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Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ne servono quattro per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuna.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
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90153131121
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Si tratta di un perno di ricambio a montaggio diretto utilizzato nel gruppo cerniera della portiera di una varietà di modelli Porsche classici, che fornisce un solido punto di articolazione che consente alla portiera di aprirsi e chiudersi in modo fluido e preciso.
Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 5
Il perno della cerniera della portiera funge da perno all'interno del meccanismo della cerniera. Permette alla portiera di aprirsi e chiudersi fluidamente, supportandone il peso e mantenendo il corretto allineamento tra portiera e carrozzeria. Un perno della cerniera usurato o danneggiato può causare: cedimento della portiera, disallineamento, linee di chiusura irregolari, rumore o inceppamento durante il movimento. L'installazione di un nuovo perno della cerniera ripristina la corretta geometria del perno e aiuta la portiera a funzionare come previsto dal design originale Porsche.
• Funziona come perno di rotazione tra la porta e la staffa della cerniera
• Mantiene un movimento della porta stabile e costante
• Aiuta a preservare il corretto allineamento della porta e la linea di chiusura
• Riduce l'usura dei componenti della cerniera circostante
Nel corso di decenni di utilizzo, i perni delle cerniere e le relative boccole di accoppiamento possono usurarsi, causando gioco, cedimento o fessure irregolari nella porta. Ciò può rendere più difficile la chiusura precisa delle porte, causare un'usura prematura di chiavistelli e piastre di battuta e influire negativamente sul montaggio e sull'aspetto dei pannelli della carrozzeria.
Sostituire il perno della cerniera della porta se:
• La porta sembra allentata o cedevole
• I bordi delle porte non sono allineati in modo uniforme con la carrozzeria
• Rumore o inceppamento durante l'apertura/chiusura
• Durante lo smontaggio della cerniera o il restauro del corpo
• Le boccole sono usurate e i perni mostrano usura o ovalizzazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153130520
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La piastra di battuta fornisce una superficie di aggancio solida e fissa per il chiavistello della porta. Quando la porta è chiusa, il chiavistello si aggancia saldamente alla piastra di battuta, mantenendo la porta saldamente chiusa e allineata con il corpo.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3.6-3.8L 10/1993 - 09/1997
Schema rif. n. 8
Si monta sul montante/stipite della portiera e funge da ricevitore per il meccanismo di chiusura della portiera, consentendo alla portiera di chiudersi saldamente e di rimanere saldamente bloccata durante la guida.
È la soluzione ideale per riparazioni, restauri o sostituzioni di piastre di battuta originali usurate, danneggiate o corrose.
Funzione:
Installata sul montante/stipite della porta, questa piastra di battuta:
• Garantisce una chiusura sicura della porta e l'innesto del fermo
• Mantiene il corretto allineamento delle porte e le linee di chiusura
• Aiuta ad eliminare il rumore delle porte e del vento
• Funziona insieme al meccanismo di chiusura e bloccaggio originale.
Il posizionamento preciso e la struttura durevole contribuiscono a mantenere un funzionamento fluido della porta e una sensazione di chiusura costante.
Una piastra di battuta usurata o deformata può causare una chiusura insufficiente della porta, vibrazioni, disallineamenti o una chiusura inaffidabile, il che può anche accelerare l'usura della serratura stessa. La sostituzione della piastra di battuta con un componente OE Match ripristina il corretto aggancio della serratura, migliora la sensibilità della porta e aiuta a mantenere il corretto allineamento e la tenuta della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta non si chiude o non si aggancia correttamente
• Gioco eccessivo, tintinnio o vibrazioni durante la guida
• Usura, corrosione o deformazione visibili
• Durante la riparazione della serratura della porta o della carrozzeria
• Come parte di un restauro Porsche classico
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90153139120
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Adatto a:
La Porsche 911 01/1963-07/1973
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2, 7, 5
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90153103120
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1973-89
Porsche 964 1989-94
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Riferimento diagramma n. 14
Numeri di riferimento correlati
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91153170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questo fermo per serratura della portiera, identico al ricambio originale, è un componente di ricambio diretto per i primi modelli Porsche 911. Installato sul montante B, fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della portiera durante la chiusura.
Venduto singolarmente (lato specifico) - Sinistro 90153170121 / Destro 90153170221
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1969
* Numero di telaio: >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.
Riferimento diagramma n. 14
La piastra di riscontro fornisce la superficie di bloccaggio per il chiavistello della porta, garantendo che la porta si chiuda in modo sicuro e rimanga correttamente allineata. È essenziale per il funzionamento sicuro della porta, prevenendo vibrazioni, disallineamenti o aperture accidentali.
Funzione
• Fornisce un punto di bloccaggio per il meccanismo di chiusura della porta
• Garantisce una chiusura sicura e stabile della porta
• Mantiene il corretto allineamento della porta con la carrozzeria
• Riduce il movimento, il rumore e le vibrazioni della porta.
