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Parti dei sedili
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Set di adattatori aggiuntivi per il montaggio del sedile con punti di fissaggio da 200 mm, progettato per l'utilizzo con sedili avvolgenti classici compatibili. L'adattatore 760/1 è necessario per il montaggio di modelli di sedile più piccoli con punti di fissaggio da 200 mm, inclusi i sedili Nürburgring , ove specificato per l'installazione sul veicolo.
Fornite in coppia completa per entrambi i sedili anteriori.
Applicazione: Adattatore aggiuntivo per il montaggio del sedile. Adatto ai modelli Nürburgring con sedile di dimensioni ridotte.
Informazioni importanti sulla compatibilità:
Questo adattatore è un componente di montaggio aggiuntivo e non sostituisce l'adattatore per sedile specifico del veicolo.
Quando necessario, di solito avrai bisogno di:
Adattatore per sedile specifico per veicolo + Adattatore 760/1 + Guide per sedile
Prima di ordinare, verifica i requisiti specifici per il tuo modello Porsche e la combinazione di sedili. Riceverai un adattatore per il sedile sinistro e un adattatore per il sedile destro.
Se non siete sicuri che l'adattatore 760/1 sia necessario per il vostro veicolo o la vostra combinazione di sedili, contattate il team DESIGN911 e saremo lieti di aiutarvi.
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760
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Fissate correttamente il sedile anteriore della vostra Porsche con questo morsetto di ricambio originale, progettato per la sostituzione diretta del sedile. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo morsetto è progettato per trattenere saldamente il sedile anteriore e i relativi componenti di montaggio, garantendo che il sedile rimanga nella posizione corretta e che il sistema di seduta funzioni in modo sicuro e affidabile.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramma di riferimento n. 29
Con il tempo, il morsetto originale può piegarsi, corrodersi, usurarsi o danneggiarsi a causa delle ripetute regolazioni del sedile, dell'età o di precedenti riparazioni. Un morsetto usurato o danneggiato può consentire movimenti indesiderati del sedile, ridurre la sicurezza del fissaggio o rendere difficile la corretta installazione del sedile. La sostituzione del morsetto ripristina il corretto fissaggio del sedile e contribuisce al funzionamento sicuro e all'aspetto originale degli interni. Questo morsetto per sedile anteriore OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dei sedili, il restauro degli interni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il sedile anteriore e i relativi componenti di montaggio.
- Aiuta a mantenere la corretta posizione del sedile.
- Previene movimenti indesiderati del sedile durante la guida.
- Garantisce un'installazione sicura e affidabile del seggiolino.
- Sostituisce i morsetti originali piegati, corrosi o danneggiati.
- Contribuisce a una regolazione fluida del sedile e a un montaggio sicuro.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Sedile anteriore allentato o instabile.
- Morsetto del sedile piegato o danneggiato.
- Corrosione che interessa il morsetto.
- Difficoltà nel fissare o regolare il sedile.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo di montaggio del sedile.
- Manca il morsetto originale del sedile.
- Ristrutturazione o restauro di interni che richieda la sostituzione della ferramenta dei sedili .
Perché la sostituzione è importante:
- Il morsetto di fissaggio del sedile anteriore è un componente di fissaggio fondamentale che contribuisce a fissare saldamente il sedile al suo supporto, garantendo al contempo il corretto allineamento e un funzionamento sicuro. Un morsetto danneggiato o mancante può compromettere la stabilità del sedile, ridurre la sicurezza degli occupanti e accelerare l'usura dei componenti di fissaggio del sedile.
