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Guarnizioni paraurti anteriori
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Paraurti anteriore – Soffietto tubolare antiurto sinistro OE Match (rif. OE: 91179950513)
• Paraurti anteriore – Soffietto tubolare antiurto OE Match DESTRO (rif. OE: 91179950514)
• Paraurti posteriore – Soffietto tubolare antiurto sinistro OE Match (rif. OE: 91179950515)
• Paraurti posteriore – Soffietto tubolare antiurto OE Match DESTRO (rif. OE: 91179950516)
Ogni soffietto è realizzato secondo le specifiche Porsche originali: profilo ondulato corretto, mescola di gomma, fori di montaggio precisi e dimensioni corrette per l'alloggiamento del tubo d'impatto. Questi soffietti sono posizionati tra il tubo del paraurti e il supporto del telaio (anteriore e posteriore) sui modelli 911/930 con paraurti antiurto (costruiti tra il 1974 e il 1989), sigillando e ammortizzando il gruppo paraurti ad assorbimento d'energia, garantendo al contempo il corretto aspetto estetico quando i tubi d'impatto vengono rimossi o sostituiti.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 1976 - 1989
Schema rif. n. 42 (paraurti anteriore) e 14 (paraurti posteriore)
Realizzati in gomma di alta qualità con la giusta durezza e un composto resistente all'invecchiamento, i soffietti ripristinano il corretto montaggio, eliminano sbattimenti o cedimenti, mantengono il corretto allineamento del tubo del paraurti e preservano l'aspetto di fabbrica dei primi modelli "serie G" 911/930.
• Funzione: questi soffietti servono ad ammortizzare e sigillare i tubi d'impatto del paraurti, a proteggere la zona di montaggio del telaio dai detriti stradali e dall'ingresso di acqua, a fornire una corretta geometria di montaggio e a ripristinare il comportamento originale di gioco/flessione del sistema del paraurti.
Anche se i soffietti possono sembrare semplici parti in gomma, svolgono un ruolo fondamentale:
• I soffietti usurati o piegati possono causare tubi del paraurti allentati o disallineati, che potrebbero danneggiare la vernice o la finitura in gomma attorno al montaggio.
• Soffietti mancanti o deteriorati consentono a sporcizia, acqua e detriti di entrare nell'alloggiamento del tubo d'impatto, accelerando la corrosione e riducendo l'integrità strutturale.
• Guarnizioni errate o assenti possono causare fessure visibili, scarso allineamento del paraurti e riduzione delle prestazioni di assorbimento degli urti.
Sostituendo tutti e quattro contemporaneamente si garantisce un comportamento simmetrico del paraurti, si ripristina il corretto montaggio anteriore e posteriore e si preserva il valore e l'originalità della vostra 911 o 930 serie G.
Quando sostituire:
• I soffietti originali appaiono screpolati, induriti, cedevoli o deformati.
• Stai sostituendo i tubi del paraurti, verniciando la carrozzeria o restaurando le sezioni anteriore/posteriore.
• Il veicolo è in preparazione per esposizione, vendita o concorso e necessita di componenti in gomma corretti.
• Si riscontra un paraurti allentato, infiltrazioni d'acqua nella zona di montaggio o un deterioramento visibile della gomma.
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BUMPERBELLOWSET
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Carrozzeria Porsche 911 1974-89 STD
Contiene:
1x 91150318500 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria sinistra
1x 91150318600 Guarnizione pannello posteriore 1/4 a carrozzeria destra
2x 91150332500 Guarnizione inferiore paraurti anteriore
2x 91150332600 Guarnizione superiore paraurti anteriore
2x 90150339422 Guarnizione parabrezza anteriore
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PCG50339422KIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo soffietto si inserisce nel punto in cui il tubo di assorbimento degli urti del paraurti incontra il supporto del telaio. Riproduce la forma e la funzione della Porsche originale: il corretto profilo in gomma ondulata, i fori di montaggio in stile fabbrica, le dimensioni precise e la corretta spaziatura tra le linguette di montaggio.

Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 42
• Posizione: Paraurti anteriore, soffietto del tubo di impatto lato sinistro/destro (codice articolo 91179950513/ 91179950514) – tra il tubo del paraurti e la staffa di montaggio del telaio.
• Funzione: fornisce un accoppiamento flessibile sigillato tra il tubo di impatto del paraurti anteriore e il supporto del telaio, assorbe piccoli movimenti/urti, impedisce l'ingresso di detriti, mantiene la corretta geometria di montaggio del paraurti e il montaggio.
• Materiale e costruzione: soffietto in gomma ondulata prodotto secondo il profilo originale Porsche esatto, con flangia di montaggio e spaziatura dei fori dei bulloni corrette, progettato per la sostituzione diretta.
• Applicazioni: ideale quando il soffietto originale è rotto, collassato, mancante, cedevole o presenta una gomma deteriorata e non garantisce più la tenuta o l'allineamento corretti.
Sebbene spesso trascurati, i soffietti del paraurti svolgono un ruolo importante nell'integrità strutturale e visiva del sistema. Se i soffietti sono mancanti o usurati, si potrebbero verificare i seguenti problemi:
• Allineamento del tubo del paraurti riorganizzato o cedevole
• L'ingresso di acqua o sale stradale nelle aree di montaggio favorisce la corrosione
• Spazi evidenti o disallineamenti alle estremità del paraurti, che ne compromettono l'aspetto
• Vibrazioni eccessive o sensazione di paraurti più allentato a causa della gomma degradata
La sostituzione del soffietto ripristina la corretta geometria di montaggio, previene danni al telaio o al tubo del paraurti, ripristina l'aspetto originale e sigilla gli elementi.
Quando sostituire:
• La gomma è screpolata, sbiadita, ceduta o mancante
• Il tubo del paraurti mostra segni di corrosione o disallineamento nel giunto
• Durante la carrozzeria, il restauro, la sostituzione del tubo del paraurti o la manutenzione del supporto
• Vuoi garantire finiture autentiche e condizioni corrette per la tua Porsche classica
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911 1974-89
Diagramma Rif. n. 42
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9117995051
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gomma anteriore del sorriso DANNEGGIATA.
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta una crepa visibile ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per specialisti del restauro, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.
Condizione:
Questo paraurti anteriore in gomma è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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91150518705
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit di montaggio per la fascia inferiore in gomma standard
Kit di montaggio OE Match per la modanatura inferiore in gomma standard dei modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989. Progettato per il fissaggio della modanatura durante riparazioni, rimontaggi o restauri della carrozzeria.
Adatto
- Porsche 911 1974 - 1989
Riferimento diagramma: 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24
Cosa fa questo prodotto
Si tratta di componenti adatti per il fissaggio della guarnizione in gomma standard, anziché di un kit di guarnizioni in gomma. OE Match si concentra su componenti di ricambio specifici per Porsche, utilizzando riferimenti originali e dettagli applicativi per valutarne l'idoneità.
Funzioni
- Fornisce gli elementi di fissaggio per l'installazione standard della mantovana inferiore.
- Facilita il rimontaggio dopo la rimozione del pannello frontale o le riparazioni della carrozzeria.
Perché la sostituzione è importante
Quando si rimuove la minigonna, ispezionare gli elementi di fissaggio esistenti. Eventuali componenti danneggiati, mancanti o fortemente corrosi devono essere sostituiti prima del rimontaggio, così come qualsiasi deterioramento nei punti di fissaggio o nella gomma stessa. La sostituzione degli elementi di fissaggio non risolverà il problema della gomma lacerata o della carrozzeria danneggiata.
FAQ
Si tratta di una mantovana in gomma di ricambio?
Il prodotto è un kit di montaggio per la mantovana inferiore standard in gomma; non viene descritto come un gruppo mantovana completo.
Cosa devo controllare prima del montaggio?
