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Cruscotto PER GUIDA A DESTRA (restauro)
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Copertura di ricambio in cartone con punti di fissaggio. Si monta sulla paratia dietro il vano bagagli/bagagliaio o nel vano anteriore, a seconda della versione della carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1976 - 1977 Carrera 3.0
Porsche 911 1978 - 1989
Schema rif. n. 7
Questa copertura nasconde e protegge la paratia del vano bagagli, garantendo una superficie di finitura pulita e contribuendo a ridurre rumore, vibrazioni o trasferimento termico dalle strutture adiacenti. Ripristina la finitura interna originale dietro il vano bagagli e supporta i punti di montaggio per pannelli laterali o rivestimenti in moquette.
Le coperture originali spesso subiscono usura, deformazioni, cedimenti o danni dovuti all'età, all'esposizione al calore, all'umidità o al carico dei bagagli. Una copertura danneggiata può staccarsi, vibrare o deteriorare l'aspetto del bagagliaio. L'installazione di una copertura sostitutiva di qualità ripristina la corretta vestibilità, migliora l'estetica e l'integrità di montaggio specifica per la regione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155106705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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dotazioni interne vano bagagli ANTERIORE 911 1987-89 807-00
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equipaggiamento interno anteriore 911 1984-86 807-00
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modello speciale design flatnose equipaggiamento interno vano bagagli ANTERIORE 911 TURBO M506 1988-89 880-50
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lining inner front 911 1974-77 807-00
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lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
Per i modelli Porsche, i ricambi OEMatch per cruscotti con guida a destra sono pensati per progetti di restauro in cui è fondamentale mantenere le linee originali dell'abitacolo, la posizione dei comandi e le relazioni delle finiture. Questi articoli contribuiscono a ripristinare l'ergonomia e l'aspetto originale, fornendo al contempo una base pronta per la rifinitura di bocchette di ventilazione e strumentazione.
Tipi disponibili
- Cruscotto completo con guida a destra, pronto per la rifinitura e il montaggio
- Cruscotto pretagliato con aperture per bocchette, interruttori e strumenti
- Cruscotto centrale per riparazione o rifinitura professionale
Informazioni sulla dashboard OEMatch RHD (restauro)
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cruscotti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cruscotti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cruscotti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I cruscotti forniscono la struttura per i comandi e le prese d'aria, nascondono i cablaggi e i componenti HVAC e definiscono il carattere tattile e visivo dell'abitacolo; i cruscotti RHD sono rifiniti e posizionati per i layout con guida a destra e per le loro specifiche disposizioni di interruttori e prese d'aria.
I vantaggi includono
- Ripristina la geometria originale dell'abitacolo e la visuale del conducente
- Sostituisce superfici screpolate, deformate o sbiadite per una finitura uniforme
- Fornisce un substrato stabile per finiture, prese d'aria e supporti per strumenti
Perché il cruscotto RHD (restauro) si usura e si guasta
- L'esposizione prolungata ai raggi UV provoca screpolature, sbiadimento e scolorimento della superficie
- I cicli di calore e l'umidità possono deformare i nuclei di schiuma o causare delaminazione
- Lo stress meccanico attorno ai punti di montaggio e alle prese d'aria indebolisce la struttura nel tempo
L'importanza della sostituzione con il cruscotto OEMatch RHD (restauro)
La sostituzione di un cruscotto deteriorato ripristina l'allineamento corretto di interruttori e strumenti e previene ulteriori danni alle finiture e ai cavi posizionati dietro il pannello. Per i progetti di restauro, un cruscotto con guida a destra correttamente conformato garantisce che le bocchette di ventilazione, il vano portaoggetti e le cornici degli interruttori siano a filo e che le finiture rispettino le distanze originali. Riduce inoltre la necessità di riparazioni invasive alle staffe di montaggio e ai cablaggi, garantendo un risultato più pulito e autentico e preservando l'integrità degli interni del veicolo.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la stabilità dimensionale e la finitura superficiale adatta agli interni Porsche
- I contorni preformati corrispondono alle posizioni previste delle prese d'aria e dei comandi per un'installazione semplice
- Sono disponibili opzioni per nuclei pronti per la rifinitura o unità completamente rifinite per adattarsi a diversi approcci di restauro
Supporto e consulenza
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere le finiture interne e verificare che le clip o le guarnizioni di montaggio siano corrette. In caso di dubbi sulle viti nascoste o sulle tecniche di rimozione delle finiture, consultare un professionista.