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Cruscotto PER GUIDA A DESTRA (restauro)
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 1984-86
Diagramma rif. n. 22
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901552050257AE
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Altoparlante centrale del cruscotto OE Match
Migliora la qualità del suono della tua Porsche classica senza compromettere l'originalità con questo altoparlante centrale per cruscotto OE Match . Progettato con cura per replicare le dimensioni e l'aspetto dell'altoparlante Blaupunkt originale, questo ricambio di alta qualità combina un look autentico di fabbrica con prestazioni acustiche notevolmente migliorate.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Progettato come ricambio diretto, l'altoparlante si inserisce perfettamente nei fori di montaggio originali, preservando l'aspetto classico del cruscotto e beneficiando al contempo di componenti interni moderni. L'installazione è rapida e semplice, senza necessità di smontare il cruscotto o il parabrezza, il che lo rende un aggiornamento ideale sia per i progetti di restauro che per i modelli Porsche classici utilizzati quotidianamente.
Grazie a un diaframma moderno di alta qualità, una bobina mobile migliorata e potenti magneti, questo altoparlante offre un suono nitido e bilanciato con una potenza massima di 40 Watt, un'impedenza di 4 Ohm e un'ampia risposta in frequenza da 60 Hz a 18.000 Hz, garantendo un miglioramento notevole rispetto al vecchio altoparlante di serie.
Le clip di installazione e le viti di fissaggio sono incluse per un'installazione semplice, come in fabbrica.
Qual è la funzione dell'altoparlante centrale del cruscotto?
L'altoparlante centrale sul cruscotto è l'altoparlante anteriore principale dell'impianto audio originale Porsche. Riproduce musica, parlato e trasmissioni radiofoniche mantenendo un suono bilanciato in tutto l'abitacolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Offre un audio frontale nitido.
- Miglioramento della qualità audio complessiva.
- Mantenere un'acustica della cabina equilibrata.
- Preservare l'aspetto originale del cruscotto.
- Supporto per i sistemi radio di fabbrica.
- Esaltare la classica esperienza di guida Porsche.
Questo altoparlante OE Match aggiornato offre prestazioni audio moderne pur rimanendo esteticamente fedele all'unità Blaupunkt originale.
Perché aggiornare l'altoparlante originale?
Dopo oltre cinquant'anni, molti diffusori Blaupunkt originali presentano segni di deterioramento che compromettono sia la qualità del suono che l'affidabilità.
I problemi più comuni includono:
- Coni per altoparlanti in carta deteriorati.
- Audio debole o distorto.
- Cornici incrinate.
- Bobine mobili difettose.
- Volume ridotto.
- Corrosione causata dall'umidità.
- Invecchiamento legato al calore.
- Segni di usura dovuti a decenni di utilizzo.
Questo ricambio migliorato conserva l'aspetto originale di fabbrica, migliorando al contempo in modo significativo la riproduzione del suono grazie alla moderna tecnologia degli altoparlanti.
Caratteristiche e vantaggi
Quando è opportuno sostituire l'altoparlante del cruscotto?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La qualità audio risulta distorta.
- L'altoparlante originale non funziona più.
- L'audio in uscita è debole o intermittente.
- Il cono dell'altoparlante si è deteriorato.
- Restauro degli interni.
- Aggiornare l'impianto audio di serie mantenendone l'originalità.
- Riportare un veicolo modificato all'aspetto originale di fabbrica.
La sostituzione dell'altoparlante originale ripristina un suono nitido e cristallino, preservando al contempo il carattere autentico della vostra Porsche classica.
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911/912 1969-86
Porsche 911 Turbo 1975-77
Diagramma rif. n. 2
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Modanatura sostitutiva per bocchette di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto sui modelli Porsche 911, 912 e 930 classici (anni 1969-1985). Questa modanatura si inserisce nel cruscotto sotto il parabrezza e conferisce un aspetto rifinito, dirigendo il flusso d'aria dal sistema di riscaldamento/ventilazione all'abitacolo.
