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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Presa d'aria anteriore OE Match per il flusso d'aria del radiatore dell'olio sui modelli Porsche 911 e 930 Turbo dal 1974 al 1989. Fornisce un punto di ingresso dell'aria verso il radiatore dell'olio montato anteriormente sui modelli 911 G.
Adatto
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
- 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3.0L / SC
- 911 1984–1986 3.2L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 13
Cosa fa questo prodotto
Questa presa d'aria convoglia l'aria proveniente dalla zona del paraurti verso il radiatore dell'olio. La sua funzione è quella di alimentare il radiatore con l'aria; non è un componente che trasporta l'olio né un radiatore di ricambio.
Funzioni
- Fornisce una presa d'aria per il raffreddamento nel paraurti anteriore.
- Convoglia il flusso d'aria in ingresso verso il radiatore dell'olio.
- Fa parte del sistema di flusso d'aria esterno per il raffreddamento dell'olio.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Applicazione: Porsche 911 modello G, incluse le varianti 930 Turbo elencate.
- Area di installazione: paraurti anteriore.
- Riferimento al diagramma interno associato: 91150530800, descritto come una copertura.
Sintomi di guasto
Ispezionare il sistema di aspirazione per verificare la presenza di crepe visibili, punti di fissaggio danneggiati, allentamenti o aperture ostruite. Anche rumori o segni di contatto con la carrozzeria adiacente possono giustificare un controllo dell'accoppiamento e dei fissaggi. Questi segnali devono essere valutati prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una presa d'aria danneggiata o mancante ripristina la corretta configurazione di ingresso dell'aria. È importante controllare contemporaneamente anche i condotti e i relativi raccordi circostanti, poiché la sola sostituzione della presa d'aria non risolverà il problema di un'ostruzione o di un componente adiacente allentato.
FAQ
Si tratta del radiatore dell'olio vero e proprio?
No. Questo componente è una presa d'aria posizionata sul paraurti, non sullo scambiatore di calore.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verificare la compatibilità con il veicolo, la configurazione del paraurti e la disposizione esistente del sistema di raffreddamento. Confrontare l'area di montaggio e ispezionare i relativi fissaggi prima di qualsiasi verniciatura o modifica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150530800
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