- La sostituzione di un morsetto usurato o danneggiato ripristina la sicurezza del sedile, garantisce una regolazione fluida e contribuisce a preservare l'integrità del sistema di seduta. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo morsetto per sedile anteriore OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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90152191300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per posto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 29
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90014802402
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cerniera del sedile - Sedili sportivi.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per posto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1973
Schema rif. n. 31
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91152112600
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La staffa di fissaggio della cintura di sicurezza OE Match è una staffa di montaggio di ricambio per l'installazione della cintura di sicurezza sui modelli classici Porsche 911 dal 1969 al 1973.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 5
Disponibile in versioni specifiche per lato sinistro e destro, l'angolo di fissaggio fa parte del sistema di montaggio della cintura di sicurezza e fornisce una posizione di fissaggio sicura per i relativi componenti del sistema di ritenuta.
Questi componenti OE Match sono particolarmente adatti per il restauro o la sostituzione di staffe originali corrose, piegate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
L'angolo di fissaggio fornisce un punto di montaggio rigido all'interno dell'installazione della cintura di sicurezza.
Le cinture di sicurezza si basano su ancoraggi posizionati correttamente e strutturalmente sicuri per trattenere l'occupante in caso di frenata improvvisa o collisione. L'angolo di fissaggio contribuisce a posizionare e sostenere i relativi elementi di fissaggio della cintura di sicurezza nella posizione prevista in fabbrica.
Le sue funzioni includono:
- Fornire un punto di fissaggio sicuro per i componenti della cintura di sicurezza
- Mantenere il corretto posizionamento dell'attacco della cinghia
- Sostenendo la geometria originale di installazione della cintura di sicurezza
- Fornire un collegamento rigido tra i dispositivi di ritenuta e la struttura di montaggio
- Aiuta a mantenere la cintura di sicurezza correttamente allineata
- Ripristino del sistema di montaggio originale durante il restauro del veicolo.
Poiché questo componente fa parte del sistema di ritenuta degli occupanti, le sue condizioni strutturali e la sua corretta installazione sono particolarmente importanti.
Sintomi di usura o guasto:
L'angolare di fissaggio è un componente metallico, ma l'età, l'umidità, la corrosione e le riparazioni precedenti possono comprometterne le condizioni.
I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:
- Ruggine o corrosione visibili
- Vasto pitting superficiale
- Crepe intorno ai fori di montaggio
- Staffa piegata o deformata
- Fori di montaggio allargati o danneggiati
- Attacco della cintura di sicurezza allentato
- La staffa si muove quando si tira la cinghia
- Angolo di fissaggio mancante
- Danni causati da precedenti modifiche ai sedili o agli interni.
- Componenti di fissaggio della cintura di sicurezza posizionati in modo errato
- Prove di danni causati da incidenti precedenti
- Grave corrosione scoperta durante il restauro
- Componenti di montaggio che non possono più essere serrati in modo sicuro
Qualsiasi punto di ancoraggio della cintura di sicurezza che presenti danni strutturali o corrosione significativa deve essere ispezionato attentamente prima dell'utilizzo del veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- La cintura di sicurezza è un sistema di sicurezza primario e i suoi componenti di fissaggio devono rimanere robusti e saldamente ancorati.
- Un angolo di fissaggio corroso, incrinato o deformato potrebbe non supportare correttamente l'attacco della cintura di sicurezza. Anche movimenti eccessivi possono influire sul posizionamento della cintura e sottoporre a carichi anomali i relativi componenti di fissaggio.
- Poiché le cinture di sicurezza possono essere sottoposte a forze molto elevate durante una collisione, un deterioramento apparentemente minimo di un componente di ancoraggio può risultare significativo.
- La sostituzione di un perno di fissaggio danneggiato contribuisce a ripristinare la configurazione di montaggio prevista e garantisce che la relativa ferramenta della cintura di sicurezza possa essere fissata correttamente.
- Per i lavori di restauro, è preferibile sostituire le staffe fortemente corrose o precedentemente modificate piuttosto che riutilizzare componenti la cui integrità strutturale potrebbe essere incerta.