• Garantisce il funzionamento sicuro del sistema di porte
Con il tempo, le piastre di riscontro possono usurarsi, corrodersi o disallinearsi, causando una chiusura non corretta della porta, rumori o difficoltà di bloccaggio. Una piastra di riscontro usurata può anche rappresentare un rischio per la sicurezza se la porta non si chiude in modo sicuro. La sua sostituzione ripristina il corretto allineamento, un funzionamento fluido e un'adeguata sicurezza della porta.
Quando sostituire
• La porta non si chiude in modo sicuro
• La porta vibra o si muove eccessivamente
• Usura visibile, scanalature o corrosione
• Difficoltà a chiudere o aprire la porta
• Durante i lavori di restauro della carrozzeria o di allineamento delle portiere
Numeri di riferimento correlati
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90153170
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adattano anche ai modelli dal 1973 al 1989, ma originariamente erano cromati gialli.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 05/1966-07/1972
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 14.
Numeri di riferimento correlati
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90153170
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La clip per modanature delle portiere viene utilizzata per fissare le modanature e i rivestimenti esterni delle portiere sui modelli Porsche 911 dal 1965 al 1998. Si tratta di un componente di fissaggio piccolo ma essenziale che mantiene saldamente in posizione il rivestimento della portiera contro il pannello della carrozzeria.
Venduti singolarmente, ne servono 14 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
La clip blocca la modanatura della portiera nei suoi fori di montaggio, impedendone il movimento e garantendo che la modanatura rimanga correttamente posizionata durante la normale guida e il funzionamento della portiera.
Funzione:
• Fissa le modanature esterne delle porte al pannello della porta
• Mantiene il corretto allineamento e la vestibilità del rivestimento
• Previene rumori, vibrazioni o perdita di assetto
• Supporta una finitura esterna pulita e corretta in fabbrica
Applicazione: Modanatura/clip di finitura per porte esterne
Posizione: Punti di fissaggio della modanatura della porta
Le clip vecchie o danneggiate possono causare l'allentamento delle modanature delle portiere, causando vibrazioni, danni alla vernice o perdita di finiture durante la guida. La sostituzione delle clip durante i lavori di finitura o il restauro garantisce un fissaggio sicuro e protegge sia le finiture che la carrozzeria.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione o il rimontaggio della modanatura della porta
• Se le clip sono rotte, corrose o mancanti
• Rivestimento della porta allentato o che vibra
• Come parte di lavori di restauro o riverniciatura
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99959132601
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1965-83 TARGA/CABRIO
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 11
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90153143141
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11
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90153143127
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911, 912, 930, 912E 1965-89
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Diagramma rif. n. 25
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99970304050
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questa vite a testa cilindrica (M8 × 40 mm) viene utilizzata per fissare la piastra di chiusura della serratura della portiera su vari modelli. Costruita secondo le specifiche originali Porsche.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per lato.
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 30
• Posizione: Montaggio della piastra di chiusura o del riscontro della serratura della porta: la vite che fissa la piastra di riscontro alla carrozzeria/telaio.
• Specifiche: filettatura M8, lunghezza 40 mm, testa cilindrica, dimensione esagonale corretta e finitura per la geometria di fabbrica.
• Applicazioni: ideale quando la vite di montaggio originale è mancante, spanata, arrugginita o l'allineamento della serratura della porta è allentato o rumoroso.
Una vite usurata, corrosa o non corretta nel gruppo di chiusura della serratura della porta può causare disallineamenti della serratura, gioco eccessivo, porte che sbattono, scarsa tenuta o difficoltà di apertura/chiusura della porta. Sostituendo la vite con la specifica corretta, si ripristinano la precisione, la durata e la tenuta desiderate del meccanismo della porta.
Quando sostituire:
• La vite del percussore della serratura della porta è mancante, arrugginita, arrotondata o allentata.
• La porta sembra incastrata male, l'allineamento è errato o la piastra di battuta è stata rimossa durante la carrozzeria.
• Stai restaurando il veicolo e desideri l'hardware corretto per una finitura di qualità da esposizione.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Uno dei punti deboli della tua 911 classica è la lamiera che circonda il meccanismo di blocco della portiera. Il meccanismo di blocco della portiera tende spesso a strappare e lacerare la lamiera interna della portiera nel corso degli anni, danneggiando sia la portiera stessa che potenzialmente anche il parafango. Fortunatamente, esiste una soluzione che proteggerà le preziose portiere della tua 911 e le salverà se hanno già subito danni. Fai clic con il pulsante destro del mouse e seleziona "Salva con nome" per visualizzare le istruzioni di installazione.
*Si prega di notare che alcune porte potrebbero essere così gravemente danneggiate che il kit potrebbe non essere in grado di recuperarle e potrebbe essere necessaria una porta sostitutiva.
