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Dadi/bulloni/prigionieri di scarico
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit di montaggio per scambiatore di calore.

Adatto a:
Porsche 911 E/S (iniezione meccanica) 2,4 litri / 2,7 litri - 08/1971 a 07/1976
Porsche 911 T (non iniezione meccanica) 2.0ltr / 2.4ltr - 01/1963 a 07/1973
Porsche 911 / 911S / 911 Carrera 2.7ltr - 08/1973 a 07/1975
Il kit include:
3 guarnizioni dello scambiatore di calore
1 x guarnizione silenziatore posteriore
2 bulloni silenziatore M10
2 x dado silenziatore M10
3 x dado scambiatore di calore M8
3 x M8 dado del barilotto dello scambiatore di battuta
1 dado M6
1 x rondella M6, dadi e bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING.911.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di montaggio per scambiatore di calore.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2ltr - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo (930 turbo) 3.3ltr 1984 al 1989
Il kit include:
1 x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3 x bullone, M8x1,25x40mm
3 x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 x Dado di bloccaggio, M8x1,25
3 x Dado, M8x1.25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING.911.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OGNI
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Utilizzato in tutto il sistema.
Riferimento diagramma n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90007428203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OGNI
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Utilizzato in tutto il sistema.
Riferimento diagramma n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90007428203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto ciascuno.

Si adatta
Porsche 911E
Porsche 911S
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006010601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Venduti singolarmente.
Si adatta
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906200603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto singolarmente.
Adatto
Porsche 911T >>1973
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906200804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dado esagonale di scarico OE Match progettato come elemento di fissaggio sostitutivo a montaggio diretto per i prigionieri dello scambiatore di calore di scarico sui motori Porsche 911 classici (1965-1998). Questo dado esagonale fissa lo scambiatore di calore alle testate dei cilindri e ai prigionieri di scarico, garantendo un fissaggio affidabile in ambienti ad alta temperatura come quelli del sistema di scarico.
Venduti singolarmente. Ne servono 4, 5 o 6, a seconda del modello di auto.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 (6 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)
Schema rif. n. 5
Il dado esagonale viene utilizzato insieme ai prigionieri dello scambiatore di calore e ai componenti del sistema di scarico per fissare saldamente in posizione lo scambiatore di calore di scarico e mantenere una giunzione sigillata tra le parti accoppiate.
Il ruolo del dado esagonale di scarico può sembrare semplice, ma è fondamentale per l'integrità dello scambiatore di calore e del gruppo di scarico:
• Fissa i prigionieri dello scambiatore di calore al blocco motore/flangia di scarico
• Mantiene la forza di serraggio sotto cicli termici e vibrazioni
• Aiuta a prevenire perdite di scarico all'interfaccia dello scambiatore di calore
• Resiste alla corrosione e all'esposizione al calore tipiche delle temperature di scarico.
Un fissaggio corretto garantisce che lo scambiatore di calore, che convoglia i gas di scarico lontano dai cilindri verso il sistema di scarico, rimanga sigillato e allineato durante tutto il funzionamento del motore.
Funzione
• Fissaggio: si avvita sul perno dello scambiatore di calore/scarico per fissare i componenti
• Ritenzione: mantiene l'integrità del giunto sotto vibrazioni ed espansione termica
• Supporto della guarnizione: aiuta a mantenere la tenuta del sistema di scarico e previene le perdite
• Resistenza al calore: progettato con materiale resistente al calore per applicazioni di scarico.
Dadi esagonali usurati, arrugginiti o mancanti possono causare giunti di scarico allentati, perdite di scarico, scarse prestazioni e aumento del rumore.
Sebbene di piccole dimensioni, i dadi esagonali di scarico svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta tenuta dello scambiatore di calore e della durata a lungo termine dello scarico. Nel tempo, l'esposizione a calore estremo e ai gas di scarico può causare la corrosione dei dadi, il loro grippaggio, la perdita di forza di serraggio o la rottura durante la rimozione, con conseguenti perdite di scarico e la compromissione della tenuta della testata. La loro sostituzione con dadi esagonali OE Match ripristina un fissaggio sicuro, aiuta a prevenire le perdite, protegge i componenti circostanti del motore dal calore eccessivo e preserva le prestazioni complessive dello scarico.
