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Parti del cruscotto
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit interruttore faro Match
Ripristina il corretto funzionamento dei comandi dell'illuminazione della tua Porsche con questo kit interruttore fari, progettato specificamente per la Porsche 911 (1986).
Adatto a:
- Porsche 911 1986 3.2L
- Porsche 911 1986 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 1, 2, 3, 4 e 28
Questo kit completo contiene tutti i componenti necessari per sostituire un interruttore dei fari usurato o difettoso, ripristinando al contempo l'aspetto originale del cruscotto:
- Interruttore fari OE Match
- Rondella di montaggio dell'interruttore
- Rosetta di fissaggio
- Tirare la manopola
- Tirare l'inserto della manopola
Prodotto secondo le specifiche originali, questo kit offre un montaggio perfetto e un funzionamento affidabile, rappresentando una scelta eccellente per riparazioni, rifacimento degli interni o restauro completo del veicolo.
A cosa serve l'interruttore dei fari?
L'interruttore dei fari controlla l'illuminazione esterna della tua Porsche, consentendo al guidatore di azionare le luci di posizione, i fari principali e l'illuminazione del cruscotto.
Essendo uno dei comandi più utilizzati nel veicolo, svolge un ruolo fondamentale nel garantire una guida sicura al buio o in condizioni meteorologiche avverse, nel rispetto delle norme del codice della strada.
Perché gli interruttori dei fari si guastano?
Nel tempo, l'interruttore è soggetto a un utilizzo continuo, a carichi elettrici e a calore, il che provoca l'usura dei componenti interni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Contatti elettrici usurati
- Danni da calore dovuti a un utilizzo prolungato
- Terminali ossidati
- Pomelli rotti o usurati
- Componenti di montaggio sfusi
- Usura generale dovuta all'età
Con il deterioramento dell'interruttore, il funzionamento dell'illuminazione può diventare inaffidabile o intermittente.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata se:
- I fari o le luci di posizione funzionano a intermittenza
- L'interruttore risulta rigido o allentato
- La manopola di azionamento è danneggiata o mancante
- I contatti elettrici diventano inaffidabili
- L'interruttore del cruscotto è usurato o sbiadito
- Il veicolo è in fase di restauro.
La sostituzione dell'intero kit ripristina un controllo affidabile dell'illuminazione, conferendo al contempo al cruscotto un aspetto pari al nuovo.
Interruttori elettrici e del cruscotto della Porsche 911
Gli interruttori elettrici montati sui modelli classici di Porsche 911 sono sottoposti a decenni di utilizzo quotidiano e, con il tempo, si usurano a causa del funzionamento ripetuto. La sostituzione degli interruttori usurati non solo migliora l'affidabilità, ma valorizza anche l'aspetto degli interni.
Questo kit di interruttori per fari OE Match offre una soluzione economica per ripristinare uno dei comandi del cruscotto più utilizzati, garantendo un montaggio in stile originale e prestazioni affidabili per la manutenzione ordinaria o per restauri completi.
Vantaggi della sostituzione dell'interruttore dei fari
- Ripristina un controllo affidabile dell'illuminazione
- Migliora le prestazioni elettriche
- Aggiorna l'aspetto del pannello di controllo
- Sostituisce i componenti usurati dell'interruttore
- Kit di installazione completo
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91161302904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Match Headlamp Switch Kit
Restore the reliable operation of your Porsche's lighting
controls with this Headlamp Switch Kit, designed specifically
for Porsche 911 models from 1987 to 1989.
Fits:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram ref no 1, 2, 3 and 53
This complete kit contains the essential components required
to replace a worn or faulty headlamp switch while restoring the original
appearance of the dashboard:
- OE Match headlamp switch
- Securing rosette
- Pull knob
- Pull knob insert
Manufactured to OE specifications, every component is designed to provide factory-style fitment and dependable operation, making this kit ideal for repairs, interior refurbishment or complete vehicle restoration.
What Does the Headlamp Switch Do?
The headlamp switch controls the vehicle's exterior lighting, allowing the driver to operate the side lights, headlights and dashboard illumination from a single control.
As one of the most frequently used switches in the vehicle, it is essential for safe driving in poor visibility and ensures the lighting system functions as Porsche intended.
Why Do Headlamp Switches Fail?
Years of continual use, electrical load and heat eventually take their toll on the internal switch mechanism.
