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Parafanghi anteriori e parti
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 - 1965 to 1969 (F 030 0255>>)
Porsche 911 - 1970 to 1973
Kit Includes:
1 x Fuel flap release cable
1 x Fuel flap release cable knob
1 x Fuel flap latch screw
1 x Connecting tube
1 x Rubber washer
1 x Rubber grommet
Diagram Ref no 10, 11, 12, 13, 14 and 15
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0L 01/63-07/68
Porsche 912 1.6L 01/65-07/68
Riferimento diagramma n. 31
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90263511520
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il kit di bulloneria per parafanghi OE Match è un kit di fissaggio per carrozzeria di alta qualità, progettato per fornire la bulloneria corretta per il fissaggio dei parafanghi anteriori sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, finitura e durata, questo kit completo include bulloni con finitura zincata e autentiche rondelle in fibra rosso scuro, replicando fedelmente la bulloneria originale utilizzata in fabbrica durante la produzione.
Contenuto:
10 viti con rondella di fissaggio
10 rondelle in fibra rosso scuro
10x Ricevitore dado pannello
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nota bene: una confezione è sufficiente per un parafango per le auto dal 1965 al 1973, poiché queste auto avevano 10 punti di fissaggio per lato. Le auto dal 1974 in poi avevano 16 punti di fissaggio per lato e sarà necessario ordinare più di una confezione per un singolo pannello. Si prega di ordinare in base alle proprie esigenze.
Realizzato in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una durevole finitura zincata per resistere alla corrosione, ogni elemento di fissaggio è progettato con precisione per garantire un fissaggio sicuro del pannello, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica. Le rondelle in fibra rosso scuro incluse forniscono la corretta finitura d'epoca e contribuiscono a proteggere i pannelli della carrozzeria verniciati da eventuali danni durante l'installazione. Questo kit è ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti e ricostruzioni complete della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa saldamente i parafanghi anteriori alla carrozzeria.
- Ripristina la corretta configurazione di montaggio di fabbrica.
- Include elementi di fissaggio autentici con finitura in zinco.
- Presenta le corrette rondelle in fibra rosso scuro per un aspetto originale.
- Contribuisce a proteggere le superfici verniciate durante l'installazione.
- Garantisce il corretto allineamento del pannello e un fissaggio sicuro.
- Ripristina i dettagli di assemblaggio della carrozzeria originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del restauro professionale e della riparazione della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Parafanghi anteriori allentati o disallineati.
- Componenti di montaggio corrosi o arrugginiti.
- Rondelle in fibra mancanti o danneggiate.
- Danni alla vernice in corrispondenza dei punti di fissaggio.
- Rumori o movimenti provenienti dai pannelli della carrozzeria.
- Teste dei bulloni arrotondate, bloccate o danneggiate.
- Componenti di ricambio errati che compromettono l'originalità.
- Montaggio inadeguato dei pannelli o spazi irregolari tra i pannelli.
- Riduzione visibile della corrosione
- Autenticità da concorso ridotta.
Perché la sostituzione è importante:
- La bulloneria originale dei parafanghi è costantemente esposta all'umidità, al sale stradale, alle vibrazioni e a ripetuti smontaggi e rimontaggi durante la manutenzione o il restauro. Nel tempo, i dispositivi di fissaggio possono corrodersi, bloccarsi o danneggiarsi, mentre le rondelle in fibra possono deteriorarsi o andare perse del tutto. L'utilizzo di bulloneria di ricambio non corretta può compromettere l'aderenza dei pannelli e sminuire l'aspetto autentico di una Porsche classica.
- La sostituzione della bulloneria vecchia o non corretta con il kit di bulloneria per parafanghi OE Match ripristina un fissaggio sicuro del pannello, contribuisce a ottenere un corretto allineamento e preserva la finitura originale di fabbrica. I bulloni zincati corretti offrono un'eccellente resistenza alla corrosione, mentre le autentiche rondelle in fibra rosso scuro proteggono le superfici verniciate e riproducono i dettagli di assemblaggio originali Porsche.
- Prodotto secondo gli standard OE, il kit di bulloneria per parafanghi OE Match offre un montaggio in stile fabbrica, una durata eccezionale e un aspetto impeccabile, rendendolo la scelta ideale per restauri professionali, riparazioni di carrozzeria e appassionati che ricercano l'autenticità originale Porsche.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Il nuovissimo supporto per tappo del carburante e protezione parafango offre una soluzione pratica per riporre il tappo del carburante durante il rifornimento.