Adatto a:
Porsche 911/912 1969 - 1986
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Riferimento diagramma n. 2 (sinistra) o 3 (destra)
• Posizione: Bocchetta di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto lato destro/sinistro, sotto il parabrezza
• Uso tipico: sostituzione durante il restauro degli interni, il rifacimento del cruscotto o quando la finitura originale della presa d'aria è crepata, rotta o mancante
Le modanature originali delle bocchette di ventilazione del cruscotto sono spesso realizzate con materiali che diventano fragili con il tempo. Possono creparsi o rompersi facilmente sotto stress o vibrazioni, lasciando fessure nel sistema di ventilazione, riducendo il flusso d'aria nell'abitacolo e compromettendo l'aspetto degli interni. Una modanatura delle bocchette mancante o danneggiata può anche vibrare o disallinearsi, compromettendo sia il comfort che l'estetica. L'installazione di una sostituzione ripristina il corretto flusso d'aria, fissa il gruppo bocchette e riporta gli interni alle condizioni di fabbrica.
Quando sostituire. Valutare la sostituzione di questa finitura quando:
• La guarnizione di sfiato esistente è crepata, rotta, deformata o mancante
• Stai restaurando o ristrutturando gli interni di una 911, 912 o 930 d'epoca
• Si nota un flusso d'aria alterato o un disallineamento delle prese d'aria del cruscotto
• Il cruscotto è stato rimosso o sottoposto a manutenzione (ad esempio, riverniciatura, cablaggio, lavori di riscaldamento, ventilazione e condizionamento) e i pezzi di finitura sono stati persi o danneggiati
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9115524
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Per 911 1969-73
utilizzato anche per il modello G 911 dal 1974 in poi, conferendo l'effetto di finitura in lega dei primi anni '70. I nostri telai di rivestimento del cruscotto sono realizzati in alluminio di alta qualità, estruso e fresato ad alta precisione. si prega di notare che potrebbe essere necessaria una modifica
L'installazione non richiede strumenti specifici, i rivestimenti del cruscotto "Basketweave" o in vinile semplice non sono inclusi ma possono essere ordinati separatamente.
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91155201030
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compatibile con:

Solo per veicoli con guida a destra (RHD).
Porsche 911 1974 - 1977
Porsche 911 08/1968 - 1973 (presenta i perni di montaggio per i modelli successivi dal 1794 al 1977, ma può comunque essere montata modificando i fori di montaggio sul pannello di supporto interno del cruscotto)
Questo cruscotto fornisce le basi strutturali ed estetiche per l'abitacolo: posiziona correttamente la strumentazione, le bocchette dell'aria, i componenti di rivestimento, il piantone dello sterzo e altro ancora. Un cruscotto montato correttamente migliora l'integrazione degli interni, riduce le vibrazioni e restituisce l'aspetto raffinato dell'abitacolo classico Porsche.
I cruscotti originali spesso presentano crepe, cedimenti della schiuma, restringimenti o deformazioni dovute ad anni di esposizione ai raggi UV, sbalzi di temperatura e vibrazioni. Un cruscotto deformato o danneggiato può disallineare gli strumenti, compromettere l'allineamento del piantone dello sterzo e deteriorare l'aspetto dell'abitacolo. L'installazione di un nuovo cruscotto ripristina l'integrità strutturale, elimina l'usura antiestetica e garantisce che l'aspetto degli interni sia all'altezza del prestigio dell'auto.
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91155290601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il cruscotto OE Match (senza griglia per altoparlanti) per guida a destra, di colore nero, è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali dei modelli Porsche classici con guida a destra compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e finitura, questo cruscotto replica fedelmente il design originale di fabbrica e viene fornito senza la griglia per altoparlanti, risultando quindi adatto ai veicoli in cui la griglia originale deve essere riutilizzata o acquistata separatamente.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rifinito in nero, il cruscotto è realizzato con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con una superficie esterna resistente e una struttura interna rinforzata. Progettato per resistere a deformazioni, crepe e deterioramento causato dai raggi UV, offre una lunga durata mantenendo l'autentico aspetto originale di fabbrica. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si allinea con i punti di fissaggio originali, le aperture per gli strumenti e le prese d'aria, risultando la scelta ideale per progetti di restauro, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di cruscotti originali usurati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo.