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90152104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Supporto per binario sedile anteriore
Supporto per binario sedile anteriore OE Match per i primi modelli Porsche 911. Questo componente di ricambio è ideale per ripristinare un'installazione del sedile originale laddove il supporto esistente sia corroso, danneggiato o indebolito.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 11
Il supporto fa parte del sistema di fissaggio del sedile anteriore, fornendo la struttura necessaria per posizionare e sostenere correttamente il gruppo delle guide del sedile.
Per ogni veicolo sono necessari due supporti, venduti singolarmente.
A cosa serve il supporto per le guide del sedile anteriore?
Il supporto per le guide del sedile anteriore fornisce un punto di fissaggio sicuro per il gruppo delle guide del sedile, contribuendo a posizionare e sostenere correttamente il sedile anteriore all'interno del veicolo.
Una struttura di montaggio solida è particolarmente importante perché il gruppo sedile è soggetto a carichi ripetuti ogni volta che il veicolo è in movimento, nonché quando il sedile viene regolato o occupato.
Perché fallisce?
Sulle prime Porsche 911, l'età e la corrosione sono le ragioni principali per cui è necessario sostituire i supporti delle guide dei sedili. Queste auto hanno ormai diversi decenni e l'umidità che si accumula intorno al pianale e alle zone di fissaggio dei sedili può causare il deterioramento delle parti metalliche originali.
La sostituzione potrebbe essere necessaria a causa di:
- Corrosione o ruggine
- Metallo incrinato o indebolito
- Punti di fissaggio danneggiati
- Riparazioni precedenti di scarsa qualità
- Danni da incidente o al pianale
- Distorsione intorno all'area di montaggio del sedile
- Danni scoperti durante il restauro
La corrosione è un problema noto di questi componenti; Design911 offre anche una successiva alternativa in acciaio inossidabile, specificamente progettata per ovviare alla corrosione associata al design originale in acciaio al carbonio.
Quando va sostituito?
Il supporto deve essere sostituito se risulta strutturalmente indebolito, fortemente corroso, deformato o se non fornisce più un punto di fissaggio sicuro per la guida del sedile.
Deve inoltre essere ispezionato attentamente durante l'esecuzione delle seguenti operazioni:
- Restauro del pianale
- Ristrutturazione dei sedili anteriori
- Sostituzione del binario del sedile
- Restauro degli interni
- Riparazioni di saldatura intorno alla zona di fissaggio del sedile
Qualsiasi corrosione presente intorno alla struttura del pavimento circostante deve essere riparata prima di installare il supporto di ricambio.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce il supporto del binario del sedile, controllare anche:
- Binari e guide per sedili
- Pannello del pavimento circostante
- Punti di fissaggio del sedile
- Componenti di montaggio
- Meccanismo di regolazione del sedile
- Supporto del binario del sedile opposto
- Parti metalliche nelle vicinanze per individuare eventuali segni di corrosione nascosta.
Prima di eseguire qualsiasi lavoro di restauro permanente o saldatura, è necessario verificare il corretto posizionamento e allineamento del sedile.
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90152101600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acciaio inossidabile migliorato rispetto all'acciaio al carbonio OEM
L'acciaio inossidabile non arrugginisce e non si corrode, il che porta comunemente al guasto/sostituzione di questa parte
Adatto a:
Porsche 911 1969-1972
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
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90152101600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Pomello poggiatesta in acciaio inox – filettatura da 6 mm
Ripristina i tocchi finali degli interni della tua Porsche classica con questo pomello poggiatesta in acciaio inossidabile, identico all'originale. Realizzato con precisione per completare il design di fabbrica, questo pomello di ricambio di alta qualità è la soluzione ideale per sostituire i componenti di regolazione del poggiatesta usurati, danneggiati o mancanti sui modelli Porsche 356, 911 e 912.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sebbene di piccole dimensioni, la manopola del poggiatesta è un componente interno di rilievo che contribuisce sia all'estetica che alla funzionalità dei sedili. Con il passare degli anni, le manopole originali possono graffiarsi, corrodersi, ammaccarsi o andare perse durante il restauro dei sedili. Sostituirle con un componente di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare l'aspetto autentico degli interni della vostra Porsche, garantendo al contempo una regolazione del poggiatesta fluida e affidabile.