Common causes of failure include:
- Worn electrical contacts
- Heat build-up from prolonged operation
- Oxidised electrical terminals
- Broken or worn pull knobs
- Loose securing components
- General age-related wear
These faults can result in intermittent lighting, poor switch operation or complete failure.
When Should It Be Replaced?
Replacement is recommended if:
- Headlights or side lights operate intermittently
- The switch feels stiff or loose
- The pull knob is damaged or missing
- The switch becomes unreliable
- Dashboard controls are being refurbished
- The vehicle is undergoing restoration
Replacing the complete kit restores reliable lighting control while improving the appearance of the dashboard.
Porsche 911 Dashboard Switches & Electrical Components
The dashboard switches in every classic Porsche are subjected to decades of daily use, making them prone to wear as the vehicle ages. Replacing worn switches restores dependable operation while preserving the original appearance and feel of the interior.
This OE Match Headlamp Switch Kit offers an economical, factory-style solution for replacing one of the most frequently operated controls, making it ideal for routine maintenance or a concours-quality restoration.
Benefits of Replacing the Headlamp Switch
- Restores dependable lighting control
- Improves electrical reliability
- Refreshes the dashboard appearance
- Replaces worn switch components
- Complete installation kit
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91161302904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Valorizza e ripristina l'aspetto originale degli interni della tua Porsche con questo set di finiture in alluminio per cruscotto, compatibile con i modelli con guida a sinistra (LHD), progettato per la sostituzione diretta. Realizzato secondo le specifiche originali, questo set di finiture di alta qualità è progettato per replicare la finitura di fabbrica del cruscotto, ripristinando l'aspetto pulito e distintivo degli interni originali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Questi pannelli per cruscotto leggeri e di alta qualità sono progettati per adattarsi perfettamente al cruscotto della tua Porsche 911 classica del 1969-73. Tagliati e sagomati in alluminio per garantire la migliore combinazione di durata, finitura, qualità e leggerezza, questi rivestimenti per cruscotto si adatteranno come i componenti originali. Si prega di consultare le immagini a destra per visualizzare le diverse configurazioni disponibili.
Disponibile in tre varianti:
- Kit di finiture per cruscotto con climatizzatore e autoradio di serie (F)
- Kit di finiture per cruscotto con eliminazione dell'autoradio (RD)
- Kit di finiture per cruscotto in stile RSR con eliminazione di aria condizionata e autoradio (RSR)
La cornice in alluminio del cruscotto è uno degli elementi più importanti della plancia, conferendo un tocco di eleganza e valorizzando indicatori, interruttori e comandi. Con il tempo, la cornice originale può graffiarsi, ammaccarsi, scolorirsi o corrodersi a causa dell'usura, dell'esposizione al sole e del normale utilizzo, compromettendo l'aspetto dell'abitacolo. Questo set di ricambio OE Match ripristina l'autentico look di fabbrica, risultando ideale per il rinnovamento degli interni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto.
- Fornisce una finitura in alluminio simile a quella di fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale degli interni del veicolo.
- Copre le sezioni del cruscotto usurate o danneggiate.
- Sostituisce le finiture originali graffiate, ammaccate o corrose.
- Si integra perfettamente con gli indicatori e i comandi originali del cruscotto.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una finitura di alta qualità.
Sintomi di usura o guasto:
- Profili in alluminio graffiati o ammaccati.
- Pannelli della fascia ammaccati o deformati.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Corrosione o vaiolatura superficiale.
- Rivestimenti del cruscotto allentati o mal fissati.
- Mancano delle sezioni del rivestimento della fascia.
- Danni causati durante precedenti lavori di ristrutturazione degli interni.
- Deterioramento dei componenti originali dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La modanatura in alluminio del cruscotto è un elemento distintivo degli interni della vostra Porsche, contribuendo in modo significativo al suo aspetto originale e alla presentazione generale. Una modanatura usurata, danneggiata o mancante può conferire al cruscotto un aspetto trasandato e compromettere l'originalità del veicolo, soprattutto su auto restaurate o in condizioni da concorso.
- La sostituzione del rivestimento originale del cruscotto ripristina l'aspetto autentico della plancia e migliora la qualità complessiva degli interni. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo set di rivestimenti in alluminio per cruscotto OE Match offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro Porsche.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagramma rif. n. 16
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90157191700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Bocchetta di ventilazione centrale del cruscotto OE Match, progettata per sostituire la bocchetta di ventilazione originale di fabbrica utilizzata nei modelli classici Porsche 911 dotati di climatizzatore. Riproduce fedelmente l'attacco, la forma e la funzione delle alette della bocchetta originale per garantire un flusso d'aria corretto nell'abitacolo e un aspetto in stile OEM.
