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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1984-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 e 46.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1974-79
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 e 34.
#24** la parte non è più disponibile, quindi non è inclusa in questo kit
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 11A, 12A, 13A, 13B,
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 e 27.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo tampone di ricambio è un ricambio di alta qualità per i supporti in gomma incollati di fabbrica utilizzati per supportare il gruppo radiatore dell'olio nei motori Porsche raffreddati ad aria. Aiuta a isolare le vibrazioni, a mantenere il corretto allineamento e a proteggere il radiatore e i componenti adiacenti.
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Schema rif. n. 14.
Si tratta di un tampone o supporto in gomma (spesso incollato a inserti metallici) utilizzato per ammortizzare e fissare il gruppo radiatore dell'olio rispetto al motore o al telaio. Assorbe le vibrazioni, previene il contatto metallo su metallo e mantiene il radiatore nella posizione corretta. Contribuisce a evitare sollecitazioni su staffe, tubazioni e superfici di contatto del radiatore dell'olio fornendo un punto di montaggio flessibile.
Sostituisce: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posizione: tra il radiatore dell'olio e il motore o il supporto del telaio: isola le vibrazioni e supporta l'allineamento
Funzione: assorbe le vibrazioni e il movimento del motore, previene lo stress sulle linee e sulle staffe del radiatore dell'olio
Installazione: sostituzione OE a montaggio diretto: installare come set per risultati ottimali
Suggerimento per la manutenzione: sostituire quando la gomma si indurisce, si crepa o si separa dall'alloggiamento metallico
Nel tempo, la gomma del supporto del tampone si degrada a causa del calore, dell'esposizione all'olio, dell'ozono, delle vibrazioni e dell'affaticamento. Potrebbe indurirsi, creparsi, restringersi o separarsi dal suo inserto metallico incollato. Un supporto difettoso consente al radiatore dell'olio di spostarsi o vibrare più del previsto, sottoponendo a sollecitazioni i tubi flessibili, le staffe e le flange di montaggio del radiatore, con il rischio di perdite o danni. Vibrazioni eccessive possono causare rumore, disallineamento o affaticamento prematuro delle parti di supporto. È necessario sostituire questo tampone quando si notano danni o deterioramenti, durante la rimozione o la manutenzione del radiatore dell'olio o come manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93020723902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911ST/RSR
Dimensioni:
Misurazione della potenza - 280x190x52mm
Dimensione esterna - 380x195x52mm
Connessioni - M30 x 1,5 o M26 x 1,5 all'esterno
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911S 2.0 1969
Porsche 911S 2.2 1970-71
Diagramma rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110708500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagramma rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120731802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Quando aggiungi il dispositivo di raffreddamento al carrello, avrai la possibilità di selezionare il sensore di temperatura o il tappo di chiusura (e la rondella)
Si prega di aggiungere quando necessario. Il frigorifero non include nessuna delle due opzioni.
Diagramma Rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93020705304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6161075420Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93020726501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Radiatore olio motore anteriore "a serpentina"
Mantieni la corretta temperatura di esercizio della tua Porsche classica raffreddata ad aria con questo radiatore dell'olio motore anteriore di qualità OE, comunemente noto come radiatore dell'olio a serpente o a trombone. Progettato come ricambio diretto per il radiatore dell'olio originale montato sui modelli Porsche 911 dal 1970 al 1973, questo componente di qualità OE ripristina un raffreddamento efficiente dell'olio motore preservando al contempo l'originalità del tuo veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 22
A differenza dei successivi radiatori dell'olio alettati, il radiatore dell'olio a trombone utilizza un circuito continuo di tubo dell'olio montato nel passaruota anteriore. Il flusso d'aria che passa sopra il tubo curvo dissipa il calore in eccesso dall'olio motore prima che questo ritorni al motore. Il suo caratteristico design ad anello gli è valso il soprannome di "radiatore dell'olio a trombone" e rimane una caratteristica iconica dei primi modelli Porsche 911 a passo lungo.
Prodotto secondo le specifiche OE, questo radiatore dell'olio di ricambio offre un'eccellente adattabilità, resistenza alla corrosione e durata nel tempo, risultando ideale per restauri, manutenzione o sostituzione di unità originali danneggiate.
Qual è la funzione del radiatore dell'olio?
L'olio motore svolge due funzioni vitali in una Porsche raffreddata ad aria: lubrificare i componenti interni del motore e dissipare il calore in eccesso.
Il radiatore dell'olio a serpentina montato frontalmente contribuisce a:
- Ridurre la temperatura dell'olio motore.
- Migliora la lubrificazione in condizioni di guida impegnative.
- Proteggere i componenti interni del motore dal calore eccessivo.
- Mantenere una viscosità dell'olio stabile.
- Aumenta l'affidabilità e la durata del motore.
- Garantire prestazioni costanti del motore durante la stagione calda e la guida sportiva.
Sebbene di semplice concezione, il radiatore dell'olio a forma di trombone offre un miglioramento significativo nel controllo della temperatura dell'olio rispetto ai motori sprovvisti di radiatore dell'olio montato frontalmente.
Perché è necessario sostituire i radiatori dell'olio?
Dopo decenni di servizio, i radiatori dell'olio possono danneggiarsi o diventare meno efficienti a causa di:
- Corrosione esterna.
