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Parti del cruscotto
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Valorizza e ripristina l'aspetto originale degli interni della tua Porsche con questo set di finiture in alluminio per cruscotto, compatibile con i modelli con guida a sinistra (LHD), progettato per la sostituzione diretta. Realizzato secondo le specifiche originali, questo set di finiture di alta qualità è progettato per replicare la finitura di fabbrica del cruscotto, ripristinando l'aspetto pulito e distintivo degli interni originali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Questi pannelli per cruscotto leggeri e di alta qualità sono progettati per adattarsi perfettamente al cruscotto della tua Porsche 911 classica del 1969-73. Tagliati e sagomati in alluminio per garantire la migliore combinazione di durata, finitura, qualità e leggerezza, questi rivestimenti per cruscotto si adatteranno come i componenti originali. Si prega di consultare le immagini a destra per visualizzare le diverse configurazioni disponibili.
Disponibile in tre varianti:
- Kit di finiture per cruscotto con climatizzatore e autoradio di serie (F)
- Kit di finiture per cruscotto con eliminazione dell'autoradio (RD)
- Kit di finiture per cruscotto in stile RSR con eliminazione di aria condizionata e autoradio (RSR)
La cornice in alluminio del cruscotto è uno degli elementi più importanti della plancia, conferendo un tocco di eleganza e valorizzando indicatori, interruttori e comandi. Con il tempo, la cornice originale può graffiarsi, ammaccarsi, scolorirsi o corrodersi a causa dell'usura, dell'esposizione al sole e del normale utilizzo, compromettendo l'aspetto dell'abitacolo. Questo set di ricambio OE Match ripristina l'autentico look di fabbrica, risultando ideale per il rinnovamento degli interni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto.
- Fornisce una finitura in alluminio simile a quella di fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale degli interni del veicolo.
- Copre le sezioni del cruscotto usurate o danneggiate.
- Sostituisce le finiture originali graffiate, ammaccate o corrose.
- Si integra perfettamente con gli indicatori e i comandi originali del cruscotto.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una finitura di alta qualità.
Sintomi di usura o guasto:
- Profili in alluminio graffiati o ammaccati.
- Pannelli della fascia ammaccati o deformati.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Corrosione o vaiolatura superficiale.
- Rivestimenti del cruscotto allentati o mal fissati.
- Mancano delle sezioni del rivestimento della fascia.
- Danni causati durante precedenti lavori di ristrutturazione degli interni.
- Deterioramento dei componenti originali dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La modanatura in alluminio del cruscotto è un elemento distintivo degli interni della vostra Porsche, contribuendo in modo significativo al suo aspetto originale e alla presentazione generale. Una modanatura usurata, danneggiata o mancante può conferire al cruscotto un aspetto trasandato e compromettere l'originalità del veicolo, soprattutto su auto restaurate o in condizioni da concorso.
- La sostituzione del rivestimento originale del cruscotto ripristina l'aspetto autentico della plancia e migliora la qualità complessiva degli interni. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo set di rivestimenti in alluminio per cruscotto OE Match offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro Porsche.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagramma rif. n. 16
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Rinnova l'aspetto del cruscotto della tua Porsche con questa copertura cromata per interruttore fari/fendinebbia, realizzata come ricambio diretto. Prodotta secondo le specifiche originali, questa cornice cromata si adatta perfettamente all'interruttore dei fari o dei fendinebbia, ripristinando la finitura originale di fabbrica e completando gli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Con il passare del tempo, la copertura cromata originale può graffiarsi, scheggiarsi, scolorirsi o usurarsi a causa degli anni di utilizzo e dell'esposizione alla luce solare. Una copertura dell'interruttore danneggiata o mancante può compromettere l'aspetto del cruscotto, soprattutto su veicoli restaurati o ben tenuti. La sostituzione della finitura usurata ripristina l'aspetto originale di fabbrica e migliora la finitura complessiva degli interni. Questa copertura cromata OE Match è ideale per il restauro ordinario degli interni, le riparazioni del cruscotto e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Si monta sopra l'interruttore del faro o del fendinebbia.
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto di fabbrica.
- Fornisce una finitura cromata pulita e di alta qualità.
- Sostituisce le coperture degli interruttori originali graffiate, usurate o mancanti.
- Migliora l'aspetto dei comandi del cruscotto.
- Si abbina perfettamente alle finiture interne circostanti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura cromata graffiata o usurata.