Confermare la versione della mantovana e ispezionarne i punti di fissaggio. Utilizzare i riferimenti schematici 18-24 per identificare i relativi accessori.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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91150399500FITTING
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Protezioni paraurti di ricambio OE Match di alta qualità, progettate per riprodurre gli angoli in gomma originali di fabbrica dei modelli Porsche 911 classici, garantendo un'adeguata protezione e un aspetto coerente con il design originale.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 24
Installato su ogni angolo del paraurti anteriore, questo rivestimento in gomma riempie lo spazio tra il paraurti e la carrozzeria, contribuendo a proteggere le superfici verniciate da piccoli urti, scheggiature e abrasioni. Con il passare degli anni, i rivestimenti in gomma originali del paraurti possono indurirsi, screpolarsi, sbiadirsi o addirittura scomparire del tutto, rovinando le linee classiche del frontale della 911 e riducendone la protezione. Questa alternativa OE Match offre la giusta vestibilità e consistenza per progetti di restauro, manutenzione o rinnovamento degli esterni.
Gli angoli in gomma del paraurti anteriore forniscono un'imbottitura protettiva e un contorno ai bordi esterni del paraurti anteriore. Contribuiscono ad assorbire gli urti minori, prevengono il contatto diretto tra paraurti e carrozzeria e completano il classico aspetto esterno.
Funzione:
• Protegge i bordi del paraurti anteriore e la carrozzeria adiacente da piccoli danni da impatto
• Riempie e rifinisce lo spazio angolare del paraurti con il contorno corretto
• Ripristina l'aspetto e l'allineamento in stile OEM
• Mescola di gomma durevole e resistente alle intemperie per una lunga durata
I gommini angolari del paraurti vecchi o deteriorati possono indurirsi, creparsi o staccarsi, esponendo il bordo del paraurti e la carrozzeria a usura, scheggiature o danni da impatto. Sostituendoli con i gommini OE corretti si ripristina la corretta protezione, si migliora l'aspetto classico del frontale e si contribuisce a mantenere l'integrità delle finiture originali.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o indurimento della gomma
• Angoli sbiaditi o scoloriti
• Gomme mancanti o montate in modo lasco
• Danni agli angoli del paraurti dopo l'impatto
• Durante il restauro o la cura dei dettagli del paraurti anteriore
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91150530
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La guarnizione in gomma antiurto per paraurti anteriore OE MATCH è una striscia protettiva di ricambio di alta qualità, progettata per adattarsi al paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Applicata sulla superficie del paraurti, la guarnizione in gomma antiurto fornisce una barriera protettiva contro piccoli urti, graffi da parcheggio, impatti con sassi e usura quotidiana, preservando al contempo l'aspetto e l'integrità del paraurti.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prodotto secondo le specifiche originali, questo paraurti in gomma offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto in stile originale. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di paraurti in gomma usurati, screpolati o danneggiati, contribuendo a mantenere l'aspetto originale del veicolo e la sua funzionalità protettiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre di parcheggio
- Riduce i danni estetici derivanti dall'uso quotidiano
- Mantiene l'aspetto originale del paraurti anteriore
- Fornisce dettagli di finitura e rifinitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o spaccature sulla superficie in gomma
- Sbiadimento, indurimento o scolorimento
- Graffi, abrasioni o danni da impatto
- Gomma del paraurti allentata o staccata
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Mancano le sezioni di protezione dagli impatti
- Invecchiamento e deterioramento visibili
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica del paraurti
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Sostiene lavori di restauro e conservazione di alta qualità.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
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91150544701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Guarnizione intermedia per paraurti anteriore per modelli Porsche 911 dal 1974 all'89. Scegliere la versione superiore o inferiore a seconda della posizione desiderata.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Cosa fa questo prodotto
Questo strato intermedio si inserisce all'interno del gruppo paraurti anteriore, fungendo da strato di separazione e tenuta tra i componenti adiacenti. Contribuisce a mantenere l'interfaccia prevista tra i pannelli, ammortizzando al contempo il contatto diretto tra il paraurti e la carrozzeria circostante.
Funzioni
- Riempie lo spazio previsto all'interno del gruppo paraurti anteriore
- Contribuisce ad ammortizzare il contatto tra i componenti adiacenti
- Garantisce un montaggio preciso e uniforme del paraurti
- Contribuisce a limitare l'ingresso di sporco e umidità nella giunzione del pannello.
