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Sedili classici
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Sport-Stradale di OE Match per i modelli Porsche 356, 911, 912 e 964 dal 1950 al 1994. Forniti in coppia per il lato sinistro e destro, questi sedili con schienale alto combinano similpelle nera con pannelli centrali in velluto a coste e una forma ispirata ai sedili sportivi e da rally degli anni '70.
Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993
Cosa fa questo prodotto
La seduta sagomata e i pronunciati supporti laterali sostengono l'occupante in curva, mantenendo al contempo un aspetto di ispirazione classica, adatto agli interni d'epoca. La posizione di seduta ribassata offre maggiore spazio ai guidatori più alti, mentre gli schienali pieghevoli e regolabili contribuiscono a un utilizzo pratico su strada.
Funzioni
- Fornisce supporto laterale attraverso imbottiture laterali sagomate
- Offre una posizione di seduta bassa all'interno del veicolo
- Accetta cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti tramite apposite fessure integrate.
- Consente la regolazione dello schienale tramite un meccanismo a rotella.
- Si ripiega in avanti per facilitare l'accesso dietro i sedili anteriori.
- Rinnova i sedili usurati mantenendo l'aspetto classico dei sedili sportivi.
Dettagli tecnici
- Modello: Sport-Stradale
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste nero.
- Quantità: due posti, comprendenti configurazioni di sinistra e di destra
- Struttura: telaio in tubi d'acciaio rivestiti con imbottitura in schiuma ignifuga.
- Schienale alto con poggiatesta e fessure per cinture di sicurezza multipunto
Le guide per il sedile, gli adattatori specifici per il veicolo e gli accessori di montaggio non sono inclusi e devono essere selezionati separatamente in base al veicolo di destinazione.
Sintomi di guasto
- Cuciture scucite, rivestimenti strappati o materiale scolorito
- Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante
- Telai allentati, guide oscillanti o movimenti eccessivi del sedile
- Meccanismi reclinabili bloccati o danneggiati
- Scricchiolii e rumori provenienti da binari o supporti usurati
- Componenti di fissaggio corrosi, allentati o inadatti
Perché la sostituzione è importante
Il rinnovo dei sedili molto usurati può migliorare il supporto, la regolazione e l'aspetto dell'abitacolo, completando al contempo un restauro o una conversione degli interni in stile d'epoca. L'installazione deve utilizzare le guide, gli adattatori e i fissaggi corretti per la specifica Porsche, verificando i punti di montaggio prima dell'installazione.
FAQ
- Sono inclusi due posti a sedere? Sì. Il set comprende posti a sedere sia a sinistra che a destra.
- È possibile utilizzare cinture di sicurezza multipunto? I sedili sono dotati di fessure per sistemi di cinture a 4, 5 e 6 punti. Verificare che l'intero sistema di ritenuta sia adatto al veicolo e all'uso previsto.
- Le guide per il sedile sono incluse? No. Guide, adattatori e accessori di montaggio adatti devono essere scelti separatamente.
- È possibile conservare i sedili originali? Mantenere i sedili e gli accessori originali potrebbe consentire di riportare il veicolo alle sue specifiche interne precedenti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Sport-Stradale, in similpelle nera/tessuto pied de poule, SET DI 2
Sedili avvolgenti Sport-Stradale forniti in coppia per modelli selezionati di Porsche 356, 911, 912 e 964. Rivestiti in similpelle nera con inserti centrali a motivo pied de poule, la loro forma con schienale alto e l'aspetto di ispirazione d'epoca si adattano perfettamente ai restauri di interni classici e alle personalizzazioni di auto sportive.
Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993
Cosa fa questo prodotto
Ispirato ai sedili sportivi degli anni '70, lo Sport-Stradale combina una posizione di seduta bassa con un supporto laterale sagomato. Le fessure nella base del sedile consentono l'installazione di cinture di sicurezza a 4, 5 o 6 punti, mentre lo schienale alto supporta una configurazione classica e funzionale dell'abitacolo.
Funzioni
- Fornisce un supporto laterale sagomato per il conducente e il passeggero.
- Offre una posizione di seduta bassa, adatta anche alle persone più alte.
