Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Silenziatori/marmitte
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Lo scarico posteriore OE Match, 2 ingressi e 1 uscita, con terminale da Ø70 mm, è un silenziatore posteriore di ricambio di alta qualità, progettato per ripristinare le prestazioni, il suono e l'aspetto originali dello scarico dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le caratteristiche di flusso e la durata, questo scarico presenta una configurazione a 2 ingressi e 1 uscita con un terminale lucidato da 70 mm, offrendo prestazioni in stile fabbrica pur mantenendo l'autentica sonorità dello scarico Porsche.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato in acciaio alluminato di alta qualità con saldature di precisione e deflettori interni, il silenziatore è progettato per resistere ad alte temperature dei gas di scarico, vibrazioni, condensa e corrosione. Il design interno in stile OE garantisce un flusso ottimale dei gas di scarico, un'efficace riduzione del rumore e una corretta contropressione per prestazioni affidabili del motore. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, offre una sostituzione semplice per i silenziatori posteriori originali usurati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Convoglia i gas di scarico del motore in modo sicuro.
- Riduce la rumorosità dello scarico grazie a un design del silenziatore in stile originale.
- Mantiene la corretta contropressione dei gas di scarico per un funzionamento efficiente del motore.
- Favorisce un flusso di gas di scarico regolare e senza ostacoli.
- Presenta una configurazione a 2 ingressi e 1 uscita con un terminale di scarico da Ø70 mm.
- Ripristina l'aspetto e il suono dello scarico originali di fabbrica.
- Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e la guidabilità.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di scarico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore di scarico eccessivamente forte.
- Fuoriuscita o perdita di gas di scarico.
- Presenza di ruggine o corrosione visibile sul silenziatore.
- Fori o crepe nel rivestimento del sistema di scarico.
- Rumore metallico causato da deflettori interni allentati.
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa di una restrizione nello scarico.
- Gas di scarico che penetrano sotto il veicolo.
- Punti di fissaggio dello scarico allentati o danneggiati.
- Aumento delle vibrazioni provenienti dall'impianto di scarico.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di perdite nello scarico o emissioni eccessive.
Perché la sostituzione è importante:
- Il silenziatore di scarico posteriore opera a temperature estreme ed è costantemente esposto a umidità, sale stradale, vibrazioni e condensa. Nel tempo, la corrosione interna, la ruggine esterna e la fatica del metallo possono indebolire il silenziatore, riducendone la capacità di controllare efficacemente il flusso dei gas di scarico e il rumore.
- Un tubo di scarico posteriore danneggiato può causare perdite di gas di scarico, aumento della rumorosità, riduzione dell'efficienza del motore e vibrazioni indesiderate. Nei casi più gravi, le perdite di gas di scarico possono rappresentare un rischio per la sicurezza, oltre a sollecitare eccessivamente gli altri componenti del sistema di scarico.
- La sostituzione di un terminale di scarico posteriore usurato o danneggiato ripristina il corretto flusso dei gas di scarico, i livelli sonori originali e le prestazioni affidabili del motore. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e una resistenza alla corrosione di lunga durata, garantendo prestazioni affidabili, una maggiore raffinatezza e l'autentica esperienza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111102505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
OEMatch All Silenziatori / Marmitte — Flusso, Risposta, Raffinatezza
OEMatch si concentra su silenziatori e marmitte selezionati per le applicazioni Porsche. Questi silenziatori e marmitte sostitutivi ripristinano il percorso dei gas di scarico, gestiscono il rumore e la contropressione e supportano il controllo delle emissioni e l'efficienza del motore su modelli Porsche classici e moderni, utilizzando materiali resistenti alla corrosione, ove appropriato.
Informazioni su OEMatch All Silenziatori / Marmitte I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto tutti i silenziatori/silenziatori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per tutti i silenziatori/silenziatori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tutti i silenziatori/silenziatori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Silenziatori e marmitte controllano il rumore di scarico utilizzando deflettori, camere e materiali assorbenti; inoltre, indirizzano i gas e contribuiscono a mantenere la contropressione. La costruzione tipica prevede l'utilizzo di acciaio inossidabile o acciaio alluminato per la resistenza alla corrosione e di risonatori interni per regolare la sonorità dello scarico.
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione
- Riduce il rumore e le vibrazioni mantenendo il carattere Porsche
- Costruito con materiali resistenti alla corrosione per limitare la ruggine
- Semplifica la riparazione e supporta la conformità alle emissioni
- Corrosione e perforazione causate da umidità, condensa e sale stradale
- Saldature o tubi incrinati a causa di vibrazioni e cicli termici
- Crollo del deflettore interno o parti interne allentate che causano vibrazioni
- Giunti bloccati o perdite che riducono le prestazioni e aumentano il rumore
Una sostituzione tempestiva preserva l'efficienza del motore, riduce le emissioni e previene perdite di gas di scarico che possono influire sulla qualità dell'aria nell'abitacolo e sulle prestazioni. Per i modelli Porsche, le dimensioni corrette del silenziatore, il montaggio e la sigillatura garantiscono un montaggio sicuro, mantengono la nota di scarico caratteristica del veicolo e contribuiscono a soddisfare i requisiti di ispezione e di emissione.
Vantaggi- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Selezionato per la copertura del modello Porsche e per le esigenze di restauro
- Riduce la necessità di fabbricazione e semplifica l'installazione
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure come la corretta impostazione della coppia di serraggio. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si hanno conoscenze specifiche del modello, si consiglia l'installazione da parte di un professionista. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i collegamenti dopo il primo utilizzo e verificare la presenza di eventuali codici diagnostici o odori di scarico.