- Fornisce una piattaforma di montaggio sicura per strumenti e comandi del cruscotto.
- Garantisce la corretta installazione di interruttori, bocchette di ventilazione e indicatori.
- Mantiene la configurazione di fabbrica del cruscotto.
- Migliora l'aspetto e il valore del veicolo.
- Sostituisce i cruscotti originali incrinati, deformati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio diretto, in stile originale, sui veicoli con guida a destra.
- Costituisce una parte essenziale degli interni e dell'abitacolo del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Cruscotto con superficie incrinata o spaccata.
- Deformazione o distorsione causata dal calore e dall'esposizione ai raggi UV.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Pannelli del cruscotto allentati o mal fissati.
- Punti di fissaggio o elementi di montaggio danneggiati.
- Rumori metallici provenienti dal cruscotto.
- Sollevare o staccare il rivestimento del cruscotto.
- Scarsa aderenza intorno agli strumenti e ai componenti di ventilazione.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cruscotto è costantemente esposto alla luce solare, al calore, alle variazioni di temperatura e all'usura quotidiana. Nel tempo, queste condizioni possono causare crepe, deformazioni, scolorimento o deterioramento dei materiali, riducendo sia l'aspetto che l'integrità strutturale degli interni.
- Un cruscotto danneggiato non solo compromette l'aspetto e il valore di una Porsche classica, ma può anche influire sul fissaggio sicuro di strumenti, interruttori e componenti della ventilazione. I cruscotti deformati possono causare rumori, un cattivo allineamento dei pannelli e un aspetto complessivamente incompiuto.
- La sostituzione di un cruscotto usurato o danneggiato ripristina l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali dell'abitacolo. Il ricambio OE Match offre una vestibilità pari a quella di fabbrica, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, il rinnovamento e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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91155290600
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993
Riferimento diagramma n. 1
Cruscotto OE Match rifinito in similpelle nera di qualità, progettato come ricambio diretto per il pannello interno originale Porsche sui veicoli Porsche 911 con guida a destra (RHD) dal 1986 al 1989.
Ideale per interventi di restauro e riparazione, è fornito completamente rifinito in similpelle nera per un look di alta qualità che richiama da vicino la finitura interna originale dei modelli 911 classici.
Il cruscotto funge da fascia interna principale nella parte anteriore dell'abitacolo, supportando e ospitando il quadro strumenti, i comandi, le bocchette di ventilazione e i componenti di finitura. Costituisce sia l'interfaccia funzionale per i comandi e gli indicatori del conducente, sia il principale punto focale visivo dell'abitacolo.
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911552056057AE
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993
Riferimento diagramma n. 1
Cruscotto con guida a destra OE Match fornito come unità grezza e grezza, pronto per essere rivestito o rivestito. È progettato per adattarsi alla geometria e al montaggio del cruscotto Porsche di serie sui veicoli con guida a destra, compresi i modelli 911 Serie G di fine serie, 964 di inizio serie e 993 di inizio serie.
È ideale per restauratori, tappezzieri o officine che cercano una base di alta qualità per interni personalizzati o per un progetto di rivestimento del cruscotto di livello da concorso.
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PCG55205605
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Si adatta:
Porsche 911 1966-68
Porsche 912 1966-68
La differenza tra gli anni è nella piastra copri posacenere.
Larghezza 105 mm / altezza 40 mm
Larghezza 100 mm / altezza 30 mm
Larghezza 100 mm / altezza 25 mm
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90255247620
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Il kit include
Bocchetta del riscaldamento - Sinistra
Bocchetta del riscaldamento - Destra
Sfiato del riscaldamento - Centro
Clip di fissaggio per sfiato x 8
Diagramma rif. n. 8, 9, 10 e 11
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90155240420
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Set completo di strisce di protezione per le ginocchia per Porsche 911 08/1985>> e primi modelli 964 e 993. Corrispondono ai codici Porsche 91155207000 (sinistra), 91155206900 (destra) e 91155205001 (centro sul posacenere).
