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Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma rif. n. 3 e 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
12 × Bulloni per cerniere porte – 99909301008
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma 1 rif. n. 10, 11, 7
Diagramma 2 rif. n. 3, 6, 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il set fornisce la giusta quantità di clip necessarie per rimontare in modo sicuro le modanature delle portiere durante la riparazione, il restauro o la sostituzione delle finiture. Una volta installate, le clip mantengono le modanature saldamente contro il pannello della portiera, garantendo un allineamento corretto e una finitura esterna pulita e in stile originale.
SET DA 14.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
Le clip per le modanature delle portiere si danneggiano o si perdono spesso quando si rimuove la modanatura, soprattutto sui veicoli più vecchi. Questo set da 14 pezzi offre una soluzione comoda ed economica, garantendo la sostituzione di tutte le clip contemporaneamente, per una tenuta uniforme su tutta la modanatura.
Le clip fissano le modanature esterne alla portiera, impedendone movimenti, vibrazioni o perdite di rifiniture, mantenendo al contempo la giusta distanza tra la modanatura e la carrozzeria.
Funzione:
• Fissa le modanature esterne delle porte al pannello della porta
• Mantiene il corretto allineamento e la vestibilità del rivestimento
• Previene rumori, vibrazioni o perdita di assetto
• Supporta una finitura esterna pulita e corretta in fabbrica
Applicazione: Modanatura/clip di finitura per porte esterne
Posizione: Punti di fissaggio della modanatura della porta
Il riutilizzo di clip vecchie o fragili può causare scarsa tenuta della modanatura, vibrazioni o danni sia alla modanatura che al pannello della portiera. La sostituzione di tutte le clip contemporaneamente garantisce una pressione uniforme, un montaggio sicuro e una stabilità duratura della modanatura.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione o il rimontaggio della modanatura della porta
• Se le clip sono rotte, corrose o mancanti
• Rivestimento della porta allentato o che vibra
• Come parte di lavori di restauro o riverniciatura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959132601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 e 912 1965-79
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma ref n. 9, 10 e 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90008800902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Due necessari per auto. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-70
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90008800902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto: lato sinistro o destro.

Si adatta:
Porsche 911 1965-69
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153103520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina un funzionamento fluido e controllato della portiera con questa cinghia di ritegno per portiere OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa cinghia di ritegno è progettata per controllare l'apertura della portiera, fornendo al contempo la giusta resistenza per impedirne l'apertura troppo rapida o eccessiva. Realizzata in acciaio di alta qualità e con componenti resistenti all'usura, offre robustezza, funzionamento fluido e un montaggio preciso per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
Adatto sia per il lato sinistro che per il lato destro.
I fori di montaggio del vecchio tipo hanno una distanza di 38 mm centro-centro.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 8
La cinghia di ritegno della portiera è montata tra la portiera e la carrozzeria per regolarne il movimento, mantenendola in posizioni predeterminate e proteggendo le cerniere e la carrozzeria circostante da carichi eccessivi. Con il tempo, il meccanismo interno può usurarsi, causando un movimento incontrollato della portiera, rumori di scatto o la difficoltà a mantenerla aperta. La sostituzione di una cinghia di ritegno usurata ripristina il corretto funzionamento della portiera e contribuisce a proteggere i costosi componenti della carrozzeria e delle cerniere, rendendo questo ricambio originale un'ottima scelta per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola l'ampiezza di apertura della porta.
- Mantiene la porta saldamente in posizione intermedia e completamente aperta.
- Impedisce alla porta di aprirsi eccessivamente.
- Riduce la pressione sulle cerniere della porta e sui punti di fissaggio.
- Garantisce un movimento della porta fluido e controllato.
- Sostituisce le cinghie di fermo della porta usurate, rumorose o danneggiate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La porta si apre troppo facilmente o si spalanca inaspettatamente.
- Rumori di clic, schiocchi o stridii durante il movimento della porta.
- La porta non rimane aperta nelle posizioni previste.
- Gioco eccessivo nel meccanismo di bloccaggio della porta.
- Usura visibile, piegature o danni alla cinghia di controllo.
- Aumento della tensione sulle cerniere della porta.
- Difficoltà nel controllare l'apertura della porta su pendii o in presenza di vento.
Perché la sostituzione è importante:
- La cinghia di bloccaggio della portiera è un componente essenziale che controlla il movimento della portiera, impedendone l'apertura eccessiva e contribuendo a mantenerla saldamente in posizioni prestabilite. Una cinghia di bloccaggio usurata o danneggiata può consentire un movimento incontrollato della portiera, aumentando il rischio di danni alle cerniere, al bordo della portiera, alla carrozzeria circostante e ai veicoli o oggetti adiacenti.
