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Cruscotto PER GUIDA A DESTRA (restauro)
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Altoparlante centrale del cruscotto OE Match
Migliora la qualità del suono della tua Porsche classica senza compromettere l'originalità con questo altoparlante centrale per cruscotto OE Match . Progettato con cura per replicare le dimensioni e l'aspetto dell'altoparlante Blaupunkt originale, questo ricambio di alta qualità combina un look autentico di fabbrica con prestazioni acustiche notevolmente migliorate.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Progettato come ricambio diretto, l'altoparlante si inserisce perfettamente nei fori di montaggio originali, preservando l'aspetto classico del cruscotto e beneficiando al contempo di componenti interni moderni. L'installazione è rapida e semplice, senza necessità di smontare il cruscotto o il parabrezza, il che lo rende un aggiornamento ideale sia per i progetti di restauro che per i modelli Porsche classici utilizzati quotidianamente.
Grazie a un diaframma moderno di alta qualità, una bobina mobile migliorata e potenti magneti, questo altoparlante offre un suono nitido e bilanciato con una potenza massima di 40 Watt, un'impedenza di 4 Ohm e un'ampia risposta in frequenza da 60 Hz a 18.000 Hz, garantendo un miglioramento notevole rispetto al vecchio altoparlante di serie.
Le clip di installazione e le viti di fissaggio sono incluse per un'installazione semplice, come in fabbrica.
Qual è la funzione dell'altoparlante centrale del cruscotto?
L'altoparlante centrale sul cruscotto è l'altoparlante anteriore principale dell'impianto audio originale Porsche. Riproduce musica, parlato e trasmissioni radiofoniche mantenendo un suono bilanciato in tutto l'abitacolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Offre un audio frontale nitido.
- Miglioramento della qualità audio complessiva.
- Mantenere un'acustica della cabina equilibrata.
- Preservare l'aspetto originale del cruscotto.
- Supporto per i sistemi radio di fabbrica.
- Esaltare la classica esperienza di guida Porsche.
Questo altoparlante OE Match aggiornato offre prestazioni audio moderne pur rimanendo esteticamente fedele all'unità Blaupunkt originale.
Perché aggiornare l'altoparlante originale?
Dopo oltre cinquant'anni, molti diffusori Blaupunkt originali presentano segni di deterioramento che compromettono sia la qualità del suono che l'affidabilità.
I problemi più comuni includono:
- Coni per altoparlanti in carta deteriorati.
- Audio debole o distorto.
- Cornici incrinate.
- Bobine mobili difettose.
- Volume ridotto.
- Corrosione causata dall'umidità.
- Invecchiamento legato al calore.
- Segni di usura dovuti a decenni di utilizzo.
Questo ricambio migliorato conserva l'aspetto originale di fabbrica, migliorando al contempo in modo significativo la riproduzione del suono grazie alla moderna tecnologia degli altoparlanti.
Caratteristiche e vantaggi
Quando è opportuno sostituire l'altoparlante del cruscotto?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La qualità audio risulta distorta.
- L'altoparlante originale non funziona più.
- L'audio in uscita è debole o intermittente.
- Il cono dell'altoparlante si è deteriorato.
- Restauro degli interni.
- Aggiornare l'impianto audio di serie mantenendone l'originalità.
- Riportare un veicolo modificato all'aspetto originale di fabbrica.
La sostituzione dell'altoparlante originale ripristina un suono nitido e cristallino, preservando al contempo il carattere autentico della vostra Porsche classica.
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91155203103
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 1966-68
Porsche 912 1966-68
La differenza tra gli anni è nella piastra copri posacenere.
Larghezza 105 mm / altezza 40 mm
Larghezza 100 mm / altezza 30 mm
Larghezza 100 mm / altezza 25 mm
Numeri di riferimento correlati
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90255247620
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questo kit di bocchette di ventilazione per cruscotto, compatibile con le specifiche originali (OE Match), è pensato per il restauro degli interni delle prime Porsche 911 e 912 SWB. Include le bocchette di ventilazione sinistra, destra e centrale, con otto clip di fissaggio.
