Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Guarnizioni sottoporta laterali
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Strisce protettive in gomma per l'ingresso delle porte.
Le strisce protettive in gomma per le soglie delle portiere, conformi alle specifiche originali (OE Match), sono profili di ricambio di alta qualità progettati per proteggere le soglie delle portiere dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, queste strisce protettive in gomma contribuiscono a proteggere le superfici verniciate da graffi, abrasioni e segni di usura causati dall'entrata e dall'uscita quotidiana dall'auto, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con le Porsche 911 modello F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono le protezioni sottoporta cromate originali su questi modelli, si prega di notare che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende fino in basso come la modanatura cromata originale.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Riferimento diagramma n. 15
Realizzate in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, le strisce protettive sono progettate per resistere al calpestio ripetuto, all'esposizione ai raggi UV, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme senza screpolarsi, indurirsi o sbiadire. Estruse con precisione per replicare il profilo originale Porsche, offrono un montaggio diretto in stile OE e vengono fornite in coppia, risultando ideali per progetti di restauro completi o per sostituire le originali usurate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge la zona di ingresso e la soglia della porta da graffi e abrasioni.
- Aiuta a preservare la verniciatura delle minigonne laterali.
- Riduce l'usura causata da ripetuti accessi e uscite.
- Ripristina l'aspetto originale dell'apertura della porta.
- Fornisce una superficie protettiva ammortizzata.
- Resiste all'umidità, allo sporco e all'abrasione quotidiana.
- Garantisce un montaggio e una finitura di livello industriale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento delle soglie delle portiere del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Strisce protettive allentate o staccate.
- Aspetto sbiadito o deteriorato.
- Mancano delle sezioni della striscia di gomma.
- Soglie delle porte verniciate a vista.
- Aumento dei segni di sfregamento e dei graffi sul davanzale.
- Gomma che si restringe o si deforma.
- Scarsa aderenza alla carrozzeria.
- Protezione ridotta dall'usura quotidiana.
- Originalità compromessa durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le strisce di protezione per la soglia della porta sono costantemente esposte al calpestio, all'umidità, alla luce solare e all'usura quotidiana. Con il tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o staccarsi, riducendo la sua capacità di proteggere la soglia verniciata da abrasioni e danni.
- Le guarnizioni protettive usurate o mancanti rendono la zona di ingresso della portiera vulnerabile a graffi, danni alla vernice e corrosione, soprattutto sui modelli Porsche classici dove preservare la carrozzeria originale è fondamentale. Le finiture danneggiate possono inoltre compromettere l'aspetto e il valore del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni in gomma delle portiere usurate o danneggiate ripristina il livello di protezione originale, mantenendo al contempo l'aspetto autentico di fabbrica degli interni e della carrozzeria. I ricambi OE Match offrono un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155161900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 modello G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con i modelli 911 F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono i battitacco originali in metallo cromato su questi modelli, tenere presente che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende tanto in basso quanto la finitura cromata originale.
Schema rif. 15.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9115516
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizioni sottoporta OEMatch: vestibilità, finitura, chiarezza
Le guarnizioni sottoporta formano una barriera protettiva lungo la soglia della portiera e la parte inferiore della carrozzeria, tenendo acqua, sabbia e detriti stradali lontani dalla cavità del sottoporta e dall'abitacolo. OEMatch fornisce una selezione di guarnizioni in gomma per sottoporta per modelli Porsche, adatte al restauro, alla riparazione e alla manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili- Profili estrusi in EPDM per davanzali continui
- Guarnizioni di tenuta preformate per davanzali, sagomate per contorni di modelli specifici
- Guarnizioni perimetrali con retro adesivo e pezzi di rifinitura per riparazioni locali
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali dei sottoporta della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni dei longheroni laterali e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni per longheroni laterali non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Montate lungo la flangia del longherone e la soglia della portiera, queste guarnizioni bloccano umidità e contaminanti, limitano il rumore del vento e supportano la tenuta delle portiere. La corretta resistenza del materiale, il profilo della sezione e il fissaggio sicuro sono importanti per prestazioni durature.
- Previene l'ingresso di acqua e la corrosione della cavità del davanzale
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni sulla soglia della porta
- Protegge i bordi della vernice e le finiture interne da polvere e umidità
- Supporta una tenuta costante delle porte e il comfort dell'abitacolo
- Esposizione prolungata ai raggi UV e all'ozono che causa indurimento o screpolature
- Compressione ripetuta dovuta alla chiusura della porta che porta all'affaticamento
- Abrasione causata da sporco intrappolato e detriti stradali
- Disallineamento, canali di montaggio danneggiati o flangia del davanzale corrosa che riducono il contatto
La sostituzione delle guarnizioni dei longheroni usurate riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua nella carrozzeria e contribuisce a prevenire la corrosione che può estendersi alle aree strutturali. Le nuove guarnizioni ripristinano l'isolamento acustico e mantengono le portiere aderenti e resistenti alle intemperie, contribuendo alla conservazione a lungo termine dei pannelli della carrozzeria Porsche.
Vantaggi- Realizzato con mescole di gomma resistenti alle intemperie come EPDM
- Mantiene la flessibilità e il contatto di tenuta in normali intervalli di temperatura
- Disponibili in profili preformati ed estrusi per adattarsi a contorni di modelli specifici
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.