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Guarnizione della pinza / pistoni della pinza
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
DIMENSIONI Diametro 38 mm

Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1976-83 POSTERIORE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135299300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
DIMENSIONI 38 mm di diametro x 29 mm di altezza
Numeri OE Porsche 90135299300, 90135209911, 93035155104,

Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1969-83 Posteriore
Porsche 911 2.7 Posteriore
Porsche 911S posteriore
Porsche 911L posteriore
Porsche 930 anteriore
Porsche 911 1974-83 Posteriore
Porsche 911 1984-89 Posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90135299300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
DIMENSIONI 48 mm di diametro x 30 mm di altezza

Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1977-89 ANTERIORE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135142500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
DIMENSIONI 48 mm di diametro x 34 mm di altezza
Numeri OE Porsche 91135191800

Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1969-77 Anteriore
Porsche 911 1974-83 Anteriore
Porsche 911 1984-89 Anteriore
Porsche 911 S anteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135191800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è per ogni pistone
*** Si prega di verificare il diametro del pistone necessario poiché alcune pinze accettano due misure diverse. Le misure indicate si riferiscono al diametro esterno del pistone (OD). L'altezza dei pistoni è di 32 mm.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1055955
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ANTERIORE tipo "S" Le pinze S sono in alluminio e le pinze M sono in acciaio


Porsche 911 1969-77
Ora puoi ripristinare le prestazioni delle tue pinze freno con i nostri kit di ricostruzione. Ogni kit include le guarnizioni e le coperture antipolvere necessarie per il processo di ricostruzione. Venduto per pinza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90135199800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ANTERIORE . Tipo "M" Le pinze S sono in alluminio e le pinze M sono in acciaio


Porsche 911 1965-75
Ora puoi ripristinare le prestazioni delle tue pinze freno con i nostri kit di ricostruzione. Ogni kit include le guarnizioni e le coperture antipolvere necessarie per il processo di ricostruzione. Venduto per pinza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90135196411
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo kit di guarnizioni per pinze freno è progettato per ricostruire le pinze freno anteriori dei modelli Porsche 911 classici (1974-89) (non turbo). Include tutti gli anelli di tenuta, i parapolvere e gli elementi di fissaggio necessari per ricostruire una singola pinza, garantendo la corretta tenuta idraulica, il corretto movimento dei pistoni e l'affidabilità. Prodotto secondo le specifiche Porsche originali.
Venduto per calibro

Porsche 911 1974 - 1989
• Posizione sul veicolo: pinze dei freni dell'assale anteriore, gruppo di servizio dell'impianto frenante anteriore.
• Applicazioni: Ideale quando i pistoni o le guarnizioni della pinza originale sono stati sottoposti a manutenzione, quando si osservano cambiamenti nella pressione della leva/radice del freno, quando si è verificata una contaminazione del liquido dei freni o durante una revisione completa della pinza.
I componenti di tenuta all'interno di una pinza freno sono fondamentali per prestazioni di frenata sicure ed efficaci. Guarnizioni usurate o danneggiate possono causare il bloccaggio del pistone, la resistenza del freno, l'usura irregolare delle pastiglie, una riduzione dell'efficienza frenante o la perdita di fluido. La sostituzione con un kit di revisione correttamente specificato ripristina l'integrità idraulica, garantisce un funzionamento regolare del pistone e contribuisce a mantenere la sensazione di frenata originale della tua 911.
Quando e perché sostituire:
• I pistoni della pinza si bloccano o si muovono in modo non uniforme.
• Danni visibili ai soffietti antipolvere o segni di perdite di fluido attorno alla pinza.
• Usura irregolare delle pastiglie o incoerenza delle prestazioni dei freni.
• Durante la sostituzione delle pastiglie o del rotore del freno quando le pinze sono aperte.
• Veicoli o automobili con un elevato chilometraggio in cui le guarnizioni originali non sono state sostituite.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135194600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit di riparazione progettato per ricostruire le pinze dei freni posteriori dei modelli Porsche 911 classici dal 1969 al 1977. Questo kit include tutti gli anelli di tenuta, i parapolvere e la bulloneria necessaria per ripristinare il corretto funzionamento idraulico e l'integrità della tenuta delle pinze in acciaio "tipo M".
Venduto a calibro.