Realizzato in resistente acciaio inossidabile, questo pomello di ricambio per poggiatesta offre un'eccellente resistenza alla corrosione, una lunga durata e un'attraente finitura in stile originale, risultando ideale per restauri da concorso, restauri conservativi e per l'uso quotidiano di una Porsche classica.
A cosa serve la manopola del poggiatesta?
La manopola del poggiatesta fa parte del meccanismo di regolazione del sedile, consentendo di regolare o rimuovere il poggiatesta in modo sicuro quando necessario. Offre una presa comoda per l'utilizzo, mantenendo al contempo l'aspetto pulito e fedele all'epoca del sedile.
Perché sostituire la manopola del poggiatesta?
Anni di utilizzo regolare ed esposizione agli agenti atmosferici possono portare al deterioramento della ferramenta interna. I motivi più comuni per la sostituzione includono:
- Finitura graffiata o usurata
- Corrosione o vaiolatura superficiale
- Manopola ammaccata o danneggiata
- Componente originale mancante
- Restauro dei sedili o sostituzione della tappezzeria
- Completamento di un restauro degli interni di livello da concorso.
La sostituzione dei componenti usurati dei sedili è un modo efficace per migliorare sia l'aspetto che la funzionalità degli interni della tua Porsche.
Caratteristiche
- Realizzato con precisione in acciaio inossidabile di alta qualità.
- Finitura resistente alla corrosione
- Aspetto in stile fabbrica
- Struttura resistente per una lunga durata.
- Funzionamento fluido del meccanismo di regolazione del poggiatesta
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Installazione semplice grazie al sistema di montaggio originale.
Perché scegliere componenti interni compatibili con i componenti originali?
I componenti interni OE Match sono progettati per i proprietari di Porsche che desiderano un aspetto autentico, un montaggio perfetto e una qualità affidabile. Realizzati per integrarsi perfettamente con il design originale di fabbrica, questi componenti contribuiscono a preservare il carattere degli interni Porsche classici, offrendo al contempo la durata che ci si aspetta dalle moderne tecniche di produzione. Che si tratti di un restauro completo o della sostituzione di singoli elementi di rivestimento, i ricambi OE Match offrono un equilibrio ideale tra originalità e affidabilità.
Componenti di ricambio originali per sedili Porsche e ricambi per il restauro degli interni
Sono i dettagli più raffinati a distinguere un buon restauro da uno eccezionale. Componenti interni come le manopole dei poggiatesta, le fibbie dei sedili e gli elementi di rivestimento svolgono un ruolo importante nel preservare l'aspetto autentico e la funzionalità della vostra Porsche classica.
Noi di Design911 offriamo una selezione completa di componenti per sedili e interni di alta qualità, perfettamente compatibili con le specifiche originali, per i modelli Porsche 356, 911 e 912. Ogni componente è scelto per garantire un montaggio preciso, materiali di prima qualità e una finitura ispirata all'originale, aiutando appassionati e restauratori professionisti a ottenere risultati eccezionali.
La sostituzione dei componenti dei sedili usurati o danneggiati non solo migliora l'aspetto degli interni, ma ottimizza anche il funzionamento dei sedili regolabili, garantendo che la vostra Porsche rimanga comoda e fedele al suo design originale.
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64452108805
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questa copertura interna OE Match è un componente di rivestimento sostitutivo progettato per il meccanismo di reclinazione del sedile sui modelli Porsche 911 e 912 classici del 1968. Si adatta al meccanismo di cerniera interna del sedile e ripristina l'aspetto e la protezione originali del gruppo di reclinazione del sedile. Questo componente OE Match è realizzato per replicare il design Porsche originale, garantendo una corretta vestibilità e un restauro degli interni fedele all'epoca.