- Compatibile con cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti grazie alle apposite fessure nella base del sedile.
- Offre sedili identici per entrambi i lati del veicolo.
- Completa gli interni Porsche in stile d'epoca con pannelli centrali a motivo pied de poule.
Dettagli tecnici
- Modello: Sport-Stradale
- Contenuto: due sedili avvolgenti Sport-Stradale con schienale alto
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali a motivo pied de poule
- Struttura della seduta: telaio in tubi d'acciaio con rivestimento cataforetico anticorrosione.
- L'imbottitura specificata dal produttore utilizza schiuma resistente e ignifuga.
Sintomi di guasto
- Rivestimenti strappati, scoloriti o molto usurati.
- L'imbottitura è collassata e non sostiene più uniformemente l'occupante.
- Movimento causato da guide del sedile, boccole o elementi di fissaggio usurati.
- Telai allentati, cigolii indesiderati o una posizione di seduta instabile.
- Meccanismi di regolazione danneggiati o guide che non scorrono più correttamente.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili molto usurati può ripristinare una posizione di seduta sicura, un supporto costante e un interno ordinato in stile d'epoca. Durante l'installazione, ispezionare i punti di fissaggio, le guide, le staffe e gli elementi di fissaggio esistenti, sostituendo i componenti di supporto usurati ove necessario. Potrebbero essere necessari adattatori e guide per sedili specifici per il veicolo, da selezionare in base al modello e all'anno di produzione esatti.
FAQ
- Questi sedili vengono forniti singolarmente? No. Questo prodotto include una coppia di sedili identici.
- Sono necessarie guide e adattatori per il sedile? Potrebbero essere necessarie le staffe, gli adattatori e le guide regolabili specifici per il veicolo. Verificare la modalità di montaggio prima dell'installazione.
- È possibile utilizzare le cinture di sicurezza? Le basi dei sedili sono dotate di fessure predisposte per l'installazione di cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti. Le specifiche, il percorso e l'ancoraggio delle cinture devono essere verificati separatamente.
- Si adattano a tutte le 356, 911, 912 o 964 senza modifiche? I requisiti di montaggio possono variare a seconda del telaio e dell'anno. Verificare l'applicazione indicata e l'hardware di installazione necessario per il singolo veicolo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La coppia di basi per sedili reclinabili OE Match S-Seat con guide di scorrimento, sinistra e destra, è un gruppo di montaggio per sedili di alta qualità progettato per ripristinare la corretta posizione di seduta, la regolabilità e la funzionalità dei modelli Porsche classici compatibili dotati di sedili in stile S. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa coppia completa di basi per sedili reclinabili include guide di scorrimento integrate che consentono una regolazione fluida in avanti e indietro, mantenendo al contempo la funzione di inclinazione originale del sedile per un migliore accesso e una maggiore praticità nell'uso quotidiano.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzate in acciaio stampato e saldato ad alta resistenza con meccanismi di scorrimento lavorati con precisione, le basi dei sedili sono progettate per resistere a carichi continui, regolazioni ripetute e un utilizzo prolungato. La resistente finitura anticorrosione offre un'eccellente protezione contro l'usura e gli agenti atmosferici, mentre i punti di fissaggio in stile OE garantiscono un'installazione diretta con sedili S compatibili. Fornite in coppia completa (destra e sinistra), queste basi per sedili sono ideali per restauri, sostituzioni di sedili e progetti di rinnovamento degli interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di fissare saldamente i sedili anteriori al pianale del veicolo.
- Consente una regolazione fluida del sedile in avanti e indietro.
- Mantiene la funzione originale di reclinazione del sedile per un migliore accesso posteriore.
- Mantiene la corretta posizione di seduta e l'ergonomia di guida.
- Garantisce un supporto stabile e sicuro al sedile durante la guida.
- Ripristina la regolazione e il funzionamento del sedile come in fabbrica.
- Include basi per sedile sinistro e destro con guide scorrevoli integrate.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sedili del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Movimento del sedile durante la frenata o in curva.
- Difficoltà a far scorrere il sedile in avanti o indietro.
- Il meccanismo di inclinazione non funziona correttamente.
- Gioco eccessivo nel sistema di fissaggio del sedile.
