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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4 1998-04
Porsche 996 GT3 2000-05
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Rif. diagramma n. 35
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99611123000
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bullone di scarico M8x40
Venduto singolarmente
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo bullone M8x40, adatto a un'ampia varietà di applicazioni per sistemi di scarico Porsche. Utilizzato in numerosi assemblaggi di scarico, tra cui scambiatori di calore, collettori, tubi trasversali, silenziatori, staffe di montaggio e componenti correlati, questo elemento di fissaggio svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e l'allineamento del sistema di scarico.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Riferimento diagramma n. 9
I bulloni di scarico sono soggetti a condizioni operative estreme, tra cui calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale. Nel tempo, i bulloni originali possono corrodersi, indebolirsi, bloccarsi o danneggiarsi durante la manutenzione e la rimozione. La sostituzione dei bulloni usurati contribuisce a garantire una corretta forza di serraggio, un funzionamento senza perdite e un'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico.
Che si tratti di manutenzione ordinaria, sostituzione di componenti dello scarico o di un progetto di restauro completo, il montaggio di nuovi componenti dello scarico è considerato la prassi migliore per ottenere risultati professionali.
A cosa serve un bullone di scarico?
Un bullone di scarico è progettato per fissare saldamente i componenti dello scarico, mantenendo al contempo la forza di serraggio necessaria per una corretta tenuta della guarnizione e per l'allineamento dei componenti.
Un bullone di scarico installato correttamente contribuisce a garantire:
- Assemblaggio sicuro del sistema di scarico
- Compressione corretta della guarnizione
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Corretto allineamento dei componenti
- Miglioramento dell'affidabilità del sistema
- Resistenza all'allentamento dovuto alle vibrazioni
- Funzionamento sicuro a lungo termine
Sebbene di piccole dimensioni, i dispositivi di fissaggio dello scarico sono essenziali per le prestazioni complessive e la durata del sistema di scarico.
Sintomi di usura o guasto
I componenti del sistema di scarico operano in uno degli ambienti più ostili del veicolo. I continui cicli termici e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento dei dispositivi di fissaggio nel tempo.
I segnali più comuni di bulloni di scarico usurati o danneggiati includono:
- Corrosione o accumulo di ruggine
- Filettature bloccate o spanate
- Bulloni rotti durante la rimozione
- Componenti di scarico sfusi
- Perdite di gas di scarico intorno alle giunzioni
- Vibrazioni eccessive dello scarico
- Rumori di scarico sferraglianti
- Impossibilità di raggiungere le impostazioni di coppia corrette
- Deterioramento visibile delle superfici degli elementi di fissaggio
Componenti del sistema di scarico difettosi possono compromettere l'efficacia delle guarnizioni e causare un'usura prematura dell'intero sistema.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei bulloni di scarico usurati contribuisce a garantire un fissaggio affidabile e una corretta tenuta del sistema di scarico.
I vantaggi includono:
- Miglioramento della sicurezza del sistema di scarico
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Migliori prestazioni della guarnizione
- Manutenzione futura più semplice
- Allineamento dei componenti migliorato
- Affidabilità migliorata
- Riparazioni di qualità professionale
- Protezione dei componenti del sistema di scarico
Ogni volta che si smontano i componenti del sistema di scarico, la sostituzione dei dispositivi di fissaggio usurati contribuisce a prevenire problemi futuri e garantisce una maggiore durata nel tempo.
Caratteristiche e vantaggi
- Bullone di scarico M8 x 40 mm
- Adatto a diverse applicazioni di scarico Porsche
- Elemento di fissaggio ad alta resistenza per sistema di scarico
- Contribuisce a mantenere una corretta tenuta dello scarico
- Supporta l'installazione sicura dei componenti
- Resistente alle vibrazioni del sistema di scarico
- Ideale per progetti di riparazione, manutenzione e restauro.
- Sostituzione diretta per componenti usurati o corrosi
Completa la riparazione del tuo sistema di scarico Porsche in modo corretto con i fissaggi per scarico M8x40 di qualità di Design911.
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90007428203
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Dado di scarico M8 - M8
Venduto singolarmente e utilizzato in tutto
Il dado di scarico Porsche M8 è un elemento di fissaggio di ricambio di alta qualità utilizzato in diverse posizioni all'interno dei sistemi di scarico Porsche. Progettato per fissare componenti di scarico come collettori, scambiatori di calore, silenziatori, staffe e flange di collegamento, questo dado contribuisce a mantenere la corretta forza di serraggio e una tenuta affidabile dello scarico.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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I dadi di fissaggio del sistema di scarico operano in condizioni estremamente difficili, esposti a cicli termici, vibrazioni, umidità, sale stradale e corrosione. Con il tempo, i dadi originali possono bloccarsi, arrotondarsi, spanarsi o indebolirsi, rendendo difficile la rimozione e riducendo la loro capacità di fissare saldamente i componenti del sistema di scarico.