L'unica differenza è che questa griglia di ventilazione non è dotata di cursori/regolatori laterali. È comunque possibile posizionare le alette manualmente.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1986
Porsche 930 Turbo
Porsche 912E
Diagramma di riferimento n. 10.
Questa versione OE Match è ideale per i veicoli in cui la bocchetta di ventilazione centrale originale si è scolorita, crepata, non mantiene più la posizione o ha le linguette di regolazione mancanti: problemi comuni nelle auto più vecchie a causa dell'età e dell'esposizione al sole.
La bocchetta di ventilazione centrale del cruscotto convoglia l'aria condizionata o ambiente proveniente dall'impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC) nell'abitacolo. Consente agli occupanti di regolare la direzione e il volume del flusso d'aria per maggiore comfort, per lo sbrinamento o per la ventilazione.
Funzione:
Installata al centro del cruscotto, questa bocchetta di ventilazione OE Match:
• Convoglia l'aria dal sistema HVAC all'interno dell'abitacolo
• Consente la regolazione direzionale del flusso d'aria
• Contribuisce a bilanciare la temperatura e il comfort dell'abitacolo
• Si integra perfettamente con l'estetica del cruscotto originale
Le bocchette di ventilazione centrali sono soggette a calore, luce solare e ripetute regolazioni, che nel tempo possono renderle fragili, screpolate, scolorite o allentate. Una bocchetta difettosa può compromettere il flusso d'aria, ridurre il comfort dell'abitacolo e deturpare l'aspetto degli interni. La sostituzione con un ricambio originale (OE Match) ripristina il corretto flusso d'aria, elimina rumori o disallineamenti e migliora l'armonia estetica del cruscotto.
Quando sostituire:
• Le griglie di ventilazione sono bloccate, rotte o allentate
• Il flusso d'aria nel cruscotto è limitato o deviato
• Le finiture interne appaiono sbiadite o non abbinate
• Durante la manutenzione dell'impianto di climatizzazione o il ripristino del cruscotto
• Prima della preparazione per la rivendita o la presentazione
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91157106703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Rinnova l'aspetto del cruscotto della tua Porsche con questa copertura cromata per interruttore fari/fendinebbia, realizzata come ricambio diretto. Prodotta secondo le specifiche originali, questa cornice cromata si adatta perfettamente all'interruttore dei fari o dei fendinebbia, ripristinando la finitura originale di fabbrica e completando gli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Con il passare del tempo, la copertura cromata originale può graffiarsi, scheggiarsi, scolorirsi o usurarsi a causa degli anni di utilizzo e dell'esposizione alla luce solare. Una copertura dell'interruttore danneggiata o mancante può compromettere l'aspetto del cruscotto, soprattutto su veicoli restaurati o ben tenuti. La sostituzione della finitura usurata ripristina l'aspetto originale di fabbrica e migliora la finitura complessiva degli interni. Questa copertura cromata OE Match è ideale per il restauro ordinario degli interni, le riparazioni del cruscotto e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Si monta sopra l'interruttore del faro o del fendinebbia.
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto di fabbrica.
- Fornisce una finitura cromata pulita e di alta qualità.
- Sostituisce le coperture degli interruttori originali graffiate, usurate o mancanti.
- Migliora l'aspetto dei comandi del cruscotto.
- Si abbina perfettamente alle finiture interne circostanti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura cromata graffiata o usurata.
- Presenza di vaiolatura o corrosione sulla superficie.
- Aspetto sbiadito o opaco.
- Coperchio dell'interruttore allentato o danneggiato.
- Manca la cornice intorno all'interruttore.
- Ristrutturazione del cruscotto che richiede la sostituzione delle finiture.
- Restauro degli interni che richiede componenti di finitura conformi allo stile di fabbrica.
Perché la sostituzione è importante:
- La copertura cromata è un piccolo ma ben visibile elemento di finitura che contribuisce all'aspetto originale del cruscotto Porsche. Sebbene svolga una funzione estetica, una cornice dell'interruttore usurata o danneggiata può compromettere sensibilmente l'aspetto generale degli interni, soprattutto su veicoli restaurati o da concorso.
- La sostituzione della copertura cromata ripristina l'aspetto originale di fabbrica, migliora la finitura dei comandi del cruscotto e garantisce un'installazione pulita e professionale. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa copertura cromata per l'interruttore dei fari/fendinebbia offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro delle Porsche.