- Guide del sedile rigide o bloccate.
- Meccanismo di bloccaggio usurato o danneggiato.
- Corrosione che interessa il telaio o le guide del sedile.
- Posizionamento dei sedili non uniforme.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il sedile.
- Problemi riscontrati durante la revisione o l'ispezione del veicolo relativi al fissaggio non sicuro dei sedili.
Perché la sostituzione è importante:
- La base del sedile e il relativo meccanismo di scorrimento sono soggetti al peso costante dell'occupante, a regolazioni ripetute e a vibrazioni continue per tutta la durata di vita del veicolo. Con il tempo, le guide di scorrimento, il meccanismo di bloccaggio e i punti di snodo possono usurarsi o corrodersi, riducendo la stabilità del sedile e rendendo difficoltosa la regolazione.
- Una base del sedile usurata può compromettere il comfort di guida, ridurre la sicurezza degli occupanti e impedire al sedile di bloccarsi saldamente in posizione. Un movimento eccessivo o guide danneggiate possono inoltre accelerare l'usura dei componenti circostanti e compromettere l'originalità di una Porsche classica restaurata.
- La sostituzione delle basi dei sedili usurate o danneggiate con le basi per sedili reclinabili S-Seat con guide scorrevoli, compatibili con gli standard OE, ripristina la fluidità della regolazione del sedile, il fissaggio sicuro e la funzionalità di inclinazione originale. Realizzate secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, queste basi complete, destra e sinistra, offrono un montaggio perfetto come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e il rinnovamento degli interni delle Porsche.
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Nota bene : questo è un articolo su ordinazione speciale e potrebbero volerci dalle 3 alle 4 settimane per riceverlo.
Sedili classici OEMatch: vestibilità, finitura, comfort
I sedili classici ripristinano lo stile e il comfort di guida tipici dell'epoca per i modelli Porsche, combinando proporzioni tradizionali con materiali contemporanei e attenzione al montaggio e all'ergonomia. Le selezioni OEMatch sono selezionate per supportare restauri e aggiornamenti accurati che richiedono autenticità, supporto e montaggio corretto.
Informazioni sui sedili OEMatch Classic
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i sedili classici originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i sedili classici e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sedili classici non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
OEMatch fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche e gestisce un ampio catalogo di codici articolo e riferimenti incrociati per supportare i progetti di restauro.
I vantaggi includono
- Ripristina lo stile Porsche e l'aspetto dell'abitacolo originali dell'epoca.
- Migliora il comfort, la postura e il supporto laterale per una guida dinamica.
- La schiuma e le fodere di ricambio per i sedili rinnovano l'ergonomia e l'aspetto.
- Compatibilità con guide di montaggio e cursori comuni, ove specificato.
Perché i sedili classici si usurano e si rompono
- La pelle e il vinile possono screpolarsi, sbiadire o irrigidirsi a causa dell'esposizione ai raggi UV e dei cicli di temperatura.
- L'imbottitura in schiuma si deteriora con il tempo, perdendo forma e sostegno.
- Le cuciture e le coperture potrebbero strapparsi o rompersi a causa dell'uso e dell'abrasione.
- I telai e i supporti dei sedili possono corrodersi o usurarsi, causando rumore e riducendo la sicurezza.
L'importanza di sostituire i sedili con OEMatch Classic
I sedili usurati riducono il comfort, il supporto e l'aspetto degli interni e possono compromettere il controllo durante la guida sportiva. La sostituzione o il rivestimento dei sedili ripristina il supporto, preserva l'autenticità dell'epoca e risolve problemi di corrosione o indebolimento dei supporti. Per i modelli Porsche, la scelta di componenti che corrispondano ai punti di montaggio e alle dimensioni originali contribuisce a garantire un'installazione semplice e un aspetto finale impeccabile.
Vantaggi
- Possibilità di scegliere tra finiture in pelle, Alcantara o vinile classico, adatte agli interni d'epoca.
- Disponibilità di telai dei sedili, cursori e hardware di montaggio per completare il restauro.
- Articoli selezionati per le applicazioni Porsche e confrontati con i numeri di parte comuni per facilitare la corretta specificazione.