- La sostituzione di una cinghia di fermo della portiera usurata ripristina un funzionamento fluido e controllato della portiera, riduce lo stress sul gruppo cerniera e contribuisce a preservare l'allineamento e le condizioni della portiera e della carrozzeria. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa cinghia di fermo della portiera OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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91153103700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 Targa 2.0-2.7 08/69-07/76
POSTA VETRI E PARABREZZA
Sebbene prestiamo la massima cura all'imballaggio del vetro, non possiamo offrire un'assicurazione che copra i casi di rottura.
Consigliamo pertanto ai clienti di effettuare l'acquisto di vetro tramite posta a proprio rischio e pericolo.
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Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90154200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69 Numero di telaio: F0301555>>, F0350245>> e F0450941>>
Porsche 911 1970-71
Diagramma rif. n. 6 e 7
Numeri di riferimento correlati
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N0147074
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ne servono quattro per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuna.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153131121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Si tratta di un perno di ricambio a montaggio diretto utilizzato nel gruppo cerniera della portiera di una varietà di modelli Porsche classici, che fornisce un solido punto di articolazione che consente alla portiera di aprirsi e chiudersi in modo fluido e preciso.
Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 5
Il perno della cerniera della portiera funge da perno all'interno del meccanismo della cerniera. Permette alla portiera di aprirsi e chiudersi fluidamente, supportandone il peso e mantenendo il corretto allineamento tra portiera e carrozzeria. Un perno della cerniera usurato o danneggiato può causare: cedimento della portiera, disallineamento, linee di chiusura irregolari, rumore o inceppamento durante il movimento. L'installazione di un nuovo perno della cerniera ripristina la corretta geometria del perno e aiuta la portiera a funzionare come previsto dal design originale Porsche.
• Funziona come perno di rotazione tra la porta e la staffa della cerniera
• Mantiene un movimento della porta stabile e costante
• Aiuta a preservare il corretto allineamento della porta e la linea di chiusura
• Riduce l'usura dei componenti della cerniera circostante
Nel corso di decenni di utilizzo, i perni delle cerniere e le relative boccole di accoppiamento possono usurarsi, causando gioco, cedimento o fessure irregolari nella porta. Ciò può rendere più difficile la chiusura precisa delle porte, causare un'usura prematura di chiavistelli e piastre di battuta e influire negativamente sul montaggio e sull'aspetto dei pannelli della carrozzeria.
Sostituire il perno della cerniera della porta se:
• La porta sembra allentata o cedevole
• I bordi delle porte non sono allineati in modo uniforme con la carrozzeria
• Rumore o inceppamento durante l'apertura/chiusura
• Durante lo smontaggio della cerniera o il restauro del corpo
• Le boccole sono usurate e i perni mostrano usura o ovalizzazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153130520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La piastra di battuta fornisce una superficie di aggancio solida e fissa per il chiavistello della porta. Quando la porta è chiusa, il chiavistello si aggancia saldamente alla piastra di battuta, mantenendo la porta saldamente chiusa e allineata con il corpo.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3.6-3.8L 10/1993 - 09/1997
Schema rif. n. 8
Si monta sul montante/stipite della portiera e funge da ricevitore per il meccanismo di chiusura della portiera, consentendo alla portiera di chiudersi saldamente e di rimanere saldamente bloccata durante la guida.
È la soluzione ideale per riparazioni, restauri o sostituzioni di piastre di battuta originali usurate, danneggiate o corrose.
Funzione:
Installata sul montante/stipite della porta, questa piastra di battuta:
• Garantisce una chiusura sicura della porta e l'innesto del fermo
• Mantiene il corretto allineamento delle porte e le linee di chiusura
• Aiuta ad eliminare il rumore delle porte e del vento
• Funziona insieme al meccanismo di chiusura e bloccaggio originale.
Il posizionamento preciso e la struttura durevole contribuiscono a mantenere un funzionamento fluido della porta e una sensazione di chiusura costante.
Una piastra di battuta usurata o deformata può causare una chiusura insufficiente della porta, vibrazioni, disallineamenti o una chiusura inaffidabile, il che può anche accelerare l'usura della serratura stessa. La sostituzione della piastra di battuta con un componente OE Match ripristina il corretto aggancio della serratura, migliora la sensibilità della porta e aiuta a mantenere il corretto allineamento e la tenuta della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta non si chiude o non si aggancia correttamente
• Gioco eccessivo, tintinnio o vibrazioni durante la guida
• Usura, corrosione o deformazione visibili
• Durante la riparazione della serratura della porta o della carrozzeria
• Come parte di un restauro Porsche classico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153139120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Adatto a:
La Porsche 911 01/1963-07/1973
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2, 7, 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153103120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questo fermo per serratura della portiera, identico al ricambio originale, è un componente di ricambio diretto per i primi modelli Porsche 911. Installato sul montante B, fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della portiera durante la chiusura.
