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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Relè lampeggiatore indicatori di direzione. 12 VOLT
OE Match fornisce questo relè lampeggiatore per indicatori di direzione da 12 volt per alcuni modelli classici di Porsche 911, 912 e 356 B/C. È un componente di ricambio per il circuito lampeggiatore degli indicatori di direzione.
Adatto
- Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960-65
- Porsche 911 >>1968
Cosa fa questo prodotto
Il relè controlla la commutazione ripetuta delle spie degli indicatori di direzione, provocandone il lampeggio quando il circuito degli indicatori è attivato.
Funzioni
- Comandi di lampeggio all'interno del circuito dell'indicatore di direzione.
- Sostituisce il relè lampeggiatore esistente su un veicolo compatibile.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Specifiche elettriche: 12 VOLT.
- Riferimenti forniti: 64461334210 e 64461334211.
- Lo schema 911 identifica il codice 64461334210 come relè lampeggiatore degli indicatori di direzione, con una nota applicativa valida fino al 1968.
- Lo schema 356B / 356C identifica il codice 64461334211 come relè lampeggiatore a 12 volt per M/CARRERA2000 GT.
Sintomi di guasto
Il funzionamento intermittente dell'indicatore o la perdita dell'uscita del circuito possono richiedere un'indagine. Anche i collegamenti corrosi, i terminali allentati e i danni da calore intorno allo zoccolo del relè possono contribuire ai guasti elettrici, quindi questi segnali non indicano necessariamente un guasto al relè stesso.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un relè risultato difettoso risolve il problema di commutazione all'interno del circuito indicatore. Prima di installare un nuovo relè, verificare il cablaggio e i collegamenti associati, poiché potrebbero persistere guasti elettrici anche dopo la sostituzione.
FAQ
Cosa bisogna controllare prima della sostituzione?
Ispezionare il fusibile, la sede del relè, le condizioni dei terminali e i collegamenti di massa, quindi verificare il riferimento originale e le specifiche del veicolo.
È adatto a tutti i modelli 356 B/C?
L'applicazione fornita specifica M/CARRERA 2000GT e un sistema a 12 volt. Non dare per scontata la compatibilità basandosi unicamente sulla denominazione del modello.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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64461334211
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Il relè della pompa del carburante è un relè di precisione di ricambio per il circuito di controllo della pompa del carburante nei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 (incluse le versioni Turbo e le prime Carrera GT). Questo relè controlla l'attivazione della pompa del carburante nel serbatoio, fornendo la corrente necessaria per garantire una corretta erogazione del carburante a richiesta, risultando fondamentale per l'avviamento del motore, una pressione del carburante costante e un funzionamento sicuro.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004-2006
* Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto.
• Posizione: Montato nel pannello fusibili/relè del vano bagagli anteriore o nei sottosistemi - controlla l'alimentazione del circuito del relè della pompa del carburante.
• Funzione: Quando si accende il quadro o il motore è in funzione, il segnale proveniente dalla centralina o dalla leva del cambio alimenta questo relè, inviando corrente alla pompa del carburante in modo che la pressione del carburante aumenti prima dell'avviamento del motore, aspetto fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Applicazioni: Ideale quando il relè originale è guasto, funziona in modo intermittente, presenta corrosione sui contatti, causa interruzioni della pompa del carburante, irregolarità del motore o non supera l'autodiagnosi.
Il relè della pompa del carburante è una componente fondamentale, ma spesso trascurata, del sistema di alimentazione del carburante.
Un relè difettoso può manifestarsi come:
• Il motore gira ma non si avvia (la pompa del carburante non si attiva)
• L'adescamento della pompa del carburante è silenzioso quando si accende il quadro.
• Il motore si spegne in modo casuale dopo l'avviamento a causa della perdita di tensione della pompa
• Guasti intermittenti di "assenza di pressione del carburante" o errori registrati dalla centralina
La sostituzione del relè con un'unità corretta garantisce che la pompa del carburante riceva la corrente adeguata, raggiunga la pressione massima del sistema ed evita diagnosi errate di guasti alla pompa del carburante o alla centralina.
Quando sostituire:
• Il relè originale ha più di 10 anni, è stato esposto al calore o ha subito modifiche non originali.
• Hai installato una nuova pompa del carburante ma il problema persiste (il relè potrebbe essere la causa).
• Stai diagnosticando sintomi di mancato avviamento o spegnimento che indicano un calo della pressione del carburante
• Stai restaurando o preparando il tuo veicolo e vuoi sostituire tutti i relè elettrici soggetti a usura
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99661510100
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Relè per climatizzatore di ricambio originale per i modelli Porsche 968, 964, 993, 996, 997.1, Boxster e Cayman. Questo relè elettrico di ricambio contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione controllando l'alimentazione del relativo circuito A/C.
Adatto a:
Per auto dotate di climatizzatore (M:573)
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
*** Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto ***
Il relè del condizionatore commuta l'alimentazione elettrica al sistema di climatizzazione quando richiesto dal sistema di controllo della temperatura o dell'aria condizionata. Un relè funzionante correttamente contribuisce a garantire che il sistema di climatizzazione possa attivarsi e funzionare in modo affidabile.
Funzioni
• Sostituisce il relè del condizionatore d'aria
• Aiuta a controllare la commutazione elettrica del sistema di climatizzazione
• Garantisce il corretto innesto del compressore o del circuito A/C
• Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione
• Adatto per la diagnosi dei guasti e la riparazione elettrica dei sistemi di climatizzazione.
• Ricambio originale per il servizio di climatizzazione Porsche
Perché sostituire questo componente?
I relè dei condizionatori d'aria possono guastarsi a causa dell'età, del calore, del carico elettrico, della corrosione, dell'usura dei contatti interni o dell'esposizione all'umidità. Un relè difettoso può causare l'arresto del sistema di climatizzazione, un funzionamento intermittente, il mancato innesto o prestazioni di raffreddamento irregolari. La sostituzione del relè può contribuire a ripristinare un funzionamento affidabile del sistema di climatizzazione.
Quando sostituire questo componente
• Il condizionatore non si accende
• Il funzionamento del condizionatore è intermittente
• Il compressore o il circuito di climatizzazione non riceve alimentazione
• La diagnosi dei guasti del sistema di climatizzazione indica un guasto al relè.
• Il relè esistente è corroso, surriscaldato o danneggiato
• Sono in corso lavori di riparazione o ripristino dell'impianto elettrico dell'aria condizionata.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione dell'impianto di climatizzazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo relè si inserisce nel sistema elettrico di relè/fusibili del veicolo, relativo al circuito dell'aria condizionata. La posizione può variare a seconda del modello e dell'anno di produzione.
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99965701890
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