- Presenza di vaiolatura o corrosione sulla superficie.
- Aspetto sbiadito o opaco.
- Coperchio dell'interruttore allentato o danneggiato.
- Manca la cornice intorno all'interruttore.
- Ristrutturazione del cruscotto che richiede la sostituzione delle finiture.
- Restauro degli interni che richiede componenti di finitura conformi allo stile di fabbrica.
Perché la sostituzione è importante:
- La copertura cromata è un piccolo ma ben visibile elemento di finitura che contribuisce all'aspetto originale del cruscotto Porsche. Sebbene svolga una funzione estetica, una cornice dell'interruttore usurata o danneggiata può compromettere sensibilmente l'aspetto generale degli interni, soprattutto su veicoli restaurati o da concorso.
- La sostituzione della copertura cromata ripristina l'aspetto originale di fabbrica, migliora la finitura dei comandi del cruscotto e garantisce un'installazione pulita e professionale. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa copertura cromata per l'interruttore dei fari/fendinebbia offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro delle Porsche.
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911/912 1969-86
Porsche 911 Turbo 1975-77
Diagramma rif. n. 2
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Modanatura sostitutiva per bocchette di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto sui modelli Porsche 911, 912 e 930 classici (anni 1969-1985). Questa modanatura si inserisce nel cruscotto sotto il parabrezza e conferisce un aspetto rifinito, dirigendo il flusso d'aria dal sistema di riscaldamento/ventilazione all'abitacolo.
Adatto a:
Porsche 911/912 1969 - 1986
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Riferimento diagramma n. 2 (sinistra) o 3 (destra)
• Posizione: Bocchetta di riscaldamento/sbrinamento del cruscotto lato destro/sinistro, sotto il parabrezza
• Uso tipico: sostituzione durante il restauro degli interni, il rifacimento del cruscotto o quando la finitura originale della presa d'aria è crepata, rotta o mancante
Le modanature originali delle bocchette di ventilazione del cruscotto sono spesso realizzate con materiali che diventano fragili con il tempo. Possono creparsi o rompersi facilmente sotto stress o vibrazioni, lasciando fessure nel sistema di ventilazione, riducendo il flusso d'aria nell'abitacolo e compromettendo l'aspetto degli interni. Una modanatura delle bocchette mancante o danneggiata può anche vibrare o disallinearsi, compromettendo sia il comfort che l'estetica. L'installazione di una sostituzione ripristina il corretto flusso d'aria, fissa il gruppo bocchette e riporta gli interni alle condizioni di fabbrica.
Quando sostituire. Valutare la sostituzione di questa finitura quando:
• La guarnizione di sfiato esistente è crepata, rotta, deformata o mancante
• Stai restaurando o ristrutturando gli interni di una 911, 912 o 930 d'epoca
• Si nota un flusso d'aria alterato o un disallineamento delle prese d'aria del cruscotto
• Il cruscotto è stato rimosso o sottoposto a manutenzione (ad esempio, riverniciatura, cablaggio, lavori di riscaldamento, ventilazione e condizionamento) e i pezzi di finitura sono stati persi o danneggiati
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9115524
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 912 / 912E
Questo set di pannelli eliminabili conferisce alla tua auto un aspetto più pulito rispetto all'originale.
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1689813710
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Per 911 1969-73
utilizzato anche per il modello G 911 dal 1974 in poi, conferendo l'effetto di finitura in lega dei primi anni '70. I nostri telai di rivestimento del cruscotto sono realizzati in alluminio di alta qualità, estruso e fresato ad alta precisione. si prega di notare che potrebbe essere necessaria una modifica
L'installazione non richiede strumenti specifici, i rivestimenti del cruscotto "Basketweave" o in vinile semplice non sono inclusi ma possono essere ordinati separatamente.
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91155201030
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
911 2.0-2.4L 08/69-07/73
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni,
Riferimento diagramma n. 2
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91161321300
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina la finitura originale del cruscotto della tua Porsche con questa rosetta in plastica per la cornice dell'interruttore del cruscotto, realizzata secondo le specifiche originali e prodotta come ricambio diretto. Questa rosetta in plastica si adatta perfettamente all'interruttore del cruscotto, offrendo una finitura pulita e fedele all'originale, proteggendo e nascondendo l'area di montaggio dell'interruttore per un aspetto pulito e professionale.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.4L RS LWB (F)
Riferimento diagramma n. 2
Con il passare del tempo, la cornice in plastica originale può screpolarsi, scolorirsi, graffiarsi o diventare fragile a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e del ripetuto utilizzo dell'interruttore. Una cornice danneggiata o mancante può compromettere l'aspetto del cruscotto e lasciare scoperto il supporto dell'interruttore. La sostituzione della cornice usurata ripristina l'aspetto originale degli interni e fornisce il dettaglio di finitura che ci si aspetta da una Porsche ben tenuta o restaurata. Questa rosetta in plastica per la cornice dell'interruttore del cruscotto, in tinta con l'originale, è ideale per il restauro di routine degli interni, le riparazioni del cruscotto e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una finitura elegante attorno all'interruttore sul cruscotto.