I dadi esagonali di scarico devono essere sostituiti ogni volta che si rimuove lo scambiatore di calore o il sistema di scarico, se i dadi esistenti sono corrosi, bloccati, arrotondati o danneggiati, oppure quando vengono rilevate perdite di scarico all'interfaccia dello scambiatore di calore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908500103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OGNI
Utilizzato in tutto il sistema.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90091009701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908400202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90007514803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG91121100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 E/S (iniezione meccanica) 2.3L-2.7L 08/1971-07/1976
Porsche 911 T (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Kit incluso:
4 guarnizioni, dadi e bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91011KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo prigioniero del collettore di scarico è un prigioniero filettato ad alta resistenza utilizzato per fissare il collettore di scarico (scambiatore di calore) alla testata del cilindro sui modelli Porsche 911, Turbo (930) e 964 Turbo classici raffreddati ad aria.
Venduti singolarmente, ne servono 12 per motore.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1978 - 1989
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-1994
Schema rif. n. 5A
Il perno del collettore di scarico costituisce un punto di fissaggio fondamentale che fissa saldamente il collettore di scarico (o scambiatore di calore) alla testata del motore. Garantisce che i componenti del sistema di scarico rimangano saldamente in sede anche in presenza di calore, vibrazioni e cicli termici, prevenendo perdite di scarico e preservando le prestazioni del motore.
Il design filettato di questo perno consente un innesto sicuro con i dadi e le flange del collettore corrispondenti. Mantenendo una forza di serraggio adeguata, contribuisce a sostenere la guarnizione del collettore e le superfici metalliche di accoppiamento, garantendo una giunzione senza perdite anche in presenza di temperature di scarico estreme e ripetuti cicli di riscaldamento/raffreddamento.
I prigionieri di scarico sono sottoposti a calore e sollecitazioni intense, che nel tempo possono causare allungamenti, usura della filettatura o rottura. Un prigioniero compromesso può causare perdite di scarico, ridurre l'efficienza del motore e rendere difficile la futura rimozione del collettore. La loro sostituzione ripristina il corretto accoppiamento, l'adeguata tenuta della coppia e l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico.
Quando sostituire:
• I perni presentano corrosione, usura della filettatura o distorsione
• Uno o più perni si sono rotti durante la rimozione
• Rumori di perdite di scarico dalla flangia del collettore
• Durante la sostituzione della guarnizione del collettore
• Rinnovo preventivo durante la revisione del motore o dello scarico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906223903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
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carter motore 911 1970-73 101-05
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testata, cilindro con pistone 911 FINO AL 1971 103-00
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testa cilindro, cilindro con pistone 911 1972 IN POI 103-05
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carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1970-73 103-10
-
comando valvola sinistro 911 1970-73 103-15
-
comando valvola destra 911 1970-73 103-20
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fornitura olio per convertitore Sportomatic 911 T/E FINO AL 1971 104-35
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alimentazione olio per convertitore sportomatic 911 TE/E/S e 911 TV 1972 104-40
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carter sinistro 911 1978-83 101-05
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testata 911 1978-83 103-00
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carter destro 911 1978-83 101-10
-
raffreddamento ad aria 911 1978-83 105-00
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filtro aria 911 SC 1978-83 106-00
-
impianto di scarico 911 SC 1978-83 202-00
-
impianto di scarico 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
trasmissione sostitutiva, scatola trasmissione 1978-83 302-00
-
scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 1978-83 302-05
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trasmissione di ricambio, scatola trasmissione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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controllo trasmissione 911 1978-83 701-00
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air cooling 911 1970-73 105-00
-
Meccanismo di montaggio e guida del compressore YORK 911 1978-83 813-30
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
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batteria, scatola fusibili 911 1978-83 902-00
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injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
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injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
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piastra di montaggio, relè, mittente, fanfara 911 1978-83 903-00
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vacuum system for clutch release injection system 911 E:SPM UPTO 1971 107-50
-
vacuum system for clutch release 911 T:SPM UPTO 1971 107-45
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Vacuum system for clutch release for 911 T-V:SPM 1972 ONWARDS 107-55
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Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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carter sinistro 911 1987-89 101-05
-
carter destro 911 1987-89 101-10
-
testata 911 1987-89 103-00
-
raffreddamento ad aria 911 1987-89 105-00
-
soffiante supplementare 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
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impianto di scarico 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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impianto di scarico 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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rilascio frizione idraulico 911 1987-89 301-07
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scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-00
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scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-02
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coperchio trasmissione scatola ingranaggi 911 1987-89 302-05
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scatola ingranaggi / coperchio trasmissione 911 1987-89 302-07
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
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converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
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Converter and converter housing TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 306-05
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transmission case sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 307-00
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
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transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