Porsche 911 1969-77 POSTERIORE .
Tipo "M" Le pinze S sono in alluminio e le pinze M sono in acciaio
• Posizione: Gruppo pinza freno assale posteriore: utilizzato per ricostruire una pinza (venduta singolarmente).
• Applicazioni: ideale per l'uso quando le pinze mostrano segni di perdite, pistone bloccato, degrado della guarnizione o durante la revisione/ripristino completo dell'impianto frenante.
Le guarnizioni e le cuffie delle pinze freno sono fondamentali per il mantenimento della funzionalità idraulica, prevenendo perdite di fluido e garantendo la mobilità del pistone. Quando le guarnizioni si usurano, si possono verificare resistenza dei freni, usura irregolare delle pastiglie, prestazioni di frenata ridotte o perdite di fluido. La sostituzione con un kit correttamente specificato garantisce una frenata sicura e costante in tutte le condizioni.
Quando e perché sostituire:
• Perdita visibile di liquido freni attorno al corpo della pinza o al soffietto del pistone.
• Pistoni della pinza bloccati o usura irregolare delle pastiglie.
• Revisione dei freni durante la quale i pistoni vengono rimossi e le guarnizioni vengono esposte.
• Restauro di veicoli in cui il kit di guarnizioni originale non è stato sostituito da decenni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135299800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit di riparazione guarnizioni pinza freno posteriore OE Match, progettato per la manutenzione delle pinze freno posteriori dei modelli Porsche 911 classici (1974-1983). Ora puoi ripristinare le prestazioni delle tue pinze freno con i nostri kit di ricostruzione. Ogni kit include le guarnizioni e i parapolvere necessari per la ricostruzione.
Venduto a calibro.