Venduto singolarmente (lato specifico) - Sinistro 90153170121 / Destro 90153170221
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1969
* Numero di telaio: >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.
Riferimento diagramma n. 14
La piastra di riscontro fornisce la superficie di bloccaggio per il chiavistello della porta, garantendo che la porta si chiuda in modo sicuro e rimanga correttamente allineata. È essenziale per il funzionamento sicuro della porta, prevenendo vibrazioni, disallineamenti o aperture accidentali.
Funzione
• Fornisce un punto di bloccaggio per il meccanismo di chiusura della porta
• Garantisce una chiusura sicura e stabile della porta
• Mantiene il corretto allineamento della porta con la carrozzeria
• Riduce il movimento, il rumore e le vibrazioni della porta.
• Garantisce il funzionamento sicuro del sistema di porte
Con il tempo, le piastre di riscontro possono usurarsi, corrodersi o disallinearsi, causando una chiusura non corretta della porta, rumori o difficoltà di bloccaggio. Una piastra di riscontro usurata può anche rappresentare un rischio per la sicurezza se la porta non si chiude in modo sicuro. La sua sostituzione ripristina il corretto allineamento, un funzionamento fluido e un'adeguata sicurezza della porta.
Quando sostituire
• La porta non si chiude in modo sicuro
• La porta vibra o si muove eccessivamente
• Usura visibile, scanalature o corrosione
• Difficoltà a chiudere o aprire la porta
• Durante i lavori di restauro della carrozzeria o di allineamento delle portiere
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina la chiusura sicura e affidabile della portiera con questa piastra di riscontro per portiera OE Match, progettata per applicazioni Porsche classiche compatibili.
Adatto a:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 14
La piastra di riscontro della portiera è un componente fondamentale del sistema di chiusura della portiera del veicolo. Montata sulla carrozzeria, funge da punto di aggancio per il meccanismo di chiusura quando la portiera è chiusa. La corretta interazione tra il meccanismo di chiusura e la piastra di riscontro contribuisce a chiudere saldamente la portiera e a mantenerne il corretto allineamento con la carrozzeria circostante.
Nonostante sia un componente relativamente piccolo, la piastra di riscontro è soggetta a ripetuti contatti meccanici ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Dopo anni di utilizzo, le superfici di contatto possono usurarsi, i punti di fissaggio possono allentarsi e la piastra di riscontro può danneggiarsi o disallinearsi.
Un fermo per porta usurato o mal regolato può causare difficoltà nella chiusura della porta, movimenti eccessivi, rumori o una porta che non si posiziona correttamente quando è chiusa. La sostituzione di un componente danneggiato o eccessivamente usurato con la piastra di riscontro per porta originale corretta contribuisce a ripristinare un innesto affidabile del chiavistello e il corretto funzionamento della porta.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
- Contribuisce a mantenere la porta completamente chiusa.
- Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio della porta.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento tra la portiera e la carrozzeria.
- Fornisce un'azione di chiusura positiva.
- Aiuta a prevenire movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura della porta.
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da un movimento eccessivo della serratura.
- Fornisce una superficie di contatto definita per il meccanismo di chiusura.
- Garantisce l'apertura e la chiusura costante della porta.
- Sostituisce un percussore usurato, danneggiato o deformato.
- Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- La porta è difficile da chiudere.
- Porta che richiede una forza eccessiva per essere chiusa.
- Porta da sbattere.
- La porta rimbalza invece di chiudersi.
- La porta non rimane chiusa in modo sicuro.
- Movimenti eccessivi quando la porta è chiusa.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla portiera durante la guida.
- La porta risulta troppo alta o troppo bassa quando è chiusa.
- La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
- Spazi irregolari tra i pannelli. Usura visibile sulla piastra di riscontro.
- Scanalature o deformazioni nell'area di contatto del fermo.
- Crepe o danni fisici. Punti di fissaggio allentati.
- L'attaccante si sposta ripetutamente fuori posizione.
- Strani rumori metallici alla chiusura della porta.
- Difficoltà a chiudere o aprire la porta.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo della porta fa parte del meccanismo responsabile di mantenere la porta saldamente chiusa.
- Con l'usura del fermo, il chiavistello potrebbe non innestarsi più con la precisione prevista. Ciò può comportare una chiusura difficoltosa, un movimento eccessivo della porta e un'usura accelerata del meccanismo di chiusura.