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90161321650
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Accendisigari originale Match per Porsche 911 (1974-1983). Si tratta dell'unità accendisigari montata sul cruscotto, utilizzata nella consolle centrale/presa del cruscotto, che fornisce l'alimentazione e l'illuminazione degli accessori originali dell'epoca.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Schema rif. n. 22
Questo accendisigari OE Match è realizzato per replicare il componente originale Porsche in termini di montaggio, aspetto e funzionalità. Si installa nella presa di fabbrica e fornisce il collegamento corretto per l'impianto elettrico del veicolo, contribuendo a mantenere un aspetto autentico degli interni e ripristinando al contempo un funzionamento affidabile.
Sui modelli 911 classici, l'accendisigari viene spesso utilizzato non solo come accendisigari, ma anche come comoda presa di corrente per gli accessori (a seconda dell'allestimento del veicolo). La sostituzione di un'unità usurata ripristina il corretto innesto, l'illuminazione (ove applicabile) e un contatto elettrico affidabile.
Fornisce un'unità accendisigari funzionale e un'interfaccia per la presa di corrente, garantendo un contatto elettrico corretto quando si utilizza l'accendisigari e mantenendo l'hardware interno originale in stile fabbrica.
Funzione:
• Ripristina la funzione accendisigari del cruscotto/console
• Fornisce un contatto elettrico adeguato e un adattamento sicuro alla presa
• Aiuta a mantenere l'aspetto interno originale
• Sostituisce gruppi accendini usurati, allentati o non funzionanti
Nel tempo, i gruppi accendisigari possono presentare problemi di montaggio allentato, corrosione, scarso contatto elettrico o rottura di elementi interni, con conseguente funzionamento intermittente o guasto. La sostituzione ripristina l'affidabilità e contribuisce a mantenere l'interno conforme alle specifiche originali.
Quando sostituire:
• L'accendino non si riscalda o non funziona correttamente
• La presa ha un'alimentazione/contatto intermittente
• L'unità è allentata, danneggiata o corrosa
• Durante la ristrutturazione o il restauro degli interni.
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91165210209
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911/912 1969-86
Porsche 911 Turbo 1975-77
Diagramma rif. n. 2
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91155240910
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Modanatura sostitutiva per bocchette di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto sui modelli Porsche 911, 912 e 930 classici (anni 1969-1985). Questa modanatura si inserisce nel cruscotto sotto il parabrezza e conferisce un aspetto rifinito, dirigendo il flusso d'aria dal sistema di riscaldamento/ventilazione all'abitacolo.
Adatto a:
Porsche 911/912 1969 - 1986
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Riferimento diagramma n. 2 (sinistra) o 3 (destra)
• Posizione: Bocchetta di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto lato destro/sinistro, sotto il parabrezza
• Uso tipico: sostituzione durante il restauro degli interni, il rifacimento del cruscotto o quando la finitura originale della presa d'aria è crepata, rotta o mancante
Le modanature originali delle bocchette di ventilazione del cruscotto sono spesso realizzate con materiali che diventano fragili con il tempo. Possono creparsi o rompersi facilmente sotto stress o vibrazioni, lasciando fessure nel sistema di ventilazione, riducendo il flusso d'aria nell'abitacolo e compromettendo l'aspetto degli interni. Una modanatura delle bocchette mancante o danneggiata può anche vibrare o disallinearsi, compromettendo sia il comfort che l'estetica. L'installazione di una sostituzione ripristina il corretto flusso d'aria, fissa il gruppo bocchette e riporta gli interni alle condizioni di fabbrica.
Quando sostituire. Valutare la sostituzione di questa finitura quando:
• La guarnizione di sfiato esistente è crepata, rotta, deformata o mancante
• Stai restaurando o ristrutturando gli interni di una 911, 912 o 930 d'epoca
• Si nota un flusso d'aria alterato o un disallineamento delle prese d'aria del cruscotto
• Il cruscotto è stato rimosso o sottoposto a manutenzione (ad esempio, riverniciatura, cablaggio, lavori di riscaldamento, ventilazione e condizionamento) e i pezzi di finitura sono stati persi o danneggiati
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9115524
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 912 / 912E
Questo set di pannelli eliminabili conferisce alla tua auto un aspetto più pulito rispetto all'originale.
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1689813710
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Dando quell'effetto di rifinitura in lega dei primi anni '70. I nostri telai di rivestimento del cruscotto sono realizzati in alluminio di alta qualità, estruso e fresato con alta precisione.