Venduto in coppia per un posto - sono necessarie 2 paia per auto
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - 1968
Schema rif. n. 26
La copertura interna protegge il meccanismo di reclinazione del sedile da sporco e detriti, migliorando al contempo l'aspetto della zona delle cerniere del sedile. Racchiudendo il meccanismo, contribuisce a proteggere i componenti mobili interni e garantisce il corretto funzionamento del sistema di regolazione del sedile, senza ostacoli.
La sostituzione delle fodere usurate aiuta a ripristinare la finitura interna originale dei sedili Porsche classici e previene ulteriori danni al meccanismo di reclinazione.
Le fodere dei sedili reclinabili sono spesso soggette a usura dovuta al movimento del sedile, all'esposizione ai raggi UV e all'invecchiamento delle plastiche. Con il tempo, possono screpolarsi, rompersi o diventare fragili, lasciando esposto il meccanismo di reclinazione. L'installazione di una nuova fodere OE Match ripristina l'aspetto originale degli interni e protegge il meccanismo di regolazione del sedile da eventuali danni.
Sostituire la copertura del meccanismo della poltrona reclinabile se si nota:
• Copricerniere del sedile rotti o incrinati
• Manca la rifinitura attorno al meccanismo di reclinazione del sedile
• Ferramenta della cerniera del sedile allentata o esposta
• Durante il restauro degli interni o il rifacimento dei sedili
Numeri di riferimento correlati
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90152191501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La manopola di regolazione del sedile OE Match, di colore nero, è una manopola di ricambio per la regolazione del sedile dei modelli classici Porsche 911 2.0–2.4 dal 1963 al 1973.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 24
La manopola fa parte del meccanismo di regolazione manuale delle guide del sedile e fornisce il punto di contatto azionato manualmente per sbloccare o regolare la posizione del sedile. Realizzata in nero, è progettata per sostituire una manopola originale usurata, incrinata, danneggiata o mancante.
Essendo un componente interno piccolo ma maneggiato frequentemente, la sostituzione di una manopola di regolazione del sedile deteriorata contribuisce a ripristinare sia la funzionalità che l'aspetto del sistema di regolazione del sedile.
Cosa fa questo prodotto:
Il meccanismo di scorrimento del sedile permette al sedile di scorrere avanti e indietro, consentendo al conducente o al passeggero di trovare una posizione di seduta adeguata.
La manopola di regolazione offre una superficie comoda e sicura per azionare il meccanismo di sblocco delle guide del sedile. Quando viene utilizzata, aiuta a disinnestare il sistema di bloccaggio delle guide, consentendo di spostare il sedile lungo i binari prima di bloccarlo saldamente nella posizione desiderata.
Le sue funzioni includono:
- Offre una comoda impugnatura per la regolazione del sedile.
- Aiutare ad azionare il meccanismo di sblocco delle guide del sedile
- Consente al sedile di muoversi avanti e indietro
- Favorire una corretta posizione di guida e di seduta per i passeggeri.
- Protezione della leva o del meccanismo di regolazione sottostante
- Ripristino dell'aspetto originale della ferramenta del sedile
Sintomi di usura o guasto:
Le manopole di regolazione del sedile possono deteriorarsi a causa dell'uso ripetuto, dell'età e dell'usura generale degli interni. I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituirle includono:
- Manopola incrinata o spaccata
- Sezioni mancanti della manopola
- Montaggio allentato sul meccanismo di regolazione
- Manopola che si stacca durante l'uso
- Punto di montaggio usurato o danneggiato
- Superficie liscia o molto usurata che rende difficile la presa
- Regolazione del sedile difficoltosa a causa della mancanza della manopola
- Graffi visibili, scolorimento o deterioramento
- La manopola non rimane più saldamente fissata
- Leva o meccanismo di regolazione in metallo esposto
Un meccanismo di scorrimento del sedile rigido o inceppato non è necessariamente causato dalla manopola stessa. Se il sedile è difficile da muovere, è opportuno controllare anche le guide, il meccanismo di bloccaggio e la relativa componentistica.