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La guarnizione della piastra di battuta della porta (2 mm) è uno spessore di ricambio compatibile con l'originale, progettato per essere inserito tra la piastra di battuta della porta e il montante B dei veicoli Porsche serie 911. Replica il componente originale di fabbrica in termini di dimensioni e funzionalità, garantendo il corretto allineamento della porta e una chiusura sicura.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911/912 1968 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 15
Questa guarnizione/spessore per piastra di battuta della portiera da 2 mm è realizzata secondo le specifiche OE, garantendo una vestibilità precisa e prestazioni affidabili per i modelli Porsche 911 classici. Installata tra la piastra di battuta della portiera e il montante B della carrozzeria, aiuta a mantenere il corretto allineamento della serratura della portiera, riduce il gioco della portiera ed elimina rumori indesiderati o problemi di disallineamento causati da spessori usurati o mancanti.
Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, deteriorarsi o perdersi durante la manutenzione. Questa guarnizione di ricambio OE Match ripristina la corretta spaziatura e garantisce una chiusura sicura e uniforme delle portiere. È ideale per la manutenzione ordinaria della carrozzeria, i progetti di restauro o per correggere problemi di montaggio e allineamento delle portiere.
La guarnizione garantisce una spaziatura precisa dietro la piastra di battuta della porta, aiutando ad allineare la serratura alla piastra di battuta e al corpo. Impedisce movimenti eccessivi, riduce i rumori e garantisce una chiusura uniforme della porta ogni volta.
Funzione:
• Stabilisce la corretta spaziatura della piastra di battuta per un corretto allineamento della porta
• Riduce il gioco della porta e i rumori indesiderati
• Aiuta a mantenere una chiusura della porta costante e sicura
Quando la guarnizione della piastra di battuta è usurata, mancante o compressa, le portiere possono cedere, disallinearsi o produrre rumori. Sostituendola con una guarnizione OE Match si ripristinano la spaziatura e l'allineamento originali impostati in fabbrica, migliorando la sensazione delle portiere, riducendo il rumore e preservando l'integrità della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta è disallineata o difficile da chiudere
• Cedimento evidente della porta o fessure irregolari
• Rumori o vibrazioni provenienti dalla zona della porta
• Durante le riparazioni/restauri delle porte o della carrozzeria
• Ripristino della corretta vestibilità e finitura di fabbrica
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramma rif. n. 17
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0 05/1966 - 07/1967
Porsche 912 1.6 05/1966 - 07/1967
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installation parts for door 911 TURBO 1975-77 804-05
Pannelli per porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta: vestibilità, finitura, chiarezza
Ripristina o ripara i gruppi portiera Porsche con una selezione mirata di pannelli porta, set di cerniere e piastre di riscontro di OEMatch. Questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un allineamento preciso e una chiusura sicura su modelli Porsche classici e moderni. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici di ricambio individuali e più di 8.700 riferimenti incrociati OE per facilitare il restauro e la riparazione.
Informazioni sui pannelli delle porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pannelli porta, cerniere e piastre di battuta non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le cerniere posizionano la porta e ne consentono l'apertura e la chiusura controllate, le piastre di battuta interagiscono con i meccanismi di chiusura per garantire la chiusura, e i gusci dei pannelli forniscono le superfici di montaggio esterne e interne. Componenti corretti e fissaggi appropriati preservano l'allineamento della carrozzeria, riducono il rumore del vento e garantiscono un accesso affidabile ai sistemi interni della porta durante la manutenzione.
I vantaggi includono
- Allineamento uniforme delle porte per spazi uniformi tra i pannelli e chiusura affidabile.
- Chiusura sicura per ridurre il rumore e migliorare la sicurezza.
- Ripristino delle superfici di montaggio originali per semplificare ulteriori riparazioni.
Perché i pannelli delle porte | le cerniere | le piastre di battuta si usurano e si guastano
- Corrosione dei perni delle cerniere e dei dispositivi di fissaggio, con conseguente aumento del gioco.
- Danni da impatto o deformazioni causati da incidenti o uso improprio della porta.
- Chiavistelli usurati, usura del percussore e spessori allentati o mancanti che influiscono sull'innesto.
L'importanza di sostituire i pannelli delle porte con OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
La sostituzione di pannelli porta, cerniere e piastre di riscontro usurati o danneggiati contribuisce a preservare la tenuta stagna, l'allineamento delle porte e l'aggancio affidabile della serratura. La sostituzione di questi elementi riduce rumore e vibrazioni, aumenta la sicurezza del veicolo e preserva lo stile e la geometria di montaggio originali, aspetto particolarmente importante nei lavori di restauro, dove precisione e finitura sono fondamentali.
Vantaggi
- Disponibilità di gusci di riproduzione e riparazione per modelli Porsche storici.
- Kit cerniere e perni di ricambio per ricostruire i gruppi e ripristinare il movimento.
- Piastre di battuta e meccanismi di chiusura per ripristinare una chiusura sicura e senza vibrazioni.
Tipi disponibili
- Gusci di porte completi per progetti di restauro
- Gruppi di cerniere, perni e boccole
- Piastre di battuta, meccanismi di chiusura e ferramenta di montaggio
- Spessori, bulloni, rondelle e kit di allineamento