- Impatti di pietre e detriti stradali.
- contaminazione interna.
- Perdite d'olio causate da corrosione o danni fisici.
- Danni da incidente.
- Precedenti riparazioni inadeguate o deformazioni del circuito di raffreddamento.
La sostituzione di un radiatore dell'olio danneggiato contribuisce a mantenere le corrette temperature dell'olio, prevenendo al contempo danni al motore potenzialmente costosi causati dalla perdita di olio.
Sintomi di un radiatore dell'olio difettoso
I segnali di allarme più comuni includono:
- Perdite d'olio visibili intorno al radiatore.
- Aumento della temperatura dell'olio motore.
- Residui d'olio intorno al passaruota anteriore.
- Tubo di raffreddamento corroso o danneggiato.
- Riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
- Problemi di pressione dell'olio causati dalla perdita di olio.
- Danni materiali causati da detriti stradali.
In caso di perdite d'olio, l'impianto di raffreddamento deve essere ispezionato immediatamente.
Quando va sostituito il radiatore dell'olio del trombone?
La sostituzione è consigliata quando:
- Si verificano perdite di petrolio.
- La corrosione indebolisce il tubo di raffreddamento.
- Si sono verificati danni a seguito di un incidente.
- Restauro di una Porsche classica secondo le specifiche di fabbrica.
- Sostituzione dei tubi dell'olio anteriori danneggiati.
- Esecuzione di una revisione completa del sistema di raffreddamento dell'olio.
La sostituzione dei componenti di raffreddamento usurati contribuisce a mantenere un controllo affidabile della temperatura del motore e a proteggere il vostro investimento.
Perché scegliere un radiatore dell'olio compatibile con i componenti originali?
Il nostro radiatore dell'olio Snake Type di OE Match è stato progettato per replicare fedelmente il componente originale Porsche.
I vantaggi includono:
- Corretto design del trombone (a forma di serpente).
- Costruzione di qualità pari all'originale.
- Circuito di raffreddamento formato con precisione.
- Finitura resistente alla corrosione.
- Eccellenti caratteristiche di flusso dell'olio.
- Installazione semplice utilizzando i punti di fissaggio originali.
- Ideale per restauri e veicoli che puntano all'originalità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110704700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Radiatore anteriore per olio motore "a serpentina"
Ripristina un controllo efficiente della temperatura dell'olio per la tua Porsche classica raffreddata ad aria con questo radiatore dell'olio motore anteriore di qualità OE Match. Meglio conosciuto come radiatore dell'olio a serpente o radiatore dell'olio a trombone, questo ricambio di qualità OE è progettato per corrispondere all'equipaggiamento originale montato sui modelli Porsche 911.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Posizionato all'interno del passaruota anteriore destro, il radiatore dell'olio a trombone è parte integrante del leggendario sistema di lubrificazione a carter secco di Porsche. Il suo caratteristico design a tubi ad anello aumenta la superficie esposta al flusso d'aria, consentendo all'olio motore di dissipare il calore prima di ritornare al serbatoio. Sebbene di costruzione semplice rispetto ai successivi radiatori alettati, il radiatore dell'olio a trombone si è dimostrato una soluzione efficace e affidabile per il controllo delle temperature dell'olio motore nelle prime 911 con paraurti antiurto e nelle prime 930 Turbo.
Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo ricambio offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e un'eccellente durata, risultando la scelta ideale per restauri, manutenzione preventiva e riparazioni che privilegiano l'originalità.
A cosa serve il radiatore dell'olio a forma di serpente (a trombone)?
A differenza dei motori raffreddati ad acqua, i motori Porsche raffreddati ad aria si affidano in larga misura all'olio motore per dissipare il calore e lubrificare i componenti interni. Il radiatore dell'olio Trombone, montato anteriormente, contribuisce a:
- Ridurre la temperatura dell'olio motore.
- Migliorare la dissipazione del calore durante la guida prolungata.
- Mantenere una viscosità dell'olio stabile.
- Protegge pistoni, cuscinetti e componenti interni del motore.
- Migliorare l'affidabilità del motore durante la stagione calda e la guida sportiva.
- Prolunga la durata del motore mantenendo temperature di esercizio costanti.
Raffreddando l'olio prima che ritorni al motore, il radiatore dell'olio Trombone svolge un ruolo fondamentale nel preservare l'efficienza del vostro classico motore a sei cilindri contrapposti.
Perché è necessario sostituire i radiatori dell'olio del trombone?
Dopo decenni di servizio, il radiatore dell'olio originale potrebbe presentare i seguenti problemi:
- Corrosione esterna causata dall'umidità e dal sale stradale.
- Danni causati da detriti penetrati nel passaruota.
- Danni da impatto.
- contaminazione interna.
- Crepe da fatica o perdite puntiformi.
- Danni causati durante precedenti riparazioni.
- Riduzione dell'efficienza di raffreddamento dovuta all'età.
Anche una piccola perdita d'olio può causare un calo della pressione dell'olio e un aumento della temperatura del motore, rendendo essenziale una sostituzione tempestiva.
Sintomi di un radiatore dell'olio difettoso
I segnali di allarme più comuni includono:
- Perdite di olio motore in corrispondenza del passaruota anteriore.
- Residui di olio sul circuito di raffreddamento.