L'installazione non richiede strumenti specifici, i rivestimenti del cruscotto "Basketweave" o vinile semplice non sono inclusi ma possono essere ordinati separatamente.
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91155201020
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Per 911 1969-73
utilizzato anche per il modello G 911 dal 1974 in poi, conferendo l'effetto di finitura in lega dei primi anni '70. I nostri telai di rivestimento del cruscotto sono realizzati in alluminio di alta qualità, estruso e fresato ad alta precisione. si prega di notare che potrebbe essere necessaria una modifica
L'installazione non richiede strumenti specifici, i rivestimenti del cruscotto "Basketweave" o in vinile semplice non sono inclusi ma possono essere ordinati separatamente.
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91155201030
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
911 2.0-2.4L 08/69-07/73
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Riferimento diagramma n. 2
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91161321300
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina la finitura originale del cruscotto della tua Porsche con questa rosetta in plastica per la cornice dell'interruttore del cruscotto, realizzata secondo le specifiche originali e prodotta come ricambio diretto. Questa rosetta in plastica si adatta perfettamente all'interruttore del cruscotto, offrendo una finitura pulita e fedele all'originale, proteggendo e nascondendo l'area di montaggio dell'interruttore per un aspetto pulito e professionale.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.4L RS LWB (F)
Riferimento diagramma n. 2
Con il passare del tempo, la cornice in plastica originale può screpolarsi, scolorirsi, graffiarsi o diventare fragile a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e del ripetuto utilizzo dell'interruttore. Una cornice danneggiata o mancante può compromettere l'aspetto del cruscotto e lasciare scoperto il supporto dell'interruttore. La sostituzione della cornice usurata ripristina l'aspetto originale degli interni e fornisce il dettaglio di finitura che ci si aspetta da una Porsche ben tenuta o restaurata. Questa rosetta in plastica per la cornice dell'interruttore del cruscotto, in tinta con l'originale, è ideale per il restauro di routine degli interni, le riparazioni del cruscotto e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una finitura elegante attorno all'interruttore sul cruscotto.
- Nasconde l'area di montaggio dell'interruttore per un aspetto simile a quello di fabbrica.
- Contribuisce a fissare l'interruttore all'interno del cruscotto.
- Sostituisce le cornici originali incrinate, scolorite o mancanti.
- Ripristina l'aspetto dei comandi del cruscotto.
- Si abbina perfettamente ai componenti degli interni.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Ghiera in plastica incrinata o rotta.
- Rifiniture sbiadite o scolorite.
- Graffi o danni estetici.
- Cornice dell'interruttore allentata o danneggiata.
- Manca la cornice attorno all'interruttore del cruscotto.
- Ristrutturazione degli interni che richiede la sostituzione delle finiture.
- Restauro del cruscotto che richiede componenti di finitura in stile originale.
Perché la sostituzione è importante:
- La rosetta in plastica della cornice dell'interruttore sul cruscotto è un piccolo ma importante componente di finitura che migliora l'aspetto del cruscotto Porsche, fornendo al contempo una cornice ordinata per il gruppo interruttore. Sebbene sia principalmente un elemento estetico, una cornice danneggiata o mancante può compromettere significativamente l'aspetto degli interni e lasciare scoperto il supporto dell'interruttore.
- La sostituzione di una cornice usurata ripristina l'aspetto originale di fabbrica, migliora la finitura dei comandi del cruscotto e contribuisce a mantenere l'elevato standard che ci si aspetta da un interno Porsche classico. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa cornice in plastica per interruttori del cruscotto, perfettamente compatibile con gli interni originali, offre un montaggio corretto, una struttura resistente e un aspetto autentico, rendendola una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione degli interni e i progetti di restauro delle Porsche.
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91161321300
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per auto senza vano portaoggetti

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1986 al 1989
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
La versione in due pezzi è per le auto senza vano portaoggetti.
Nel kit è incluso anche un anello di copertura del blocchetto di accensione, necessario per l'installazione poiché è più piccolo rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Questo set di finiture ha fessure pre-fresate per radio classiche o DIN e per il pannello di controllo del clima iniziale e finale. A seconda delle esigenze, i piccoli divisori devono essere rimossi dal cliente. Per opzioni di design degli interni individuali, il ritaglio per il pannello di controllo del clima o il ritaglio per la radio possono essere semplicemente lasciati chiusi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto e l'anello del blocchetto di accensione sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
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911552479
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per auto con vano portaoggetti

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1986 al 1989
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in quattro pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
La versione a quattro pezzi è per le auto dotate di vano portaoggetti.