Progettato specificamente per adattarsi al bocchettone di rifornimento della tua 911 o 912, questo supporto per tappo del serbatoio conserva il tappo proteggendo al contempo il parafango e la vernice. Una volta completato il rifornimento, il supporto per tappo del serbatoio si ripiega per la massima praticità. Realizzato in gomma nitrilica resistente al petrolio, questo semplice accessorio offrirà protezione e praticità di lunga durata ogni volta che fai rifornimento.
Diagramma Rif. n. 17
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1965-69 COUPE F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagramma Rif. n. 19
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1965-69 COUPE F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagramma Rif. n. 19
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1965-69 COUPE F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
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Schema Rif. n. 16.
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90150431721
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagramma rif. n. 19
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Adatto per auto LWB e SWB
Questa parte è la sezione superiore della parte numero 8 nello schema allegato.
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911501035
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cuscinetto protettivo in gomma per sportellino serbatoio carburante – Colore grigio corretto
Ripristina uno dei dettagli spesso trascurati della tua Porsche classica con questo cuscinetto protettivo in gomma per lo sportellino del serbatoio, identico all'originale. Questo cuscinetto di ricambio di alta qualità protegge le superfici verniciate intorno al bocchettone del serbatoio, contribuendo al contempo a una chiusura sicura e silenziosa dello sportellino.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Sebbene di piccole dimensioni, il cuscinetto protettivo in gomma svolge un ruolo importante ammortizzando il punto di contatto tra lo sportellino del serbatoio e la carrozzeria. Con il tempo, la gomma originale si indurisce, si screpola, si comprime o scompare del tutto a causa dell'età, dell'esposizione al carburante e delle variazioni di temperatura. Una volta usurato, lo sportellino del serbatoio può vibrare, non posizionarsi correttamente o causare danni alla vernice circostante.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo cuscinetto in gomma di ricambio ripristina sia l'aspetto che la funzionalità del componente originale, risultando la scelta ideale per restauri da concorso, restauri conservativi o manutenzione ordinaria.
A cosa serve il cuscinetto protettivo in gomma dello sportellino del serbatoio?
Il cuscinetto protettivo in gomma funge da ammortizzatore tra lo sportellino del carburante e la carrozzeria circostante.
Le sue funzioni principali includono:
- Prevenire il contatto metallo-metallo.
- Proteggere la vernice circostante dall'usura.
- Riduzione di vibrazioni e rumori.
- Garantire il corretto allineamento dello sportello del carburante.
- Offre un punto di chiusura ammortizzato.
- Preservare il design originale della fabbrica.
Nonostante il suo design semplice, svolge un ruolo importante nel mantenere l'aspetto e la finitura della zona del bocchettone di rifornimento.
Perché sostituire il cuscinetto in gomma dello sportellino del carburante?
Dopo decenni di utilizzo, i componenti originali in gomma si deteriorano naturalmente.
I segnali più comuni di malfunzionamento includono:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Materiale indurito.
- Manca il cuscinetto protettivo.
- Lo sportellino del carburante fa rumore.
- Segni di vernice intorno all'apertura di riempimento.
- Allineamento errato della valvola del carburante.
- Gomma danneggiata dal carburante o dall'usura dovuta all'età.
La sostituzione del cuscinetto in gomma è un modo economico per ripristinare il corretto funzionamento e l'aspetto dello sportellino del serbatoio, contribuendo al contempo a proteggere la carrozzeria della vostra Porsche.
Caratteristiche
- Cuscinetto protettivo in gomma per sportellino del serbatoio, ricambio originale.
- Realizzato in gomma resistente e ignifuga.
- Contribuisce a proteggere la carrozzeria verniciata.
- Riduce le vibrazioni e i rumori dello sportellino del carburante.
- Ripristina la corretta ammortizzazione della valvola del carburante.
- Prodotto per un montaggio preciso.
- Ideale per progetti di restauro e manutenzione.
- Sostituzione semplice e diretta.
- Progettato per una lunga durata.
Prima di effettuare l'ordine, si prega di verificare la compatibilità utilizzando il numero di telaio (VIN), l'anno di produzione o il codice del ricambio originale del veicolo.
