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Guarnizioni sottoporta laterali
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Carrozze a passo lungo
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Diagramma rif. n. 29.
Numeri di riferimento correlati
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90155911
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 modello G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con i modelli 911 F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono i battitacco originali in metallo cromato su questi modelli, tenere presente che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende tanto in basso quanto la finitura cromata originale.
Schema rif. 15.
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9115516
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto: lato sinistro e destro
Modanatura stretta e gomma lunga 49"
#Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 33
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90155901122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si tratta di un pannello decorativo sottoporta di tipo largo con inserto in gomma, montato sulla Porsche 911 a passo lungo dal 1969 al 1973. La modanatura è lunga circa 149 cm e si adatta sia al lato sinistro che a quello destro del veicolo. Questo elemento di rivestimento esterno della carrozzeria si trova lungo la zona inferiore del longherone (battitacco) sotto le portiere.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (versione a passo lungo)
Auto a passo lungo
Schema Rif. n. 25
La modanatura laterale sottoporta svolge una funzione sia estetica che protettiva sulla parte inferiore della carrozzeria del veicolo:
• Protegge il pannello del bilanciere da piccoli urti, detriti stradali e graffi
• Accentua la linea classica della carrozzeria, contribuendo all'aspetto del veicolo fedele all'epoca
• La guarnizione in gomma aiuta a colmare lo spazio tra la modanatura e la carrozzeria, riducendo l'ingresso di umidità dietro la modanatura e offrendo un aspetto più rifinito
• Aiuta a mantenere lo stile esterno autentico dei veicoli classici restaurati o ben tenuti.
Nel corso dei decenni trascorsi su strada, le modanature e le guarnizioni originali dei sottoporta possono:
• Sbiadire, creparsi o deformarsi
• Perdere aderenza o vestibilità corretta
• Esporre i pannelli sottostanti alla corrosione o ai danni.
La sostituzione delle modanature sottoporta usurate o mancanti ripristina la corretta linea visiva e offre una nuova protezione alla parte inferiore della carrozzeria, aspetto particolarmente importante per i veicoli restaurati o preparati per una presentazione di qualità da esposizione.
Sostituire questa modanatura laterale se:
• La finitura originale è mancante, crepata, spaccata o sbiadita
• L'inserto in gomma si è indurito o staccato
• Rimontaggio dopo la carrozzeria o la riverniciatura
• Durante un progetto di restauro della carrozzeria o di dettaglio di un concorso
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90155910553
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

si prega di notare che questi sono i davanzali laterali più lunghi da 62 pollici, sarà necessario piegare le estremità in modo che si adattino perfettamente agli ampi archi del corpo
Si adatta:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Carrozze a passo lungo Look ST
Porsche 911 1974-89 ST Look
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90155910599
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Ampia modanatura e gomma lunga 57,5"
Diagramma Rif. No.25
Adatto a:
Porsche 911 1968 (passo corto)
Auto a passo corto
Adatto: lato sinistro e destro
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155910552
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo terminale del pannello sottoporta OE Match è un componente di finitura esterna progettato per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1974 e il 1989, comprese le varianti Turbo (930). Questo componente si installa all'estremità del rivestimento del sottoporta/battitacco, completando la modanatura del sottoporta e conferendo un aspetto rifinito al pannello inferiore della carrozzeria.
Venduto singolarmente, adatto per: parte anteriore destra o parte posteriore sinistra del davanzale
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989
Schema rif. n. 31 o 32
Il terminale del pannello sottoporta è un piccolo elemento decorativo situato all'estremità anteriore o posteriore del pannello sottoporta dei modelli Porsche 911 classici. Copre e protegge l'estremità esposta della modanatura del sottoporta, creando una transizione pulita tra i pannelli della carrozzeria e il pannello sottoporta.
Il terminale OE Match è progettato per adattarsi al design Porsche originale utilizzato sulla serie G 911. Viene installato come parte del gruppo di rivestimento del sottoporta e aiuta a mantenere l'aspetto autentico della parte inferiore della carrozzeria del veicolo.
Questo componente viene solitamente sostituito durante il restauro della carrozzeria, il rifacimento delle modanature dei sottoporta o la riparazione di modanature sottoporta danneggiate.
