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Soffianti del riscaldatore
Di OE Match
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche 911 & 912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche 991 (911) MK1 2012-2016
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Porsche Cayman 987C / 981C (2005-2016)
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Porsche Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010
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Porsche Cayenne 92A (958) 2010-2017
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Porsche Panamera 971 MK1 (2017-2020)
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Porsche Panamera 971 MK2 (2021-2023)
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Porsche Macan (95B) MK1 (2014-2018)
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Porsche Macan (95B) MK2 2019-2021
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Porsche Taycan (9J1) MK1 2020-2024
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Porsche 912E 4CYL 1976
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Soffiatori per riscaldamento OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le ventole del riscaldamento convogliano l'aria calda attraverso il radiatore e le bocchette di ventilazione, favorendo il disappannamento, lo sbrinamento e il comfort dell'abitacolo dei modelli Porsche. OEMatch fornisce motori e gruppi di ventole di ricambio per applicazioni Porsche, attingendo a un ampio catalogo di ricambi e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE per soddisfare le esigenze specifiche del modello e supportare restauri o riparazioni di routine del sistema HVAC.
Tipi disponibili- Motori di soffiaggio di ricambio
- Gruppi soffianti completi con resistori integrati o moduli di velocità
- Alloggiamenti e giranti per soffianti per lavori di restauro
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le ventole del riscaldamento originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le ventole del riscaldamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ventole del riscaldamento non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Una ventola del riscaldamento aspira l'aria attraverso il radiatore del riscaldamento e la immette nell'abitacolo. Motori, giranti e dispositivi di controllo della velocità interagiscono con il sistema di climatizzazione per impostare il flusso d'aria e la distribuzione della temperatura. I guasti sono spesso dovuti alla corrosione dei connettori elettrici, a guasti di resistori o moduli, al grippaggio dei cuscinetti o alla presenza di detriti sulla girante e sull'alloggiamento. Identificare l'elemento interessato (motore, resistore/modulo di controllo o l'intero gruppo) aiuta a pianificare la riparazione corretta per ogni modello Porsche.
I vantaggi includono- Ripristina il flusso d'aria progettato per il riscaldamento e la ventilazione
- Assicura un rapido disappannamento e sbrinamento dei vetri
- Riduce il rumore e le vibrazioni causati dai componenti usurati
- Componenti del motore del ventilatore usurati o bruciati, come spazzole o commutatori
- Detriti, polvere o foglie che si accumulano nella girante o nell'alloggiamento
- Cuscinetti bloccati che producono rumore, carico eccessivo o guasto del motore
- Collegamenti elettrici corrosi o resistori e moduli di controllo della velocità guasti
La sostituzione di una ventola usurata o difettosa ripristina un flusso d'aria e un disappannamento affidabili, riducendo il rischio di appannamento dei vetri e migliorando la risposta del climatizzatore. La scelta corretta per i modelli Porsche aiuta a evitare sollecitazioni elettriche secondarie su cablaggi e moduli di controllo e favorisce una visibilità sicura e il comfort dell'abitacolo in condizioni di freddo o umidità.
Vantaggi- Compatibilità con i sistemi di climatizzazione manuali e automatici sui modelli Porsche supportati
- Adatto per manutenzione ordinaria, riparazioni HVAC e restauri di veicoli
- Prodotto secondo le dimensioni originali per una vestibilità e una funzionalità coerenti, ove applicabile