Perché la sostituzione è importante:
- Sebbene di piccole dimensioni, la manopola di regolazione delle guide del sedile è il componente che l'utente maneggia direttamente per modificare la posizione del sedile.
- Una manopola incrinata, allentata o mancante può rendere il meccanismo di regolazione del sedile scomodo o difficile da azionare e può lasciare esposta la leva sottostante. L'uso continuato di una manopola danneggiata può anche causarne la rottura completa o il distacco dal meccanismo di regolazione.
- La sostituzione della manopola ripristina una superficie di presa sicura e facilita il posizionamento di routine del sedile. Mantenere una corretta regolazione del sedile è importante per ottenere una posizione di guida comoda e appropriata e per consentire a diversi conducenti di posizionarsi correttamente rispetto ai pedali e al volante.
- Nei progetti di restauro di Porsche classiche, una manopola di ricambio nera corretta contribuisce a ripristinare l'aspetto originale degli interni e a sostituire un dettaglio soggetto a usura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91152116300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Set di adattatori per sedili, progettato per i modelli Porsche 911 e 912 prodotti fino a luglio 1973, che consente l'installazione di sedili classici e sportivi compatibili. Fornito in coppia , con un adattatore per il sedile sinistro e uno per il sedile destro.
Compatibilità con il veicolo:
Porsche 911 / 912
Anno: fino al 07/1973
Il set include:
1 adattatore per sedile sinistro
1 adattatore per sedile destro
Sedili adatti: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: quando si montano i sedili Nürburgring più piccoli, è necessario ordinare anche l'adattatore 760/1 per punti di fissaggio da 200 mm .
Si prega di notare che, salvo diversa indicazione, di norma sono necessari sia i cursori per il sedile che gli adattatori.
Se non siete sicuri di quale adattatore per sedile sia quello giusto per la vostra Porsche, contattate il team di DESIGN911 e saremo lieti di aiutarvi a verificarne la compatibilità.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set di adattatori per sedili progettato per i modelli Porsche 911 prodotti approssimativamente da novembre 1984 al 1994, che consente l'installazione di sedili classici e sportivi compatibili. Gli adattatori sono progettati per veicoli con una distanza originale tra le guide dei sedili di 410 mm e utilizzano bulloni di fissaggio da 8 mm . Forniti in coppia completa, destra e sinistra , con un adattatore per ciascun sedile anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 / 964
Anno: circa da novembre 1984 al 1994
Sedili adatti: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: quando si montano i sedili Nürburgring più piccoli, è necessario ordinare anche l'adattatore 760/1 per punti di fissaggio da 200 mm .
Si prega di notare che, salvo diversa indicazione, di norma sono necessari sia i cursori per il sedile che gli adattatori.
Prima di ordinare, si consiglia di verificare la distanza tra le guide del sedile originali e la dimensione dei bulloni di fissaggio sul proprio veicolo. Questo adattatore è progettato per applicazioni con una distanza di 410 mm tra le guide originali e bulloni di fissaggio da 8 mm .
Se non siete sicuri che questo adattatore per sedile sia quello corretto per la vostra Porsche 911, contattate il team DESIGN911: saremo lieti di aiutarvi a verificare la compatibilità.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Set di adattatori per sedili progettato per i modelli Porsche 911 prodotti approssimativamente da agosto 1973 a ottobre 1984, che consente l'installazione di sedili classici e sportivi compatibili. Gli adattatori sono progettati per veicoli con una distanza di scorrimento originale di 405 mm e utilizzano bulloni di fissaggio da 6 mm . Forniti in coppia completa, destra e sinistra , con un adattatore per ciascun sedile anteriore.
