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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore
Di OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 Incl. Spyder
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
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Rif. diagramma n. 16
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0PB115441
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Lo scambiatore di calore OE Match per motore è un componente di gestione termica di alta qualità, progettato per regolare le temperature di esercizio del motore mediante il trasferimento di calore tra i fluidi del motore. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo scambiatore di calore svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di un'efficienza ottimale del motore, di una lubrificazione efficace e dell'affidabilità complessiva.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagramma di riferimento n. 12
Installato all'interno del sistema di raffreddamento e lubrificazione del motore, lo scambiatore di calore contribuisce a controllare le temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento, garantendo che i componenti critici del motore funzionino entro l'intervallo di temperatura previsto. Un efficiente trasferimento di calore migliora la protezione del motore, riduce l'usura e contribuisce a mantenere prestazioni costanti in diverse condizioni di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola la temperatura del fluido motore tramite trasferimento di calore.
- Contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio ottimale dell'olio motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento del motore.
- Migliora l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Riduce lo stress termico sui componenti del motore.
- Contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
- Contribuisce a migliorare l'affidabilità e la durata del motore.
- Garantisce prestazioni costanti anche in condizioni di carico elevato.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore in prossimità dello scambiatore di calore.
- Perdite di liquido di raffreddamento dal vano motore.
- Aumento della temperatura dell'olio motore.
- Surriscaldamento del motore.
- Contaminazione da olio all'interno del sistema di raffreddamento.
- Contaminazione del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di lubrificazione.
- Riduzione delle prestazioni del motore sotto carico.
- Irregolarità nella pressione dell'olio.
- Spie di avvertimento relative alla temperatura del motore o a guasti del sistema di raffreddamento.
- Corrosione visibile, crepe o danni al corpo dello scambiatore di calore.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli scambiatori di calore dei motori operano in ambienti difficili e sono continuamente esposti a fluttuazioni di temperatura, cicli di pressione, vibrazioni e agenti chimici provenienti dall'olio motore e dal liquido di raffreddamento. Nel tempo, i passaggi interni possono ostruirsi, le guarnizioni possono deteriorarsi e l'involucro dello scambiatore di calore può corrodersi o presentare perdite.
- Un scambiatore di calore difettoso può compromettere la capacità del motore di regolare efficacemente le temperature, causando potenzialmente surriscaldamento, riduzione delle prestazioni di lubrificazione e contaminazione tra l'olio e il liquido di raffreddamento. Se non risolti, questi problemi possono accelerare l'usura del motore e comportare riparazioni costose.
- La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o danneggiato ripristina la corretta gestione termica, migliora l'efficienza di raffreddamento e lubrificazione e contribuisce a proteggere i componenti critici del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di trasferimento termico affidabili e una lunga durata, garantendo che il motore della tua Porsche continui a funzionare con la massima efficienza e affidabilità.
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9A110745000
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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore controllano la temperatura dell'olio nei motori e nelle trasmissioni Porsche, favorendo la lubrificazione, la viscosità costante e la durata dei componenti in diverse condizioni di guida. Molti proprietari cercano radiatori dell'olio originali o OEM; OEMatch offre ricambi compatibili realizzati con dimensioni e tolleranze specifiche originali per i modelli Porsche.
Tipi disponibili
- Radiatori dell'olio motore per montaggio sulla coppa o esterno
- Scambiatori di calore dell'olio della trasmissione e del cambio
- Radiatori dell'olio ausiliari e remoti per circuiti di raffreddamento aggiuntivi
Informazioni sui radiatori dell'olio/scambiatori di calore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'olio e scambiatori di calore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia selezione di articoli specifici per Porsche, con migliaia di codici articolo elencati e un ampio catalogo di riferimenti incrociati OE; le linee di prodotti sono in continuo sviluppo e soggette a controllo qualità per soddisfare le esigenze dei sistemi di raffreddamento di tutte le generazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio per proteggere la lubrificazione e mantenere una viscosità costante
- Rischio ridotto di surriscaldamento e contaminazione dell'olio tra i circuiti
- Maggiore facilità di manutenzione e maggiore durata dei componenti per gruppi motore e trasmissione
Perché i radiatori dell'olio/scambiatori di calore si usurano e si guastano
- Corrosione o blocco interno da fluidi degradati o detriti
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti su alette e alloggiamenti
- Guasto della guarnizione, della guarnizione o del giunto che porta a perdite esterne o contaminazione incrociata
L'importanza di sostituire i radiatori dell'olio/scambiatori di calore con OEMatch
La sostituzione di un radiatore dell'olio o di uno scambiatore di calore difettosi ripristina l'efficienza di raffreddamento e aiuta a prevenire guasti all'olio, surriscaldamento e conseguenti danni al motore o alla trasmissione. I ricambi specifici supportano le corrette procedure di manutenzione per i modelli Porsche e contribuiscono a mantenere le prestazioni di lubrificazione, la stabilità della pressione e l'affidabilità dei componenti a lungo termine.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Realizzato secondo le dimensioni originali per una tenuta e una durata costanti
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per semplificare l'installazione
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.