- Per le Porsche classiche, il corretto funzionamento delle serrature delle portiere contribuisce in modo significativo alla sensazione generale e alla qualità dell'auto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La clip per modanature delle portiere viene utilizzata per fissare le modanature e i rivestimenti esterni delle portiere sui modelli Porsche 911 dal 1965 al 1998. Si tratta di un componente di fissaggio piccolo ma essenziale che mantiene saldamente in posizione il rivestimento della portiera contro il pannello della carrozzeria.
Venduti singolarmente, ne servono 14 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
La clip blocca la modanatura della portiera nei suoi fori di montaggio, impedendone il movimento e garantendo che la modanatura rimanga correttamente posizionata durante la normale guida e il funzionamento della portiera.
Funzione:
• Fissa le modanature esterne delle porte al pannello della porta
• Mantiene il corretto allineamento e la vestibilità del rivestimento
• Previene rumori, vibrazioni o perdita di assetto
• Supporta una finitura esterna pulita e corretta in fabbrica
Applicazione: Modanatura/clip di finitura per porte esterne
Posizione: Punti di fissaggio della modanatura della porta
Le clip vecchie o danneggiate possono causare l'allentamento delle modanature delle portiere, causando vibrazioni, danni alla vernice o perdita di finiture durante la guida. La sostituzione delle clip durante i lavori di finitura o il restauro garantisce un fissaggio sicuro e protegge sia le finiture che la carrozzeria.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione o il rimontaggio della modanatura della porta
• Se le clip sono rotte, corrose o mancanti
• Rivestimento della porta allentato o che vibra
• Come parte di lavori di restauro o riverniciatura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959132601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F >> 074 6699, for (S) + (D) F >> 083 2813. For 912 UPTO 1961 109-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
semiasse - LOEBRO - per 911 fino al 1968 501-10
-
transmission control 911 1965-69 701-00
-
Paraurti Anteriore 911 FINO AL 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
porte con parti di installazione 911 1965-69 804-00
-
door lock with installation parts 911 1965-69 804-05
-
door glass frame 911 TARGA 1965-69 804-25
Pannelli per porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta: vestibilità, finitura, chiarezza
Ripristina o ripara i gruppi portiera Porsche con una selezione mirata di pannelli porta, set di cerniere e piastre di riscontro di OEMatch. Questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un allineamento preciso e una chiusura sicura su modelli Porsche classici e moderni. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici di ricambio individuali e più di 8.700 riferimenti incrociati OE per facilitare il restauro e la riparazione.
Informazioni sui pannelli delle porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pannelli porta, cerniere e piastre di battuta non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le cerniere posizionano la porta e ne consentono l'apertura e la chiusura controllate, le piastre di battuta interagiscono con i meccanismi di chiusura per garantire la chiusura, e i gusci dei pannelli forniscono le superfici di montaggio esterne e interne. Componenti corretti e fissaggi appropriati preservano l'allineamento della carrozzeria, riducono il rumore del vento e garantiscono un accesso affidabile ai sistemi interni della porta durante la manutenzione.
I vantaggi includono
- Allineamento uniforme delle porte per spazi uniformi tra i pannelli e chiusura affidabile.
- Chiusura sicura per ridurre il rumore e migliorare la sicurezza.
- Ripristino delle superfici di montaggio originali per semplificare ulteriori riparazioni.
Perché i pannelli delle porte | le cerniere | le piastre di battuta si usurano e si guastano
- Corrosione dei perni delle cerniere e dei dispositivi di fissaggio, con conseguente aumento del gioco.
- Danni da impatto o deformazioni causati da incidenti o uso improprio della porta.
- Chiavistelli usurati, usura del percussore e spessori allentati o mancanti che influiscono sull'innesto.
L'importanza di sostituire i pannelli delle porte con OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
La sostituzione di pannelli porta, cerniere e piastre di riscontro usurati o danneggiati contribuisce a preservare la tenuta stagna, l'allineamento delle porte e l'aggancio affidabile della serratura. La sostituzione di questi elementi riduce rumore e vibrazioni, aumenta la sicurezza del veicolo e preserva lo stile e la geometria di montaggio originali, aspetto particolarmente importante nei lavori di restauro, dove precisione e finitura sono fondamentali.
Vantaggi
- Disponibilità di gusci di riproduzione e riparazione per modelli Porsche storici.
- Kit cerniere e perni di ricambio per ricostruire i gruppi e ripristinare il movimento.
- Piastre di battuta e meccanismi di chiusura per ripristinare una chiusura sicura e senza vibrazioni.
Tipi disponibili
- Gusci di porte completi per progetti di restauro
- Gruppi di cerniere, perni e boccole
- Piastre di battuta, meccanismi di chiusura e ferramenta di montaggio
- Spessori, bulloni, rondelle e kit di allineamento