- Nasconde l'area di montaggio dell'interruttore per un aspetto simile a quello di fabbrica.
- Contribuisce a fissare l'interruttore all'interno del cruscotto.
- Sostituisce le cornici originali incrinate, scolorite o mancanti.
- Ripristina l'aspetto dei comandi del cruscotto.
- Si abbina perfettamente ai componenti degli interni.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Ghiera in plastica incrinata o rotta.
- Rifiniture sbiadite o scolorite.
- Graffi o danni estetici.
- Cornice dell'interruttore allentata o danneggiata.
- Manca la cornice attorno all'interruttore del cruscotto.
- Ristrutturazione degli interni che richiede la sostituzione delle finiture.
- Restauro del cruscotto che richiede componenti di finitura in stile originale.
Perché la sostituzione è importante:
- La rosetta in plastica della cornice dell'interruttore sul cruscotto è un piccolo ma importante componente di finitura che migliora l'aspetto del cruscotto Porsche, fornendo al contempo una cornice ordinata per il gruppo interruttore. Sebbene sia principalmente un elemento estetico, una cornice danneggiata o mancante può compromettere significativamente l'aspetto degli interni e lasciare scoperto il supporto dell'interruttore.
- La sostituzione di una cornice usurata ripristina l'aspetto originale di fabbrica, migliora la finitura dei comandi del cruscotto e contribuisce a mantenere l'elevato standard che ci si aspetta da un interno Porsche classico. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa cornice in plastica per interruttori del cruscotto, perfettamente compatibile con gli interni originali, offre un montaggio corretto, una struttura resistente e un aspetto autentico, rendendola una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione degli interni e i progetti di restauro delle Porsche.
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91161321300
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Adatto a:
Porsche 911/912 - dal 1969 al 1973
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91155201400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 23
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90161311400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Include due manopole nere e una manopola rossa.
Adatto a:
Porsche 911 (1965-1985)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
Porsche 930 (1976-1985)
Diagramma rif. n. 16
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SMC571SET
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 1965-69
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 9 e 8
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90161316002KIT
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Anello intermedio
Ripristina il corretto posizionamento e l'aspetto dell'interruttore di accensione con questo anello intermedio di ricambio originale. Conosciuto anche come anello intermedio o distanziale dell'interruttore di accensione, questo piccolo componente si posiziona dietro la rosetta del motorino di avviamento e contribuisce al corretto posizionamento dell'interruttore di accensione all'interno del cruscotto.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 8
Qual è la funzione dell'anello intermedio?
L'anello intermedio si inserisce tra i componenti dell'interruttore di accensione e la sua cornice sul cruscotto, fungendo da distanziatore e supporto per l'intero gruppo.
Un anello intermedio montato correttamente aiuta a:
- Posizionare correttamente l'interruttore di accensione
- Sostieni la rosetta di avviamento
- Mantenere la spaziatura corretta all'interno della dashboard
- Evitare movimenti indesiderati del gruppo interruttore
- Garantire una finitura estetica impeccabile intorno all'interruttore di accensione.
Perché gli anelli intermedi falliscono?
L'anello intermedio non ha un intervallo di manutenzione programmato, ma dopo più di 50 anni il componente originale potrebbe essersi deteriorato.
I problemi più comuni includono:
- Crepe dovute all'età
- Il materiale diventa fragile
- deterioramento legato al calore
- Danni subiti durante la rimozione dell'interruttore di accensione.
- Distorsione o deformazione
- Installazione precedente errata
- Componenti mancanti durante precedenti riparazioni o restauri
Un anello danneggiato può impedire al blocchetto di accensione e alla rosetta circostante di posizionarsi correttamente nel cruscotto.