- Aumento della temperatura dell'olio motore.
- Odore di olio bruciato dopo aver guidato.
- Corrosione visibile o danni fisici.
- Prestazioni di raffreddamento ridotte.
- Calo del livello dell'olio senza perdite evidenti dal motore.
Qualsiasi segno di perdita d'olio deve essere esaminato immediatamente per prevenire costosi danni al motore.
Quando va sostituito il radiatore dell'olio?
La sostituzione è consigliata quando:
- Si verificano perdite di petrolio.
- Il circuito di raffreddamento si corrode o si danneggia.
- Si sono verificati danni a seguito di un incidente.
- Restauro di una Porsche classica riportandola alle condizioni di fabbrica.
- Sostituzione dei tubi dell'olio anteriori o delle condotte dell'olio.
- Eseguire una revisione completa del motore o del sistema di lubrificazione.
La sostituzione dei componenti usurati del sistema di raffreddamento dell'olio contribuisce a mantenere una lubrificazione ottimale e a proteggere il motore per molti anni a venire.
Perché scegliere un radiatore dell'olio compatibile con i componenti originali?
Il nostro radiatore dell'olio a serpentina OE Match è stato prodotto per riprodurre fedelmente il componente originale Porsche.
I vantaggi includono:
- Configurazione autentica tipo serpente (trombone).
- Costruzione e montaggio di qualità pari all'originale.
- Circuito di raffreddamento formato con precisione.
- Eccellenti caratteristiche di flusso dell'olio.
- Finitura resistente alla corrosione.
- Installazione semplice utilizzando i punti di fissaggio originali.
- Ideale per progetti di restauro e manutenzione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120705001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il radiatore di raffreddamento dell'olio motore OE Match con attacco a vite è un radiatore di ricambio di alta qualità progettato per regolare la temperatura dell'olio motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la compatibilità, l'efficienza di raffreddamento e la durata, questo radiatore dell'olio contribuisce a mantenere temperature dell'olio ottimali dissipando il calore in eccesso, garantendo una lubrificazione costante e proteggendo i componenti critici del motore in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 8
Realizzato in alluminio di alta qualità con alette di raffreddamento progettate con precisione e un raccordo a vite integrato, il radiatore dell'olio è progettato per garantire un eccellente trasferimento di calore, resistendo al contempo ad alte pressioni dell'olio, cicli termici e vibrazioni del motore. Il suo montaggio diretto, in stile OE, assicura un'installazione semplice e un funzionamento affidabile e senza perdite, rendendolo ideale sia per la manutenzione ordinaria che per i progetti di restauro del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Dissipa il calore dall'olio motore.
- Mantiene la temperatura di esercizio ottimale dell'olio motore.
- Aiuta a preservare la corretta viscosità dell'olio.
- Protegge i componenti interni del motore dal calore eccessivo.
- Garantisce un'efficiente lubrificazione del motore.
- Migliora l'affidabilità del motore sia nella guida normale che in quella ad alte prestazioni.
- Garantisce connessioni dell'olio sicure tramite l'attacco a vite integrato.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore intorno al radiatore o ai raccordi.
- Corrosione visibile o danni fisici al refrigeratore.
- Temperature elevate dell'olio motore.
- Surriscaldamento del motore sotto carico.
- Residui di olio intorno al gruppo del radiatore dell'olio.
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa di temperature dell'olio eccessive.
- Livello dell'olio motore basso a causa di perdite.
- Alette di raffreddamento contaminate che limitano il flusso d'aria.
- Fluttuazioni della pressione dell'olio causate dalla perdita di olio.
- Usura prematura del motore dovuta a un raffreddamento dell'olio inadeguato.
Perché la sostituzione è importante:
- Il radiatore dell'olio motore è costantemente esposto ad alte pressioni dell'olio, temperature estreme, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, la corrosione, l'ostruzione delle alette di raffreddamento o il deterioramento interno possono ridurne l'efficienza di raffreddamento o causare perdite d'olio.
- Un radiatore dell'olio difettoso o che perde può causare un aumento della temperatura dell'olio motore, riducendo le prestazioni di lubrificazione e aumentando l'usura di cuscinetti, pistoni, alberi a camme e altri componenti critici del motore. Continuare a funzionare con olio motore surriscaldato o che perde può portare a un'usura accelerata del motore e a danni meccanici potenzialmente costosi.
- La sostituzione di un radiatore dell'olio motore usurato o danneggiato ripristina un raffreddamento efficiente dell'olio e prestazioni di lubrificazione affidabili. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura in alluminio di alta qualità, connessioni a vite integrate e una lunga durata, contribuendo a mantenere la protezione, le prestazioni e l'affidabilità del motore per tutta la vita della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110704103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo radiatore di raffreddamento dell'olio si installa nel vano motore dei modelli Porsche 911. Fa parte del sistema di raffreddamento dell'olio motore e deve essere installato seguendo la configurazione e le guarnizioni del radiatore dell'olio di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 911 1972 - 1989
Riferimento diagramma n. 8.
Il radiatore dell'olio motore contribuisce a ridurre la temperatura dell'olio motore consentendo il trasferimento di calore attraverso il nucleo di raffreddamento. Un corretto raffreddamento dell'olio è essenziale nei motori Porsche raffreddati ad aria, poiché l'olio svolge un ruolo importante nella lubrificazione, nel controllo termico e nell'affidabilità del motore a lungo termine.