Adatto
- Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 10
Cosa fa questo prodotto
Il kit sostituisce le coperture delle bocchette di riscaldamento del cruscotto e le relative clip di fissaggio. Fornisce i componenti di ventilazione necessari per la sostituzione di raccordi danneggiati o mancanti durante il restauro degli interni di una Porsche 911 d'epoca, anziché sostituire l'intero cruscotto.
Funzioni
- Sostituisce i raccordi delle bocchette di ventilazione del cruscotto, sia a sinistra, a destra e al centro.
- Fornisce otto clip per fissare i componenti di ventilazione.
- Supporta il rinnovamento delle bocchette di riscaldamento del cruscotto.
Dettagli tecnici
- 90155240320: coperchio dell'ugello di riscaldamento; articolo 10; nota dello schema /L -1/68.
- 90155240321: coperchio dell'ugello di riscaldamento; articolo 11; nota dello schema /L 2/68-.
- 90155240120: copertura della presa d'aria; articolo 12.
- 90155240420: coperchio dell'ugello di riscaldamento; articolo 13; nota dello schema /R -1/68.
- 90155240421: coperchio dell'ugello di riscaldamento; articolo 14; nota dello schema /R 2/68-.
- 99959133301: morsetto di fissaggio; articolo 15; quantità otto.
Lo schema riporta i riferimenti alternativi per le coperture degli ugelli di riscaldamento in corrispondenza della modifica di produzione avvenuta tra gennaio e febbraio 1968. Questi riferimenti identificano le versioni illustrate; non indicano che ogni copertura alternativa sia inclusa nel kit. Prima dell'installazione, confrontare i raccordi esistenti e i dettagli di produzione.
Sintomi di guasto
- Crepe o deterioramenti visibili intorno alle griglie di ventilazione.
- Raccordi allentati a causa di punti di fissaggio o clip danneggiati.
- Rumore metallico proveniente da componenti della bocchetta di ventilazione del cruscotto non fissati correttamente.
- Coperture mancanti o riparazioni precedenti eseguite in modo incoerente.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei raccordi di ventilazione danneggiati contribuisce a ripristinare l'aspetto del cruscotto e il fissaggio delle coperture delle bocchette. Includendo le clip di fissaggio, è possibile intervenire anche sui componenti di fissaggio usurati, oltre che sulle bocchette stesse. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, compresi i componenti utilizzati nel restauro di auto d'epoca.
FAQ
- Cosa contiene il kit?
Bocchette di ventilazione del riscaldamento sinistra, destra e centrale, complete di otto clip di fissaggio. - Devo controllare la data di produzione?
Sì. Il diagramma allegato distingue le versioni del coperchio dell'ugello di riscaldamento precedenti e successive al febbraio 1968. - Cosa bisogna controllare durante il montaggio?
Controlla i punti di fissaggio circostanti e i condotti di riscaldamento mentre sono accessibili. Sostituisci i componenti di fissaggio danneggiati anziché affidarti a elementi di fissaggio allentati o rotti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155240420
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Coperchio di ricambio in cartone con punti di fissaggio
Questo rivestimento per il cruscotto del vano bagagli, in perfetto stile OE Match, è un ricambio diretto per il pannello di rivestimento anteriore del bagagliaio originale Porsche montato sui modelli 911 da agosto 1968 a luglio 1975. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, replica il pannello di rivestimento originale con supporto in cartone e punti di fissaggio integrati, garantendo un montaggio corretto e un aspetto autentico.
Adatto a:
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
Auto con guida a sinistra o a destra
Sezione del diagramma di riferimento n. 32
Installato all'interno del vano bagagli anteriore, il pannello copre la paratia anteriore e i componenti del sistema di riscaldamento/ventilazione, creando un aspetto pulito e rifinito e contribuendo al contempo a proteggere i sistemi interni da detriti e contatti accidentali. Contribuisce inoltre a preservare l'aspetto originale degli interni del vano bagagli.
Progettato sia per veicoli con guida a sinistra (LHD) che con guida a destra (RHD) , il pannello è tagliato con precisione secondo le dimensioni originali per una facile installazione utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica.
Questo componente è ideale per il restauro, il rinnovamento o la sostituzione di pannelli di rivestimento del bagagliaio originali deformati, danneggiati o deteriorati nei modelli classici di Porsche 911.
