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Soffianti del riscaldatore
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1983 al 1989
Porsche 911 Turbo 3.3ltr - dal 1984 al 1989
Diagramma rif. n. 1 e 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91162404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questo componente di distribuzione dell'aria per il ventilatore del riscaldamento, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per i modelli Porsche 911 SC. È progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a direzionare il flusso d'aria del ventilatore del riscaldamento attraverso l'impianto di riscaldamento e ventilazione.
Adatto a:
Porsche 911 SC 1975 - 1983
Riferimento diagramma n. 4
Il diffusore del ventilatore del riscaldamento convoglia l'aria dal sistema di ventilazione del riscaldamento nei condotti appropriati. Contribuisce a distribuire l'aria calda attraverso il circuito di riscaldamento, supportando il riscaldamento dell'abitacolo, la ventilazione e lo sbrinamento del parabrezza.
Funzioni
• Sostituisce il componente di distribuzione del ventilatore del riscaldatore
• Aiuta a dirigere il flusso d'aria proveniente dal sistema di ventilazione del riscaldatore
• Garantisce una corretta distribuzione dell'aria calda attraverso i condotti di riscaldamento
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e di disappannamento del parabrezza
• Sostituisce i pezzi originali incrinati, deformati, rotti, mancanti o danneggiati
• Supporta la riparazione di flussi d'aria del riscaldatore deboli o irregolari
• Ricambio originale per il ripristino dell'impianto di riscaldamento della Porsche 911 SC.
Perché sostituire questo componente?
I componenti del sistema di distribuzione dell'aria del ventilatore del riscaldamento possono diventare fragili, incrinarsi, deformarsi, allentarsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni e di precedenti riparazioni. Un componente difettoso può causare perdite d'aria, scarsa resa del riscaldamento, flusso d'aria irregolare, rumori o una riduzione delle prestazioni di disappannamento. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria del riscaldamento e una ventilazione affidabile dell'abitacolo.
Quando sostituire questo componente
• Il flusso d'aria del riscaldatore è debole, irregolare o presenta perdite.
• Il dispositivo di distribuzione è incrinato, rotto, deformato o mancante
• Il condotto di riscaldamento è allentato o non è più collegato correttamente
• Il sistema di ventilazione del riscaldatore è in fase di manutenzione.
• Le prestazioni di disappannamento del parabrezza sono scarse
• I componenti interni di riscaldamento o ventilazione sono in fase di ripristino
• Il veicolo è in fase di revisione dell'impianto di riscaldamento della Porsche 911 SC.
Dove si posiziona sull'auto
Questo elemento di distribuzione si inserisce all'interno del sistema di ventilazione e canalizzazione dell'aria calda dei modelli Porsche 911 SC. Fa parte del percorso di distribuzione dell'aria calda dal ventilatore del riscaldamento al sistema di ventilazione dell'abitacolo.
Numeri di riferimento correlati
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91121113502
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduto in set da 2, con una semplice installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1984 al 1986
Porsche 911 Turbo 3.3ltr - dal 1983 al 1986
Riferimento diagramma n. 1
Questo set di cablaggi è progettato per proteggere i ventilatori del vano piedi della 911 Carrera 3.2 con un fusibile in linea.
I modelli dal 1984 all'aprile 1986 non erano dotati di fusibili per le ventole del vano piedi. I motori delle ventole, spesso soggetti a guasti a causa di problemi ai cuscinetti, potevano bloccarsi e potenzialmente surriscaldarsi, causando danni.
Il nostro set di fusibili in linea offre una soluzione diretta, con un fusibile in linea a LED da 10 A. In caso di cortocircuito del motore, il fusibile si brucia e il LED si illumina, salvaguardando il vostro prezioso cablaggio del bagagliaio.
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91162404302
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il motore della ventola del riscaldamento posteriore 91162415103 è un ricambio a montaggio diretto per la ventola del riscaldamento del vano motore utilizzata sui modelli 911/930 classici. Convoglia l'aria calda dagli scambiatori di calore verso l'abitacolo, ripristinando prestazioni di riscaldamento elevate e affidabili.