Funzioni
• Sostituisce il radiatore dell'olio del vano motore
• Aiuta a regolare la temperatura dell'olio motore
• Garantisce una lubrificazione e un raffreddamento ottimali
• Contribuisce a proteggere il motore dalle temperature eccessive dell'olio
• Contribuisce a mantenere un funzionamento stabile durante la guida normale e impegnativa
• Sostituisce i radiatori dell'olio originali che perdono, sono bloccati, corrosi o danneggiati.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione del sistema di raffreddamento dell'olio motore.
Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, i cicli termici, le vibrazioni e l'esposizione prolungata all'olio, i radiatori dell'olio motore possono ostruirsi, corrodersi, danneggiarsi o presentare perdite. Un radiatore dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, ridurre l'efficienza di raffreddamento, aumentare la temperatura del motore, contaminare le alette di raffreddamento o compromettere la lubrificazione. La sostituzione del radiatore dell'olio contribuisce a ripristinare un efficace controllo della temperatura dell'olio e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il radiatore dell'olio perde olio motore
• Sono visibili residui d'olio intorno al radiatore o nella zona del vano motore.
• Le temperature dell'olio motore sono superiori alla norma
• Il nucleo del sistema di raffreddamento è ostruito, corroso o danneggiato
• Il motore è in fase di ricostruzione o di nuova sigillatura
• I componenti del sistema di raffreddamento dell'olio sono in fase di manutenzione.
• Il veicolo è sottoposto a restauro del motore Porsche 911 o a manutenzione preventiva.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110704102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911S 1969-1971
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Rif. diagramma n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110704603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
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carter motore 911 1970-73 101-05
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carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1970-73 103-10
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Gruppi ausiliari lubrificazione motore per TYP 901/10 911S FINO AL 1971 104-05
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lubrificazione motore 911 TE/E/S e 911 TV 1972 104-15
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Gruppi ausiliari lubrificazione motore per TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S e 911 TV 1972 104-20
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lubrificazione motore 911 DAL 1973 IN POI 104-25
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Gruppi ausiliari lubrificazione motore per TYP 911/53/63/83/88 - 911 DAL 1973 IN POI 104-30
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carter sinistro 911 1978-83 101-05
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carter catena alloggiamento albero a camme 911 1978-83 103-05
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carter destro 911 1978-83 101-10
-
pompa olio lubrificazione motore 911 1978-83 104-00
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separatore olio TURBO 930.60/66 DAL 1980 IN POI 104-01
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serpentina radiatore lubrificazione motore 911 1978-83 104-05
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filtro aria 911 SC 1978-83 106-00
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filtro aria 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - sistema di depressione per rilascio frizione 911 1978-83 106-10
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Impianto di alimentazione anteriore 911 1978-83 201-00
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k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
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k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
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turbocompressore 911 TURBO 1978-83 107-40
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intercooler 911 TURBO 1978-83 107-45
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iniezione d'aria 911 SC 1978-83 108-00
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iniezione d'aria 911 TURBO 1978-83 108-05
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motore soffiante 911 SC 1978-83 108-10
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sospensione motore 911 1978-83 109-00
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sistema di alimentazione posteriore 911 SC 1978-83 201-05
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impianto di alimentazione posteriore 911 TURBO 1978-83 201-10
-
frizione 911 1978-83 301-00
-
rilascio frizione 911 1978-83 301-05
-
impianto di scarico 911 SC 1978-83 202-00
-
alimentazione aria riscaldamento 911 1978-83 202-20
-
scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 1978-83 302-05
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ingranaggi e alberi trasmissione 4. marce - G 930/34 - 911 1978-83 303-05
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aste cambio, forcelle cambio 5. marce - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
sospensione trasmissione 911 1978-83 306-00
-
rilascio frizione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-00
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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stabilizzatore assale anteriore 911 1978-83 401-00
-
assale posteriore 911 1978-83 501-00
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stabilizzatore antivibrante 911 1978-83 502-00
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ruote 911 1978-83 601-00
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serbatoio liquido freni, pompa freno 911 1978-83 604-00
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controllo trasmissione 911 1978-83 701-00
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1978-83 701-05
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Pedaliera per vetture con guida a destra 911 1978-83 702-05
-
pedali comando acceleratore 911 1978-83 702-10
-
telaio anteriore 911 1978-83 801-05
-
rivestimento esterno anteriore 911 1978-83 801-30
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Paraurti anteriore 911 1978-83 802-00
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Paraurti posteriore 911 1978-83 802-05
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coperchio anteriore 911 1978-83 803-00
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coperchio posteriore 911 1978-83 803-05
-
sedile anteriore completo 911 1978-83 808-00
-
sedile sportivo completo 911 FINO AL 1980 808-10
-
sedile sportivo completo 911 1981 IN POI 808-25
-
accessori decorativi 911 1978-83 810-00
-
capote, morsetto, parti singole 911 1978-83 811-13
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 1 - 911 1978-83 813-00