Quando va sostituito l'anello intermedio?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:
- L'anello originale è incrinato o rotto
- L'interruttore di accensione è posizionato in modo errato
- Il gruppo interruttore di accensione sembra allentato
- L'anello è deformato o deteriorato
- Il componente originale è mancante
- L'interruttore di accensione è in fase di ricostruzione o restauro
- Il cruscotto è in fase di restauro.
Poiché questo componente si trova dietro la placca frontale della rosetta, è opportuno ispezionarlo ogni volta che si smonta il gruppo dell'interruttore di accensione.
Controlli importanti dell'interruttore di accensione
Se l'interruttore di accensione risulta allentato o non funziona correttamente, è consigliabile ispezionare l'intero gruppo anziché presumere che il problema sia dovuto all'anello intermedio.
Verificare la presenza di usura o danni all'interruttore di accensione, al bloccasterzo, all'interruttore elettrico, alla rosetta, ai componenti di montaggio e all'area circostante del cruscotto.
Anelli dell'interruttore di accensione e componenti del cruscotto
Il gruppo interruttore di accensione delle prime Porsche 911 utilizza diversi componenti individuali per posizionare e completare correttamente l'interruttore all'interno del cruscotto.
L'età, le riparazioni precedenti e le ripetute rimozioni possono causare crepe, danni o la mancanza di questi piccoli componenti. La sostituzione delle finiture e dei componenti di fissaggio del blocchetto di accensione deteriorati contribuisce a ripristinare il corretto montaggio e l'aspetto del cruscotto.
Numeri di riferimento correlati
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91161316300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ripristina l'aspetto e la protezione originali degli interni della tua Porsche con questa copertura in plastica nera per altoparlante, conforme alle specifiche originali (OE Match), prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa copertura in plastica nera è progettata per proteggere l'alloggiamento dell'altoparlante, offrendo al contempo una finitura pulita e in stile originale che si integra perfettamente con gli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 29
Con il passare del tempo, la copertura originale dell'altoparlante può screpolarsi, deformarsi, scolorirsi o danneggiarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e del normale utilizzo. Una copertura deteriorata non solo compromette l'aspetto dell'abitacolo, ma può anche rendere l'altoparlante e i componenti circostanti vulnerabili a danni accidentali e all'ingresso di sporco. La sostituzione della copertura danneggiata ripristina sia la protezione che l'aspetto autentico degli interni. Questa copertura in plastica per altoparlante, identica all'originale, è ideale per la manutenzione, le riparazioni degli interni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge l'alloggiamento dell'altoparlante da danni e contaminazione.
- Ripristina l'aspetto originale delle finiture interne.
- Garantisce una finitura impeccabile, come in fabbrica.
- Aiuta a nascondere l'installazione degli altoparlanti.
- Sostituisce le copertine originali screpolate, scolorite, deformate o danneggiate.
- Si integra perfettamente con gli elementi interni circostanti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Coperchio in plastica incrinato o rotto.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Coperchio deformato o storto.
- Copertura dell'altoparlante allentata o non ben aderente.
- Graffi o danni da impatto.
- Coperchio dell'altoparlante mancante.
- Ristrutturazione o restauro di interni che richieda la sostituzione di componenti di rivestimento.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coperchio in plastica dell'altoparlante è un componente interno sia protettivo che estetico, che contribuisce a proteggere l'altoparlante da danni accidentali mantenendo al contempo l'aspetto originale dell'abitacolo del veicolo. Un coperchio incrinato, scolorito o mancante può compromettere la qualità degli interni e lasciare l'altoparlante esposto a sporco e danni.
- La sostituzione di una copertura usurata o danneggiata ripristina la finitura originale degli interni e contribuisce a preservare l'installazione degli altoparlanti per gli anni a venire. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa copertura in plastica per altoparlanti OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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91155204800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Coperchio di ricambio in cartone con punti di fissaggio
Questo rivestimento per il cruscotto del vano bagagli, in perfetto stile OE Match, è un ricambio diretto per il pannello di rivestimento anteriore del bagagliaio originale Porsche montato sui modelli 911 da agosto 1968 a luglio 1975. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, replica il pannello di rivestimento originale con supporto in cartone e punti di fissaggio integrati, garantendo un montaggio corretto e un aspetto autentico.
Adatto a:
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
Auto con guida a sinistra o a destra
Sezione del diagramma di riferimento n. 32
Installato all'interno del vano bagagli anteriore, il pannello copre la paratia anteriore e i componenti del sistema di riscaldamento/ventilazione, creando un aspetto pulito e rifinito e contribuendo al contempo a proteggere i sistemi interni da detriti e contatti accidentali. Contribuisce inoltre a preservare l'aspetto originale degli interni del vano bagagli.