Nel kit è incluso anche un anello di copertura del blocchetto di accensione, necessario per l'installazione poiché è più piccolo rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Questo set di finiture ha fessure pre-fresate per radio classiche o DIN e per il pannello di controllo del clima iniziale e finale. A seconda delle esigenze, i piccoli divisori devono essere rimossi dal cliente. Per opzioni di design degli interni individuali, il ritaglio per il pannello di controllo del clima o il ritaglio per la radio possono essere semplicemente lasciati chiusi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto e l'anello del blocchetto di accensione sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
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911552480
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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cruscotto con parti di installazione 911 1978-83 809-00
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 1 - 911 1978-83 813-00
-
interruttore, relè 911 1978-83 903-05
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
interruttore 911 1987-89 903-06
-
impianto di riscaldamento a ventilazione - 2 - 911 1984-86 813-01
-
Dashboard trim with ashtray and trim cover 911 1970-73 809-00
-
Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
-
Switch dashboard trim 911 1970-73 903-05
-
cruscotto con parti di installazione 911 1987-89 809-00
-
scarico bagagli posteriore 911 CABRIO M419 1984-86 808-60
-
rivestimento del cruscotto con parti di montaggio 911 FINO AL 1985 809-00
-
rivestimento del cruscotto con parti di installazione 911 1986 IN POI 809-01
-
Dashboard 911 1974-77 809-00
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
Switch 911 1974-77 903-05
-
dashboard trim, ashtray, trim cover 911 1969 onwards 809-02
-
ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
-
switch dashboard trim 911 1965-69 903-05
-
dashboard 911 TURBO 1975-77 809-00
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 TURBO 1977 onwards 813-05
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switch 911 TURBO 1975-77 903-05
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interruttore, relè 911 fino al 1985 903-05
-
interruttore, relè 911 1986 in poi 903-06
Ricambi per cruscotti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I componenti OEMatch Dashboard Parts sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze conformi all'originale: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Per i modelli Porsche, questi ricambi ripristinano la struttura del cruscotto, fissano i punti di montaggio e le interfacce di controllo, preservando al contempo l'estetica e l'ergonomia di fabbrica previste nell'abitacolo.
Tipi disponibili- Prese d'aria e gruppi di condotti
- Cornici degli interruttori, pannelli di controllo e supporti per cavi
- Alloggiamenti per strumenti, staffe e piastre di fissaggio
- Pannelli di rivestimento, elementi di fissaggio e clip di fissaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i componenti originali del cruscotto della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del cruscotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti del cruscotto non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
OEMatch gestisce un ampio catalogo per le applicazioni Porsche, catalogando oltre 4.000 codici articolo singoli e più di 8.700 riferimenti incrociati OE. La gamma comprende guarnizioni, componenti per sospensioni, componenti motore e finiture interne, con l'obiettivo di garantire la continuità operativa dei veicoli Porsche in diverse generazioni di modelli.
I vantaggi includono- Ripristina la rigidità del cruscotto e il corretto montaggio di strumenti e comandi
- Riduce rumori, fessure e finiture allentate per una cabina più silenziosa
- Mantiene la compatibilità con interruttori, prese d'aria e unità multimediali
- L'esposizione ai raggi UV e il calore causano sbiadimento, screpolature o deformazioni
- Fatica del materiale e vibrazioni che allentano clip o supporti
- Urti o danni accidentali a cornici, prese d'aria o pannelli di fascia
- Degrado di elementi di fissaggio, guarnizioni e legami adesivi nel tempo
Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM per il cruscotto; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre fedelmente forma, dimensioni e funzionalità originali. La sostituzione di componenti usurati o rotti del cruscotto ripristina la sicurezza degli strumenti e dei comandi, elimina i rumori fastidiosi e preserva l'aspetto degli interni, fondamentale per il comfort del conducente e il valore del veicolo sui modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan e Cayenne.
Vantaggi- Componenti realizzati secondo le dimensioni originali per un montaggio uniforme
- Ampia gamma che comprende interni Porsche classici e moderni
- Opzioni che semplificano il restauro e la riparazione senza modifiche sostanziali
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. Se si prevede di effettuare una riparazione domestica, proteggere le superfici circostanti, controllare i fermi e le posizioni delle clip prima della rimozione e verificare i connettori elettrici e i percorsi di messa a terra durante il rimontaggio.