-
Compressore NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-25
-
Meccanismo di montaggio e guida del compressore YORK 911 1978-83 813-30
-
Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
-
accessori linea refrigerante condensatore e altri anteriore 911 1978-83 813-45
-
accessori linea refrigerante condensatore e altro posteriore 911 1978-83 813-55
-
impianto elettrico motore bloccasterzo 911 1978-83 901-00
-
batteria, scatola fusibili 911 1978-83 902-00
-
avviamento generatore 911 1978-83 902-05
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
piastra di montaggio, relè, mittente, fanfara 911 1978-83 903-00
-
tergicristallo posteriore 911 1978-83 904-05
-
impianto lavavetri 911 1978-83 904-10
-
lavacristallo, impianto lavafari impianto 911 1978-79 904-15
-
luci interne, faro fendinebbia 911 1978-83 905-05
-
regolatore di velocità 911 1978-83 907-00
-
sistema di allarme guida a sinistra 911 1978-83 910-00
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
vacuum system for clutch release injection system 911 E:SPM UPTO 1971 107-50
-
Vacuum system for clutch release injection system for sportomatic for 911 T-E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-60
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
-
Sospensione motore posteriore 911 1970-73 109-00
-
Tubazioni impianto di alimentazione con pompa carburante anteriore per 911 UPTO 1971 201-00
-
Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
-
heating air supply for 911 T/E/S 1970 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1972 ONWARDS 202-00
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
carter sinistro 911 1987-89 101-05
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carter destro 911 1987-89 101-10
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carter catena alloggiamento albero a camme 911 1987-89 103-05
-
linee pompa olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-00
-
linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-01
-
separatore olio 911 TURBO 930.66/68 1987-89 104-02
-
clutch 911 1970-73 301-00
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radiatore olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-05
-
clutch release for 911 UPTO 1971 301-05
-
filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
staffa tiranteria acceleratore 911 1987-89 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
impianto di alimentazione anteriore 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
turbocompressore 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
intercooler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
iniezione d'aria 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
sospensione motore 911 1987-89 109-00
-
impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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rilascio frizione meccanico 911 1987-89 301-05
-
scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-00
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stabilizzatore assale anteriore 911 1987-89 401-00
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coperchio trasmissione scatola ingranaggi 911 1987-89 302-05
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scatola ingranaggi / coperchio trasmissione 911 1987-89 302-07
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ingranaggi e alberi Gruppi ruote dentate a 4 velocità vedi gruppo 3/03/00 303-05
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aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1987-89 304-00
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sospensione trasmissione 911 1987-89 306-00
-
assale posteriore 911 1987-89 501-00
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stabilizzatore antivibrante 911 1987-89 502-00
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ruote 911 1987-89 601-00
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serbatoio liquido freni, pompa freno 911 1987-89 604-00
-
clutch release sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-E/E/S, 911 T-V, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 301-15
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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scatola di trasmissione di ricambio in pressofusione per 911 FINO AL 1971 302-10
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
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Shift rods, shift forks 4-speed and 5-speed transmission 911 UPTO 1971 304-00
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Shift rods, shift forks 4-speed and 5-speed transmission 911 1972 onwards 304-05
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converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
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Converter and converter housing TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 306-05
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
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transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
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controllo trasmissione 911 TURBO 1987-88 701-00
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scatola cambio sportomatic TYP 925 per 911 TE/E/S e CARRERA 2.7 e 911 TK dal 1972 in poi 307-20
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controllo trasmissione 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1987-89 701-05
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Shift rods, shift forks TYP 905 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 309-00
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pedali per AUTO CON GUIDA A DESTRA 911 TURBO 1987-88 702-05
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Shift rods, shift forks TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 309-05
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parafango con coppa in lamiera per serbatoio 911 1978-89 valido fino a: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
parafango con coppa in plastica per serbatoio 911 1987-89 valido da: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
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paraurti anteriore 911 1987-89 802-00
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grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
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paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
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coperchio anteriore 911 1987-89 803-00
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coperchio posteriore 911 1987-89 803-05
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Leva cambio comando cambio 4a/5a marcia per 911 anno modello -71/72- 701-00
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telaio vetro porta 911 COUPE 1987-89 804-15
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telaio vetro porta 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