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scatola cambio sportomatic TYP 925 per 911 TE/E/S e CARRERA 2.7 e 911 TK dal 1972 in poi 307-20
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
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Leva cambio comando cambio 4a/5a marcia per 911 anno modello -71/72- 701-00
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telaio vetro porta 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
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Leva cambio comando cambio 4a/5a marcia per 911 anno modello 1973 701-05
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Carter sinistro 911 1984-86 101-05
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Carter motore destro 911 1984-86 101-10
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Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
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Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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Door lock with installation parts 911 1970-73 804-05
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Power windows mechanical 911 1970-73 804-10
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Testata 911 1984-86 103-00
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raffreddamento ad aria 911 1984-86 105-00
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Staffa di collegamento dell'acceleratore 911 1984-86 107-12
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
-
impianto di scarico 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Sistema di scarico 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-10
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-15
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meccanismo di azionamento del montaggio del compressore 911 1987-89 813-20
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centraline, relè, scatola fusibili 911 1987-89 902-00
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batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1987-89 902-05
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trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1984-86 302-00
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scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 911 1984-86 302-05
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pedali comando acceleratore 911 1984-86 702-10
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Interior equipment doors 911 1970-73 807-10
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Roof 911 1970-73 TARGA 811-05
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore 911 1984-86 813-20
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Engine electrics 911 1970-73 901-00
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Mounting plate 911 1970-73 901-05
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Carter sinistro 911 1974-77 101-05
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Carter motore destro 911 1974-77 101-10
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Cylinder head cylinder with piston 911 1974-77 103-00
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Comando valvola sinistro 911 1974-77 103-10
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Oil supply for converter oil tank for SPM 911 1974-77 104-20
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Air Cooling 911 1974-77 105-00
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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Sospensione motore 911 1974-77 109-00
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Converter converter housing 911 1974-77 SPM 307-05
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Trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 1974-77 SPM 308-00
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Pompa freno per vetture senza servofreno 911 1974-77 604-00
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Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
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Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
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Comando trasmissione 911 1974-77 701-00
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Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
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Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
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Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
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replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
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transmission oil pump G >> 783 0870 for 911 CARRERA 2.7 1972 onwards. 302-30
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Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
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power windows electric 911 1970-73 804-15
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porta con parti di installazione 911 1974-77 804-00
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installation parts for door 911 1974-77 804-05
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door trim panel 911 1974-77 807-10
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Soft top 911 1974-77 TARGA 811-05
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Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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Carter motore 911 1965-69 101-05
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crankcase 912 1965-69 101-10
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cylinder head, cylinder with piston 911 1965-69 103-00
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carter catena, alloggiamento albero a camme 911 1965-69 103-10
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comando valvola sinistra 911 1965-69 103-15
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valve control right 911 1965-69 103-20
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engine lubrication 911 1965-69 104-00
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engine lubrication 912 1965-69 104-10
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oil supply for converter sportomatic for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 104-20
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air cooling 911 1965-69 105-00
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air cooling, air duct and engine cover for (S)(D) 912 1965-69 105-10
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air cooling, air duct and engine cover not for (S)(D) 912 1965-69 105-15
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damper filter 2. version - KNECHT - not for (S) + (D) engine number: M 074 2480 >>, for (S) + (D) engine number: M 083 1749 >> and for (F) (I). 912 TARGA UPTO 1968 106-10
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
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carburettor system with SOLEX-40 PII-4 for 912 1965-69 107-10
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injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
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injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
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vacuum system for clutch release for sportomatic for 911 L/S/TU upto 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-30
