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Guarnizioni da ala a pannello
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Carrozzeria Porsche 911 1974-89 STD
Contiene:
1x 91150318500 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria sinistra
1x 91150318600 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria destra
2x 91150332500 Guarnizione inferiore paraurti anteriore
2x 91150332600 Guarnizione superiore paraurti anteriore
2x 90150339422 Guarnizione parabrezza anteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG50339422KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 1977-89
Contiene:
2x 93050319700 Guarnizione pannello posteriore 1/4 su corpo
2x 91150332500 Guarnizione inferiore paraurti anteriore
2x 91150332600 Guarnizione superiore paraurti anteriore
2x 90150339422 Guarnizione parabrezza anteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG50339400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Il nuovissimo supporto per tappo del carburante e protezione parafango offre una soluzione pratica per riporre il tappo del carburante durante il rifornimento.
Progettato specificamente per adattarsi al bocchettone di rifornimento della tua 911 o 912, questo supporto per tappo del serbatoio conserva il tappo proteggendo al contempo il parafango e la vernice. Una volta completato il rifornimento, il supporto per tappo del serbatoio si ripiega per la massima praticità. Realizzato in gomma nitrilica resistente al petrolio, questo semplice accessorio offrirà protezione e praticità di lunga durata ogni volta che fai rifornimento.
Diagramma Rif. n. 17
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91120127902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Queste guarnizioni sono posizionate tra il pannello posteriore e il paraurti dei modelli Porsche 911 e 912 classici per garantire la corretta vestibilità, finitura e protezione dagli agenti atmosferici.
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1972 Passo lungo (LWB)
Schema rif. n. 25
• Applicazione: queste guarnizioni si adattano all'interfaccia tra il pannello posteriore e il paraurti sul lato sinistro (90150509320) e destro (90150509420). Progettate specificamente per i modelli classici 911/912 per soddisfare le specifiche dei pezzi originali Porsche OE.
• Funzione: sigilla il pannello posteriore del paraurti, previene l'ingresso di umidità e detriti
• Vantaggi: Ripristina la sigillatura originale, riduce il rumore, protegge i pannelli della carrozzeria
Queste guarnizioni garantiscono un'interfaccia ermetica tra il pannello posteriore e il paraurti, garantendo una transizione fluida e uniforme e contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, polvere, detriti e vibrazioni sulla carrozzeria. Mantenendo la corretta tenuta e l'allineamento delle finiture, supportano l'estetica strutturale del veicolo e contribuiscono a proteggere i pannelli della carrozzeria adiacenti dal deterioramento.
Con il passare del tempo, l'esposizione al calore, ai raggi UV e al movimento può causare l'essiccazione, il restringimento, la rottura o il distacco delle guarnizioni originali. Quando ciò accade:
• Tra i pannelli della carrozzeria possono formarsi degli spazi vuoti, consentendo l'ingresso di acqua e umidità.
• Lo sporco e i detriti stradali possono accumularsi tra i pannelli, favorendo la corrosione.
• Durante la guida potrebbero essere percepiti un aumento del rumore del vento e delle vibrazioni.
La sostituzione delle guarnizioni usurate tra paraurti e carrozzeria con guarnizioni di alta qualità ripristina la corretta integrità della guarnizione, previene i danni causati dall'acqua e mantiene l'aspetto e le prestazioni della tua Porsche classica come dovrebbero.
Sostituisci il paraurti posteriore con la guarnizione della carrozzeria se noti:
• Indurimento, screpolatura o spaccatura del materiale di tenuta
• Infiltrazioni d'acqua attorno all'area del paraurti posteriore
• Guarnizioni allentate o appiattite che non garantiscono più un contatto sicuro
• Aumento delle vibrazioni o del rumore del vento dai pannelli posteriori della carrozzeria
• Durante il restauro completo o la ristrutturazione dei pannelli posteriori e del rivestimento del paraurti posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150509
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Una guarnizione di tenuta per il pannello laterale posteriore, identica a quella originale, progettata per creare un'interfaccia protettiva e sigillante tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche 911 dal 1977 in poi.
Venduto come: Pezzi singoli specifici per lato
Adatto a:
Porsche 911 1977 - 1989
Schema di riferimento n. 11
Queste guarnizioni di fissaggio del pannello laterale posteriore alla carrozzeria, codice OE Match 91150318501 (sinistra) e 91150318601 (destra), sono componenti di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di vestibilità, finitura e durata. Installate tra il pannello laterale posteriore e la struttura della carrozzeria, queste guarnizioni creano una barriera pulita e funzionale che protegge la giunzione dagli agenti atmosferici.