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Leva cambio comando cambio 4a/5a marcia per 911 anno modello 1973 701-05
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Carter sinistro 911 1984-86 101-05
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Carter motore destro 911 1984-86 101-10
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Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
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Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
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Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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Coperchio anteriore 911 1970-73 803-00
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Coperchio posteriore 911 1970-73 803-05
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Power windows mechanical 911 1970-73 804-10
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Door glass frame 911 1970-73 COUPE 804-20
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Carter catena alloggiamento albero a camme 911 1984-86 103-05
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Linee pompa olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-00
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Linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-01
-
Separatore olio 911 TURBO 930.66/68 1984-86 104-02
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radiatore olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-05
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Filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
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Staffa di collegamento dell'acceleratore 911 1984-86 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
turbocompressore 911 1984-86 107-40
-
Intercooler 911 1984-86 107-45
-
Iniezione d'aria 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
-
Iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
Iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
-
Sospensione motore 911 1984-86 109-00
-
Impianto di alimentazione anteriore 911 1984-86 201-00
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-15
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alimentazione aria riscaldamento 911 1984-86 202-20
-
aste cambio forcelle cambio SPM - G 925/16 - 911 1978-83 310-00
-
sospensione trasmissione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
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accessori decorativi 911 1987-89 810-00
-
arco capote principale, telaio tetto, parti singole 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
capote ribaltabile di emergenza completa, arco principale capote abbattibile in parti singole 911 SPEEDSTER 1989 811-30
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impianto riscaldamento ventilazione - 2 - 911 1987-89 813-01
-
condizionatore d'aria, alloggiamento dell'evaporatore, parti singole 911 1987-89 813-05
-
compressore 911 1987-89 813-15
-
meccanismo di azionamento del montaggio del compressore 911 1987-89 813-20
-
accessori linee condensatori e altro anteriore 911 1987-89 813-45
-
accessori linee condensatori e altro POSTERIORE 911 1987-89 813-55
-
modello speciale design flatnose pannellatura esterna ala anteriore 911 TURBO M506 1988-89 880-20
-
modello speciale design flatnose rivestimento esterno paraurti anteriore 911 TURBO M506 1988-89 880-25
-
modello speciale design flatnose pannellatura esterna centrale 911 TURBO M506 1988-89 880-30
-
condizionatore d'aria, alloggiamento dell'evaporatore, parti singole 911 1978-83 813-05
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
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impianto elettrico motore - 3 - 911 1987-89 901-03
-
batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1987-89 902-05
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alloggiamento connettore 2 poli 911 1987-89 902-56
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clacson 911 1987-89 903-00
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tergicristallo posteriore 911 1987-89 904-05
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impianto lavavetri 911 1987-89 904-10
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controllo automatico della velocità 911 1987 907-00
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sistema di allarme 911 1987-89 910-00
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faro pop-up design flatnose modello speciale 911 TURBO M506 1988-89 980-00
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clacson sistema lavavetri design flatnose modello speciale 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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frizione 911 1984-86 301-00
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Rilascio frizione 911 1984-86 301-05
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scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 911 1984-86 302-05
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ingranaggi e alberi 4 marce 911 1984-86 303-05
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ingranaggi e alberi 5 marce 911 1984-86 303-15
-
aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1984-86 304-00
-
sospensione trasmissione 911 1984-86 306-00
-
stabilizzatore assale anteriore 911 1984-86 401-00
-
assale posteriore 911 1984-86 501-00
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stabilizzatore antivibrante 911 1984-86 502-00
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ruote 911 1984-86 601-00
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serbatoio liquido freni e pompa freno 911 1984-86 604-00
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controllo trasmissione 911 1984-86 701-00
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1984-86 701-05
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Pedaliera per vetture con guida a destra 911 1984-86 702-05
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pedali comando acceleratore 911 1984-86 702-10
-
pedali per comando acceleratore 911 1987-89 702-10
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Sports seat 911 1970-73 808-10
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accessori decorativi 911 1984-86 810-00
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arco capote principale ribaltabile, telaio tetto, parti singole 911 1984-86 811-12
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 2 - 911 1984-86 813-01
-
telaio anteriore 911 1984-86 801-05
-
rivestimento esterno anteriore 911 1984-86 801-30
-
paraurti anteriore 911 1984-86 802-00
-
grembiule anteriore, spoiler anteriore 911 CARRERA 1984-86 802-01
-
paraurti posteriore 911 1984-86 802-05
-
coperchio anteriore 911 1984-86 803-00
-
coperchio posteriore 911 1984-86 803-05
-
alzacristalli elettrici 911 1984-86 804-10
-
Cornice vetro porta 911 COUPE 1984-86 804-15
-
telaio vetro porta 911 TARGA/CABRIO 1984-86 804-20