La copertura del cruscotto del vano bagagli nasconde e protegge la paratia anteriore, i componenti di ventilazione e riscaldamento all'interno del vano bagagli anteriore. Migliora l'aspetto del vano bagagli e contribuisce a proteggere i sistemi interni da sporco e danni.
Funzione
• Copre la paratia del vano bagagli anteriore
• Protegge i componenti dell'impianto di ventilazione e riscaldamento
• Ripristina l'aspetto del bagagliaio come in fabbrica
• Aiuta a ridurre l'esposizione a sporco e detriti
• Offre una presentazione degli interni pulita e curata
I pannelli di rivestimento originali del vano bagagli spesso si deteriorano con il tempo a causa dell'umidità, del calore e delle ripetute manipolazioni. Pannelli deformati o danneggiati possono lasciare esposti i componenti interni e compromettere l'aspetto generale del bagagliaio. La sostituzione del pannello ripristina l'aspetto originale di fabbrica e contribuisce a mantenere il vano bagagli pulito e protetto.
Quando sostituire
• Il pannello originale è deformato, danneggiato o mancante
• Deterioramento visibile dovuto all'umidità o all'età
• Punti di fissaggio allentati o rotti
• Durante il restauro o la ristrutturazione del bagagliaio anteriore
• Per ripristinare l'aspetto originale di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155106704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Per i modelli Porsche, i ricambi OEMatch per cruscotti con guida a destra sono pensati per progetti di restauro in cui è fondamentale mantenere le linee originali dell'abitacolo, la posizione dei comandi e le relazioni delle finiture. Questi articoli contribuiscono a ripristinare l'ergonomia e l'aspetto originale, fornendo al contempo una base pronta per la rifinitura di bocchette di ventilazione e strumentazione.
Tipi disponibili
- Cruscotto completo con guida a destra, pronto per la rifinitura e il montaggio
- Cruscotto pretagliato con aperture per bocchette, interruttori e strumenti
- Cruscotto centrale per riparazione o rifinitura professionale
Informazioni sulla dashboard OEMatch RHD (restauro)
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cruscotti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cruscotti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cruscotti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I cruscotti forniscono la struttura per i comandi e le prese d'aria, nascondono i cablaggi e i componenti HVAC e definiscono il carattere tattile e visivo dell'abitacolo; i cruscotti RHD sono rifiniti e posizionati per i layout con guida a destra e per le loro specifiche disposizioni di interruttori e prese d'aria.
I vantaggi includono
- Ripristina la geometria originale dell'abitacolo e la visuale del conducente
- Sostituisce superfici screpolate, deformate o sbiadite per una finitura uniforme
- Fornisce un substrato stabile per finiture, prese d'aria e supporti per strumenti
Perché il cruscotto RHD (restauro) si usura e si guasta
- L'esposizione prolungata ai raggi UV provoca screpolature, sbiadimento e scolorimento della superficie
- I cicli di calore e l'umidità possono deformare i nuclei di schiuma o causare delaminazione
- Lo stress meccanico attorno ai punti di montaggio e alle prese d'aria indebolisce la struttura nel tempo
L'importanza della sostituzione con il cruscotto OEMatch RHD (restauro)
La sostituzione di un cruscotto deteriorato ripristina l'allineamento corretto di interruttori e strumenti e previene ulteriori danni alle finiture e ai cavi posizionati dietro il pannello. Per i progetti di restauro, un cruscotto con guida a destra correttamente conformato garantisce che le bocchette di ventilazione, il vano portaoggetti e le cornici degli interruttori siano a filo e che le finiture rispettino le distanze originali. Riduce inoltre la necessità di riparazioni invasive alle staffe di montaggio e ai cablaggi, garantendo un risultato più pulito e autentico e preservando l'integrità degli interni del veicolo.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la stabilità dimensionale e la finitura superficiale adatta agli interni Porsche
- I contorni preformati corrispondono alle posizioni previste delle prese d'aria e dei comandi per un'installazione semplice
- Sono disponibili opzioni per nuclei pronti per la rifinitura o unità completamente rifinite per adattarsi a diversi approcci di restauro
Supporto e consulenza
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere le finiture interne e verificare che le clip o le guarnizioni di montaggio siano corrette. In caso di dubbi sulle viti nascoste o sulle tecniche di rimozione delle finiture, consultare un professionista.