Oltre alla loro funzione protettiva, queste guarnizioni contribuiscono anche all'aspetto generale del veicolo, fornendo una finitura pulita e conforme alle specifiche di fabbrica lungo il bordo del pannello. Fornite singolarmente e specifiche per lato, consentono una sostituzione precisa del lato sinistro o destro a seconda delle necessità, risultando ideali per restauri, riparazioni di carrozzeria o ristrutturazioni generali.
Queste guarnizioni chiudono lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua e detriti e migliorando al contempo l'aderenza e l'aspetto del pannello.
Funzione
• Sigilla la giunzione tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria
• Impedisce l'ingresso di acqua, sporco e detriti
• Contribuisce a ridurre il rischio di corrosione nelle fessure dei pannelli
• Mantiene una finitura del pannello pulita e impeccabile, come in fabbrica.
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei pannelli
Nel tempo, queste guarnizioni possono indurirsi, restringersi o deteriorarsi a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e dell'usura. Ciò può consentire l'accumulo di umidità e detriti nelle fessure tra i pannelli, aumentando il rischio di corrosione e compromettendo l'aspetto del veicolo.
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a proteggere la carrozzeria, a mantenere il corretto allineamento dei pannelli e a ripristinare un aspetto pulito e originale.
Quando sostituire
• Crepe visibili, restringimento o deterioramento
• Segni di umidità o accumulo di detriti nelle fessure dei pannelli
• Durante lavori di carrozzeria, riverniciatura o restauro
• I pannelli appaiono disallineati o gli spazi tra di loro risultano irregolari.
• I sigilli sono mancanti o non più efficaci
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150318
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La guarnizione di tenuta tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, conforme alle specifiche OE, è una striscia di tenuta di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, queste guarnizioni forniscono un'efficace barriera contro acqua, polvere e agenti contaminanti stradali, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica e la perfetta aderenza al pannello.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Schema di riferimento n. 11
Realizzate in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, le guarnizioni offrono un'eccezionale resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione che riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, garantiscono un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. Ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate, contribuiscono a preservare sia l'aspetto che l'integrità della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nelle cavità corporee.
- Contribuisce a proteggere i pannelli nascosti della carrozzeria dalla corrosione.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti del pannello.
- Previene lo sfregamento tra i pannelli della carrozzeria adiacenti.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria esterna del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Infiltrazioni d'acqua intorno al pannello laterale posteriore.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Spazi visibili tra il pannello e la carrozzeria.
- Sigillo allentato o staccato.
- Aumento delle vibrazioni o rumori provenienti dai pannelli.
- Sporco e detriti che si accumulano tra i pannelli della carrozzeria.
- Corrosione dovuta all'umidità lungo i bordi del pannello.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Deterioramento estetico della carrozzeria.
- Montaggio dei pannelli non corretto dopo il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del pannello laterale posteriore è costantemente esposta a pioggia, schizzi d'acqua, raggi UV, sale stradale e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace tra il pannello e la carrozzeria.
- Una guarnizione deteriorata può consentire all'umidità e allo sporco di penetrare nelle cavità nascoste della carrozzeria, aumentando il rischio di corrosione e causando vibrazioni, rumori e una riduzione della fluidità di guida. Sui modelli Porsche classici, il mantenimento delle guarnizioni della carrozzeria in perfette condizioni è essenziale per preservarne l'originalità, prevenire danni a lungo termine e ottenere un montaggio dei pannelli di qualità pari a quella di fabbrica.
- La sostituzione delle guarnizioni del pannello laterale posteriore usurate o danneggiate ripristina l'integrità della carrozzeria in termini di impermeabilità e contribuisce a proteggerla dalla corrosione e dall'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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91150318
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione di tenuta OE MATCH per il pannello posteriore laterale è una guarnizione in gomma di alta qualità progettata per adattarsi tra il rivestimento del pannello laterale posteriore e la carrozzeria adiacente sui modelli Porsche classici. Prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione offre una finitura pulita e fedele all'originale, contribuendo al contempo a prevenire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e contaminanti stradali nelle fessure vulnerabili della carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930 )
Realizzata in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione è progettata per resistere a un'esposizione prolungata ai raggi UV, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e alle condizioni ambientali. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, al fine di preservare sia l'aspetto estetico che la protezione della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, sporco e detriti.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Protegge la carrozzeria dai rischi di corrosione dovuti all'umidità.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- Spazi visibili tra i pannelli di rivestimento e la carrozzeria
- Infiltrazioni d'acqua nelle cavità della carrozzeria o nelle aree dei pannelli
- Accumulo di sporco e detriti dietro le sezioni di rivestimento
- Sezioni allentate o staccate della guarnizione
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto deteriorato delle finiture esterne
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta impermeabile tra i pannelli della carrozzeria
- Aiuta a prevenire l'infiltrazione di umidità e la formazione di corrosione.
