i veicoli Porsche in circolazione ampliando la copertura dei ricambi e offrendo pratiche opzioni di riparazione.
Vantaggi
- Parti preparate per applicazioni Porsche e riferimenti di modelli
- Disponibilità in acciaio inossidabile e materiali di qualità per uso professionale
- Adatto per restauri, riparazioni e aggiornamenti prestazionali