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Sensori di usura delle pastiglie dei freni
Di OE Match
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I sensori di usura dei freni sono un componente fondamentale dei moderni sistemi frenanti, poiché aiutano i conducenti a mantenere prestazioni di frenata sicure ed evitare costosi danni a rotori e pinze dovuti all'eccessiva usura delle pastiglie.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)
Schema rif. n. 7
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori monitora lo spessore del materiale di attrito delle pastiglie. Quando la pastiglia raggiunge un limite predeterminato, il sensore avvisa i sistemi di bordo del veicolo (e il conducente) tramite un indicatore sul cruscotto, contribuendo a prevenire danni all'impianto frenante e a garantire la sicurezza.
Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
• Segnala lo stato di usura dei freni al cruscotto
• Aiuta a evitare l'eccessiva usura delle pastiglie o la rigatura del rotore
• Supporta una manutenzione dei freni tempestiva e sicura
Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza la corretta indicazione può portare a:
• Prestazioni di frenata ridotte
• Distanze di arresto più lunghe
• Rotori rigati o danneggiati
• Rischio di guasto dei componenti del sistema frenante.
Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante aiuta a mantenere prestazioni ottimali dei freni e previene danni inutili ai costosi componenti dei freni.
Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni posteriori si accende
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
• Se il filo del sensore, il connettore o la clip sono danneggiati
• Durante la sostituzione dei rotori o la manutenzione dell'hardware del freno posteriore.
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Il sensore di usura delle pastiglie freno Porsche è un componente di monitoraggio elettrico progettato per avvisare il conducente quando il materiale delle pastiglie freno raggiunge il limite di usura. Installato direttamente nella pastiglia freno, il sensore attiva un avviso sul cruscotto quando il circuito si interrompe, contribuendo a prevenire l'usura eccessiva del disco e a mantenere la sicurezza in frenata.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024 (ANTERIORE)
* Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSA / NERA (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
* Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (ANTERIORE)
Porsche 992.2 Carrera 2024>> (ANTERIORE) (Non per freni in ceramica PCCB)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (ANTERIORE)
Schema rif. n. 7
Realizzato secondo le specifiche OEM, questo indicatore di usura dei freni OE Match garantisce un montaggio preciso, una trasmissione affidabile del segnale e una lunga durata. È progettato per integrarsi perfettamente con l'impianto frenante della tua Porsche ed è essenziale durante la sostituzione delle pastiglie dei freni per garantire un monitoraggio accurato dell'usura.
Questo sensore è una sostituzione diretta del componente originale Porsche installato in fabbrica e non richiede alcuna modifica durante l'installazione.
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Sensori di usura delle pastiglie dei freni OEMatch: potenza di frenata, controllo costante
I sensori di usura delle pastiglie freno OEMatch per i modelli Porsche monitorano lo spessore delle pastiglie e forniscono avvisi tempestivi quando è necessaria la sostituzione. La rilevazione accurata supporta la manutenzione ordinaria, aiuta a proteggere i dischi dall'usura eccessiva e contribuisce a un comportamento di frenata prevedibile su veicoli Porsche classici e moderni.
Informazioni sui sensori di usura delle pastiglie dei freni OEMatchI ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i sensori di usura delle pastiglie dei freni originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i sensori di usura delle pastiglie dei freni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sensori di usura delle pastiglie dei freni non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Questi sensori rilevano la perdita di materiale delle pastiglie completando o interrompendo un circuito elettrico o tramite una variazione di resistenza dovuta all'usura delle pastiglie, che attiva un avviso sul cruscotto o un messaggio di manutenzione. I sensori sono posizionati e fissati vicino alle pastiglie e si affidano a un isolamento intatto e a connettori sicuri per fornire segnali affidabili. OEMatch dispone di un ampio catalogo incentrato su Porsche e di numerosi riferimenti incrociati OE per aiutare a identificare l'articolo corretto per ogni modello e applicazione.
I vantaggi includono- Ripristina un monitoraggio accurato dell'usura delle pastiglie, in modo da individuare tempestivamente le sostituzioni.
- Aiuta a prevenire danni inutili al disco sollecitando la sostituzione tempestiva delle pastiglie.
- Semplifica la manutenzione grazie a collegamenti e montaggi standardizzati che si adattano alle posizioni originali.
- Supporta un comportamento coerente del sistema di avviso su molti modelli Porsche.
- L'esposizione a temperature elevate dei freni può fondere o rompere gli alloggiamenti dei sensori o l'isolamento dei cavi.
- La corrosione o l'ingresso di acqua e sale stradale possono causare guasti elettrici.
- L'abrasione e le vibrazioni possono usurare o sfilacciare i cavi dei sensori e le guaine protettive.
- Contatti difettosi dei connettori o un instradamento errato durante la manutenzione possono interrompere il segnale.
La sostituzione di sensori difettosi o degradati preserva la capacità del veicolo di segnalare lo spessore ridotto delle pastiglie, riducendo il rischio di danni al disco e contribuendo a mantenere la costanza della frenata. Una sostituzione tempestiva supporta la manutenzione programmata e contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema frenante dei modelli Porsche.
Vantaggi- Ampia copertura di modelli e riferimenti incrociati OE per facilitare la corretta selezione dei ricambi.
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio e agli spazi originali, per un'installazione semplice.
- Materiali durevoli e design dei connettori studiati per resistere al calore e alla contaminazione.
- Adatto per la manutenzione, il restauro e la manutenzione ordinaria dei freni.
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.