-
Roll bar 911 1970-73 812-10
-
condizionatore d'aria, alloggiamento dell'evaporatore, parti singole 911 1984-86 813-05
-
Compressore 911 1984-86 813-15
-
Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore 911 1984-86 813-20
-
accessori linea refrigerante condensatore e altri anteriore 911 1984-86 813-45
-
accessori linea refrigerante condensatore e altro posteriore 911 1984-86 813-55
-
air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
-
Supporto per climatizzatore per compressore non per (USA) 911 1970-73 813-60
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
battery 911 1970-73 902-00
-
Relè clacson 911 1970-73 903-15
-
Rear window wiper for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 904-05
-
Rear window wiper for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 904-10
-
lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
-
Carter sinistro 911 1974-77 101-05
-
Carter motore destro 911 1974-77 101-10
-
Albero motore 911 1974-77 102-00
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
lubrificazione motore, bobina radiatore 911 1974-77 104-05
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
-
Iniezione d'aria 911 1977 IN POI (GIAPPONE) 108-00
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Sospensione motore 911 1974-77 109-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
Heating air supply 911 1974-77 202-30
-
Clutch 911 1974-77 301-00
-
Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
-
Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
-
Clutch release 911 1974-77 SPM 307-00
-
Converter converter housing 911 1974-77 SPM 307-05
-
Trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1974-77 SPM 308-00
-
Shift Rods and Shift Forks 911 1974-77 SPM 925 310-00
-
Transmission Suspension 911 1974-77 SPM 312-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Asse posteriore 911 1974-77 501-00
-
Stabilizzatore smorzatore di vibrazioni 911 1974-77 502-00
-
Cerchi 911 1974-77 601-00
-
Pompa freno per vetture senza servofreno 911 1974-77 604-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Comando trasmissione 911 1974-77 701-00
-
Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
-
Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
-
Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
-
Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
-
Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
-
equipaggiamento interno posteriore 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
-
equipaggiamento interno posteriore 911 1984-86 CABRIO 807-07
-
sedili anteriori completi vetture 911 FINO AL 1984 808-00
-
sedile sportivo completo auto 911 FINO AL 1984 808-10
-
telaio del sedile regolabile manualmente 911 CARRERA DAL 1985 IN POI 808-26
-
regolatore di velocità 911 1984-86 907-00
-
transmission oil pump G >> 783 0870 for 911 CARRERA 2.7 1972 onwards. 302-30
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
assale posteriore 911 1970-73 501-00
-
Asse posteriore stabilizzatore per 911S, CARRERA 2.7 e 911 T/E:M 1970-73 502-00
-
Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
-
exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
-
bumper front 911 1970-73 802-00
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
-
Porte con parti di montaggio 911 1970-73 804-00
-
Door glass frame 911 1970-73 TARGA 804-25
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Frame front 911 1974-77 801-05
-
Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Coperchio anteriore 911 1974-77 803-00
-
coperchio posteriore 911 1974-77 803-05
-
Power windows 911 1974-77 804-10
-
Door glass frame 911 1974-77 COUPE 804-15
-
door glass frame 911 1974-77 TARGA 804-20
-
Front seat complete 911 1974-77 808-00
-
Sports seat complete 911 1974-77 808-10
-
Accessori decorativi 911 1974-77 810-00
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
-
Air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 1974-77 813-30
-
Condizionatore d'aria, montaggio del meccanismo di azionamento del compressore 911 1974-77 813-45
-
Condizionatore d'aria, linee del condensatore anteriori 911 1974-77 813-55
-
Air conditioner condenser lines rear 911 1974-77 813-60
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
-
Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
-
Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
-
Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1975 904-05
-
Rear window wiper right-hand drive 911 UPTO 1975 904-10
-
Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1976 904-15
-
Rear window wiper right-hand drive 911 1976 ONWARDS 904-20
-
Windscreen washer system 911 1974-77 904-30
-
Windscreen washer system together with headlight washer system 911 1974-77 904-35
-
Fog headlamp and rear fog light 911 1974-77 905-10
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
-
Carter motore 911 1965-69 101-05
-
carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1965-69 103-10
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
motore sospensione posteriore 911 1965-69 109-00
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F >> 074 6699, for (S) + (D) F >> 083 2813. For 912 UPTO 1961 109-05
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F 074 6700 >>, for (S) + (D) F 083 2814 >>. FOR 912 1966 onwards 109-10
-
sistema di alimentazione 911 1965-69 201-00
-
heating air supply 911 1965-69 202-00
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
impianto di scarico per (D) + (S) per 912 1965-69 202-15
-
exhaust system not for (D) + (S) for 912 1965-69 202-20
-
frizione 911 1965-69 301-00
-
clutch 912 1965-69 301-05
-
clutch release 911 1965-69 301-10
-
clutch release sportomatic for 911 L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 301-15
-
coperchio trasmissione, sospensione trasmissione, fusione in conchiglia e pressofusione 911 1965-69 302-05
-
trasmissione di ricambio, scatola trasmissione, pressofusione 911 dal 1969 in poi 302-10
-
shift rod,s shift forks 4-speed and 5-speed transmission 911 1965-69 304-00
-
converter and converter housing sportomatic 911 1965-69 306-00
-
coperchio trasmissione, sospensione trasmissione, sportomatic 911 1965-69 307-05
-
shift rods and shift forks sportomatic 911 1965-69 309-00
-
front axle stabiliser 911/911 S and 912 UPTO 1967 401-00
-
front axle stabiliser for 911 S/TU/L, 911 /L (USA) and 912. 1968 401-05
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
-
scatola sterzo tiranteria sterzo 911 fino al 1968 403-00
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
asse posteriore stabilizzatore per 912:M UPTO 1968 e 911 S 911 /TU/L/T 1965-69 502-00
-
freno a disco anteriore 911 FINO AL 1968 602-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
transmission control 911 1965-69 701-00
-
handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
-
handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
pedali per vetture con guida a sinistra e cambio manuale 911 1965-69 702-00
-