Porsche 911 1974 - 1983
Il kit guarnizioni pinza freno sostituisce le guarnizioni interne dei pistoncini, i soffietti antipolvere e i relativi componenti in gomma all'interno della pinza freno posteriore. Queste guarnizioni svolgono funzioni essenziali:
• Mantenere l'integrità del liquido dei freni all'interno del foro del pistone della pinza
• Prevenire la perdita di fluido sotto pressione idraulica
• Proteggere i componenti interni da sporco, umidità e detriti
• Consente un movimento fluido del pistone per un innesto uniforme delle pastiglie dei freni
• Contribuisce a garantire un'usura uniforme delle pastiglie e prestazioni di arresto affidabili.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle pinze si induriscono, si screpolano o perdono elasticità, causando perdite, pistoni bloccati, frenate irregolari e una minore sicurezza.
Funzione
• Tenuta idraulica: assicura che il liquido dei freni rimanga all'interno del foro della pinza
• Controllo del movimento del pistone: consente una corsa del pistone fluida e controllata
• Esclusione di polvere e sporco: impedisce ai contaminanti di entrare nel foro della pinza
• Mantenimento delle prestazioni dei freni: aiuta a mantenere un innesto e un ritorno uniformi delle pastiglie.
Una pinza correttamente ricostruita con nuove guarnizioni aiuta a ripristinare la reattività dei freni e riduce il rischio di resistenza dei freni o di frenata irregolare sulle ruote posteriori.
Le guarnizioni delle pinze freno sono fondamentali per le prestazioni e la sicurezza della frenata idraulica. Le vecchie guarnizioni spesso soffrono di: • Indurimento e screpolature dovute al calore e all'età • Rigonfiamento o deformazione dovuti alla contaminazione del fluido • Perdita di elasticità, che causa il grippaggio del pistone o percorsi di perdita • Corrosione dei fori della pinza quando l'umidità penetra attraverso soffietti antipolvere difettosi Le guarnizioni usurate o che perdono causano una riduzione delle prestazioni dei freni, perdite di fluido, usura irregolare delle pastiglie, resistenza dei freni e potenza frenante compromessa. Sostituendole con un kit di guarnizioni OE Match si ripristina la corretta ritenzione del fluido e la mobilità del pistone, aumentando la sicurezza, la costanza e la longevità dell'impianto frenante. Quando sostituirle. Installare questo kit di guarnizioni per pinza freno posteriore quando: • Le pinze perdono fluido intorno all'area del pistone • I pistoni dei freni si bloccano o si bloccano, causando resistenza dei freni • Si sta eseguendo una revisione completa della pinza • Pastiglie e rotori vengono sostituiti e le pinze sono difficili da manutenere • Soffietti antipolvere sono strappati, fragili o mancanti. Un kit di guarnizioni è una parte fondamentale della ricostruzione delle pinze freno e dovrebbe essere preso in considerazione ogni volta che la pinza viene smontata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135299800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizioni pinza OEMatch | Pistoni — Potenza frenante, controllo costante
Le guarnizioni e i pistoni pinza OEMatch per i modelli Porsche ripristinano l'integrità idraulica e una risposta costante dei freni. Questi componenti per il restauro e la riparazione rappresentano valide alternative quando non sono disponibili ricambi originali o OEM, offrendo ricambi a montaggio diretto progettati per rispettare le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali. OEMatch gestisce un'ampia gamma di riferimenti incrociati per supportare la manutenzione specifica per ogni modello.
Tipi disponibili
- Kit guarnizioni: guarnizioni pistone e soffietti antipolvere
- Pistoni di ricambio: opzioni in acciaio e fenolico
- Kit di ricostruzione comprensivi di guarnizioni, pistoni e raccordi associati
Informazioni sulle guarnizioni delle pinze OEMatch | Pistoni
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni e i pistoni delle pinze originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni e i pistoni delle pinze e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni e pistoni per pinze non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I pistoni delle pinze convertono la pressione idraulica in forza di serraggio delle pastiglie, mentre le guarnizioni trattengono il fluido ed escludono la contaminazione. Materiali, finiture superficiali e geometrie delle guarnizioni corretti riducono il rischio di corrosione, rigature e incollaggio dei pistoni. I componenti elencati qui sono stati scelti per soddisfare le comuni esigenze di manutenzione Porsche e per supportare la ricostruzione delle pinze su diversi modelli.
I vantaggi includono
- Ripristina l'integrità idraulica per prevenire perdite e mantenere una sensazione costante del pedale
- Migliora la risposta della pinza e l'usura uniforme delle pastiglie
- Riduce la corrosione e il deterioramento correlato ai fluidi
- Supporta una retrazione affidabile e una frenata bilanciata su tutte le ruote
Perché le guarnizioni delle pinze | I pistoni si usurano e si guastano
- Invecchiamento e degrado del liquido dei freni che induriscono o gonfiano le guarnizioni
- Corrosione e corrosione dei pistoni dovuta all'ingresso di umidità
- Danni da calore dovuti a frenate prolungate o aggressive
- Contaminazione o detriti che causano abrasione della guarnizione e rigature del pistone
L'importanza di sostituire le guarnizioni delle pinze con OEMatch | Pistoni
Guarnizioni e pistoni usurati compromettono le prestazioni di frenata e possono causare perdite, frenate irregolari o pinze bloccate. La sostituzione di questi componenti ripristina la pressione costante del sistema, la sensibilità del pedale e il funzionamento essenziale per la sicurezza; la selezione di componenti conformi alle specifiche Porsche aiuta a mantenere i giochi corretti e l'affidabilità a lungo termine senza alterare il comportamento del sistema.
Vantaggi
- Materiali di alta qualità scelti per la resistenza alla corrosione e ai fluidi
- Realizzato secondo le dimensioni e le tolleranze originali per i modelli Porsche
- Adatto per restauri, manutenzione ordinaria e ricostruzione pinze
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e sostituire i dispositivi di fissaggio dove specificato. Se non si dispone degli utensili corretti o non si è sicuri della presenza di sensori nascosti o della necessità di una ricalibrazione, rivolgersi a un professionista per l'installazione.