- Sostituisce una guarnizione originale incrinata, appiattita o mancante
Dettagli tecnici
- Posizione: Paraurti anteriore
- Superiore o inferiore - 2 pezzi per tipo necessari per veicolo. Venduti singolarmente.
- Schema di riferimento n. 52 (in alto) o 53 (in basso).
Sintomi di guasto
- La guarnizione appare screpolata, fragile o spaccata.
- La gomma si è appiattita o ristretta con il tempo.
- Spazi visibili intorno alla giunzione del paraurti anteriore
- Il sigillo è allentato, deformato o mancante
- Aumento dell'accumulo di sporco tra i pannelli adiacenti
- Segni di sfregamento o movimento attorno al bordo del paraurti
Perché la sostituzione è importante
Il ripristino di uno strato intermedio deteriorato ripristina l'effetto cuscinetto di separazione all'interno del paraurti e contribuisce al corretto posizionamento delle parti adiacenti. La sostituzione è particolarmente importante durante la rimozione del paraurti, le riparazioni della carrozzeria o i lavori di restauro, quando le guarnizioni usurate potrebbero lacerarsi o non mantenere più il loro profilo originale.
FAQ
- Viene fornito in coppia, superiore e inferiore? No. Selezionare la versione superiore o inferiore desiderata; ogni guarnizione viene fornita singolarmente.
- Quante ne servono? Per un'installazione completa sul veicolo sono necessarie due guarnizioni superiori e due inferiori.
- Quando vanno sostituite queste guarnizioni? Sostituitele se la gomma è screpolata, indurita, appiattita, deformata o mancante, oppure durante il rimontaggio del paraurti anteriore.
- Il montaggio richiede la rimozione del paraurti? Le esigenze di accesso dipendono dal lavoro da svolgere, ma la rimozione o l'allentamento dei componenti del paraurti potrebbe essere necessario per un corretto posizionamento.
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91150332
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 convertita in wide body RSR / ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST
Schema rif. n. 18.
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90150509120RSR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione in gomma "Smile" anteriore OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per adattarsi al bordo superiore del paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Comunemente chiamata "guarnizione a sorriso" per la sua caratteristica forma curva, questo componente riempie lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria, fornendo un aspetto pulito e fedele all'originale, contribuendo al contempo a proteggere l'area da sporco, umidità e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche OE, la guarnizione in gomma "smile" offre un montaggio preciso, flessibilità e durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deformate, contribuendo a ripristinare l'aspetto e la finitura originali del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria
- Offre un aspetto pulito, come nuovo.
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti si accumulino dietro il paraurti
- Migliora l'aspetto estetico della parte anteriore del veicolo.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli della carrozzeria e le finiture
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Deformazione, restringimento o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Spazi visibili tra il paraurti e la carrozzeria
- Accumulo di acqua o detriti dietro il paraurti
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto delle finiture esterne invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della zona del paraurti anteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra carrozzeria e paraurti.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco e umidità dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene un corretto adattamento e allineamento della finitura
- Previene l'ulteriore deterioramento delle finiture circostanti.
- Garantisce una lunga durata e una vestibilità e finitura di qualità pari all'originale.
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91150518705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Riferimento diagramma: 17A
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91150305501
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Presa d'aria anteriore OE Match per il flusso d'aria del radiatore dell'olio sui modelli Porsche 911 e 930 Turbo dal 1974 al 1989. Fornisce un punto di ingresso dell'aria verso il radiatore dell'olio montato anteriormente sui modelli 911 G.
Adatto
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
- 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3.0L / SC
- 911 1984–1986 3.2L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 13
Cosa fa questo prodotto
Questa presa d'aria convoglia l'aria proveniente dalla zona del paraurti verso il radiatore dell'olio. La sua funzione è quella di alimentare il radiatore con l'aria; non è un componente che trasporta l'olio né un radiatore di ricambio.
Funzioni
- Fornisce una presa d'aria per il raffreddamento nel paraurti anteriore.
- Convoglia il flusso d'aria in ingresso verso il radiatore dell'olio.