- Mantiene l'allineamento e l'aspetto dei pannelli conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la finitura complessiva degli esterni del veicolo
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Protegge le cavità corporee da sporco e agenti contaminanti ambientali.
- Migliora la presentazione del veicolo e il suo valore a lungo termine
- Garantisce vestibilità, finitura e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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93050319700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 convertita in wide body RSR / ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST
Diagramma Rif. 25
Numeri di riferimento correlati
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90150509
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schema rif. n. 5
Funzione:
• Sigilla lo spazio tra il parafango e il cofano/cofano
• Previene l'ingresso di acqua e l'accumulo di detriti
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni del pannello
• Aiuta a preservare l'integrità strutturale e l'aspetto del veicolo
Nel tempo, le guarnizioni in gomma possono indurirsi, restringersi o creparsi. Si consiglia la sostituzione se si nota:
• Perdite d'acqua nella cabina o nel vano bagagli
• Aumento del rumore del vento proveniente dalla zona del parafango anteriore
• Usura visibile, crepe o allentamento della guarnizione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150339422
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Una striscia di tenuta in gomma larga 6,5 mm che si inserisce tra il parafango anteriore e il pannello del parabrezza. Riproduce il profilo di "bordatura" di fabbrica per chiudere lo spazio, impedire l'ingresso di acqua e detriti e rifinire il bordo in modo pulito.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schema Rif. n. 5
Funzione: sigilla e rifinisce esteticamente il giunto tra parafango e cofano, riducendo l'ingresso di acqua, prevenendo l'accumulo di sporco e l'usura della vernice e mantenendo gli spazi e l'aspetto dei pannelli OEM.
Perché e quando sostituire:
• Le vecchie perline si restringono, si induriscono o si screpolano: si formano fessure, scricchiolii o la vernice si scolorisce.
• Ogni volta che i parafanghi vengono rimossi/rimontati (verniciatura o riparazione della ruggine) o quando si rinnovano le finiture esterne per ottenere un aspetto di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91179950307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per sportellino del serbatoio carburante OE MATCH è un componente di tenuta identico all'originale, progettato per adattarsi alla zona dello sportellino del serbatoio dei modelli Porsche classici. Questa guarnizione in gomma crea una barriera protettiva tra lo sportellino del serbatoio e la carrozzeria circostante, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e detriti stradali nell'alloggiamento del serbatoio.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 17
Questa guarnizione in gomma per lo sportellino del serbatoio, conforme alle specifiche originali (OE MATCH), è progettata per replicare l'aspetto, la forma e la funzionalità del componente originale. Realizzata in gomma resistente e durevole, contribuisce a mantenere pulita l'area del bocchettone di rifornimento, proteggendo al contempo le superfici verniciate e i componenti circostanti da contaminazioni e usura precoce.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla la zona dello sportellino del serbatoio del carburante proteggendola da umidità e detriti.
- Aiuta a prevenire l'infiltrazione di acqua nell'alloggiamento del bocchettone di rifornimento.
- Protegge la carrozzeria e la verniciatura circostanti
- Riduce l'accumulo di sporco e contaminanti stradali
- Mantiene l'adattamento e l'aspetto originali del gruppo dello sportello del carburante
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine dei componenti della carrozzeria e del bocchettone di rifornimento.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita
- Materiale di tenuta deteriorato o fragile
- L'acqua penetra nell'alloggiamento del bocchettone di rifornimento.
- Guarnizione allentata o non ben aderente
- Restringimento o deformazione visibile
- Aumento dell'accumulo di sporco e detriti intorno all'area di riempimento
- Deterioramento che compromette l'aspetto della cornice dello sportello del carburante
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un'efficace tenuta contro acqua e contaminanti.
- Protegge i componenti del bocchettone di rifornimento dalla corrosione e dall'accumulo di sporco.
- Mantiene l'aspetto dello sportellino del carburante e della carrozzeria circostante.
