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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina la chiusura sicura e affidabile della portiera con questa piastra di riscontro per portiera OE Match, progettata per applicazioni Porsche classiche compatibili.
Adatto a:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 14
La piastra di riscontro della portiera è un componente fondamentale del sistema di chiusura della portiera del veicolo. Montata sulla carrozzeria, funge da punto di aggancio per il meccanismo di chiusura quando la portiera è chiusa. La corretta interazione tra il meccanismo di chiusura e la piastra di riscontro contribuisce a chiudere saldamente la portiera e a mantenerne il corretto allineamento con la carrozzeria circostante.
Nonostante sia un componente relativamente piccolo, la piastra di riscontro è soggetta a ripetuti contatti meccanici ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Dopo anni di utilizzo, le superfici di contatto possono usurarsi, i punti di fissaggio possono allentarsi e la piastra di riscontro può danneggiarsi o disallinearsi.
Un fermo per porta usurato o mal regolato può causare difficoltà nella chiusura della porta, movimenti eccessivi, rumori o una porta che non si posiziona correttamente quando è chiusa. La sostituzione di un componente danneggiato o eccessivamente usurato con la piastra di riscontro per porta originale corretta contribuisce a ripristinare un innesto affidabile del chiavistello e il corretto funzionamento della porta.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
- Contribuisce a mantenere la porta completamente chiusa.
- Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio della porta.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento tra la portiera e la carrozzeria.
- Fornisce un'azione di chiusura positiva.
- Aiuta a prevenire movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura della porta.
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da un movimento eccessivo della serratura.
- Fornisce una superficie di contatto definita per il meccanismo di chiusura.
- Garantisce l'apertura e la chiusura costante della porta.
- Sostituisce un percussore usurato, danneggiato o deformato.
- Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- La porta è difficile da chiudere.
- Porta che richiede una forza eccessiva per essere chiusa.
- Porta da sbattere.
- La porta rimbalza invece di chiudersi.
- La porta non rimane chiusa in modo sicuro.
- Movimenti eccessivi quando la porta è chiusa.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla portiera durante la guida.
- La porta risulta troppo alta o troppo bassa quando è chiusa.
- La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
- Spazi irregolari tra i pannelli. Usura visibile sulla piastra di riscontro.
- Scanalature o deformazioni nell'area di contatto del fermo.
- Crepe o danni fisici. Punti di fissaggio allentati.
- L'attaccante si sposta ripetutamente fuori posizione.
- Strani rumori metallici alla chiusura della porta.
- Difficoltà a chiudere o aprire la porta.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo della porta fa parte del meccanismo responsabile di mantenere la porta saldamente chiusa.
- Con l'usura del fermo, il chiavistello potrebbe non innestarsi più con la precisione prevista. Ciò può comportare una chiusura difficoltosa, un movimento eccessivo della porta e un'usura accelerata del meccanismo di chiusura.
- Per le Porsche classiche, il corretto funzionamento delle serrature delle portiere contribuisce in modo significativo alla sensazione generale e alla qualità dell'auto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153170
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