Adatto a:
Porsche 911
Anno: circa da agosto 1973 a ottobre 1984
Il set include:
1 adattatore per sedile sinistro
1 adattatore per sedile destro
Sedili adatti: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: quando si montano i sedili Nürburgring più piccoli, è necessario ordinare anche l'adattatore 760/1 per punti di fissaggio da 200 mm .
Si prega di notare che, salvo diversa indicazione, di norma sono necessari sia i cursori per il sedile che gli adattatori.
Se non siete sicuri di quale adattatore per sedile sia quello giusto per la vostra Porsche, contattate il team di DESIGN911 e saremo lieti di aiutarvi a verificarne la compatibilità.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manopola di regolazione del sedile OE Match, il comando dello schienale nero include la sua copertura ed è adatto alle posizioni sinistra e destra.
Adatto
Porsche 911 1974-86
Porsche 930 1978-1979
Porsche 924 1977-1982, 1987-1988
Porsche 944 1983-1991
Porsche 928 1978-1991, 1993-1995
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n.: 13-14
Cosa fa questo prodotto
Questa manopola rotante aziona il meccanismo di regolazione dello schienale del sedile. Fornisce l'interfaccia manuale per modificare l'inclinazione dello schienale; il coperchio incluso completa il gruppo della manopola.
Funzioni
- Consente il controllo manuale della regolazione dello schienale.
- Sostituisce la manopola di regolazione e il coperchio esistenti.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 91152138102.
- Colore: Nero.
- Posizione: Sinistra e Destra.
- Contenuto: rotella di regolazione e coperchio.
- Riferimento al selettore di marcia correlato negli schemi forniti: 91152138100.
- Quantità nello schema: 2 nelle posizioni indicate; questo è un requisito di assemblaggio, non una quantità specificata nella confezione.
Sintomi di guasto
Un comando di regolazione rotto o un coperchio staccato richiedono un controllo. La difficoltà a reclinare il sedile potrebbe dipendere dal meccanismo sottostante, non solo dalla manopola.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una manopola danneggiata risolve il problema del comando esterno senza necessariamente sostituire l'intero sedile. Controlla prima il regolatore e i suoi punti di fissaggio, poiché la sostituzione della manopola non risolverà l'usura in altre parti del meccanismo.
FAQ
È possibile rinnovare un singolo componente del sedile?
Sì, i comandi e i meccanismi di ricambio adeguati consentono una riparazione localizzata. Prima di smontare, accertatevi di quale componente si tratta.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta il riferimento originale, l'equipaggiamento del sedile e i dettagli dell'anno del modello, quindi ispeziona il meccanismo circostante e i fissaggi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91152138102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Finitura del perno della spalla superiore con cinture di sicurezza con avvolgitore inerziale REPA di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 911 1969-1977
Porsche 912 1976
Porsche 914 1972-1976
Diagramma rif. n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
111857719G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90152119300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
sedile anteriore completo 911 1978-83 808-00
-
sedile sportivo completo 911 1981 IN POI 808-25
-
Front seat 911 1970-73 808-00
-
Sports seat 911 1970-73 808-10
-
Seat belt 911 1970-73 812-00
-
Seat belt with automatic and warning function for (USA) from 01.01.72 for (CDN) from 01.08.72 911 1970-73 812-05
-
sedili anteriori completi vetture 911 FINO AL 1984 808-00
-
sedile sportivo completo auto 911 FINO AL 1984 808-10
-
Front seat complete 911 1974-77 808-00
-
front seat 911 UPTO 1968 808-00
-
front seat 911 1969 onwards 808-05
-
seat belt 911 1969 onwards 812-05
-
front seat complete 911 TURBO 1975-77 808-00
Ricambi per sedili Porsche | Componenti Design911 per riparazione, regolazione e restauro
I componenti dei sedili sono essenziali per mantenere il comfort, il supporto e la funzionalità degli interni della tua Porsche. Ogni elemento, dalle cerniere e dai cursori ai meccanismi di regolazione e agli accessori di montaggio, svolge un ruolo chiave nel garantire una posizione di guida sicura ed ergonomica. Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o occupandoti della manutenzione di un moderno modello ad alte prestazioni, garantire che tutti i componenti dei sedili funzionino senza intoppi è fondamentale per la sicurezza, il comfort e l'esperienza di guida complessiva.