Perché scegliere ricambi di restauro compatibili con i ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono progettati per gli appassionati Porsche che apprezzano l'originalità, la precisione e la qualità duratura. Ogni componente è realizzato con cura per garantire un aspetto autentico e un montaggio affidabile, preservando al contempo il carattere della vostra Porsche classica. Dalle guarnizioni della carrozzeria ai componenti del sistema di alimentazione, dalle finiture interne ai dettagli del vano motore, i prodotti OE Match offrono i tocchi finali che contraddistinguono un restauro eccezionale.
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90120127721
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Set di modanature cromate per passaruota (set da 4)
Ripristina l'elegante aspetto originale della tua Porsche classica con questo set di modanature cromate per passaruota, fedeli all'originale. Realizzato per replicare le specifiche di fabbrica originali, questo set completo di 4 pezzi offre la perfetta vestibilità, il profilo e la brillante finitura anodizzata per un restauro autentico.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Progettate per adattarsi a tutti e quattro i passaruota, queste modanature esaltano lo stile distintivo dei primi modelli Porsche 911 a passo lungo, proteggendo al contempo il bordo del passaruota da piccole scheggiature e abrasioni. Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di una modanatura originale danneggiata, questo set OE Match offre la qualità, l'aspetto e la precisione di montaggio che ci si aspetta da un ricambio in stile originale.
Contenuto del kit
Questo kit completo OE Match include:
- 2 × Modanature cromate per i passaruota anteriori
- 2 × Modanature cromate per i passaruota posteriori
Set completo di 4 pezzi per un veicolo.
Qual è la funzione delle modanature dei passaruota?
Le modanature dei passaruota offrono vantaggi sia estetici che protettivi.
Le loro funzioni principali includono:
- Rifinitura del bordo di ciascun passaruota con un profilo cromato in stile originale.
- Esaltare l'aspetto classico della carrozzeria della Porsche 911.
- Contribuisce a proteggere i bordi verniciati dei passaruota da piccole scheggiature e graffi causati da sassi.
- Nascondere piccole imperfezioni lungo il bordo dell'arcata dentale.
- Ripristino dello stile originale e fedele all'epoca dei primi modelli Porsche 911.
Le finiture cromate lucide sono uno dei dettagli esterni distintivi che si ritrovano in molti restauri di Porsche classiche.
Perché è necessario sostituire le modanature dei passaruota?
Le modanature originali sono esposte a detriti stradali, agenti atmosferici e pulizie regolari durante tutta la loro vita utile.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Corrosione e vaiolatura della cromatura.
- Graffi e danni da impatto.
- Ammaccature causate da sassi o piccoli urti.
- Distorsione dovuta a una rimozione errata.
- Clip di fissaggio allentate o danneggiate.
- Perdita di lucentezza dovuta all'età e all'esposizione agli agenti atmosferici.
Le modanature danneggiate o opache possono ridurre significativamente l'aspetto estetico di una Porsche altrimenti ben restaurata.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione è consigliata quando:
- La cromatura si è incrinata o corrosa.
- Le modanature sono piegate, ammaccate o deformate.
- La finitura originale è mancante.
- Riverniciare o restaurare la carrozzeria.
- Sostituzione delle clip di fissaggio o delle finiture danneggiate.
- Completare un restauro da concorso o secondo le specifiche di fabbrica.
La sostituzione simultanea di tutte e quattro le modanature garantisce una finitura uniforme e ripristina le linee classiche della Porsche 911.
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90155912551SET
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per sportellino del serbatoio carburante OE MATCH è un componente di tenuta identico all'originale, progettato per adattarsi alla zona dello sportellino del serbatoio dei modelli Porsche classici. Questa guarnizione in gomma crea una barriera protettiva tra lo sportellino del serbatoio e la carrozzeria circostante, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e detriti stradali nell'alloggiamento del serbatoio.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 17
Questa guarnizione in gomma per lo sportellino del serbatoio, conforme alle specifiche originali (OE MATCH), è progettata per replicare l'aspetto, la forma e la funzionalità del componente originale. Realizzata in gomma resistente e durevole, contribuisce a mantenere pulita l'area del bocchettone di rifornimento, proteggendo al contempo le superfici verniciate e i componenti circostanti da contaminazioni e usura precoce.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla la zona dello sportellino del serbatoio del carburante proteggendola da umidità e detriti.
- Aiuta a prevenire l'infiltrazione di acqua nell'alloggiamento del bocchettone di rifornimento.