Progettato sia per veicoli con guida a sinistra (LHD) che con guida a destra (RHD) , il pannello è tagliato con precisione secondo le dimensioni originali per una facile installazione utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica.
Questo componente è ideale per il restauro, il rinnovamento o la sostituzione di pannelli di rivestimento del bagagliaio originali deformati, danneggiati o deteriorati nei modelli classici di Porsche 911.
La copertura del cruscotto del vano bagagli nasconde e protegge la paratia anteriore, i componenti di ventilazione e riscaldamento all'interno del vano bagagli anteriore. Migliora l'aspetto del vano bagagli e contribuisce a proteggere i sistemi interni da sporco e danni.
Funzione
• Copre la paratia del vano bagagli anteriore
• Protegge i componenti dell'impianto di ventilazione e riscaldamento
• Ripristina l'aspetto del bagagliaio come in fabbrica
• Aiuta a ridurre l'esposizione a sporco e detriti
• Offre una presentazione degli interni pulita e curata
I pannelli di rivestimento originali del vano bagagli spesso si deteriorano con il tempo a causa dell'umidità, del calore e delle ripetute manipolazioni. Pannelli deformati o danneggiati possono lasciare esposti i componenti interni e compromettere l'aspetto generale del bagagliaio. La sostituzione del pannello ripristina l'aspetto originale di fabbrica e contribuisce a mantenere il vano bagagli pulito e protetto.
Quando sostituire
• Il pannello originale è deformato, danneggiato o mancante
• Deterioramento visibile dovuto all'umidità o all'età
• Punti di fissaggio allentati o rotti
• Durante il restauro o la ristrutturazione del bagagliaio anteriore
• Per ripristinare l'aspetto originale di fabbrica
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91155106704
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Ricambi per cruscotti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I componenti OEMatch Dashboard Parts sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze conformi all'originale: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Per i modelli Porsche, questi ricambi ripristinano la struttura del cruscotto, fissano i punti di montaggio e le interfacce di controllo, preservando al contempo l'estetica e l'ergonomia di fabbrica previste nell'abitacolo.
Tipi disponibili- Prese d'aria e gruppi di condotti
- Cornici degli interruttori, pannelli di controllo e supporti per cavi
- Alloggiamenti per strumenti, staffe e piastre di fissaggio
- Pannelli di rivestimento, elementi di fissaggio e clip di fissaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i componenti originali del cruscotto della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del cruscotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti del cruscotto non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
OEMatch gestisce un ampio catalogo per le applicazioni Porsche, catalogando oltre 4.000 codici articolo singoli e più di 8.700 riferimenti incrociati OE. La gamma comprende guarnizioni, componenti per sospensioni, componenti motore e finiture interne, con l'obiettivo di garantire la continuità operativa dei veicoli Porsche in diverse generazioni di modelli.
I vantaggi includono- Ripristina la rigidità del cruscotto e il corretto montaggio di strumenti e comandi
- Riduce rumori, fessure e finiture allentate per una cabina più silenziosa
- Mantiene la compatibilità con interruttori, prese d'aria e unità multimediali
- L'esposizione ai raggi UV e il calore causano sbiadimento, screpolature o deformazioni
- Fatica del materiale e vibrazioni che allentano clip o supporti
- Urti o danni accidentali a cornici, prese d'aria o pannelli di fascia
- Degrado di elementi di fissaggio, guarnizioni e legami adesivi nel tempo
Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM per il cruscotto; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre fedelmente forma, dimensioni e funzionalità originali. La sostituzione di componenti usurati o rotti del cruscotto ripristina la sicurezza degli strumenti e dei comandi, elimina i rumori fastidiosi e preserva l'aspetto degli interni, fondamentale per il comfort del conducente e il valore del veicolo sui modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan e Cayenne.
Vantaggi- Componenti realizzati secondo le dimensioni originali per un montaggio uniforme
- Ampia gamma che comprende interni Porsche classici e moderni
- Opzioni che semplificano il restauro e la riparazione senza modifiche sostanziali
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. Se si prevede di effettuare una riparazione domestica, proteggere le superfici circostanti, controllare i fermi e le posizioni delle clip prima della rimozione e verificare i connettori elettrici e i percorsi di messa a terra durante il rimontaggio.