Da Design911 forniamo un'ampia gamma di componenti e parti per sedili, tra cui guide, binari, meccanismi reclinabili, cerniere, maniglie di regolazione, staffe e supporti per sedili. Ogni componente è progettato per un montaggio preciso, una lunga durata e un funzionamento preciso. Ideali per restauri di interni, riparazioni o aggiornamenti di sedili, i nostri componenti sono realizzati con materiali di alta qualità per mantenere il comfort e le prestazioni di livello Porsche.
A cosa servono le parti dei sedili?
I componenti dei sedili garantiscono stabilità, comfort e regolabilità, offrendo la posizione di guida perfetta e garantendo al contempo la sicurezza degli occupanti.
Funzioni principali:
• Consente regolazioni avanti/indietro, altezza e inclinazione per maggiore comfort e controllo.
• Fissare il telaio del sedile al telaio per stabilità e sicurezza.
• Consente uno scorrimento e un bloccaggio fluidi grazie alle guide progettate con precisione.
• Sostenere lo schienale del sedile e la struttura del cuscino sotto carico.
• Garantire una postura ergonomica sia per la guida quotidiana che per quella sportiva.
Ogni componente contribuisce al funzionamento fluido del sedile, garantendo che la sensazione di guida della tua Porsche rimanga precisa e confortevole.
Perché i componenti dei sedili si rompono o si degradano?
I meccanismi dei sedili e i componenti strutturali sono esposti a sollecitazioni, movimenti e fattori ambientali costanti che possono causare usura o malfunzionamento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Affaticamento o corrosione del metallo dovuta all'umidità o all'uso nel tempo.
• Cursori usurati o guide di regolazione bloccate.
• Meccanismi della poltrona reclinabile danneggiati o leve rotte.
• Finiture in plastica incrinate o boccole deteriorate.
• Hardware di montaggio allentato o disallineato.
Quando i componenti del sedile si guastano, possono verificarsi movimenti, rumori o disallineamenti, compromettendo il comfort, la sicurezza e la precisione di guida.
Perché sostituire o aggiornare i componenti dei sedili della tua Porsche?
La sostituzione dei componenti usurati dei sedili ripristina funzionalità, comfort e integrità strutturale. L'utilizzo di materiali migliori o componenti di precisione garantisce prestazioni a lungo termine e una perfetta vestibilità.
Vantaggi principali:
• Ripristina la regolabilità, l'allineamento e il comfort del sedile.
• Elimina rumori, allentamenti e giochi meccanici.
• Migliora l'ergonomia e la sicurezza di guida.
• Realizzato in acciaio di alta qualità, lega o polimero rinforzato.
• Progettato per adattarsi ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e 718.
• Ideale per restauri, riparazioni e miglioramenti delle prestazioni degli interni.
I componenti dei sedili Porsche di Design911 garantiscono l'affidabilità e la precisione che ogni guidatore Porsche si aspetta, unendo l'eccellenza ingegneristica al comfort e alla durata.
Punti salienti
• Parti di sedili Porsche di alta qualità, guide e meccanismi di regolazione.
• Progettato con precisione per un montaggio e un'affidabilità a lungo termine.
• Ripristina il movimento e l'allineamento del sedile per maggiore comfort e sicurezza.
• Resistente all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per progetti di restauro, riparazione o messa a punto degli interni.