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91155207000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le strisce di protezione per le ginocchia OE Match sono componenti di rivestimento interno di alta qualità, progettati per ripristinare l'aspetto, il comfort e la protezione originali della parte inferiore del cruscotto sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e finitura, queste strisce di protezione per le ginocchia offrono una finitura conforme all'originale, contribuendo al contempo ad ammortizzare la parte inferiore del cruscotto e a completare gli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 20 (sinistra) / 21 (destra)
Realizzate con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con una finitura esterna resistente e una struttura interna robusta, le strisce di protezione per le ginocchia sono progettate per resistere ai raggi UV, all'usura, alle variazioni di temperatura e all'uso quotidiano. Prodotte con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integrano perfettamente nel cruscotto originale, risultando ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di elementi di rivestimento originali usurati, danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un'imbottitura lungo il bordo inferiore del cruscotto.
- Contribuisce a proteggere gli occupanti dal contatto con le superfici dure del cruscotto.
- Ripristina l'aspetto originale delle finiture del cruscotto.
- Completa le finiture interne di fabbrica.
- Nasconde i punti di fissaggio e i bordi inferiori del cruscotto.
- Riduce i rumori causati da finiture usurate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio e una finitura pari a quelli di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rivestimenti incrinati, spaccati o danneggiati.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Strisce allentate o staccate.
- Rifinitura deformata o distorta.
- Materiale di rivestimento strappato o deteriorato.
- Mancano le clip di montaggio o i fissaggi.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il cruscotto.
- Bordi o struttura del cruscotto esposti.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le strisce di protezione per le ginocchia sono esposte a calore continuo, luce solare, vibrazioni e al contatto frequente con gli occupanti del veicolo. Nel tempo, i materiali possono indurirsi, sbiadire, screpolarsi o staccarsi, riducendo sia la loro funzione protettiva che l'aspetto degli interni del veicolo.
- Le strisce di protezione per le ginocchia danneggiate o mancanti possono esporre i bordi rigidi del cruscotto, creare rumori indesiderati e compromettere l'autenticità degli interni di una Porsche classica. Le finiture usurate possono inoltre diminuire il valore e l'aspetto di un veicolo restaurato.
- La sostituzione delle strisce di protezione per le ginocchia usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale, il comfort e la protezione della parte inferiore del cruscotto. I ricambi OE Match offrono un montaggio come in fabbrica, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, il rinnovamento e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90155203
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
(Il kit in 3 pezzi include protezioni per le ginocchia sinistra e destra e protezione anticaduta)
Le protezioni per le ginocchia OE Match per la parte inferiore del cruscotto sono componenti di rivestimento interno di alta qualità, progettati per ripristinare l'aspetto, il comfort e la sicurezza originali della parte inferiore del cruscotto sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e finitura, queste protezioni per le ginocchia garantiscono un'installazione a regola d'arte, proteggendo al contempo gli occupanti dal contatto con la struttura inferiore del cruscotto durante la guida quotidiana.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1985 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
Realizzate con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con un rivestimento esterno resistente e una struttura interna ad assorbimento di energia, le protezioni per le ginocchia sono progettate per resistere all'uso quotidiano, all'esposizione ai raggi UV e alle variazioni di temperatura senza deformarsi o deteriorarsi. Prodotte con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integrano perfettamente con il cruscotto e le finiture interne originali, risultando ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati, danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge gli occupanti dal contatto con la parte inferiore del cruscotto.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni del cruscotto.
- Fornisce una superficie imbottita sotto il cruscotto.
- Migliora il comfort e la sicurezza degli interni.
- Completa l'aspetto di fabbrica della cabina.
- Nasconde la struttura e i componenti inferiori del cruscotto.