La sostituzione dei componenti usurati del sistema di scarico durante la manutenzione o il restauro contribuisce a garantire un'installazione sicura, a tenuta stagna e professionale.
A cosa serve un dado di scarico?
Un dado di scarico fissa i componenti dello scarico a prigionieri o bulloni, mantenendo i giunti saldamente uniti e contribuendo a mantenere la compressione della guarnizione.
Un dado di scarico montato correttamente contribuisce a garantire:
- Fissaggio sicuro dei componenti di scarico
- Corretta tenuta della guarnizione
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Corretto allineamento dello scarico
- Migliore resistenza alle vibrazioni
- Affidabilità a lungo termine del sistema di scarico
Sintomi di usura o guasto
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire un dado di scarico includono:
- Ruggine o forte corrosione
- Bordi arrotondati o danneggiati
- Filettature spanate
- Dado bloccato durante la rimozione
- Giunti di scarico allentati
- rumori di scarico
- Rumori o vibrazioni provenienti dallo scarico
- Tracce di fuliggine intorno alle flange di scarico
- Impossibilità di serrare alla coppia corretta
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei dadi di scarico usurati o corrosi contribuisce a prevenire perdite di gas di scarico, componenti allentati e future difficoltà di riparazione.
I vantaggi includono:
- Ripristina il fissaggio sicuro dello scarico
- Aiuta a prevenire le perdite di scarico
- Migliora la tenuta della guarnizione
- Riduce vibrazioni e rumori
- Facilita la manutenzione futura
- Supporta riparazioni di scarico affidabili
- Protegge i componenti di scarico circostanti
- Migliora la qualità del restauro
Numeri di riferimento correlati
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90091009701
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Dado esagonale per scambiatore di calore – M10
Venduto singolarmente
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo dado esagonale per scambiatore di calore. Prodotto secondo le specifiche originali, questo dado esagonale di ricambio di alta qualità viene utilizzato per fissare saldamente lo scambiatore di calore ai prigionieri di scarico del motore, garantendo una connessione ermetica e a tenuta stagna.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 7
I componenti di fissaggio dello scambiatore di calore sono costantemente esposti a temperature estreme dei gas di scarico, umidità, sale stradale e vibrazioni. Nel tempo, i dadi originali possono corrodersi, bloccarsi o perdere la loro forza di serraggio, rendendo difficile la rimozione e aumentando il rischio di perdite di gas di scarico. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati ogni volta che si smonta l'impianto di scarico è considerata una buona pratica sia per la manutenzione che per il restauro.
Realizzato con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, questo dado esagonale OE Match offre una forza di serraggio affidabile e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni degli scarichi e i restauri da concorso.
Qual è la funzione del dado esagonale dello scambiatore di calore?
Il dado esagonale fissa lo scambiatore di calore alla testata del cilindro tramite i prigionieri di scarico.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissare saldamente lo scambiatore di calore in posizione.
- Mantenere la corretta compressione della guarnizione.
- Prevenire le perdite di gas di scarico.
- Resiste all'allentamento causato da vibrazioni e cicli termici.
- Contribuire al corretto allineamento del sistema di scarico.
- Contribuisce a mantenere le prestazioni e l'efficienza del motore.
Il corretto serraggio dei componenti dello scarico è essenziale per un sistema di scarico sicuro e affidabile.
Perché è necessario sostituire il dado dello scambiatore di calore?
I componenti di fissaggio del sistema di scarico operano in condizioni estremamente gravose.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I cicli termici provocano l'affaticamento del materiale.
- Dadi bloccati o arrotondati durante la rimozione.
- Filettature danneggiate.
- Forza di serraggio ridotta.
- Ripristino dell'impianto di scarico.
- Sostituzione dello scambiatore di calore.
La sostituzione dei componenti durante gli interventi sull'impianto di scarico contribuisce a evitare futuri problemi di manutenzione e garantisce un'installazione sicura.
Sintomi di componenti dello scarico usurati o danneggiati
I sintomi tipici includono:
- Noci arrugginite o fortemente corrose.
- Fissaggi bloccati.