- Fa parte del sistema di flusso d'aria esterno per il raffreddamento dell'olio.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Applicazione: Porsche 911 modello G, incluse le varianti 930 Turbo elencate.
- Area di installazione: paraurti anteriore.
- Riferimento al diagramma interno associato: 91150530800, descritto come una copertura.
Sintomi di guasto
Ispezionare il sistema di aspirazione per verificare la presenza di crepe visibili, punti di fissaggio danneggiati, allentamenti o aperture ostruite. Anche rumori o segni di contatto con la carrozzeria adiacente possono giustificare un controllo dell'accoppiamento e dei fissaggi. Questi segnali devono essere valutati prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una presa d'aria danneggiata o mancante ripristina la corretta configurazione di ingresso dell'aria. È importante controllare contemporaneamente anche i condotti e i relativi raccordi circostanti, poiché la sola sostituzione della presa d'aria non risolverà il problema di un'ostruzione o di un componente adiacente allentato.
FAQ
Si tratta del radiatore dell'olio vero e proprio?
No. Questo componente è una presa d'aria posizionata sul paraurti, non sullo scambiatore di calore.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verificare la compatibilità con il veicolo, la configurazione del paraurti e la disposizione esistente del sistema di raffreddamento. Confrontare l'area di montaggio e ispezionare i relativi fissaggi prima di qualsiasi verniciatura o modifica.
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Guarnizioni anteriori per paraurti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le guarnizioni per paraurti anteriori per i modelli Porsche chiudono gli spazi tra il paraurti, i pannelli adiacenti e i gruppi ottici per limitare l'ingresso di acqua e detriti, mantenendo al contempo l'allineamento dei pannelli e riducendo le vibrazioni e il rumore del vento. I ricambi OEMatch sono selezionati per adattarsi al restauro, alla riparazione di incidenti e alla manutenzione ordinaria dei veicoli Porsche.
Tipi disponibili
- Guarnizioni profilate in EPDM per bordi esterni
- Guarnizioni di compressione in neoprene per giunzioni strette
- Guarnizioni perimetrali riempite di schiuma per la protezione della vernice
Informazioni sulle guarnizioni anteriori del paraurti OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni anteriori originali del paraurti della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni anteriori del paraurti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni anteriori per paraurti non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
OEMatch fornisce un'ampia selezione di articoli per applicazioni Porsche, tra cui guarnizioni, componenti per sospensioni, parti del motore e finiture interne, il tutto supportato da un ampio catalogo di codici articolo e riferimenti incrociati alle specifiche originali. I prodotti sono disponibili sia per modelli Porsche classici che moderni, per supportare progetti di restauro e riparazione.
I vantaggi includono
- Previene l'ingresso di umidità che può portare alla corrosione
- Riduce le vibrazioni e i rumori per una migliore raffinatezza
- Preserva l'allineamento del pannello e l'aspetto esterno
- Protegge la vernice sui bordi di contatto durante il rimontaggio
Perché le guarnizioni anteriori del paraurti si usurano e si guastano
- L'esposizione ai raggi UV provoca indurimento, screpolature o restringimento
- Il calore e l'ozono accelerano la degradazione dei materiali
- Fatica da compressione dovuta a movimenti ripetuti e vibrazioni
- Contaminazione chimica come oli o detergenti
L'importanza di sostituire le guarnizioni anteriori del paraurti con OEMatch
La sostituzione delle guarnizioni del paraurti anteriore usurate o danneggiate ripristina la corretta tenuta, impedisce all'acqua di raggiungere le aree vulnerabili e mantiene le fessure dei pannelli coerenti con l'allineamento di fabbrica. La sostituzione delle guarnizioni durante il restauro o la riparazione aiuta a prevenire la corrosione, riduce la rumorosità e protegge la vernice e le finiture adiacenti, contribuendo alla conservazione a lungo termine della carrozzeria e dei gruppi ottici Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Materiali scelti per flessibilità, resistenza ai raggi UV e al calore
- Opzioni adatte per progetti di restauro, riparazione e dettaglio
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.