- Garantisce un montaggio e una finitura di livello industriale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rivestimenti incrinati, spaccati o danneggiati.
- Finitura superficiale sbiadita o scolorita.
- Pannelli del cruscotto allentati o mal fissati.
- Protezione deformata o alterata.
- Rivestimento strappato o imbottitura deteriorata.
- Punti di fissaggio o elementi di montaggio mancanti.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il cruscotto.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Struttura inferiore del cruscotto a vista.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le protezioni per le ginocchia nella parte inferiore del cruscotto sono costantemente esposte alla luce solare, al calore, alle vibrazioni e al contatto regolare con gli occupanti del veicolo. Nel tempo, i materiali possono sbiadire, screpolarsi, deformarsi o allentarsi, riducendo sia la loro funzione protettiva che l'aspetto degli interni del veicolo.
- Le protezioni per le ginocchia danneggiate o deteriorate possono esporre i componenti sottostanti del cruscotto, creare rumori indesiderati e compromettere l'aspetto autentico di una Porsche classica. Inoltre, l'imbottitura usurata offre una minore protezione contro i contatti accidentali con la parte inferiore del cruscotto.
- La sostituzione delle protezioni per le ginocchia usurate o danneggiate ripristina l'aspetto, il comfort e la protezione originali dell'abitacolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio identico all'originale, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la ristrutturazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155203000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 1970-74
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155204800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Coperchio di ricambio in cartone con punti di fissaggio
Questo rivestimento per il cruscotto del vano bagagli, in perfetto stile OE Match, è un ricambio diretto per il pannello di rivestimento anteriore del bagagliaio originale Porsche montato sui modelli 911 da agosto 1968 a luglio 1975. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, replica il pannello di rivestimento originale con supporto in cartone e punti di fissaggio integrati, garantendo un montaggio corretto e un aspetto autentico.
Adatto a:
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
Auto con guida a sinistra o a destra
Sezione del diagramma di riferimento n. 32
Installato all'interno del vano bagagli anteriore, il pannello copre la paratia anteriore e i componenti del sistema di riscaldamento/ventilazione, creando un aspetto pulito e rifinito e contribuendo al contempo a proteggere i sistemi interni da detriti e contatti accidentali. Contribuisce inoltre a preservare l'aspetto originale degli interni del vano bagagli.
Progettato sia per veicoli con guida a sinistra (LHD) che con guida a destra (RHD) , il pannello è tagliato con precisione secondo le dimensioni originali per una facile installazione utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica.
Questo componente è ideale per il restauro, il rinnovamento o la sostituzione di pannelli di rivestimento del bagagliaio originali deformati, danneggiati o deteriorati nei modelli classici di Porsche 911.
La copertura del cruscotto del vano bagagli nasconde e protegge la paratia anteriore, i componenti di ventilazione e riscaldamento all'interno del vano bagagli anteriore. Migliora l'aspetto del vano bagagli e contribuisce a proteggere i sistemi interni da sporco e danni.
Funzione
• Copre la paratia del vano bagagli anteriore
• Protegge i componenti dell'impianto di ventilazione e riscaldamento
• Ripristina l'aspetto del bagagliaio come in fabbrica
• Aiuta a ridurre l'esposizione a sporco e detriti
• Offre una presentazione degli interni pulita e curata
I pannelli di rivestimento originali del vano bagagli spesso si deteriorano con il tempo a causa dell'umidità, del calore e delle ripetute manipolazioni. Pannelli deformati o danneggiati possono lasciare esposti i componenti interni e compromettere l'aspetto generale del bagagliaio. La sostituzione del pannello ripristina l'aspetto originale di fabbrica e contribuisce a mantenere il vano bagagli pulito e protetto.