- Perdite nel sistema di scarico.
- Scambiatore di calore libero.
- Componenti dello scarico che vibrano.
- Elementi di fissaggio rotti o danneggiati.
- Difficoltà nella rimozione dell'hardware esistente.
La sostituzione della bulloneria di fissaggio contribuisce a ripristinare l'integrità dell'intero sistema di scarico.
Quando va sostituito il dado esagonale dello scambiatore di calore?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Gli scambiatori di calore vengono rimossi.
- Le guarnizioni dello scarico vengono sostituite.
- Vengono effettuate riparazioni ai collettori di scarico.
- Vengono eseguite revisioni complete dei motori.
- Restauro di una Porsche classica.
- I dadi esistenti mostrano segni di corrosione o danneggiamento.
L'installazione di nuovi componenti durante il rimontaggio contribuisce a garantire una tenuta affidabile e una durata nel tempo.
Numeri di riferimento correlati
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99908400202
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Kit di montaggio per scambiatore di calore
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del tuo sistema di scarico Porsche raffreddato ad aria con questo kit di montaggio per scambiatore di calore OE Match. Questo kit completo contiene i componenti di montaggio essenziali necessari per l'installazione o la sostituzione degli scambiatori di calore.
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera
Gli scambiatori di calore sono esposti a cicli termici continui, umidità, sale stradale e vibrazioni, il che rende la bulloneria di montaggio originale altamente soggetta a corrosione, grippaggio e fatica. Il riutilizzo della vecchia bulloneria può rendere difficile l'installazione e compromettere la sicurezza e l'allineamento del sistema di scarico.
Questo kit di montaggio OE Match fornisce la ferramenta di ricambio corretta per garantire un fissaggio sicuro degli scambiatori di calore, contribuendo a mantenere una tenuta di scarico adeguata, a ridurre movimenti indesiderati e a garantire un'affidabilità a lungo termine. Che si tratti di sostituire gli scambiatori di calore, di ricostruire un motore o di effettuare un restauro completo, si consiglia sempre di installare nuova ferramenta di montaggio.
Prodotto secondo gli standard OE Match, ogni componente è progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili.
A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?
Il kit di montaggio fornisce la ferramenta necessaria per fissare saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissare gli scambiatori di calore nella posizione corretta.
- Mantenere il corretto allineamento dello scarico.
- Contribuisce a una tenuta efficace del sistema di scarico.
- Previene i movimenti causati dalle vibrazioni.
- Garantisce un fissaggio affidabile e duraturo.
- Semplificazione dell'installazione degli scambiatori di calore.
L'utilizzo di nuovi componenti di montaggio contribuisce a garantire il corretto funzionamento dell'impianto di scarico, riducendo al contempo la probabilità di futuri problemi di manutenzione.
Perché sostituire i componenti di fissaggio dello scambiatore di calore?
I componenti originali del sistema di scarico sono soggetti a condizioni operative estreme e spesso si deteriorano nel tempo.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Dadi e elementi di fissaggio corrosi.
- Componenti metallici bloccati o danneggiati.
- Componenti di montaggio usurati.
- Elementi di fissaggio rotti o arrotondati durante la rimozione.
- Progetti di restauro degli impianti di scarico.
- Revisione dei motori.
- Sostituzione dello scambiatore di calore.
- Manutenzione preventiva.
La sostituzione completa della bulloneria di montaggio durante l'installazione contribuisce a garantire un fissaggio sicuro e riduce il rischio di futuri problemi allo scarico.
Caratteristiche
- Progettato per Porsche 911 (1963-1976).
- Kit completo di accessori per l'installazione.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Componenti di alta qualità e durevoli.
- Contribuisce a garantire un'installazione sicura dello scambiatore di calore.
- Ripristina il montaggio come in fabbrica.
- Ideale per il restauro, la riparazione e la revisione dei motori.
- Adatto per sostituire componenti originali usurati o corrosi.
Perché scegliere componenti di scarico compatibili con i componenti originali?
I componenti e la ferramenta per l'installazione degli scarichi OE Match sono realizzati per garantire un montaggio perfetto, durata e lunga durata, pari a quelli di fabbrica. Progettati specificamente per le Porsche classiche, questi componenti assicurano un'installazione affidabile, preservando al contempo l'originalità e le prestazioni del veicolo. Che si tratti di un restauro completo o di una manutenzione ordinaria, i prodotti OE Match offrono la qualità che gli appassionati Porsche e le officine professionali si aspettano.
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91011KIT
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