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Cambio marcia corto
Di OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Questo anello di attrito in nylon del collegamento del cambio può usurarsi e potrebbe essere necessario sostituirlo. Si adatta all'estremità della leva del cambio.
Adatto a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Non per auto con cambio G50)
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Diagramma Rif. No.56
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
TURNO RIDOTTO DEL 30%
Kit cambio corto per cambio 901 e 911 1965-72
Porsche 911 2.0ltr / 2.2ltr
Porsche 914
Si prega di visualizzare il PDF per le istruzioni di montaggio
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Cambio corto OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I ricambi per cambio marcia corto OEMatch per i modelli Porsche forniscono componenti per rinnovare o modificare il meccanismo del cambio, contribuendo a rendere l'auto precisa e costante nell'uso quotidiano e a una guida più concentrata.
- Componenti individuali del cambio corto e del collegamento
- Kit completi per cambi di marcia corti per applicazioni Porsche mirate
- Hardware e accessori correlati per supportare il corretto montaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il cambio corto originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il cambio corto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cambi corti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Molti proprietari cercano cambi corti originali o OEM; si tratta di alternative di montaggio diretto progettate per riprodurre forma, adattamento e funzionalità originali.
- Componenti per risolvere l'usura della leva del cambio e del collegamento sui modelli Porsche
- Opzioni per regolare la lunghezza del cambio e la sensazione del cambio in base alle preferenze del conducente
- Parti realizzate secondo le dimensioni originali per un innesto coerente
- I giunti e le boccole del collegamento si usurano gradualmente, aumentando il gioco sulla leva
- Chilometraggi elevati e cambi ripetuti possono allentare perni e cuscinetti
- Una lubrificazione vecchia o contaminata può accelerare l'usura delle parti mobili
Rinnovare o migliorare i componenti del cambio corto di una Porsche aiuta a mantenere un'azione di cambio marcia positiva e precisa, aumentando la sicurezza durante il cambio marcia e riducendo la probabilità di cambi bruschi o disordinati che possono sottoporre a ulteriore stress la trasmissione.
- Aiuta a mantenere il cambio di marcia preciso e prevedibile
- Supporta un innesto fluido se abbinato a una frizione e un cambio sani
- Consente all'azione del cambio di adattarsi ad altri aggiornamenti delle prestazioni o del telaio
Se stai pensando di intervenire sul meccanismo del cambio della tua Porsche, i componenti del cambio corto OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le dimensioni e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono su sistemi importanti per il controllo del veicolo. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, ed effettuare un'accurata prova su strada al termine del lavoro.