Quando sostituire
• Il pannello originale è deformato, danneggiato o mancante
• Deterioramento visibile dovuto all'umidità o all'età
• Punti di fissaggio allentati o rotti
• Durante il restauro o la ristrutturazione del bagagliaio anteriore
• Per ripristinare l'aspetto originale di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155106704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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cruscotto con parti di installazione 911 1978-83 809-00
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Dashboard trim with ashtray and trim cover 911 1970-73 809-00
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Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
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cruscotto con parti di installazione 911 1987-89 809-00
-
rivestimento del cruscotto con parti di montaggio 911 FINO AL 1985 809-00
-
rivestimento del cruscotto con parti di installazione 911 1986 IN POI 809-01
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lining inner front 911 1974-77 807-00
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Dashboard 911 1974-77 809-00
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Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
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Air conditioner, nozzle, accessories 911 UPTO 1976 813-35
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ashtray trim cover 911 UPTO 1968 809-01
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dashboard trim, ashtray, trim cover 911 1969 onwards 809-02
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ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
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dashboard dashboard trim 911 upto 1968 809-00
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lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
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dashboard 911 TURBO 1975-77 809-00
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ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
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air conditioner, nozzle, accessories 911 TURBO upto 1976 813-35
Per i modelli Porsche, i ricambi OEMatch per cruscotti con guida a destra sono pensati per progetti di restauro in cui è fondamentale mantenere le linee originali dell'abitacolo, la posizione dei comandi e le relazioni delle finiture. Questi articoli contribuiscono a ripristinare l'ergonomia e l'aspetto originale, fornendo al contempo una base pronta per la rifinitura di bocchette di ventilazione e strumentazione.
Tipi disponibili
- Cruscotto completo con guida a destra, pronto per la rifinitura e il montaggio
- Cruscotto pretagliato con aperture per bocchette, interruttori e strumenti
- Cruscotto centrale per riparazione o rifinitura professionale
Informazioni sulla dashboard OEMatch RHD (restauro)
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cruscotti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cruscotti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cruscotti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I cruscotti forniscono la struttura per i comandi e le prese d'aria, nascondono i cablaggi e i componenti HVAC e definiscono il carattere tattile e visivo dell'abitacolo; i cruscotti RHD sono rifiniti e posizionati per i layout con guida a destra e per le loro specifiche disposizioni di interruttori e prese d'aria.
I vantaggi includono
- Ripristina la geometria originale dell'abitacolo e la visuale del conducente
- Sostituisce superfici screpolate, deformate o sbiadite per una finitura uniforme
- Fornisce un substrato stabile per finiture, prese d'aria e supporti per strumenti
Perché il cruscotto RHD (restauro) si usura e si guasta
- L'esposizione prolungata ai raggi UV provoca screpolature, sbiadimento e scolorimento della superficie
- I cicli di calore e l'umidità possono deformare i nuclei di schiuma o causare delaminazione
- Lo stress meccanico attorno ai punti di montaggio e alle prese d'aria indebolisce la struttura nel tempo
L'importanza della sostituzione con il cruscotto OEMatch RHD (restauro)
La sostituzione di un cruscotto deteriorato ripristina l'allineamento corretto di interruttori e strumenti e previene ulteriori danni alle finiture e ai cavi posizionati dietro il pannello. Per i progetti di restauro, un cruscotto con guida a destra correttamente conformato garantisce che le bocchette di ventilazione, il vano portaoggetti e le cornici degli interruttori siano a filo e che le finiture rispettino le distanze originali. Riduce inoltre la necessità di riparazioni invasive alle staffe di montaggio e ai cablaggi, garantendo un risultato più pulito e autentico e preservando l'integrità degli interni del veicolo.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la stabilità dimensionale e la finitura superficiale adatta agli interni Porsche
- I contorni preformati corrispondono alle posizioni previste delle prese d'aria e dei comandi per un'installazione semplice
- Sono disponibili opzioni per nuclei pronti per la rifinitura o unità completamente rifinite per adattarsi a diversi approcci di restauro
Supporto e consulenza
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere le finiture interne e verificare che le clip o le guarnizioni di montaggio siano corrette. In caso di dubbi sulle viti nascoste o sulle tecniche di rimozione delle finiture, consultare un professionista.