Adatto a:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-1983
Riferimento diagramma n. 1
Questa unità di tipo successivo sostituisce il precedente modello 911 624 151 02 ed è fornita completa della corretta disposizione dell'alloggiamento/girante per un'installazione semplice.
Montato nel vano motore sul lato sinistro, aspira l'aria attraverso gli scambiatori di calore e alimenta i condotti del riscaldamento; senza un motore efficiente, la potenza termica dell'abitacolo e le prestazioni di disappannamento diminuiscono drasticamente.
L'età e il calore possono bloccare i cuscinetti, bruciare le spazzole o crepare gli alloggiamenti, causando un flusso d'aria debole o assente, un funzionamento rumoroso o fusibili bruciati. Sostituire durante il rinnovo dell'impianto di climatizzazione o ogni volta che la ventola è rumorosa o non funzionante per ripristinare il disappannamento e il calore dell'abitacolo in sicurezza.
• Sostituisce: Porsche 911.624.151.03 / 911.624.151.02
• Posizione: Vano motore – lato sinistro
• Funzione: aspira l'aria calda dagli scambiatori di calore e la immette nei condotti della cabina
• Installazione: sostituzione diretta, nessuna modifica richiesta
• Sintomi comuni di guasto: nessun riscaldamento dell'abitacolo, rumore della ventola, odore di bruciato, fusibile bruciato
• Vantaggi: ripristina il riscaldamento dell'abitacolo, il corretto flusso d'aria e prestazioni di disappannamento sicure
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91162415103
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Soffiatori per riscaldamento OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le ventole del riscaldamento convogliano l'aria calda attraverso il radiatore e le bocchette di ventilazione, favorendo il disappannamento, lo sbrinamento e il comfort dell'abitacolo dei modelli Porsche. OEMatch fornisce motori e gruppi di ventole di ricambio per applicazioni Porsche, attingendo a un ampio catalogo di ricambi e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE per soddisfare le esigenze specifiche del modello e supportare restauri o riparazioni di routine del sistema HVAC.
Tipi disponibili- Motori di soffiaggio di ricambio
- Gruppi soffianti completi con resistori integrati o moduli di velocità
- Alloggiamenti e giranti per soffianti per lavori di restauro
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le ventole del riscaldamento originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le ventole del riscaldamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ventole del riscaldamento non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Una ventola del riscaldamento aspira l'aria attraverso il radiatore del riscaldamento e la immette nell'abitacolo. Motori, giranti e dispositivi di controllo della velocità interagiscono con il sistema di climatizzazione per impostare il flusso d'aria e la distribuzione della temperatura. I guasti sono spesso dovuti alla corrosione dei connettori elettrici, a guasti di resistori o moduli, al grippaggio dei cuscinetti o alla presenza di detriti sulla girante e sull'alloggiamento. Identificare l'elemento interessato (motore, resistore/modulo di controllo o l'intero gruppo) aiuta a pianificare la riparazione corretta per ogni modello Porsche.
I vantaggi includono- Ripristina il flusso d'aria progettato per il riscaldamento e la ventilazione
- Assicura un rapido disappannamento e sbrinamento dei vetri
- Riduce il rumore e le vibrazioni causati dai componenti usurati
- Componenti del motore del ventilatore usurati o bruciati, come spazzole o commutatori
- Detriti, polvere o foglie che si accumulano nella girante o nell'alloggiamento
- Cuscinetti bloccati che producono rumore, carico eccessivo o guasto del motore
- Collegamenti elettrici corrosi o resistori e moduli di controllo della velocità guasti
La sostituzione di una ventola usurata o difettosa ripristina un flusso d'aria e un disappannamento affidabili, riducendo il rischio di appannamento dei vetri e migliorando la risposta del climatizzatore. La scelta corretta per i modelli Porsche aiuta a evitare sollecitazioni elettriche secondarie su cablaggi e moduli di controllo e favorisce una visibilità sicura e il comfort dell'abitacolo in condizioni di freddo o umidità.
Vantaggi- Compatibilità con i sistemi di climatizzazione manuali e automatici sui modelli Porsche supportati
- Adatto per manutenzione ordinaria, riparazioni HVAC e restauri di veicoli
- Prodotto secondo le dimensioni originali per una vestibilità e una funzionalità coerenti, ove applicabile