- Protegge la carrozzeria e la verniciatura circostanti
- Riduce l'accumulo di sporco e contaminanti stradali
- Mantiene l'adattamento e l'aspetto originali del gruppo dello sportello del carburante
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine dei componenti della carrozzeria e del bocchettone di rifornimento.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita
- Materiale di tenuta deteriorato o fragile
- L'acqua penetra nell'alloggiamento del bocchettone di rifornimento.
- Guarnizione allentata o non ben aderente
- Restringimento o deformazione visibile
- Aumento dell'accumulo di sporco e detriti intorno all'area di riempimento
- Deterioramento che compromette l'aspetto della cornice dello sportello del carburante
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un'efficace tenuta contro acqua e contaminanti.
- Protegge i componenti del bocchettone di rifornimento dalla corrosione e dall'accumulo di sporco.
- Mantiene l'aspetto dello sportellino del carburante e della carrozzeria circostante.
- Previene i danni causati dall'umidità nell'incavo del riempitivo
- Migliora l'adattamento e l'aspetto generale del veicolo.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
- Offre aspetto e funzionalità in stile originale.
- Contribuisce a mantenere in buono stato la carrozzeria e l'impianto di alimentazione nel lungo periodo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120127902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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sistema di alimentazione 911 1965-69 201-00
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handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
-
handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
-
Paraurti Anteriore 911 FINO AL 1968 802-00
-
accessori decorativi 911 1969 810-01
Parafanghi anteriori e parti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce parafanghi anteriori e relativi pannelli per modelli Porsche, selezionati per riparazioni e restauri specifici per ogni applicazione. Questi componenti ripristinano la linea della carrozzeria, proteggono i passaruota e supportano la struttura anteriore, adattandosi ove possibile ai punti di montaggio originali. Molti proprietari sono alla ricerca di parafanghi anteriori e ricambi originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Tipi disponibili
- Parafanghi anteriori in acciaio, alluminio e costruzioni composite
- Ali interne, rivestimenti degli archi e pannelli di rinforzo
- Sezioni di riparazione e pannelli di permutazione per riparazioni mirate di corrosione o danni
- Staffe alari, kit di montaggio, elementi di fissaggio e strisce di tenuta
Informazioni sulle ali anteriori e sui componenti OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i parafanghi anteriori e i relativi componenti originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i parafanghi anteriori e i relativi componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce parafanghi anteriori e relativi componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I parafanghi anteriori e i relativi pannelli formano la struttura anteriore della carrozzeria, definiscono gli spazi tra i pannelli e contribuiscono alle superfici di contenimento in caso di impatto e alla gestione dell'acqua; la scelta del materiale, la protezione dalla corrosione e il corretto montaggio influiscono sull'allineamento, sulla finitura e sulla durata a lungo termine.
I vantaggi includono
- Ripristina le linee originali della carrozzeria e gli spazi tra i pannelli per un allineamento visivo accurato
- Protegge i passaruota e la struttura interna dai detriti stradali e dall'umidità
- Fornisce opzioni di riparazione che evitano la sostituzione completa del pannello, ove appropriato
Perché le ali anteriori e le parti si usurano e si rompono
- Corrosione e ruggine sui bordi inferiori, sulle giunzioni e sui punti di montaggio
- Danni da impatto o collisione che interessano bordi e punti di attacco
- Riparazioni precedenti scadenti o elementi di fissaggio incompatibili che sollecitano le cuciture
L'importanza di sostituire i parafanghi anteriori e le parti OEMatch
La sostituzione dei parafanghi anteriori danneggiati o corrosi con componenti selezionati per applicazioni Porsche aiuta a mantenere il corretto allineamento dei pannelli, supporta le misure di protezione dalla corrosione e preserva le linee della carrozzeria previste per il veicolo. L'utilizzo di pannelli compatibili e della corretta bulloneria di montaggio riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua e il conseguente deterioramento strutturale, e contribuisce a garantire una finitura prevedibile nelle fasi di riverniciatura e riverniciatura.
Vantaggi
- Scelta di sezioni di riparazione e ali complete adatte al restauro o alla riparazione
- Kit di montaggio e staffe disponibili per facilitare l'allineamento e il montaggio corretti
- Parti selezionate per le applicazioni Porsche per supportare finiture uniformi e spazi tra i pannelli