pedali per vetture con guida a destra e cambio manuale 911 1965-69 702-05
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
-
pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
-
exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
-
Paraurti Anteriore 911 FINO AL 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
Coperchio anteriore 911 1965-69 803-00
-
coperchio posteriore 911 1965-69 803-05
-
porte con parti di installazione 911 1965-69 804-00
-
power windows mechanical (it is necessary to rework) 911 1965-69 804-10
-
power windows electric 911 1965-69 804-15
-
door glass frame 911 COUPE 1965-69 804-20
-
door glass frame 911 TARGA 1965-69 804-25
-
back seat 911 1965-69 808-10
-
roof 911 TARGA 1965-69 811-05
-
roll bar, targa, montaggio 911 1965-69 812-10
-
blower for Left-Hand Drive cars for 911 S, 911 /TU/L and 912 (USA) UPTO 1968 813-05
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
-
monta compressore 911 E/S/T dal 1969 in poi 813-85
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
mounting plate 911 1965-69 901-10
-
battery 911 upto 1968 902-00
-
relè clacson 911 1965-69 903-15
-
rear window wiper for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 904-05
-
rear window wiper F 1180 0379 >>, F 1182 0368 >>, F 1181 0290 >>, F 1280 2005 >> and F 1282 0159 >> for Righr-Hand Drive cars 911 1965-69 904-10
-
lights fog headlamp 911 upto 1968 905-10
-
camshaft 912 1965-69 103-30
-
carter sinistro 911 Turbo 1975-77 101-05
-
carter destro 911 Turbo 1975-77 101-10
-
albero motore 911 TURBO 1975-77 102-00
-
carter catena, alloggiamento albero a camme 911 TURBO 1975-77 103-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
lubrificazione motore, serpentina radiatore 911 TURBO 1975-77 104-05
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
iniezione d'aria 911 TURBO 1975-77 108-00
-
sospensione motore 911 TURBO 1975-77 109-00
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
-
heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
-
clutch release 911 TURBO 1975-77 301-05
-
gear wheel sets 911 TURBO 1975-77 303-05
-
shift rods, shift forks 911 TURBO 1975-77 304-00
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
smorzatore di vibrazioni, stabilizzatore 911 TURBO 1975-77 502-00
-
wheels 911 TURBO 1975-77 601-00
-
brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
-
actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
-
pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
-
pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
-
frame front 911 TURBO 1975-77 801-05
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
-
coperchio anteriore 911 TURBO 1975-77 803-00
-
coperchio posteriore 911 TURBO 1975-77 803-05
-
power windows 911 TURBO 1975-77 804-10
-
door glass frame 911 TURBO 1975-77 804-15
-
front seat complete 911 TURBO 1975-77 808-00
-
sports seat complete 911 TURBO 1975-77 808-10
-
accessori decorativi 911 TURBO 1975-77 810-00
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 TURBO 1977 onwards 813-05
-
air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 TURBO 1975-77 813-30
-
condizionatore d'aria, compressore, meccanismo di azionamento, montaggio 911 TURBO 1975-77 813-45
-
condizionatore, condensatore, linee anteriori 911 TURBO 1975-77 813-55
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
-
mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
-
sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
-
rear window wiper 911 TURBO 1975-77 904-05
-
windscreen washer system 911 TURBO 1975-77 904-30
-
windscreen washer system together with headlight washer system 911 TURBO 1975-77 904-35
-
fog headlamp, rear fog light 911 TURBO 1975-77 905-10
-
transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
-
convertitore, scatola convertitore SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
-
impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
-
impianto elettrico motore - 3 - 911 CARRERA M30.20/21/26 1984-86 901-03
-
batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1984-86 902-05
-
cablaggi: riscaldamento parabrezza, riscaldamento lunotto 911 1984-86 902-16
-
tergicristallo posteriore 911 1984-86 904-05
-
impianto lavavetri 911 1984-86 904-10
-
luce interna, fari fendinebbia 911 1984-86 905-05
-
sistema di allarme auto con guida a sinistra 911 1984-86 910-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Radiatori dell'olio / scambiatori di calore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore controllano la temperatura dell'olio nei motori e nelle trasmissioni Porsche, favorendo la lubrificazione, la viscosità costante e la durata dei componenti in diverse condizioni di guida. Molti proprietari cercano radiatori dell'olio originali o OEM; OEMatch offre ricambi compatibili realizzati con dimensioni e tolleranze specifiche originali per i modelli Porsche.
Tipi disponibili
- Radiatori dell'olio motore per montaggio sulla coppa o esterno
- Scambiatori di calore dell'olio della trasmissione e del cambio
- Radiatori dell'olio ausiliari e remoti per circuiti di raffreddamento aggiuntivi
Informazioni sui radiatori dell'olio/scambiatori di calore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'olio e scambiatori di calore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia selezione di articoli specifici per Porsche, con migliaia di codici articolo elencati e un ampio catalogo di riferimenti incrociati OE; le linee di prodotti sono in continuo sviluppo e soggette a controllo qualità per soddisfare le esigenze dei sistemi di raffreddamento di tutte le generazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio per proteggere la lubrificazione e mantenere una viscosità costante
- Rischio ridotto di surriscaldamento e contaminazione dell'olio tra i circuiti
- Maggiore facilità di manutenzione e maggiore durata dei componenti per gruppi motore e trasmissione
Perché i radiatori dell'olio/scambiatori di calore si usurano e si guastano
- Corrosione o blocco interno da fluidi degradati o detriti
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti su alette e alloggiamenti
- Guasto della guarnizione, della guarnizione o del giunto che porta a perdite esterne o contaminazione incrociata
L'importanza di sostituire i radiatori dell'olio/scambiatori di calore con OEMatch
La sostituzione di un radiatore dell'olio o di uno scambiatore di calore difettosi ripristina l'efficienza di raffreddamento e aiuta a prevenire guasti all'olio, surriscaldamento e conseguenti danni al motore o alla trasmissione. I ricambi specifici supportano le corrette procedure di manutenzione per i modelli Porsche e contribuiscono a mantenere le prestazioni di lubrificazione, la stabilità della pressione e l'affidabilità dei componenti a lungo termine.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Realizzato secondo le dimensioni originali per una tenuta e una durata costanti
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per semplificare l'installazione
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.