- Previene i danni causati dall'umidità nell'incavo del riempitivo
- Migliora l'adattamento e l'aspetto generale del veicolo.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
- Offre aspetto e funzionalità in stile originale.
- Contribuisce a mantenere in buono stato la carrozzeria e l'impianto di alimentazione nel lungo periodo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120127902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Impianto di alimentazione anteriore 911 1978-83 201-00
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rivestimento esterno anteriore 911 1978-83 801-30
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rivestimento esterno posteriore è necessario rielaborare 911 1978-83 801-35
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Paraurti anteriore 911 1978-83 802-00
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Tubazioni impianto di alimentazione con pompa carburante anteriore per 911 UPTO 1971 201-00
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Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
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impianto di alimentazione anteriore 911 1987-89 201-00
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parafango con coppa in lamiera per serbatoio 911 1978-89 valido fino a: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
parafango con coppa in plastica per serbatoio 911 1987-89 valido da: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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rivestimento esterno posteriore è necessario rielaborare 911 1987-89 801-35
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grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
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Impianto di alimentazione anteriore 911 1984-86 201-00
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rivestimento esterno anteriore 911 1984-86 801-30
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rivestimento esterno posteriore (è necessario rielaborare) 911 COUPE 1984-86 801-35
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grembiule anteriore, spoiler anteriore 911 CARRERA 1984-86 802-01
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
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Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
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exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
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bumper rear 911 1970-73 802-05
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Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
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Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
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Bumper front 911 1974-77 802-00
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sistema di alimentazione 911 1965-69 201-00
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exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
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Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
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fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
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exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
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exterior panelling rear 911 TURBO 1975-77 801-35
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bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
Le guarnizioni parafango-pannello creano una barriera flessibile in gomma tra i parafanghi e i pannelli della carrozzeria adiacenti sui modelli Porsche. Contribuiscono a proteggere dall'acqua e dai detriti stradali, riducono le vibrazioni e il tintinnio dei pannelli, proteggono i bordi della vernice da abrasioni e corrosione e aiutano a mantenere l'allineamento dei pannelli durante l'uso, lo stoccaggio e i lavori di restauro.
Informazioni sulle guarnizioni OEMatch per ali e pannelli I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali tra parafanghi e pannelli della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni parafango-pannello e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni parafango-pannello non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia selezione di guarnizioni e finiture Porsche, con migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati catalogati e un programma di sviluppo attivo per estendere la copertura. Le guarnizioni parafango-pannello sono generalmente realizzate con mescole di gomma EPDM scelte per la flessibilità in tutti gli intervalli di temperatura e la resistenza ai raggi UV e all'ozono. Le guarnizioni sono profilate per adattarsi alle flange di montaggio e agli spazi originali, comprimendosi per formare un giunto a tenuta stagna e antipolvere, pur consentendo il normale movimento della carrozzeria.
I vantaggi includono- Sigillatura impermeabile e antipolvere che aiuta a prevenire la corrosione nelle cuciture nascoste
- Vibrazioni e vibrazioni del pannello ridotte per una vestibilità più silenziosa e sicura
- Protezione dei bordi della vernice e prevenzione dell'abrasione tra i pannelli
- Supporto per l'allineamento accurato dei pannelli e linee esterne coerenti
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa l'indurimento, la screpolatura o il restringimento della gomma
- Fatica da compressione dovuta a ripetuti movimenti del corpo e vibrazioni
- Contaminazione da oli, solventi o prodotti chimici stradali che degradano il materiale
- Perdita di elasticità dovuta all'età e ripetute regolazioni della carrozzeria o rimontaggi errati
La sostituzione delle guarnizioni degradate ripristina la tenuta stagna dei giunti e riduce il rischio di corrosione nascosta, danni alla vernice e rumorosità. Per progetti di restauro o riparazione, la sostituzione delle guarnizioni preserva la finitura e l'aderenza dei pannelli, contribuendo a preservare l'aspetto originale e la protezione strutturale della carrozzeria Porsche. La scelta di guarnizioni abbinate ai profili originali riduce inoltre la necessità di regolare i pannelli durante il rimontaggio.
Vantaggi- Realizzato in gomma EPDM resistente per resistere ai raggi UV, all'ozono e ai cambiamenti di temperatura
- Profili formati per adattarsi alle flange di montaggio originali e agli spazi liberi per un semplice rimontaggio
- Adatto sia ai modelli Porsche classici che moderni, utile per il restauro, la riparazione e la manutenzione ordinaria
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.