I componenti delle modanature sottoporta sono esposti a detriti stradali, agenti atmosferici e usura generale. Con il tempo, i terminali possono creparsi, sbiadire o danneggiarsi, lasciando la modanatura sottoporta incompleta e scoperta. Sostituendola, si ripristina l'aspetto originale della modanatura sottoporta e si protegge la carrozzeria sottostante.
Si consiglia di sostituire il tappo terminale del davanzale se si nota:
• Pezzi terminali del rivestimento del bilanciere mancanti o danneggiati
• Cappucci terminali in plastica screpolati o sbiaditi
• Componenti allentati della modanatura del davanzale
• Durante il restauro della carrozzeria della Porsche classica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155914104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SI ADATTA: ANTERIORE SINISTRO o POSTERIORE DESTRO della soglia
IL PREZZO È CIASCUNO

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 1975-89 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 31 o 32.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155914204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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accessori decorativi 911 1978-83 810-00
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equipaggiamento interno anteriore 911 1984-86 807-00
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accessori decorativi 911 1987-89 810-00
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modello speciale design flatnose pannellatura esterna centrale 911 TURBO M506 1988-89 880-30
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accessori decorativi 911 1984-86 810-00
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accessori decorativi 911 1970-73 810-00
-
rivestimenti vano piedi tappetini staccabili 911 1987-89 807-01
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interior equipment centre 911 1970-73 807-01
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lining inner front 911 1974-77 807-00
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Accessori decorativi 911 1974-77 810-00
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interior equipment centre 911 1965-69 807-01
-
accessori decorativi 911 fino al 1968 810-00
-
accessori decorativi 911 1969 810-01
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lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
-
accessori decorativi 911 TURBO 1975-77 810-00
Guarnizioni sottoporta OEMatch: vestibilità, finitura, chiarezza
Le guarnizioni sottoporta formano una barriera protettiva lungo la soglia della portiera e la parte inferiore della carrozzeria, tenendo acqua, sabbia e detriti stradali lontani dalla cavità del sottoporta e dall'abitacolo. OEMatch fornisce una selezione di guarnizioni in gomma per sottoporta per modelli Porsche, adatte al restauro, alla riparazione e alla manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili- Profili estrusi in EPDM per davanzali continui
- Guarnizioni di tenuta preformate per davanzali, sagomate per contorni di modelli specifici
- Guarnizioni perimetrali con retro adesivo e pezzi di rifinitura per riparazioni locali
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali dei sottoporta della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni dei longheroni laterali e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni per longheroni laterali non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Montate lungo la flangia del longherone e la soglia della portiera, queste guarnizioni bloccano umidità e contaminanti, limitano il rumore del vento e supportano la tenuta delle portiere. La corretta resistenza del materiale, il profilo della sezione e il fissaggio sicuro sono importanti per prestazioni durature.
- Previene l'ingresso di acqua e la corrosione della cavità del davanzale
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni sulla soglia della porta
- Protegge i bordi della vernice e le finiture interne da polvere e umidità
- Supporta una tenuta costante delle porte e il comfort dell'abitacolo
- Esposizione prolungata ai raggi UV e all'ozono che causa indurimento o screpolature
- Compressione ripetuta dovuta alla chiusura della porta che porta all'affaticamento
- Abrasione causata da sporco intrappolato e detriti stradali
- Disallineamento, canali di montaggio danneggiati o flangia del davanzale corrosa che riducono il contatto
La sostituzione delle guarnizioni dei longheroni usurate riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua nella carrozzeria e contribuisce a prevenire la corrosione che può estendersi alle aree strutturali. Le nuove guarnizioni ripristinano l'isolamento acustico e mantengono le portiere aderenti e resistenti alle intemperie, contribuendo alla conservazione a lungo termine dei pannelli della carrozzeria Porsche.
Vantaggi- Realizzato con mescole di gomma resistenti alle intemperie come EPDM
- Mantiene la flessibilità e il contatto di tenuta in normali intervalli di temperatura
- Disponibili in profili preformati ed estrusi per adattarsi a contorni di modelli specifici
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.