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vacuum system for clutch release injection system for sportomatic for 911 E 1969 ONWARDS 107-35
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fuel pump for 911 upto 1968 201-02
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fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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trasmissione sostitutiva, scatola trasmissione, fusione raffreddata 911 1965-69 302-00
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coperchio trasmissione, sospensione trasmissione, fusione in conchiglia e pressofusione 911 1965-69 302-05
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converter and converter housing sportomatic 911 1965-69 306-00
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transmission case sportomatic 911 1965-69 307-00
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coperchio trasmissione, sospensione trasmissione, sportomatic 911 1965-69 307-05
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
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transmission control 911 1965-69 701-00
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handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
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pedali per vetture con guida a sinistra e cambio manuale 911 1965-69 702-00
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pedali per vetture con guida a destra e cambio manuale 911 1965-69 702-05
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
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door lock with installation parts 911 1965-69 804-05
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power windows mechanical (it is necessary to rework) 911 1965-69 804-10
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power windows electric 911 1965-69 804-15
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door glass frame 911 COUPE 1965-69 804-20
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interior equipment doors 911 1969 ONWARDS 807-15
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roof 911 TARGA 1965-69 811-05
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engine electrics 911 1965-69 901-00
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mounting plate 911 1965-69 901-10
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battery 911 upto 1968 902-00
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carter sinistro 911 Turbo 1975-77 101-05
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carter destro 911 Turbo 1975-77 101-10
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cylinder head, cylinder with piston 911 TURBO 1975-77 103-00
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air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 202-00
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
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trasmissione di ricambio, scatola trasmissione 911 TURBO 1975-77 302-00
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gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
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brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
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brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
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transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
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actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
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pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
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installation parts for door 911 TURBO 1975-77 804-05
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door trim panel 911 TURBO 1975-77 807-10
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battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
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mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
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transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
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convertitore, scatola convertitore SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
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centralina, relè, scatola fusibili 911 1984-86 902-00
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batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1984-86 902-05
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Dadi/bulloni/prigionieri di scarico OEMatch: flusso, risposta, raffinatezza
I dadi, bulloni e prigionieri per scarico OEMatch forniscono elementi di fissaggio robusti per i modelli Porsche, contribuendo a mantenere giunti saldi e un flusso di scarico costante durante l'uso quotidiano e la guida a carichi elevati. Molti proprietari cercano dadi, bulloni e prigionieri per scarico originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali. Questi elementi di fissaggio sono selezionati per la resistenza al calore e alle vibrazioni, semplificando al contempo la manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili
- Bulloni flangiati esagonali per collegamenti di collettori e flange
- Perni filettati con dadi abbinati per giunti ad alta temperatura
- Dadi resistenti alla corrosione con rondelle di bloccaggio e rivestimenti resistenti al calore
Informazioni su dadi/bulloni/prigionieri di scarico OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i dadi, i bulloni e i prigionieri dello scarico originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per dadi, bulloni e prigionieri dello scarico e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce dadi, bulloni e prigionieri dello scarico non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch offre inoltre un'ampia selezione di componenti Porsche, catalogando oltre 4.000 codici di pezzi singoli e più di 8.700 riferimenti incrociati, sviluppando al contempo linee aggiuntive per supportare la manutenzione e la riparazione di tutte le generazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina e mantiene i giunti di scarico sicuri per prevenire perdite
- Riduce le vibrazioni, i rumori e i movimenti durante i cicli termici
- Migliora la manutenibilità con dimensioni di filettatura standard e finiture resistenti alla corrosione
Perché i dadi/bulloni/prigionieri dello scarico si usurano e si rompono
- Corrosione da umidità, sale stradale e condensa di scarico
- Espansione e contrazione termica che portano ad allentamento o affaticamento
- Coppia eccessiva, filettatura incrociata o danni meccanici durante la manutenzione
L'importanza di sostituire dadi/bulloni/prigionieri di scarico OEMatch
I componenti di scarico OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. I dispositivi di fissaggio corretti preservano la tenuta dello scarico, mantengono il corretto allineamento di collettori e tubi e contribuiscono a proteggere i sensori e le apparecchiature di controllo delle emissioni a valle. La sostituzione di componenti usurati riduce il rischio di perdite, rumori indesiderati e danni ai componenti, garantendo al contempo prestazioni affidabili per i modelli Porsche.
Vantaggi
- Materiali e rivestimenti selezionati per la resistenza al calore e alla corrosione
- Profili e lunghezze delle filettature allineati alle specifiche originali, ove applicabile
- Dimensioni e finiture standard per semplificare la manutenzione e ridurre il rischio di grippaggio